崔晉奇
摘 要: 隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,道路橋梁和隧道工程的數(shù)量日益增多,在城市中隨處可見(jiàn),成為城市中必不可少的部分。但在實(shí)際的施工過(guò)程中,影響道路橋梁隧道工程質(zhì)量的因素有很多,而影響最大的則是地質(zhì)和水文條件,導(dǎo)致施工人員在開(kāi)展施工作業(yè)中所處的施工環(huán)境十分的惡劣,這對(duì)于施工人員技術(shù)水平的要求也十分的嚴(yán)格。所以,由于影響工程施工質(zhì)量的不利因素較多,施工環(huán)境較為惡劣,還需確保工作人員具備較高的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),并通過(guò)實(shí)地考察的方式來(lái)掌握施工場(chǎng)地的實(shí)際情況,針對(duì)其存在的不利因素采取合理的解決措施,從而有效的保障工程的質(zhì)量和安全。
關(guān)鍵詞: 道路橋隧;施工難點(diǎn);措施
【中圖分類(lèi)號(hào)】U415 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.048
1 道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)問(wèn)題分析
1.1 鋼筋防腐難,影響使用壽命
在道路橋梁隧道工程中,鋼筋的使用量非常大,同時(shí)對(duì)鋼筋的質(zhì)量和性能要求也非常高。在隧道工程施工中,鋼筋扮演著連接的作用,是道路橋梁隧道工程的重要支撐,是保證工程整體穩(wěn)定性的重要材料?,F(xiàn)階段而言,鋼筋的防腐蝕問(wèn)題在實(shí)際的隧道工程施工中并沒(méi)有得到有效改善。雖然鋼筋的施工有嚴(yán)格的要求,特別是涂層保護(hù)環(huán)節(jié),但是受涂層方式不規(guī)范、施工人員責(zé)任意識(shí)低下等因素的影響,其涂層的保護(hù)作用并不明顯,導(dǎo)致鋼筋腐蝕加快。另外,在鋼筋材料的運(yùn)輸、保管和使用過(guò)程中,因?yàn)檫\(yùn)輸方式的不恰當(dāng)、保管措施的不合理,很有可能造成鋼筋的碰撞,導(dǎo)致鋼筋表面的涂層掉落,影響鋼筋的性能、增加鋼筋的腐蝕概率。
1.2 混凝土容易出現(xiàn)裂縫,影響工程質(zhì)量
混凝土是道路橋梁隧道工程施工中非常關(guān)鍵的施工材料,對(duì)于保障隧道工程的整體質(zhì)量具有重要作用。但在實(shí)際的隧道工程施工中,受多方面因素的影響,混凝土的使用常常出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,無(wú)法保證隧道工程的質(zhì)量與安全。造成隧道工程混凝土裂縫問(wèn)題的原因有很多,通常而言,主要原因?yàn)椋孩僦谱骰炷恋脑牧腺|(zhì)量、型號(hào)、配比等方面沒(méi)有按照實(shí)際需求進(jìn)行選擇和確定,導(dǎo)致混凝土成品質(zhì)量問(wèn)題不滿(mǎn)足施工需求;②施工人員在混凝土制作過(guò)程中的技術(shù)不過(guò)關(guān)或者沒(méi)有按照要求進(jìn)行制作,導(dǎo)致混凝土成品的強(qiáng)度等性能無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際施工需求;③由于混凝土澆筑過(guò)程中沒(méi)有掌握好澆筑時(shí)間,導(dǎo)致混凝土性能質(zhì)量受影響;④混凝土施工完成后沒(méi)有及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)等措施,讓混凝土暴露在空氣中,或者是沒(méi)有對(duì)混凝土進(jìn)行補(bǔ)水、降溫,導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫度差距過(guò)大,從而造成裂縫現(xiàn)象。
1.3 鋪裝層容易脫落,影響工程質(zhì)量
通過(guò)對(duì)現(xiàn)有橋梁工程的施工情況的分析可以看出,在很多橋面工程中都存在程度不同的鋪裝層脫落問(wèn)題,對(duì)工程質(zhì)量造成了一定程度的威脅。同時(shí),鋪裝層的維護(hù)還會(huì)消耗更多的資金與人力物力,不利于企業(yè)效益的保障。良好的鋪裝效果能夠?yàn)闃蛄汗こ痰氖┕べ|(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)保障,同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際的施工中,鋪裝層一般是用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土、高分子聚合物等作為鋪裝層的材料,能夠在一定程度上降低正常使用帶來(lái)的磨損,同時(shí)也能夠有效分散車(chē)輛對(duì)道路的擠壓,所以鋪裝層的質(zhì)量是保護(hù)橋面的重要工程。但在實(shí)際的施工中,存在著鋪裝層質(zhì)量不過(guò)關(guān)的問(wèn)題,如橋面鋪裝的厚度不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求、混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、強(qiáng)度和耐磨性等性能都無(wú)法滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需求;施工工序的不科學(xué),會(huì)導(dǎo)致混凝土松散問(wèn)題,最終造成鋪裝層質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而造成橋梁工程在運(yùn)用過(guò)程中磨損問(wèn)題加劇,影響著工程質(zhì)量、使用壽命以及行車(chē)安全。
2 解答策略
2.1 科學(xué)控制混凝土質(zhì)量
在道路橋梁隧道工程施工中,為了避免產(chǎn)生混凝土裂縫,需要做好多方面的工作:第一,確?;炷敛牧腺|(zhì)量達(dá)到相關(guān)要求。施工單位必須選擇性能佳、質(zhì)量好混凝土施工材料,確保所有用于實(shí)際施工的材料符合相關(guān)要求。第二,必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置混凝土,并均勻攪拌混凝土,使混凝土質(zhì)量可以逐漸提高,避免出現(xiàn)混凝土裂縫問(wèn)題。第三,后期養(yǎng)護(hù)混凝土必須選擇專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé),在澆筑好混凝土后,對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行全面的養(yǎng)護(hù),使混凝土可以長(zhǎng)時(shí)間使用,準(zhǔn)確發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì),避免混凝土質(zhì)量受到外界因素的影響,使混凝土裂縫問(wèn)題得到有效的規(guī)避。
2.2 加強(qiáng)鋼筋銹蝕和鋪裝層脫落問(wèn)題的管理
為了避免鋼筋銹蝕,施工單位所采購(gòu)的鋼筋材料必須符合相關(guān)要求,并在施工現(xiàn)場(chǎng)之前由專(zhuān)門(mén)的人員再次進(jìn)行檢查,以確保施工材料質(zhì)量可以達(dá)到相關(guān)要求;另外,所有鋼筋必須涂層處理,并做好鋼筋保護(hù)工作。除此之外,需要保證鋼筋可以安全可靠地運(yùn)輸,以進(jìn)一步提高鋼筋的使用效果。道路橋梁隧道工程鋪裝層脫落問(wèn)題一旦發(fā)生將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響,因此施工單位必須加強(qiáng)重視,嚴(yán)格督促施工人員按照規(guī)定程序施工,確保鋪裝層厚度符合相關(guān)要求,同時(shí)施工前的鋪裝層材料采購(gòu)也非常關(guān)鍵,必須合理采購(gòu)材料,與科學(xué)的施工工序相配合,防止鋪裝層脫落問(wèn)題的發(fā)生。另外,水滲透也會(huì)導(dǎo)致鋪裝層脫落。施工隊(duì)伍需要選擇高質(zhì)量的防水材料用于鋪裝層施工,避免鋪裝層出現(xiàn)滲水問(wèn)題,保證鋪裝層可以安全使用,從而有效延長(zhǎng)鋪裝層的使用時(shí)間。
2.3 規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)
針對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,必須采取切實(shí)有效的措施合理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),而施工人員不具備良好的安全意識(shí)是引發(fā)施工風(fēng)險(xiǎn)的主要因素。因此,在正式開(kāi)始施工之前,必須有針對(duì)性地培訓(xùn)施工人員,定期組織施工安全培訓(xùn)會(huì)議,使施工人員可以對(duì)施工安全的重要性有清晰的了解和認(rèn)識(shí)。同時(shí),制定科學(xué)的考核制度,嚴(yán)格按照該制度加強(qiáng)考核。
2.4 做好勘測(cè)工作
針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的地質(zhì)問(wèn)題,必須做好勘測(cè)工作,以有效預(yù)防塌陷、滑坡等事故。在施工之前,需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地貌狀況、地質(zhì)特點(diǎn)等有清晰的了解,結(jié)合具體工程實(shí)際制定科學(xué)的施工方案。另外,全面預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故,并制定切實(shí)有效的急救措施,有效降低各方面的損失,但人員安全問(wèn)題才最為重要。在施工過(guò)程中需要實(shí)時(shí)監(jiān)控,堅(jiān)決不能松懈,廣泛收集地質(zhì)變化信息,并整理、分析這些信息。如果有需要,可以停止施工,避免一味追求進(jìn)度影響施工安全。
結(jié)束語(yǔ):總而言之,還需工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)要求來(lái)選擇最佳的施工技術(shù)來(lái)開(kāi)展施工作業(yè),從而確保道路橋梁隧道工程的質(zhì)量無(wú)任何問(wèn)題。當(dāng)然現(xiàn)有的施工技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,還需科研人員對(duì)其進(jìn)行不斷的改革和創(chuàng)新,從而更好的落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
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