江俊鋒
摘要:“一帶一路”倡議是實(shí)現(xiàn)亞歐非大陸及附近沿海國(guó)家互聯(lián)互通,開展國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的頂層設(shè)計(jì),當(dāng)前“一帶一路”倡議進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段。共建“一帶一路”符合國(guó)際社會(huì)的共同利益,有效促進(jìn)了國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的創(chuàng)新變化。鑒于此,本文在現(xiàn)有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)“一帶一路”背景下國(guó)際經(jīng)貿(mào)的發(fā)展前景進(jìn)行了深入分析。隨后,本文從完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建多層次金融支持體系、推進(jìn)數(shù)據(jù)開放和開發(fā)利用、加強(qiáng)金融風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管四個(gè)方面提出了具體的改進(jìn)策略。
關(guān)鍵詞:“一帶一路”;國(guó)際經(jīng)貿(mào);全球化;金融體系
一、研究背景
1. 文獻(xiàn)綜述
近年來(lái),中國(guó)學(xué)者在“一帶一路”的背景下,對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展進(jìn)行了深入而多層次的研究。蔣圣力認(rèn)為,如何通過(guò)法律手段解決“一帶一路”背景下的國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端,是當(dāng)前經(jīng)貿(mào)合作亟待解決的問(wèn)題,根據(jù)客觀情況,制定完善的爭(zhēng)端解決機(jī)制,緩解國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端。宋曉東認(rèn)為,在“一帶一路”背景下,國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作要改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀,促進(jìn)中西部地區(qū)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展;提高人民幣在發(fā)展金融貿(mào)易中的作用,加快推進(jìn)人民幣國(guó)際化進(jìn)程;利用優(yōu)勢(shì)資源擴(kuò)大旅游服務(wù)貿(mào)易出口規(guī)模,提高服務(wù)貿(mào)易綜合競(jìng)爭(zhēng)力。光瑜認(rèn)為,“一帶一路”倡議是中國(guó)和亞洲經(jīng)濟(jì)貿(mào)易伙伴共同擴(kuò)大和與西方國(guó)家合作的重要戰(zhàn)略。從現(xiàn)有經(jīng)貿(mào)環(huán)境和發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看,“一帶一路”倡議將持續(xù)改善國(guó)際經(jīng)濟(jì)新秩序,進(jìn)一步維護(hù)相關(guān)經(jīng)濟(jì)體的既得利益,逐步完善國(guó)際金融、貿(mào)易、能源等領(lǐng)域的合作。劉蒙歡認(rèn)為,“一帶一路”倡議在幫助相關(guān)國(guó)家擺脫經(jīng)濟(jì)全球化面臨的困境,促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)向著更加平衡、包容和可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)有著極為深遠(yuǎn)的影響力。
2. 研究目的
在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中存在諸多不利因素,比如國(guó)際直接投資持續(xù)低迷、全球債務(wù)水平上升等,這些因素所帶來(lái)的直接后果就是加大了金融市場(chǎng)的不穩(wěn)定性,放緩了國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)速度,2019年“一帶一路”沿線國(guó)家新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)率差異性較為明顯,總體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)趨緩。隨著“一帶一路”倡議的日益推進(jìn),如何有效合理地緩解國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易摩擦,促進(jìn)各國(guó)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展,是中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家共同關(guān)注的焦點(diǎn)。在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的良性發(fā)展為眾多國(guó)家萎靡的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)帶來(lái)了新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!耙粠б宦贰币呀?jīng)加強(qiáng)了新興市場(chǎng)的內(nèi)部聯(lián)系,創(chuàng)造了新的增長(zhǎng)點(diǎn),為跨國(guó)投資提供了機(jī)會(huì)。本文旨在探討“一帶一路”背景下國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展的前景。希望通過(guò)“一帶一路”倡議,加強(qiáng)新興經(jīng)濟(jì)體合作,促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展。
二、“一帶一路”背景下國(guó)際經(jīng)貿(mào)的發(fā)展前景
1. 國(guó)家金融服務(wù)將繼續(xù)加快
在“一帶一路”的背景下,各國(guó)經(jīng)濟(jì)資源在國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展中都將持續(xù)加速發(fā)展。隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),中國(guó)金融機(jī)構(gòu)與“一帶一路”的國(guó)資企業(yè)在金融合作上不斷深化,推動(dòng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作高質(zhì)量發(fā)展?!耙粠б宦贰背h背后的巨大投資規(guī)模和資金流動(dòng),可以有力地轉(zhuǎn)化為促進(jìn)各國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)所需的資金。
2. 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化趨勢(shì)更加突出
近年來(lái),“一帶一路”背景下國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的全球化趨勢(shì)日益突出,主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:生產(chǎn)全球化、貿(mào)易全球化和資本全球化。例如,在“一帶一路”倡議所倡導(dǎo)的亞洲命運(yùn)共同體理念之下,中國(guó)和日本在該倡議框架下達(dá)成深化合作協(xié)議,這一舉措對(duì)兩國(guó)的產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)乃至長(zhǎng)期的中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系都將產(chǎn)生極為深遠(yuǎn)的影響;由于中日兩國(guó)特殊的地緣關(guān)系,利用“一帶一路”的機(jī)會(huì)加強(qiáng)物流領(lǐng)域的進(jìn)一步協(xié)作,通過(guò)中國(guó)建設(shè)日本至歐洲的主要物流通道,實(shí)現(xiàn)合作共贏,已成為中日兩國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。另一個(gè)例子是2018年“陸海新通道”建設(shè)取得了一系列突破性成果?!瓣懞P峦ǖ馈笔峭苿?dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略引擎,也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體緊密關(guān)系的生命線,更是開展中國(guó)西部和東南亞、中亞地區(qū)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的戰(zhàn)略平臺(tái),這將為中國(guó)西部地區(qū)與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供基本保障。它有利于國(guó)家間的交流和人員流動(dòng)、物流和資本流動(dòng);也有利于沿線國(guó)家深入合作,促進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)共同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更高水平的互利共贏。
三、“一帶一路”背景下促進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展的對(duì)策
1. 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)口岸通關(guān)
在“一帶一路”的背景下,為了促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,必須加強(qiáng)和完善鐵路、水路、公路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,打造更加成熟化的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)體系;完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)一步推進(jìn)“一帶一路”與國(guó)家和地區(qū)的全方位、立體化的渠道銜接?!耙粠б宦贰钡恼咄七M(jìn)要優(yōu)先完成交通設(shè)施的互聯(lián)互通,鼓勵(lì)中央企業(yè)加強(qiáng)與沿線國(guó)家和地區(qū)的港航合作,與境外港航企業(yè)合作建設(shè)專業(yè)物流基地,打造產(chǎn)業(yè)化的港口物流園區(qū);同時(shí)為央企參與沿線國(guó)家交通、物流設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供必要的政策和資金支持;積極拓展海外客貨航線,鼓勵(lì)航空公司開通和拓展亞、非、歐等主要城市的國(guó)內(nèi)航線,特別是要把開通至東盟和中亞國(guó)家的加密航線作為重中之重。此外,要集中財(cái)力、物力,加大口岸通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,完善口岸通關(guān)機(jī)制,進(jìn)一步提升口岸便利化服務(wù)水平;提高檢驗(yàn)檢疫工作效率和服務(wù)水平,擴(kuò)大綠色通關(guān)和直接放行覆蓋面,為口岸貨物通關(guān)和人員往來(lái)提供最大便利;繼續(xù)深化“單一窗口”建設(shè),使海關(guān)與港口、鐵路等相關(guān)合作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)有序?qū)?,為市?chǎng)主體提供全面的物流信息服務(wù),完善全程“一站式”物流服務(wù)體系建設(shè)。
四、結(jié)論
“一帶一路”下國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,需要借助中國(guó)和沿線國(guó)家現(xiàn)有的多邊合作機(jī)制,利用區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作平臺(tái),促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域的共同繁榮,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!耙粠б宦贰睂?duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展產(chǎn)生了重大影響,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展前景良好,貿(mào)易投資自由化趨勢(shì)顯著,各國(guó)金融資源將繼續(xù)加速,經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)將更加突出,進(jìn)展更為迅速;旅游業(yè)將會(huì)更加繁榮;在“一帶一路”的背景下,我們要注意當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢(shì);要通過(guò)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建多層次金融支持體系、推進(jìn)數(shù)據(jù)開放與發(fā)展、加強(qiáng)金融風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管等措施,促進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展,加強(qiáng)金融風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管。
參考文獻(xiàn)
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