JWF1516型細(xì)紗機(jī)集體落紗裝置改造實(shí)踐

張栓平，鐘 峰

(咸陽紡織集團(tuán)有限公司 一分廠,陜西 咸陽 712000)

0 引言

咸陽紡織集團(tuán)有限公司一分廠JWF1516型細(xì)紗機(jī)，原配集體落紗裝置的人字臂等機(jī)件強(qiáng)度小且損壞嚴(yán)重，光電設(shè)置部位多，加之落紗工對機(jī)器不熟悉導(dǎo)致故障頻繁。為此，公司配合主機(jī)制造廠對集體落紗裝置進(jìn)行改造升級，既提高了設(shè)備生產(chǎn)效率，又減輕了值車工勞動強(qiáng)度。

1 集體落紗裝置主要機(jī)構(gòu)原理及工作流程

1.1 主要機(jī)構(gòu)原理

抓紗、抓管機(jī)構(gòu)主要由電器系統(tǒng)、啟動控制部件、絲桿傳動部件、人字臂、氣架部件、抓管器、左右兩側(cè)電推桿、車底大氣缸及定位光電組成。

理管機(jī)構(gòu)主要由托輸送部件、理管部件、紗庫箱部件、紗管提升部件、左右兩側(cè)小氣缸推動、空管斗、提空管帶、空管大小頭識別裝置、自動下行檢測光電(2個)以及落管部件(滿紗輸送帶落紗車)組成。

集體落紗系統(tǒng)用于環(huán)錠細(xì)紗機(jī)的落紗工序，完成滿紗自動落紗、管紗自動輸送、空管自動整理和輸送。在落紗過程，抓紗臂在氣缸的推動下，將理管機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備好的空管利用抓管器氣囊擠壓抓起放置到管栓上，然后上行將滿紗管抓下放置在托盤上，再次上行將管栓上的空管抓起，繼續(xù)上行將空管放置在錠子上，最后外擺、下行，完成自動落紗。全程無需人工，能最大限度減輕值車工勞動強(qiáng)度。

1.2 集體落紗裝置工作流程

在細(xì)紗機(jī)正常紡紗期間，理管機(jī)構(gòu)將筒管依次理順，大頭朝下落到凸盤上；輸送錠數(shù)+12個筒管到位(滿紗管被送出錠子位)或輸送錠數(shù)+50個筒管到位(滿紗管被送出輸送帶，落到紗箱中)，等待落紗。當(dāng)細(xì)紗機(jī)發(fā)出滿紗信號時(shí)，集體落紗開始。首先，凸盤氣缸進(jìn)退1次，氣架由靜止位下降抓筒管，升起到靜止位外擺，外擺上升到超出中間位管栓頂部20 mm。之后，中間位氣缸推進(jìn)后內(nèi)擺，氣架下降將空管放到中間位管栓上，氣架上升到滿紗管管頂上方30 mm處等待，待鋼領(lǐng)板下降、主機(jī)停車、導(dǎo)紗板翻起后，氣架外擺、中間位氣缸復(fù)位，里擺使氣架下降抓滿紗管后，上升到滿紗管脫離錠尖12 mm 時(shí)外擺，氣架下降至靜止位內(nèi)擺，再下降并放氣。之后，氣架上升至靜止位外擺，再上升到超出中間位筒管頂部15 mm處，中間位氣缸推進(jìn)后內(nèi)擺下降抓筒管，再上升到筒管底部高于錠尖12 mm 時(shí)外擺，中間位氣缸復(fù)位后里擺使氣架下降將筒管插入錠子約30 mm 后，抓管器放氣并繼續(xù)下降到位，氣架上升并外擺再下降到靜止位里擺。最后，導(dǎo)紗板落下、鋼領(lǐng)板上升到開車位，風(fēng)機(jī)、主機(jī)啟動，紡紗開始，凸盤氣缸工作，依次將滿紗管送走、筒管插到凸盤上，到此1次落紗結(jié)束[1]。

2 常見故障及原因分析

改造后的JWF1516型細(xì)紗機(jī)集體落紗裝置基本滿足正常落紗要求，但由于技能培訓(xùn)未跟上，輪班機(jī)修工和值車工均不能按照正確的維修程序或操作規(guī)程完成工作，導(dǎo)致自動落紗系統(tǒng)故障率高；特別是夜班或周休日，因個別集落系統(tǒng)連續(xù)損壞，只能手動拔紗，落紗時(shí)間長，加大了值車工勞動強(qiáng)度。

2.1 機(jī)械故障及原因分析

JWF1516型細(xì)紗機(jī)集體落紗裝置機(jī)械故障原因分析及預(yù)防措施，見表1。

2.2 其他故障及原因分析

JWF1516型細(xì)紗機(jī)集體落紗裝置其他故障原因分析及預(yù)防措施，見表2。

3 典型改進(jìn)方案

3.1 更換氣缸螺母材質(zhì)

氣缸內(nèi)的方螺母是其核心零件，幾乎每周都會磨損，造成氣缸內(nèi)壁與推桿不平行，無法推動氣架，使集落裝置無法動作甚至癱瘓。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，方螺母由尼龍加鋁合金材質(zhì)改為整體銅制，耐磨度和穩(wěn)定性增加，問題得到解決，具體見表3。

3.2 改進(jìn)空紗管感應(yīng)光電固定支架

落管時(shí)理管機(jī)輸送凸盤無法準(zhǔn)確到達(dá)紗管底位置，造成空紗管落空掉在兩凸盤間，在向前輸送時(shí)歪斜掉地，影響落紗效率和機(jī)臺現(xiàn)場。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，主要是空紗管感應(yīng)光電位置調(diào)節(jié)不當(dāng)，導(dǎo)致感應(yīng)反饋信號不及時(shí)所致。技術(shù)人員將空紗管感應(yīng)光電SQ1和SQ2固定支架上的φ10 mm固定孔銼成φ10 mm×20 mm的條形孔，便于光電與凸盤的對正調(diào)節(jié)。固定孔改進(jìn)后情況雖有好轉(zhuǎn)但問題依然存在，技術(shù)人員又將下光電SQ2感應(yīng)頭到凸盤的距離縮小5 mm，使紗管落下時(shí)光電感應(yīng)更加靈敏，保證信號反饋同步，問題徹底得到解決。

3.3 改進(jìn)凸盤形狀和落紗程序

a) 存在問題：原凸盤為長條形、雙支撐，凸盤運(yùn)行到車頭車尾軌道拐彎時(shí)容易卡頓，運(yùn)行不暢；當(dāng)集體落紗裝置運(yùn)行時(shí)，抓管器抓紗下降至零位落在凸盤時(shí)，由于左右一側(cè)有空管，凸盤稍有錯位，空管便頂住抓紗器，無法將滿紗管插在凸盤上，一旦釋放，便會造成成片掉管紗。

表1 機(jī)械故障原因及預(yù)防措施

表2 其他故障原因及預(yù)防措施

表3 更換氣缸方螺母材質(zhì)前后效果對比

b) 改進(jìn)措施：將凸盤改為圓形、單支撐，解決了凸盤運(yùn)行到車頭車尾軌道拐彎時(shí)卡頓問題；在龍筋處增加中間位，安裝管栓、備放空管；建議設(shè)備廠改進(jìn)落紗程序，保證落紗時(shí)抓管器提前將空管抓取放置在中間位管栓上，再正常運(yùn)行將滿紗管抓放在零位凸盤上，消除了空管頂抓紗器問題，使落紗時(shí)間減少。

4 維護(hù)與保全保養(yǎng)

機(jī)械設(shè)備是紡織工業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是生產(chǎn)力的要素。精心維護(hù)、正確使用是延長設(shè)備使用壽命、提高利用率、挖掘生產(chǎn)潛力、保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約的重要手段。因此，應(yīng)努力做好設(shè)備的維護(hù)與保全保養(yǎng)工作。制定詳細(xì)的細(xì)紗機(jī)維修保養(yǎng)、清潔等各項(xiàng)工作內(nèi)容，在日常工作中嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、制度化。設(shè)備管理總要求是以紡紗工藝質(zhì)量為準(zhǔn)則，保證設(shè)備可靠穩(wěn)定運(yùn)行[2]。

表4和表5是筆者公司設(shè)備管理的日要求和月要求。

除此之外，還要做好設(shè)備的定期清潔，包括：各運(yùn)轉(zhuǎn)班落紗時(shí)及時(shí)清理車底的掉紗、掉管及抓管器等雜物，避免集體落紗運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)卡頓，導(dǎo)致里外擺機(jī)構(gòu)發(fā)生故障(氣架里外擺不到位)；清除理管箱內(nèi)的大小紗、雜物和光電開關(guān)處的飛花；清除輸送帶附近的廢紗及雜物；清除車頭、車尾凸盤轉(zhuǎn)角處的積花。清理凸盤導(dǎo)軌上的飛花以及異物時(shí)，需要注意必須在凸盤運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，因?yàn)橥Ｖ箷r(shí)清理易造成凸盤和抓管器錯位。

表4 每日檢查項(xiàng)目及要求

表5 每月檢查項(xiàng)目及要求

5 操作規(guī)程

5.1 理管機(jī)

理管機(jī)管斗不干凈，有管紗、回絲導(dǎo)致夾皮帶、干擾信號，或者理管機(jī)底部掉管太多、夾紗管、皮帶不轉(zhuǎn)，均會造成理管機(jī)無法正常工作，應(yīng)及時(shí)做好清潔、清理工作。

5.2 凸盤

凸盤正常運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)修機(jī)工定時(shí)培訓(xùn)，能及時(shí)處理一般故障(常用信號燈、小氣缸非正常運(yùn)行)，保證落紗時(shí)空管到位。

5.3 落紗工

落紗工要熟練掌握自動落紗的全過程及每個步驟對應(yīng)的信號燈意義，尤其自動落紗時(shí)放滿紗管和抓空管動作一定要單步操作，避免凸盤錯位造成大面積掉紗、掉管；及時(shí)揀凈車底的掉紗、掉管和抓管器，嚴(yán)防氣架里外擺動時(shí)變形；落紗時(shí)保證車尾有人，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

6 效果驗(yàn)證

經(jīng)過對整機(jī)進(jìn)行大量維護(hù)及改進(jìn)，JWF1516型細(xì)紗機(jī)集體落紗裝置損壞得到遏制，運(yùn)行得到保障，落紗時(shí)間縮短，效率明顯提高，值車工勞動強(qiáng)度也大幅減輕。表6為改進(jìn)前后相關(guān)數(shù)據(jù)對比。

7 結(jié)語

對集體落紗裝置進(jìn)行改造升級，提高了設(shè)備生產(chǎn)效率，減輕了值車工勞動強(qiáng)度。在設(shè)備管理中，設(shè)備的使用和維護(hù)是第一位的，改進(jìn)和調(diào)試也十分必要。JWF1516型細(xì)紗機(jī)集體落紗裝置的維護(hù)工作直接影響紡紗斷頭率和值車工勞動強(qiáng)度，進(jìn)而影響成紗指標(biāo)，做好設(shè)備周期定項(xiàng)維護(hù)，堅(jiān)持長期使用和維護(hù)培訓(xùn)才能更好地落實(shí)相關(guān)措施，更大限度發(fā)揮機(jī)構(gòu)作用，這是一種責(zé)任，更是一種必須長期堅(jiān)持的方向。