探究公路路面施工中應(yīng)注意的問題及解決措施

張琴

摘 要： 隨著時(shí)代發(fā)展，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平有了大幅提升，人們對(duì)生活的要求隨之不斷提高，公路建設(shè)也在不斷的完善。公路因其所具有的運(yùn)輸能力強(qiáng)和交通量大等特性而對(duì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的發(fā)展具有極其重要的促進(jìn)作用。高公路的質(zhì)量直接影響著交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性，路面施工是公路施工中極其重要的組成部分。路面施工的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到車輛通行的暢達(dá)度，更影響人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。所以在公路施工中應(yīng)著重加強(qiáng)對(duì)路面施工的質(zhì)量控制和管理，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保和社會(huì)認(rèn)可的建設(shè)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 公路路面施工;問題;解決措施

【中圖分類號(hào)】X734???? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A???? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.39.066

引言：在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)中，城市建設(shè)規(guī)模與建設(shè)速度也在不斷擴(kuò)大，這也為交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展帶來了新的生機(jī)。交通運(yùn)輸行業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)著非常重要的地位，而且交通運(yùn)輸建設(shè)的質(zhì)量和發(fā)展程度也與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有直接的聯(lián)系。所以，在各種新型技術(shù)、新型設(shè)備的支持下，應(yīng)對(duì)公路路面施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，全面提高公路路面工程施工的質(zhì)量，確保公路交通建設(shè)的穩(wěn)定性與安全性，避免公路在車輛的沖壓下發(fā)生安全問題，為人們的日常出行提供保障。

1 公路路面施工質(zhì)量管控的重要性

對(duì)于公路工程而言，其路面施工部分直接影響最終道路的使用安全性。而施工環(huán)節(jié)作為公路建設(shè)的重要階段，其施工質(zhì)量必須予以充分保證，這就需要我們做好相關(guān)的施工質(zhì)量管控工作。首先，施工質(zhì)量管控有助于優(yōu)化路面部分的施工方案。公路路面施工根據(jù)不同區(qū)域、不同地質(zhì)條件需要采取不同的施工技術(shù)與施工方案，這對(duì)于技術(shù)人員的要求是較高的。而通過施工質(zhì)量管理去對(duì)路面施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，有助于找到施工中的疏漏，從而對(duì)施工方案進(jìn)行不斷優(yōu)化，因此施工質(zhì)量管控對(duì)保證路面施工合理性起到關(guān)鍵作用。其次，施工質(zhì)量管控有助于優(yōu)化路面施工組織。由于施工質(zhì)量管理需要對(duì)路面施工的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行把控，所以能夠?yàn)槁访媸┕ぶ懈鞣矫娴慕M織工作提供監(jiān)督于指導(dǎo)，從而確保施工組織得到不斷優(yōu)化，最大程度上保障路面施工的順利開展。最后，施工質(zhì)量管控有助于對(duì)各種路面影響因素進(jìn)行提前預(yù)防。在公路路面施工中，有諸多因素都會(huì)對(duì)路面施工質(zhì)量造成影響，如人為因素、自然環(huán)境因素等。而路面施工質(zhì)量管控則可以提前通過各種影響因素的研究分析與把控來對(duì)這些影響因素進(jìn)行提前預(yù)防，從而降低各種因素對(duì)施工的影響。因此路面施工質(zhì)量管控的重要性毋庸贅言。

2 公路路面施工中應(yīng)注意的問題

2.1 公路平整性較差

路面的平整性直接影響公路的使用性能，同時(shí)屬于評(píng)估公路質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，路面的平整性在公路最終質(zhì)量檢驗(yàn)中也屬于重要內(nèi)容。結(jié)合實(shí)際調(diào)研可以發(fā)現(xiàn)，多種原因均可能導(dǎo)致公路平整性較差問題出現(xiàn)，如材料配合比不當(dāng)、施工人員操作不規(guī)范、碾壓施工質(zhì)量控制不當(dāng)、路基不均勻沉降。如存在不符合要求的路面平整度，行車阻力將由此增加，行駛過程中的車輛也會(huì)因振動(dòng)的產(chǎn)生而出現(xiàn)顛簸，導(dǎo)致行車安全性下降。此外，路面坑洼處產(chǎn)生的路面積水會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)被侵蝕，公路使用壽命將因此縮短。

2.2 施工質(zhì)量控制不當(dāng)

公路路基路面施工管理很容易出現(xiàn)施工質(zhì)量控制不當(dāng)問題，如未充分考慮環(huán)境及土質(zhì)特點(diǎn)、路基填料選用不當(dāng)、材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測(cè)被忽視、鋪筑土層厚度不合理、存在設(shè)計(jì)不合理的混合料配比、攤鋪和碾壓路面混合料過程中設(shè)備選用不合理、施工操作的相關(guān)要求未嚴(yán)格遵循、忽視地基作業(yè)面清理，由此催生的平整度、壓實(shí)度等方面問題同樣需要引起重視。

2.3 公路路面產(chǎn)生裂縫等問題

公路路面出現(xiàn)裂縫是公路建設(shè)中常見的問題，依據(jù)裂縫出現(xiàn)的形式可以將裂縫分為縱向裂縫和橫向裂縫。在絕大數(shù)情況下，路面施工是無法同時(shí)進(jìn)行的，這就使得連接層中同種材料間存在溫差，進(jìn)而無法進(jìn)行無縫式融合。裂縫問題是公路建設(shè)中最為嚴(yán)重的問題，由于裂縫的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致公路整體的性能下降，嚴(yán)重影響公路的承載力。

3 公路路面施工中問題的解決措施

3.1 控制路面平整度質(zhì)量

路面的平整度直接影響公路施工質(zhì)量，為更為有效地控制路面平整度質(zhì)量，公路施工可采用分層碾壓與分層填筑的方法，路面的攤鋪管理過程也需要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備性能和規(guī)格的檢查，為保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，高效的管理和維護(hù)工作極為關(guān)鍵，機(jī)械設(shè)備作用可由此充分發(fā)揮。此外，還需要合理設(shè)定公路攤鋪施工過程中機(jī)械設(shè)備的參數(shù)，同時(shí)精確化控制每一層攤鋪質(zhì)量。對(duì)于初壓、負(fù)壓、終壓各碾壓環(huán)節(jié)，平整度分次檢查工作需嚴(yán)格開展，下一步的操作必須在質(zhì)量合格后進(jìn)行。對(duì)于公路瀝青路面，需嚴(yán)格控制碾壓溫度，復(fù)壓時(shí)的溫度、終壓溫度一般需控制在120℃～145℃、100℃左右，溫度最低不得低于95℃，否則路面平整度質(zhì)量將無法得到保障。

3.2 嚴(yán)格控制路面施工質(zhì)量

在公路路面的施工過程中，必須要做好以下3方面內(nèi)容：首先，在施工過程中應(yīng)該選擇與混合料相匹配的攤鋪設(shè)備，確保所選擇的攤鋪設(shè)備的型號(hào)和搭配的合理性，以此提高路面工程的施工質(zhì)量;其次，應(yīng)該選擇使用先進(jìn)的壓實(shí)工藝，合理組合壓路機(jī)，確保壓路機(jī)運(yùn)行的科學(xué)性與合理性，在進(jìn)行壓實(shí)的過程中必須要嚴(yán)格按照初壓、復(fù)壓和終壓的順序完成作業(yè)，每一個(gè)按壓階段都需要遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求完成，只有這樣才可以取得理想的碾壓效果;最后，應(yīng)該對(duì)接縫進(jìn)行完善與處理，在車輛反復(fù)荷載的作用下，路面往往會(huì)產(chǎn)生比較多的冷接縫和縱向接縫，所以，應(yīng)該在所選用的鋪攤機(jī)械中增加瀝青加熱系統(tǒng)，從而對(duì)冷接縫進(jìn)行有效處理，如果在施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)因裂縫而形成的離析現(xiàn)象，則也可以采用上述措施進(jìn)行解決。

3.3 裂縫問題的解決措施

對(duì)于公路路面施工中存在的橫向裂縫問題，施工人員必須要確保公路路面施工中松鋪的厚度能夠滿足要求，并確保碾壓的力度能夠符合標(biāo)準(zhǔn)，從而提高碾壓的密實(shí)度。通常情況下，在對(duì)橫向施工進(jìn)行碾壓時(shí)，可以采用平面接縫碾壓法，完成橫向碾壓轉(zhuǎn)入縱向碾壓后，壓路機(jī)應(yīng)將振動(dòng)功能關(guān)閉后退出新浦筑路，避免橫向擁擠情況的發(fā)生，防止裂縫蔓延。如果新鋪路面的高度超過已經(jīng)壓實(shí)的路面，則需要對(duì)其進(jìn)行切縫處理。

綜上所述，現(xiàn)代公路路面施工中要切實(shí)規(guī)避好各種施工質(zhì)量影響因素，就需要在實(shí)際工作中完善質(zhì)量管理體系、強(qiáng)化路面質(zhì)量檢測(cè)工作并針對(duì)各種影響因素采取應(yīng)對(duì)措施，如此方能在最大程度上保障公路路面施工質(zhì)量，為國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用。

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