樟宜尾　海闊天空

不方便出國的日子，樟宜尾是與出國最近的距離。

機(jī)場正常運(yùn)作的日子，走在樟宜海邊，每隔數(shù)分鐘就有飛機(jī)起飛降落。低空掠過頭頂上方的巨大英姿，吸引游人一次次抬頭觀望，興奮捕捉，樂此不疲。疫情期間客機(jī)航班減少，甚至完全停飛，樟宜海邊顯得格外的寧靜。少了飛機(jī)隆隆而過的身影，卻不影響游人的興致。

來到新加坡本島最東的末端，仿佛出國只在一步之遙。不需護(hù)照，也可以遠(yuǎn)離塵囂。

島國邊陲的集體回憶

早在樟宜機(jī)場還沒有出現(xiàn)的年代，樟宜尾已經(jīng)是深受歡迎的休閑去處。

早期出國并不普遍，交通也沒有那么發(fā)達(dá)，樟宜尾真的很“尾”，去一次郊游等同于來到島國邊陲，甚至還可能比到新山更遠(yuǎn)。長長的海岸線樹影婆娑，海浪輕拍，一派自然風(fēng)光。年長一輩的新加坡人都記得，上世紀(jì)六七十年代到海邊野餐燒烤、玩沙嬉水的美好時(shí)光。海邊還有一些政府或私人機(jī)構(gòu)的度假屋，很流行一大群小伙伴合租數(shù)晚一起度假，稱得上是本地最早的staycation。

每一代人都有屬于自己那一代人對樟宜尾的特殊記憶。家中的老相簿里總能找到幾張泛黃的樟宜海邊留影，對照今昔，早已看不出到底攝于哪個(gè)角落。只知道那是樟宜，那就是童年舉家出游的代號。

一路向東的2號巴士

學(xué)生時(shí)代巴士證可以無限搭乘，專挑最遠(yuǎn)的路線探索，前往樟宜村（Changi Village）的2號巴士是我最喜歡的路線之一。從市中心一路向東，看著景觀從城市進(jìn)入郊區(qū)，從熱鬧漸漸僻靜，車上搭客越來越少。最好是沒有冷氣的雙層巴士，空蕩蕩的樓上車廂，涼風(fēng)從車窗一路灌送，尤其來到綠樹夾道的樟宜北路上段，樹影掩映著路面，筆直的樹干格外粗壯，伴著樹梢枝葉的氣味，轉(zhuǎn)瞬就抵達(dá)樟宜村。難得的是今天還有2號巴士，還走著同樣的路線，只是巴士都換成了全空調(diào)，忘記了新加坡也有涼快清新的路段。

不容遺忘的歷史事件

細(xì)說起來，樟宜尾的回憶很長，故事很多。每一個(gè)當(dāng)兵男兒都必須由此出發(fā)到德光島，開啟軍旅生涯，成為難忘驛站。為人父母者送別家中寶貝兒子離島從軍，一水之隔的遙遠(yuǎn)距離，五味雜陳。

保家衛(wèi)國義不容辭，年老一輩的新加坡人會(huì)記得，日軍占領(lǐng)新加坡后曾經(jīng)展開“大檢證”（肅清行動(dòng)），將疑是抗日人士的華人百姓，抓到樟宜海灘用機(jī)關(guān)槍掃射，血流成河。屠殺地點(diǎn)如今豎立了一個(gè)紀(jì)念標(biāo)牌，歷史不能忘記。

在此絕跡的老樟宜樹

生態(tài)愛好者最關(guān)心這里的古樹，蒼勁蓊郁，樹梢間偶爾會(huì)看到鸚鵡俏麗的身影。樟宜是新加坡兩個(gè)樹木保留區(qū)（Tree Conservation Area）之一，從樟宜北路上段到樟宜村一帶整200公頃的地段，發(fā)展商要砍伐任何樹木都需要獲得政府的批準(zhǔn)。保留區(qū)內(nèi)生長著高密度的成熟樹木，一些樹齡有百年以上。而樟宜這名稱也來自樹木，據(jù)說這一帶原來有不少樟宜樹（Chengal），后來漸漸不見蹤影。十多年前最后一棵老樟宜樹被無知建筑商砍伐，成為無可逆轉(zhuǎn)的遺憾。

更多人津津樂道的是一些神秘獵奇的故事，樹影憧憧的幽靜角落、廢置多年的老樟宜醫(yī)院建筑、海灘幽靜的地點(diǎn)，不時(shí)都傳出各種靈異傳說。

來，嘗一口椰漿飯

也有人記得樟宜村露天停車場一帶，曾經(jīng)是人氣擺地?cái)偟膱鏊?，可以淘到不少奇特貨物。入夜以后?jù)說還有變性人出沒，形成另一種交易場所。

即便是年輕的你都錯(cuò)過了這些精彩，也一定知道樟宜村的平民美食。真的有人會(huì)為了一道樸實(shí)親民的椰漿飯，長路迢迢來到樟宜尾。小販中心里椰漿飯好幾攤，食客各有自己的堅(jiān)持。對我來說差別不大，椰漿飯到處都有，品嘗的是獨(dú)屬于樟宜尾的一種情懷。

每個(gè)人的心目中都有屬于自己的樟宜尾，心遠(yuǎn)地自偏的避世角落。

International Food Stall的椰漿飯被許多老饕稱為“新加坡東部最好吃的椰漿飯”。雖然也有售賣其它食物，但攤位最知名的還是椰漿飯。無論是充滿椰香的米飯、脆口的雞翅，或是甜辣的叁峇，每一種食材都恰到好處地相輔相成。是創(chuàng)辦人Mak Jah對烹飪的認(rèn)真與堅(jiān)持，才有了今日齒頰留香的美味。

Internationnal Food Stall Nasi Lemak

2 Chanqi Village Road#01-03

Changi Village Hawker Centre

Singapore 500002

9am-3pm、6pm-12am（星期一至五）

9am-7pm（星期六）

10am-12pm（星期日）

@internationalnasilemak

創(chuàng)辦于1997年的Mizzy Corner，采用Basmati長米制作出松軟的椰漿飯，叁峇甜而不辣，炸雞翅以特制醬料腌制過，口感獨(dú)特。除了樟宜村小販中心，如今Mizzy Corner在淡濱尼也有分行。另外，如果不想到場食用，懶得出門也可叫店家的外送服務(wù)。

Mizzy Corner Nasi Lemak

2 Changi Village Road#01-26Changi Village Hawker Centre Singapore 500002

7：30am-1am

mizzynasilemak.oddle.me

殖民風(fēng)情的海濱勝地

樟宜尾作為度假勝地，可追溯到19世紀(jì)。早在1845年，樟宜尾已有許多度假別墅，樹蔭掩映的沙灘環(huán)境優(yōu)美，吸引許多人到此野餐游玩。

1920年代，殖民地政府決定把樟宜發(fā)展成軍用地段，在此興建鐵路、設(shè)立碼頭，建造指揮總部、兵營、軍眷宿舍，以及供軍人和家屬使用的學(xué)校、球場、電影院、酒店等等，形成了樟宜村的格局。村子里各式各樣的休閑設(shè)施應(yīng)運(yùn)而生，如Europa酒吧、Airfield餐館、帆船俱樂部、游泳俱樂部等等，彌漫濃濃度假氣息。

日軍占領(lǐng)新加坡期間，英軍建設(shè)淪為日軍囚禁盟軍戰(zhàn)俘的大型俘虜營，戰(zhàn)俘人數(shù)超過5萬人。為了增強(qiáng)作戰(zhàn)力量，日軍還決定在樟宜建立空軍基地，利用戰(zhàn)俘修建飛機(jī)跑道，從此改變了樟宜的命運(yùn)，與飛行沾上了密切關(guān)系。日軍投降后，樟宜又成為英軍基地，“樟宜機(jī)場”由皇家空軍接手，樟宜從陸軍基地成為空軍基地。

1967年英國開始撤軍，軍事設(shè)施交由新加坡武裝部隊(duì)接管，1971年底正式結(jié)束了殖民歲月。部分兵營與地段繼續(xù)保留作軍事用途，如今天的史拉蘭軍營、樟宜空軍基地。一些老建筑也得以保留至今，部分已轉(zhuǎn)為其它用途，變身餐館、俱樂部、度假村。

與別不同的鄉(xiāng)村風(fēng)情

英軍紛紛離開之后，整個(gè)地方沉寂一時(shí)。政府決定在此建立小販中心，為樟宜村注入新生命。樟宜村小販中心涵蓋了熟食攤位和巴剎攤販，同時(shí)也在周邊興建多座組屋與商店，形成整個(gè)生活聚落。由于靠近機(jī)場不能密集興建高樓，寥寥幾座的組屋與三層樓的格局，有別于常見組屋區(qū)面貌，使樟宜村彌漫一種鄉(xiāng)村風(fēng)情。

有了小販中心以后的樟宜村，是現(xiàn)代新加坡人更為熟悉的面貌。小販中心里美食薈萃，組屋樓下的咖啡店與小餐館各具特色。1970年代至今的Charlies Corner，休息日寫著Gone Fishing，彌漫著別樣的度假氛圍與懷舊氣息：1980年代的德光海鮮樓，樸實(shí)鄉(xiāng)土的小店里重現(xiàn)德光島吃海鮮的回憶。

古早海鮮樓隔壁是洋派的精釀啤酒屋Little Island Brewing Co，室內(nèi)有自釀啤酒的設(shè)施，戶外寬敞餐區(qū)氣氛輕松悠閑。

小販中心攤販與組屋樓下的一排排店面，多年來其實(shí)變換了不少租戶，整體氛圍卻沒有改變。老舊或新潮都保持了同樣的格調(diào)，洋氣或本土都不覺得突兀，一派的慵懶隨興，自在休閑。

Charlies Corner

2 Changi Village Road#01-70 Changi Village Hawker Centre Singapore 500002

11：30am-12am（星期二至六）

12pm-12am（星期日）

@charliescorner.sg

德光海鮮樓

6 Changi Village Rd#01-03 Singapore 509907

11：30am-2：30pm、5pm-11pm

@tekongseafood

Little Island Brewing Co

6 Changi Village Rd#01-01 Singapore 509907

12pm-10：30pm（星期一至六）

11am-10：30pm（星期日）

libc.co

舊貌新顏 自成一個(gè)世界

今天的樟宜尾依然是休閑度假場所與軍事建筑并存，自成一個(gè)世界。

遼闊空曠的地段里散布著軍用建筑，當(dāng)中一些建筑已經(jīng)列為歷史古跡，卻不對外開放。在門口多瞄幾眼，舉起相機(jī)都有點(diǎn)顧慮，有一種軍事機(jī)構(gòu)的森嚴(yán)與神秘。

政府在1970年代展開大規(guī)模填土工程，1975年開始興建機(jī)場，到1981年樟宜機(jī)場落成，樟宜海岸線已經(jīng)是很不一樣的面貌。民航與軍用機(jī)場只隔著一道鐵絲網(wǎng)，海邊休閑空間與閑人免進(jìn)的機(jī)場禁區(qū)也只是一線之差。

樟宜海邊本身也陸續(xù)翻新建設(shè)，展現(xiàn)新穎面貌。破落的舊碼頭，翻新為樟宜尾渡輪碼頭，由此乘船到對面的烏敏島或是馬來西亞的邊佳蘭，更加井然有序。

碼頭旁邊建起一條2.6公里長的海邊步行道，全程根據(jù)景觀分成六段：小灣徑、海濱徑、帆船徑、石崖徑、奎籠徑、夕陽徑。木板道瀕水而建，離地而起，沿著海岸線，跨越海面、沙地、巖石、樹林等高低起伏的不同地形。閑閑的海風(fēng)、柔和的海浪、往來的船艇、形態(tài)各異的大石塊、釣友與弄潮兒、迷人的夕陽，拼湊成一幅閑適風(fēng)情。

從渡輪碼頭旁邊窄窄的行人小橋走過去就是樟宜海岸公園，傳統(tǒng)的樟宜海邊。日軍大屠殺就在這里，今天是游人野餐嬉水的公園空間。沙灘尾端是本地藝術(shù)家林序毅的雕塑作品《海島志》，一指朝天的獨(dú)特造型，也是打卡拍照的網(wǎng)紅熱點(diǎn)。

公園里如今有小餐廳可以吃喝休息，也可租用海上活動(dòng)設(shè)施如獨(dú)木舟，或各式腳踏車，包括單人或雙人腳踏車、小朋友喜歡的四輪小車，或是家庭式協(xié)力車。

長長的公園綿延3.3公里，一路通到樟宜渡輪中心。偏離了中心地帶人煙稀少，越走越幽靜，享受無人的海邊。騎行愛好者甚至可以連接到丹那美拉海岸路，10公里的腳踏車專用道，可以一路騎到東海岸公園的東端。

對我來說樟宜尾最好玩的是在少有人跡的角落，尋幽探秘的樂趣。從木板路走到西端盡頭，出來是克蘭衛(wèi)路（Cranwell Road）的幽深道路。周邊蜿蜒小徑隨著起伏地形鋪設(shè)，老樹蒼蒼，蓊郁環(huán)境中隱蔽著戰(zhàn)前建筑的古老身影。當(dāng)中如Fairy Point度假別墅、Raintr33精品酒店，如今都是對外開放的宅度假住宿選擇。餐飲場所如The Coastal Settlement隱身在舊兵營建筑里，提供精致西式與亞洲菜肴，充滿年代感的老建筑，搭配室內(nèi)復(fù)古裝潢，戶外還停泊著幾輛古董車，彌漫懷舊氣息。

開車的話，難得來一趟樟宜尾，不妨繞到樟宜北路上段看看。樟宜監(jiān)獄也是樟宜的重要?dú)v史，監(jiān)獄舊址旁邊設(shè)有一座樟宜博物館，模仿二戰(zhàn)期間樟宜監(jiān)獄禮拜堂的設(shè)計(jì)重建，展示戰(zhàn)俘在集中營里的生活與故事。博物館目前正在裝修，戶外咖啡座保持開放，可以坐下來吃喝休息，感受整個(gè)環(huán)境。

從監(jiān)獄轉(zhuǎn)角的高士福路（Cosford Road）深入探索，另有一個(gè)歷史古跡柔佛炮臺(tái)（Johor Battery）。炮臺(tái)是英軍在新加坡東北海岸設(shè)立的重要炮臺(tái)防御工事，如今看到的大炮與炮彈都是復(fù)制品，坑道也已封堵不對外開放。整個(gè)地方卻彌漫著歷史氣息與鄉(xiāng)野趣味，十多年前發(fā)展成餐飲場所，在保留建筑里營業(yè)，換過好幾家不同租戶與美食風(fēng)味，目前是馬來烤魚店D.U.I.T，庭院里種了一些蔬菜水果，籠子里養(yǎng)了一些小動(dòng)物，散發(fā)濃濃甘榜風(fēng)情。

道路盡頭另有一間泰國餐廳555 Villa Thai，寬闊戶外空間附帶自己的庭院和停車空間，少見的郊區(qū)風(fēng)情仿佛身在泰國?；h笆外機(jī)場跑道清晰可見，坐下來用餐還可聽到隆隆機(jī)聲，出國幾乎觸手可及，那么遠(yuǎn)又那么近。