根據(jù)方案,寧波將順應(yīng)新冠肺炎疫情形勢下全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈和國際經(jīng)貿(mào)格局新變化,推進國家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點建設(shè),強化供應(yīng)鏈新技術(shù)、貿(mào)易物流、現(xiàn)代金融等創(chuàng)新服務(wù),深入實施“225”外貿(mào)雙萬億行動,大力發(fā)展數(shù)字貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、離岸貿(mào)易等新型國際貿(mào)易,著力打造創(chuàng)新引領(lǐng)、智能高效、輻射力強的國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心。
寧波是中國重要的外貿(mào)大市,港口資源突出,進口環(huán)境優(yōu)良,特別是今年納入浙江自貿(mào)區(qū)拓展區(qū)域后,政策紅利疊加釋放。
寧波市自貿(mào)辦主任張延表示,寧波將圍繞打造國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心這一功能定位,著重推進進口商品集散中心建設(shè),“目前,已研究提出了一批創(chuàng)新、突破政策舉措,包括深化國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),推進進口貿(mào)易監(jiān)管創(chuàng)新的政策; 創(chuàng)新關(guān)稅擔(dān)保方式,支持企業(yè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外開展保稅展示交易業(yè)務(wù)的政策等?!?/p>
尤為引人注目的是,根據(jù)方案,寧波片區(qū)46 平方公里(含寧波梅山綜合保稅區(qū)5.69 平方公里、寧波北侖港綜合保稅區(qū)2.99 平方公里、寧波保稅區(qū)2.3 平方公里)。
其中,梅山將打造供應(yīng)鏈創(chuàng)新策源中心,將重點發(fā)展國際采購、國際轉(zhuǎn)口、供應(yīng)鏈物流、數(shù)字供應(yīng)鏈等業(yè)態(tài); 支持建設(shè)國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū),探索推進國際港口物流與監(jiān)管的互聯(lián)互通,打造國際供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺; 創(chuàng)新監(jiān)管模式,實現(xiàn)保稅貨物點對點直接流轉(zhuǎn); 探索境內(nèi)境外直通倉模式。
2019年,梅山物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會正式印發(fā)《梅山服務(wù)寧波“一帶一路”綜試區(qū)創(chuàng)建行動綱要》,明確了“一港五區(qū)”總體布局和五個試驗區(qū)的建設(shè)實施方案,為今后一個時期梅山推進高質(zhì)量發(fā)展、高能級開放指明了方向和路徑。國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新試驗區(qū)為其中“一區(qū)”。
近年來,梅山多手段多渠道推進國際供應(yīng)鏈創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè):大力引進總部平臺型供應(yīng)鏈項目,培育供應(yīng)鏈“鏈主”企業(yè),集聚發(fā)展“鏈屬”企業(yè); 推動供應(yīng)鏈平臺與金融機構(gòu)、投資機構(gòu)對接,創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈金融; 加強與國際資源對接,依托MIT 寧波 (中國)供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院及中國供應(yīng)鏈創(chuàng)新聯(lián)盟,積極構(gòu)建連接全球的國際供應(yīng)鏈體系; 謀劃舉辦“中國跨境供應(yīng)鏈大會”,搭建具有國內(nèi)較大影響力的供應(yīng)鏈創(chuàng)新服務(wù)綜合平臺。
國際貿(mào)易與物流產(chǎn)業(yè)是梅山的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。進口汽車、跨境電商、冷鏈等國際貿(mào)易平臺、專業(yè)市場和供應(yīng)鏈新型業(yè)態(tài)加快培育壯大,為打造供應(yīng)鏈創(chuàng)新策源中心奠定了堅實基礎(chǔ)。其中,丹馬士國際物流中心、中外運國際集運物流中心、中信國際汽車保稅展示中心等龍頭項目即將投入運營并發(fā)揮作用,百利倉藍濕皮交易平臺、國美車服云等供應(yīng)鏈平臺落戶梅山,中商聯(lián)進出口商品采購集散中心、若水跨境電商國際供應(yīng)鏈基地、涌金生態(tài)林業(yè)進口木材交易中心等項目正在加快建設(shè)。