涂純明
“控場(chǎng)嘉年華”這么一個(gè)個(gè)性鮮明的活動(dòng)名稱,配上東風(fēng)本田思域Hatchback 與珠海國(guó)際賽車場(chǎng),這是讓我不熱血都不行的節(jié)奏啦!
聽說要買要排隊(duì)
我得先跟這場(chǎng)活動(dòng)的主角──思域Hatchback私下道個(gè)歉!因?yàn)槲冶緛硪詾檫@車進(jìn)來中國(guó)大陸市場(chǎng),會(huì)因?yàn)閲?guó)人喜歡三廂車等固有因素導(dǎo)致銷量……。但實(shí)際上,這車目前的景況是:要買,請(qǐng)排隊(duì)! 歐買尬! 誰還敢說兩廂車不好賣? 思域Hatchback 翻盤給你看!而且個(gè)人覺得東風(fēng)本田把產(chǎn)品的定位定得相當(dāng)精準(zhǔn),三廂版思域的手動(dòng)擋車是220TURBO 等級(jí)的入門車型,但Hatchbach 兩廂版思域的手動(dòng)擋車型是次頂配,各種配置與功能都加到滿血。
說到這里你或許會(huì)想,那這樣還有人會(huì)買手動(dòng)擋的思域Hatchback 嗎?嘿嘿!一樣排長(zhǎng)隊(duì)才能買到,因?yàn)闁|風(fēng)本田知道,會(huì)買兩廂思域的基本都有一些本田情懷或熱血因子在身上,而這些人群其中更有一些是忠實(shí)操控派或Type-R 追隨者,所以給了兩款思域不同產(chǎn)品定位,互不內(nèi)斗還火力加乘,確實(shí)高明!
好吧,說回我要在珠海賽道體驗(yàn)的思域,其實(shí)十代三廂思域小編早就試駕過很多回了,山道、高速、賽道……通通跑過,讓我感覺這是一款徹底翻盤與越級(jí),滿載操控贊譽(yù)與榮光的好車,市場(chǎng)銷量也證明了我說的這點(diǎn)。但實(shí)際賽道駕駛,我發(fā)現(xiàn)思域Hatchback這車還真的要在比較逼近操控極限的狀態(tài)下,才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的駕駛樂趣屬性會(huì)比三廂版更鮮明一點(diǎn)點(diǎn),其車尾的靈活性更高,更愿意隨駕駛?cè)说恼{(diào)控以及車身重心的移轉(zhuǎn)改變個(gè)性,如果入彎前減速的節(jié)奏用得好,其實(shí)能以相當(dāng)不錯(cuò)的車速與動(dòng)態(tài)通過彎道,接著迅速出彎,這相比三廂版車型的循跡穩(wěn)定來得更好玩一些!
嗨翻珠海賽車場(chǎng)
這場(chǎng)“控場(chǎng)嘉年華”活動(dòng)于11月14、15日連續(xù)兩天在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行,許多媒體、粉絲、車友、經(jīng)銷商……都來到現(xiàn)場(chǎng),而為了讓參與者在上賽道體驗(yàn)前后不致冷場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)還有許多娛樂活動(dòng)可玩。嘿嘿!不知道會(huì)不會(huì)有潛在客戶現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)完后立馬下單訂車呢?