地下綜合管廊基坑技術(shù)分析

張龍

摘 要： 建設(shè)綜合管廊的意義在于充分利用地下空間，節(jié)省投資，便于管理維護(hù)，保障城市安全。然而在城區(qū)項(xiàng)目建設(shè)節(jié)段不免會(huì)遇到各種管線交叉影響，特別是老城區(qū)原管線較多，錯(cuò)綜復(fù)雜，部分勘探及建設(shè)資料不齊全、丟失或本無卷宗等。本文針對(duì)地下綜合管廊基坑技術(shù)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞： 地下綜合管廊;基坑技術(shù)

【中圖分類號(hào)】TU990.3 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.091

引言：隨著城市建設(shè)的發(fā)展，地下商場(chǎng)、地鐵、地下管廊等地下建筑逐漸興起，復(fù)雜、深大基坑的出現(xiàn)給基坑設(shè)計(jì)、工程施工和管理帶來巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?；娱_挖過程中的施工容易受周圍建筑和管線的影響，因此基坑施工全過程應(yīng)做好勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)等重要工作，采用信息化綜合管理系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)，保護(hù)基坑安全施工和鄰近結(jié)構(gòu)的正常穩(wěn)定。

1 地下綜合管廊基坑支護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)

首先是打圍。打圍是開展深基坑支護(hù)施工的第一步，在進(jìn)行圍欄時(shí)應(yīng)當(dāng)按照具體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行圍欄時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置足夠的警示標(biāo)志，同時(shí)，安排專門人員開展交通分流，在城市交通主干道，還應(yīng)當(dāng)制定出對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)交通分流方案。其次是施工降水井。根據(jù)施工對(duì)象的試井資料、地質(zhì)勘探資料等，技術(shù)人員進(jìn)行降水計(jì)算，一般情況下，在基坑的底部、頂部每間隔20m的位置設(shè)置一口降水井。具體的管井降水施工流程為：技術(shù)人員進(jìn)行管井測(cè)量定位，安裝鉆機(jī)，開展鉆井施工，提升下放井管，回填井底砂墊層、沖洗井，在井管內(nèi)安裝水泵，泵送控制回路。第三是開展短釘網(wǎng)噴錨支護(hù)施工。按照設(shè)計(jì)要求，第一層開展土方支撐運(yùn)用短釘掛網(wǎng)噴錨法進(jìn)行施工。選擇使用機(jī)械作業(yè)和人工作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行邊坡的修正，在完成了邊坡的修正之后，進(jìn)行排水孔安裝。在完成排水孔的安裝后，開展第一層細(xì)石混凝土噴涂，噴涂完成之后，進(jìn)行鋼網(wǎng)片安裝，并將短釘打入到其中。打釘施工完成后，開展第二層細(xì)石混凝土噴涂。在將混凝土噴涂完成之后，開展混凝土養(yǎng)護(hù)。第四是開展鉆孔灌注樁。在兩級(jí)邊坡支護(hù)之后，為了更好提升深基坑支護(hù)效果，均需要開展鉆孔灌注樁施工。具體施工技術(shù)要點(diǎn)為：制作鋼筋籠，在鋼筋籠制作完成后開展測(cè)量，測(cè)量結(jié)束后進(jìn)行定位，定位精準(zhǔn)之后旋挖鉆機(jī)，全部鉆到位之后埋設(shè)樁殼，在樁殼安裝到位后進(jìn)行位置的重新測(cè)量，根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行樁殼中心與樁位之間的偏差的糾正，糾正完成之后進(jìn)行導(dǎo)管的安裝，安裝導(dǎo)管之后進(jìn)行混凝土管樁。通過采取鉆孔灌注樁的方式進(jìn)行施工，對(duì)地下水可實(shí)現(xiàn)有效的控制。

2 基坑支護(hù)方式的選擇

綜合管廊基坑支護(hù)常用的方式有以下幾種：放坡加土釘墻：造價(jià)經(jīng)濟(jì)，施工快捷，適用于地勢(shì)開闊，有放坡條件的情況。限于周邊環(huán)境的限制。型鋼水泥土攪拌樁加內(nèi)支撐：即SMW工法樁，同時(shí)具有擋土與抗?jié)B兩種功能的支護(hù)結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)剛度較大，施工快捷，抗?jié)B性能好，型鋼可重復(fù)利用。如果場(chǎng)地中含有卵石層及風(fēng)化巖層，卵石一般粒徑3～5cm，最大粒徑10cm左右。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，攪拌樁在卵石層、風(fēng)化巖中施工困難，容易出現(xiàn)卡鉆、折鉆現(xiàn)象。另外，根據(jù)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，尚無水泥土攪拌樁的成功案例，經(jīng)綜合考慮，不考慮SMW工法樁在場(chǎng)地的可行性。拉森鋼板樁加內(nèi)支撐：同時(shí)具有擋土與抗?jié)B兩種功能的支護(hù)結(jié)構(gòu)，施工快捷，樁可重復(fù)利用，施工對(duì)周邊環(huán)境影響較小，造價(jià)經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)是支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度較小，基坑變形相對(duì)較大，遇硬土層時(shí)沉樁困難。對(duì)本工程有一定適用性。鋼筋混凝土灌注樁加內(nèi)支撐，外設(shè)止水帷幕：支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度大，基坑變形較小，但是造價(jià)相對(duì)較高，工期較長(zhǎng)，且施工期間廢水、廢漿及噪音對(duì)周邊環(huán)境影響較大。

3 地下綜合管廊基坑支護(hù)中應(yīng)當(dāng)注意的相關(guān)問題

首先，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合下地下綜合管廊面臨的深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)，科學(xué)的選擇具體的支護(hù)方法。其次，在進(jìn)行下地下綜合管廊深基坑的開挖時(shí)，選擇使用的是履帶式挖掘機(jī)施工，在這個(gè)過程中必須注重對(duì)地下管線布置的較好保護(hù)，科學(xué)選擇深基坑支護(hù)方案，若出現(xiàn)了不能一次鉆進(jìn)的情況，應(yīng)當(dāng)選擇使用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)進(jìn)行導(dǎo)向，從而更好提升鉆進(jìn)的垂直度與深度。第三，對(duì)檢測(cè)鋼板樁的傾斜程度必須嚴(yán)格控制，若出現(xiàn)了傾斜程度較大的情況，技術(shù)人員不能通過拉動(dòng)的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)，應(yīng)當(dāng)采取再次拉動(dòng)并再次推入的方式進(jìn)行施工。第四，篩式驅(qū)動(dòng)方法的順序主要包括往復(fù)順序、反向順序、分離順序、復(fù)合順序和正向順序。當(dāng)篩壁垂直度好時(shí)，通常按往復(fù)順序進(jìn)行。在項(xiàng)目建設(shè)中，一個(gè)驅(qū)動(dòng)序列與多個(gè)驅(qū)動(dòng)序列相結(jié)合，驅(qū)動(dòng)深度為0.5～3.0m，直到行車達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。此外，在將樁身全部打入之后，對(duì)于樁身的水密性技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)監(jiān)測(cè)，特別是在出現(xiàn)了滲漏情況之后，應(yīng)當(dāng)安排技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行檢查。

4 基坑安全監(jiān)測(cè)重點(diǎn)

4.1 基坑安全等級(jí)

通常情況而言，基坑深度不大于6m按三級(jí)控制，側(cè)壁重要性系數(shù)0.9;基坑深度6～12m按照二級(jí)控制，側(cè)壁重要性系數(shù)1.0;基坑深度12～15m按照一級(jí)控制，側(cè)壁重要性系數(shù)1.1;基坑與地鐵站、橋梁、輸配電桿塔等鄰近時(shí)按照一級(jí)控制，側(cè)壁重要性系數(shù)1.1?；诱Ｊ褂媚晗蓿夯诱ｉ_挖至坑底后正常使用年限為1年，超過正常使用年限后主體結(jié)構(gòu)仍未完成的，應(yīng)由建設(shè)單位組織安全評(píng)估，確定處理措施。

4.2 監(jiān)測(cè)對(duì)象范圍

距離基坑邊線3倍開挖深度的平面范圍內(nèi)，所有道路、建（構(gòu)）筑物、管線等均納入監(jiān)測(cè)范圍。

5 地下橫穿管廊管線的保護(hù)

地下綜合管廊橫穿管廊包含熱力、給水、排水、電力、光纜等，各種管線錯(cuò)綜復(fù)雜。在設(shè)計(jì)階段建設(shè)方對(duì)管線進(jìn)行了物探。根據(jù)物探資料，大部分管線埋深較淺，為避免打樁時(shí)破壞管線，打樁前結(jié)合物探資料對(duì)所有管線進(jìn)行刨驗(yàn)，以確定其準(zhǔn)確位置及埋深，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)管線進(jìn)行保護(hù)。

結(jié)束語：綜上分析，在綜合管廊的基坑支護(hù)時(shí)，面臨的各種類型的環(huán)境較為復(fù)雜，做好支護(hù)施工難度較大。因此，這就需要在進(jìn)行地下綜合管廊深基坑施工時(shí)，全面認(rèn)識(shí)到深基坑支護(hù)施工所面臨的短板和難點(diǎn)，充分結(jié)合地下綜合管廊所面臨的實(shí)際復(fù)雜情況，采取針對(duì)性的措施，使地下綜合管廊基坑支護(hù)技術(shù)成熟化是提高城市地下綜合管廊施工質(zhì)量、縮短施工周期、保證施工安全的有力保障，從而全面提升地下綜合管廊基坑支護(hù)實(shí)效。

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