市政道路橋梁工程常見病害及施工處理

賈一丹

摘要：從古至今，道路橋梁就是經(jīng)濟(jì)往來，互通有無的關(guān)鍵。如今隨著施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，道路橋梁工程也越來越被重視。作為建筑工程項(xiàng)目中的核心工程，道路橋梁建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)國家的運(yùn)輸量，進(jìn)而影響到國家的整體經(jīng)濟(jì)。人們生活水平的提高使得汽車數(shù)量與日俱增，這就給道路橋梁工程帶來一定的壓力。作為道路橋梁施工單位應(yīng)該認(rèn)識到道路橋梁工程對交通和經(jīng)濟(jì)的重要性，并針對具體施工過程中出現(xiàn)的病害提出科學(xué)的處理措施。隨著使用年限的增多，道路橋梁工程出現(xiàn)問題是必然現(xiàn)象，這就需要施工單位盡量采取措施減緩病害出現(xiàn)的時(shí)間，這也能減少國家財(cái)政在這方面的支出。道路橋梁工程的安全性直接關(guān)系到人們的生命健康，所以施工單位應(yīng)該全面提高道路橋梁工程的質(zhì)量，盡量避免病害的發(fā)生，延長道路橋梁工程的使用壽命，保障人們的生命安全。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;常見病害;施工處理技術(shù)

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國市政道路橋梁工程建設(shè)也在不斷增多，另一方面，車輛的數(shù)量不斷增加，給交通帶來了一定的壓力，要確保當(dāng)前道路橋梁能滿足更多車輛的出行需求，必須重視道路橋梁工程橋梁的質(zhì)量建設(shè)。同時(shí)，當(dāng)前車輛超載現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，給市政道路橋梁帶來了很大的影響，導(dǎo)致一些問題的出現(xiàn)，成為橋梁工程的主要病害，影響到工程質(zhì)量和其使用壽命，影響到道路橋梁工程的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。因此必須加以重視，并采取措施加以解決。

1市政道路橋梁工程中常見的病害

1.1路面裂縫

在道路橋梁工程中路面裂縫是最為常見的一種病害，導(dǎo)致路面裂縫的原因有兩點(diǎn)：其一是荷載，道路橋梁本身具有一定的荷載能力，一旦出現(xiàn)實(shí)際的總荷載量超過了道路橋梁本身的荷載，久而久之就會(huì)出現(xiàn)裂縫。其二是溫度。溫度也是導(dǎo)致路面裂縫的常見因素，通常來說，道路橋梁工程施工應(yīng)用到的是瀝青混凝土材料，在施工完成后的養(yǎng)護(hù)階段，一旦管理不到位就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程內(nèi)外溫度不一致，長此以往就會(huì)出現(xiàn)裂縫。路面裂縫的產(chǎn)生不僅影響到道路橋梁的外觀，同時(shí)還會(huì)降低道路橋梁工程的性能，縮短其使用年限，要引起施工單位的關(guān)注。

1.2鋼筋銹蝕

鋼筋是道路橋梁工程中的重要結(jié)構(gòu)材料，鋼筋的質(zhì)量直接關(guān)系著路面承載能力，對道路橋梁工程的整體質(zhì)量有著很大的影響。正常情況下，道路橋梁工程中的鋼筋貫穿在混凝土內(nèi)部，可以得到較好的保護(hù)且不易銹蝕，然而，當(dāng)混凝土層不密實(shí)或路面發(fā)生破損時(shí)，空氣、水等物質(zhì)與鋼筋直接接觸，導(dǎo)致鋼筋鈍化膜破壞造成鋼筋銹蝕。銹蝕的鋼筋其力學(xué)性能明顯下降，且鋼筋銹蝕影響鋼筋和混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，同時(shí)生成的鐵銹也會(huì)增大對混凝土的積壓力，造成混凝土破壞。這種病害不但對整個(gè)工程建設(shè)的承重能力和穩(wěn)定性造成影響，也會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目的運(yùn)行壽命減少。

1.3地基沉降不均勻

通過大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致道路橋梁地基出現(xiàn)沉降的原因是存在不均勻受力。造成地基不均勻沉降的因素主要有以下三點(diǎn)：一是在施工之前仔細(xì)閱讀施工標(biāo)準(zhǔn)，前期的工程勘探工作不到位，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)缺乏合理性;二是在施工過程中施工單位為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，沒有按照原有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，出現(xiàn)了很多違規(guī)操作的現(xiàn)象，施工人員不專業(yè)而導(dǎo)致操作不當(dāng);三是后期工程使用過程中養(yǎng)護(hù)不到位，發(fā)現(xiàn)了小范圍的地基沉降并沒有及時(shí)解決，導(dǎo)致沉降范圍越來越大。此外，車流量逐漸增大，使得整個(gè)路面的壓力也越來越大，當(dāng)?shù)鼗艿讲痪鶆蛄r(shí)就會(huì)產(chǎn)生沉降。

2市政道路橋梁工程中常見病害的施工處理技術(shù)

2.1裂縫處理技術(shù)

裂縫作為道路橋梁工程中作為常見的一種病害，對其研究的也比較多而且深入，得出了集中比較有效的施工處理技術(shù)。根據(jù)技術(shù)人員對道路橋梁裂縫的寬度、延伸長度、以及具體的形成原因進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上找到最合適的處理技術(shù)。當(dāng)前大部分道路橋梁裂縫都采取以下三種技術(shù)形式：其一是針對比較淺、比較小的裂縫可以采用表面修補(bǔ)法。該種方法實(shí)施起來比較容易而且效果也立竿見影。需要注意的是在表面涂刷粘結(jié)劑之前必須對其進(jìn)行清理，否則會(huì)影響處理效果。其二就是針對裂縫有一定深度而且有延伸的趨向可以采用注漿修補(bǔ)法。此種方法主要就是在清理完裂縫之后，在裂縫位置灌入水泥砂漿等施工材料，把裂縫填充滿，保持路面平整。其三是針對裂縫情況比較嚴(yán)重，則需要更多復(fù)雜的施工技術(shù)和多種施工材料，對裂縫部分進(jìn)行加固施工，進(jìn)而保證裂縫不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，減少裂縫對道路橋梁的不良影響。

2.2鋼筋銹蝕處理技術(shù)

對于道路橋梁工程中鋼筋銹蝕的處理，主要在于對銹蝕部位進(jìn)行雜質(zhì)清理和防銹保護(hù)。具體在施工過程中，首先需要對出現(xiàn)鋼筋腐蝕區(qū)域的混凝土進(jìn)行徹底清理，做好鋼筋銹蝕處理的相關(guān)準(zhǔn)備工作;其次，對于銹蝕的鋼筋進(jìn)行除銹處理，包含鋼筋銹蝕區(qū)域的銹蝕殘?jiān)约颁摻畋砻娴匿P斑處理，可以采用多次清理的辦法以保證清理質(zhì)量。在清理結(jié)束后，需要及時(shí)對鋼筋銹蝕區(qū)域進(jìn)行防銹材料涂抹，為延緩鋼筋銹蝕可以加入阻銹劑以阻止氯離子滲透，從而達(dá)到防銹效果。另外適當(dāng)增加鋼筋混凝土保護(hù)層的厚度，也可以適當(dāng)延緩鋼筋銹蝕。

2.3道路橋梁工程中路基沉陷病害的治理

對于目前道路橋梁工程中路基沉陷的治理，比較常用的方法主要包括以下幾種：第一，對于由于原路面中的土質(zhì)柔軟而導(dǎo)致的路基沉陷，需要依據(jù)路基使情況實(shí)現(xiàn)合理的填料更換，并且需要去除原本軟層土，以原本路基高度為基礎(chǔ)實(shí)行夯實(shí)。第二，在對路基填料進(jìn)行選擇方面，應(yīng)當(dāng)盡可能選擇具有較強(qiáng)滲水性的一些填料，不可使用腐殖土，同時(shí)，在進(jìn)行路基的鋪筑時(shí)應(yīng)當(dāng)對排水工作加強(qiáng)注意，避免路面存在積水。第三，對于鋪筑方法不合理以及填料不堅(jiān)實(shí)而導(dǎo)致的路基沉陷，需要將原材料及時(shí)清楚，而后以瀝青重新進(jìn)行填充，還需要注意控制地下水，以實(shí)現(xiàn)路基沉陷的有效治理。

3結(jié)語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，人們越來越重視交通出行的安全問題。因此，相關(guān)部門和單位應(yīng)該提高對道路橋梁建設(shè)的重視力度，加強(qiáng)對道路橋梁工程中常見病害問題的分析和研究，有效落實(shí)對道路橋梁的日常維護(hù)工作，確保道路橋梁工程的質(zhì)量，提高人們出行的安全指數(shù)。

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（作者單位：宏運(yùn)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司）