何利華,施錦磊,馮 凱,龔 適,倪 敬
(杭州電子科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,杭州 310018)
機(jī)器中有許多不同形式的摩擦副,摩擦不僅會(huì)造成能量損失,還會(huì)引起零件表面發(fā)熱、磨損乃至失效[1],故利用潤(rùn)滑來減少摩擦、降低磨損[2-3]。利用微米級(jí)的油霧型液滴對(duì)摩擦副或切削區(qū)域進(jìn)行有效的冷卻和潤(rùn)滑,成為一種典型的綠色冷卻潤(rùn)滑技術(shù),受到科學(xué)界與產(chǎn)業(yè)界的認(rèn)可[4]。與傳統(tǒng)的冷卻潤(rùn)滑技術(shù)不同,油霧型潤(rùn)滑大多以孤液滴的形式附著在零部件表面,滲入部件接觸區(qū)域的狹縫內(nèi)[5]。如對(duì)直齒輪進(jìn)行油霧潤(rùn)滑,隨著齒輪的不斷轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪嚙合處將發(fā)生磨損并產(chǎn)生摩擦溫度,形成伴有溫度的嚙合間隙,間隙大小和角度不斷變化,潤(rùn)滑液滴在伴有溫度的變間隙內(nèi)的行為演變將改變潤(rùn)滑形態(tài),導(dǎo)致潤(rùn)滑效果發(fā)生改變,影響齒輪間的嚙合狀態(tài)[6-7]。同樣地,汽車零部件的切削加工大多采用微量潤(rùn)滑,在伴有切削溫度的刀-工-屑狹縫中,切屑和工件的塑性變形將使得狹縫間隙的大小和角度不斷發(fā)生變化,影響潤(rùn)滑液滴的行為狀態(tài),無法達(dá)到有效的冷卻和潤(rùn)滑[8-9]??梢?,液滴在伴有摩擦溫度的狹縫間的狀態(tài)行為演變研究有助于進(jìn)一步認(rèn)識(shí)綠色冷卻潤(rùn)滑技術(shù)。
液滴在狹縫間的演變行為研究涉及微納技術(shù)領(lǐng)域,而研究微米、亞微米甚至納米量級(jí)尺寸領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)中占據(jù)了舉足輕重的地位,也開始逐漸滲入到高等機(jī)械工程教育中的各類課程,成為重要的教學(xué)內(nèi)容[10]。本文以油霧型液滴冷卻潤(rùn)滑技術(shù)為研究背景,以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力為目標(biāo),結(jié)合現(xiàn)代機(jī)電液一體化技術(shù)的應(yīng)用,設(shè)計(jì)了一套溫控下多角度變狹縫間液滴行為檢測(cè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)以工業(yè)PLC自動(dòng)控制技術(shù)為基礎(chǔ)[11],嵌入模糊PID控制理論[12]、精密傳感技術(shù)[13]、高速顯微檢測(cè)技術(shù)[14]以及機(jī)電傳動(dòng)控制[15]等相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),結(jié)合了《大學(xué)化學(xué)》《大學(xué)物理》《電子技術(shù)》《機(jī)電傳動(dòng)控制》《機(jī)械工程控制基礎(chǔ)》等多學(xué)科綜合性實(shí)驗(yàn)教學(xué)目的。該教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)用當(dāng)前先進(jìn)設(shè)備且涉及微納技術(shù)領(lǐng)域,使學(xué)生更加深刻了解到當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,尤其是精密自動(dòng)檢測(cè)技術(shù),培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和探索精神,鼓勵(lì)學(xué)生不斷思考、嘗試和努力解決實(shí)際工程問題,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生自主思考并創(chuàng)新性解決學(xué)習(xí)中的實(shí)踐問題的要求。
溫控條件下多角度變狹縫間液滴行為演變檢測(cè)實(shí)驗(yàn)裝置整體設(shè)計(jì)如圖1 所示,主要由狹縫間距與角度控制、模糊PID溫控以及液滴行為演變監(jiān)測(cè)等模塊組成。具體工作原理如下:
(1)狹縫間距與角度控制模塊工作原理。PLC通過高速脈沖輸出接口向伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)送正向指令脈沖;伺服驅(qū)動(dòng)器根據(jù)脈沖的頻率和數(shù)量,驅(qū)動(dòng)并控制豎直伺服電動(dòng)機(jī)Ⅰ,使其帶動(dòng)豎直定位滑塊改變上、下載板的間距。電渦流間距傳感器可向PLC 實(shí)時(shí)反饋,形成閉環(huán)控制。上、下載板的距離可以從厘米級(jí)變化到微米級(jí),甚至亞微米級(jí),實(shí)現(xiàn)平板和狹縫間的形態(tài)切換。伺服驅(qū)動(dòng)器通過PLC發(fā)送的脈沖指令驅(qū)動(dòng)并控制水平伺服電動(dòng)機(jī)Ⅱ動(dòng)作,使其同步改變上、下載板間的傾斜角度,由編碼器實(shí)時(shí)反饋角度值,形成閉環(huán)控制。為方便觀察,可通過豎直定位滑塊上的量角器復(fù)查載板的傾斜角度。
圖1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主體設(shè)計(jì)圖
(2)模糊PID溫控模塊工作原理。內(nèi)置加熱器必須達(dá)到快速預(yù)熱及精確控制。目前工程中應(yīng)用的PID控制可以達(dá)到精確的參數(shù)調(diào)節(jié),但無法實(shí)現(xiàn)在設(shè)定溫度的小范圍內(nèi)緩慢調(diào)節(jié),采用模糊PID 控制算法來實(shí)現(xiàn)該傳熱板的恒溫控制,其控制結(jié)構(gòu)如圖2 所示。
圖2 模糊PID控制器結(jié)構(gòu)
模糊PID將偏差的比例、積分和微分通過線性組合構(gòu)成控制量,對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行控制,其規(guī)律為:
式中:u(t)為PID 調(diào)節(jié)器輸出;e(t)為PID 調(diào)節(jié)器輸入;Kp是比例系數(shù),Ki為積分時(shí)間常數(shù),Kd為微分時(shí)間常數(shù)。
該方法主要是根據(jù)預(yù)設(shè)溫度誤差e和誤差變化率ec,利用模糊控制器在線修改PID 控制中的參數(shù)Kp、Ki、Kd,以滿足在不同e和ec時(shí)對(duì)控制參數(shù)有不同的要求,獲得控制量u(t),完成對(duì)加熱器的恒溫控制,控制傳熱板的溫度和液滴溫度。該方法能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)被控對(duì)象的最優(yōu)控制。
(3)液滴行為演變監(jiān)測(cè)模塊工作原理。本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)適用于不同黏度的液體檢測(cè)。當(dāng)上、下載板形成狹縫時(shí),液滴在狹縫間的行為將發(fā)生不同的演變;當(dāng)狹縫出現(xiàn)角度變化時(shí),液滴受重力及載板剪切力的影響也將發(fā)生不同的演變。采用VW-9000E 高速顯微鏡可實(shí)現(xiàn)對(duì)狹縫間液滴行為狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),如圖3 所示。
圖3 液滴行為演變監(jiān)測(cè)模塊設(shè)計(jì)
對(duì)高速顯微鏡拍攝的圖像進(jìn)行液滴輪廓提取,即可得到液滴的流動(dòng)形態(tài)和靜止形態(tài)。比較相鄰兩幀圖像液滴在水平方向上的距離變化,根據(jù)顯微鏡的采樣時(shí)間即可得到液滴在水平方向上的即時(shí)速度,同理可以得到液滴在垂直方向上的即時(shí)速度。
本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要性能指標(biāo)如下:
①溫控箱溫控范圍:-10~120°C;
②帶編碼器的水平伺服電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)載板傾斜的傾斜范圍:-60°~60°;
③微調(diào)旋鈕每轉(zhuǎn)一圈,豎直定位塊上下移動(dòng)的距離為1 mm;
④電渦流間距傳感器量程:0~1 mm,±0.4 μm。
狹縫間距與角度控制模塊是本實(shí)驗(yàn)裝置的核心機(jī)械部件。
狹縫間距控制模塊結(jié)構(gòu)由帶編碼器的豎直伺服電機(jī)Ⅰ、滑塊導(dǎo)向座、微調(diào)旋鈕、上載板支架座和電渦流傳感器組成,如圖4 所示。
滑塊導(dǎo)向座安裝在支架側(cè)面且與立柱相對(duì),其側(cè)面設(shè)有限位凸起,下端標(biāo)有刻度,使其可在豎直支架上精準(zhǔn)滑動(dòng);帶編碼器的伺服電動(dòng)機(jī)Ⅰ安裝在滑塊導(dǎo)向座上方,并通過滾珠絲杠帶動(dòng)上載板支架座沿著滑塊導(dǎo)向座上下移動(dòng),微調(diào)旋鈕安裝在滑塊導(dǎo)向座側(cè)面,實(shí)現(xiàn)大間距快速調(diào)整;電渦流傳感器安裝在上載板邊緣處,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋給PLC,實(shí)現(xiàn)上、下載板間的設(shè)定間距精準(zhǔn)控制。
圖4 狹縫間距控制模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
狹縫角度控制模塊結(jié)構(gòu)由帶編碼器的水平伺服電動(dòng)機(jī)Ⅱ、電動(dòng)機(jī)座、上載板、下載板、電磁鐵、內(nèi)置傳熱器和溫控箱組成,如圖5 所示。
圖5 狹縫角度控制模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(帶溫控箱)
上載板與下載板之間通過電磁鐵與兩個(gè)小型鉸鏈相連,形成連桿結(jié)構(gòu):當(dāng)電磁鐵處于開路狀態(tài)時(shí),上載板可通過卡槽形式上下移動(dòng);當(dāng)電磁鐵處于接通狀態(tài)時(shí),上載板與電磁鐵固定,實(shí)現(xiàn)上下載板聯(lián)動(dòng)。帶編碼器的水平伺服電動(dòng)機(jī)Ⅱ安裝在電動(dòng)機(jī)座上,電動(dòng)機(jī)軸通過減速裝置與內(nèi)置傳熱板固定,通過電動(dòng)機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)可改變內(nèi)置傳熱板與下載板的傾斜角度,電磁鐵接通并帶動(dòng)上載板移動(dòng)。在上載板支座架的下端刻有分度線,可實(shí)時(shí)讀取載板的傾斜角度。
(1)嵌入式軟PLC 控制系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的間距、角度和溫度控制需求,設(shè)計(jì)了一套嵌入式軟PLC控制系統(tǒng),如圖6 所示。
該系統(tǒng)主要是由SMART-HMI 人機(jī)界面,S7-200系列PLC,模擬量I/O 擴(kuò)展模塊,數(shù)字量I/O 擴(kuò)展模塊、伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服電動(dòng)機(jī),電渦流傳感器和溫度控制器組成。在Windows操作系統(tǒng)中利用STEP7-Micro/Win軟件進(jìn)行順序控制的設(shè)計(jì)及PLC 編程,其中系統(tǒng)程序以梯形圖的方式進(jìn)行編程,將編譯結(jié)果寫入PLC;利用WinCC flexible SMART V3 軟件進(jìn)行觸摸屏界面設(shè)計(jì)并寫入觸摸屏設(shè)備,使人機(jī)交流更加友好。伺服系統(tǒng)選擇ASDA-A3 系列,PLC發(fā)出的電信號(hào)通過驅(qū)動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電動(dòng)機(jī)的控制。PLC 通過模擬量I/O擴(kuò)展模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)上、下載板間距(電渦流傳感器)和溫控箱溫度(熱電偶)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集;經(jīng)過A/D 轉(zhuǎn)換和PID運(yùn)算后,通過數(shù)字量I/O 擴(kuò)展模塊對(duì)加熱器的輸出功率進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)恒溫控制。
圖6 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)控制原理設(shè)計(jì)
具體實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的硬件配置及其相關(guān)具體參數(shù)見表1。
表1 PLC控制系統(tǒng)元器件配置
(2)伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制回路。圖7 為實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制回路,由強(qiáng)電回路和控制回路組成。強(qiáng)電回路主要為主電路電源和電動(dòng)機(jī)供電電路,即通過伺服驅(qū)動(dòng)器的R、S、T端子經(jīng)由低壓斷路器MCCB 和接觸器MC 接入三相電,在通過伺服驅(qū)動(dòng)器的U、V、W端子接通伺服電動(dòng)機(jī)繞組。控制回路主要包括控制回路電源輸入端(L1C、L2C)、編碼器位置輸出端、編碼器連接器(CN2)、Mini USB 連接器(CN4)和位置反饋信號(hào)接頭(CN5)。其中,L1C和L2C端子連接單相交流電源,實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)器主電路電源輸入回路;編碼器位置輸出端為伺服驅(qū)動(dòng)器I/O 端子的一部分,實(shí)現(xiàn)將編碼器的A、B、Z信號(hào)以差動(dòng)方式輸出;CN2 接口與伺服電動(dòng)機(jī)的編碼器連接,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)上的編碼器信號(hào)回路;CN4 串行通訊端口與PC 軟件連接,實(shí)現(xiàn)PC控制信號(hào)回路;CN5 接口鏈接外部位置反饋,與伺服形成全閉環(huán)的控制回路。
圖7 伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)與控制回路原理圖
(3)信號(hào)控制回路。根據(jù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)狹縫間距、內(nèi)置傳熱板溫度以及溫控箱的設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)了如圖8 所示的電渦流位移傳感器、溫度傳感器以及加熱器的信號(hào)控制回路。其中模擬信號(hào)輸入,傳感器通過屏蔽雙絞線與PLC中模擬量I/O擴(kuò)展模塊通道連接;雙絞線的屏蔽層與接地端(PE)連接。
圖8 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模擬信號(hào)采樣與控制原理圖
在PC機(jī)中,采用STEP 7-Micro/WIN編程軟件,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的工作流程設(shè)計(jì),溫控下多角度變狹縫間液滴行為檢測(cè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的自動(dòng)控制流程如圖9 所示。
該控制軟件主要由點(diǎn)動(dòng)控制、自動(dòng)控制和參數(shù)設(shè)置等子程序組成。
點(diǎn)動(dòng)控制子程序主要用于設(shè)備調(diào)試以及維護(hù)的情況下使用,能夠分別實(shí)現(xiàn)對(duì)狹縫間距和載板傾角等執(zhí)行元件單獨(dú)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的控制,是實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)構(gòu)成。
圖9 系統(tǒng)自動(dòng)控制流程圖
自動(dòng)控制子程序是根據(jù)設(shè)定的溫度、角度、間距等參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行,同時(shí)對(duì)傳熱板溫度、偏轉(zhuǎn)角度、狹縫間距進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)行誤差補(bǔ)償。該子程序是本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的關(guān)鍵程序,提供了參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)和判斷功能,提供了性能評(píng)價(jià)和狀態(tài)報(bào)警功能。
參數(shù)設(shè)置子程序是根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求進(jìn)行參數(shù)設(shè)定,但不能超過測(cè)量范圍,否則系統(tǒng)報(bào)警提示。
在PC 機(jī)中,采用SMART 系列編輯軟件WinCC flexible SMART V3 編寫觸摸屏界面。根據(jù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)自動(dòng)控制流程的設(shè)計(jì)思路,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的點(diǎn)動(dòng)控制界面和自動(dòng)控制界面。
點(diǎn)動(dòng)測(cè)試界面可點(diǎn)動(dòng)控制狹縫間距和載板傾角的微動(dòng)控制,可以檢查執(zhí)行單元是否正常工作。
自動(dòng)控制界面是用于控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)所有子程序協(xié)同工作的界面,包括自動(dòng)運(yùn)行過程中根據(jù)設(shè)定參數(shù)實(shí)時(shí)記錄溫度和間距的數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)記錄參數(shù)的變化。圖10為實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行時(shí)的系統(tǒng)界面,包括當(dāng)前參數(shù)、溫度監(jiān)測(cè)、距離監(jiān)測(cè)、參數(shù)設(shè)定,還包括自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)停止按鍵和系統(tǒng)運(yùn)行、報(bào)警、停止指示燈。
根據(jù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的組成與特點(diǎn),可進(jìn)行的教學(xué)實(shí)驗(yàn)如下:
(1)基于交流伺服電動(dòng)機(jī)的機(jī)電傳動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)可配合《機(jī)電傳動(dòng)控制》這門專業(yè)必修基礎(chǔ)課進(jìn)行課程設(shè)計(jì),特別是針對(duì)交流伺服電動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)。結(jié)合本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)所選用的伺服系統(tǒng),使學(xué)生更加深刻地理解單相交流伺服電動(dòng)機(jī)的組成、配線、安裝調(diào)試過程及其工作原理,提高感性認(rèn)識(shí)和解決問題的能力,更好地掌握機(jī)電傳動(dòng)理論知識(shí)。
圖10 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)自動(dòng)控制監(jiān)控界面
(2)基于可編程控制器的PLC 編程實(shí)驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)將以可編程控制器為對(duì)象,了解PLC 的基本概況,包括其組成、功能、工作方式、軟件介紹等,完成可編程控制器的安裝與維護(hù);利用編程軟件了解并熟悉梯形圖的設(shè)計(jì)和編程方法,并結(jié)合本實(shí)驗(yàn)裝置的硬件組成完成基本指令的編程練習(xí)、電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)、電動(dòng)機(jī)順序啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)等,使學(xué)生了解軟件編程能力和邏輯思維能力,更深刻地認(rèn)識(shí)數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。
(3)基于電渦流效應(yīng)原理的位移測(cè)量實(shí)驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)的原理為:通過高頻電流的線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),當(dāng)有導(dǎo)電體接近時(shí),因?qū)щ婓w渦流效應(yīng)產(chǎn)生渦流損耗,而渦流損耗與導(dǎo)電體離線圈的距離有關(guān),故可進(jìn)行位移測(cè)量。利用本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中的電渦流傳感器,使學(xué)生充分了解電渦流位移傳感器的工作原理和電渦流效應(yīng)的應(yīng)用以及接觸特性阻抗的變化特性和影響因素,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)實(shí)驗(yàn)精神,鞏固學(xué)生的理論知識(shí)。
(4)基于模糊PID溫度控制實(shí)驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)可配合《機(jī)械工程控制基礎(chǔ)》這門專業(yè)必修基礎(chǔ)課進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。區(qū)別于常規(guī)的PID 控制,在受到環(huán)境等非線性因素的影響時(shí),模糊PID 控制可保證實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)具有自適應(yīng)控制能力。通過對(duì)PID控制算法和模糊理論的講解,使學(xué)生了解模糊自適應(yīng)PID控制理論,通過本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)際操作,建立合適的模糊規(guī)則推理出合適的系統(tǒng)誤差及誤差變化率,進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,使學(xué)生更深層次地理解PID控制中的比例、積分和微分參數(shù),明確各項(xiàng)性能指標(biāo)的含義,加深學(xué)生對(duì)經(jīng)典控制理論的掌握,豐富學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
(5)液滴行為演變觀測(cè)實(shí)驗(yàn)。利用本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),針對(duì)不同配比、不同性能的溶液液滴,通過高速顯微鏡對(duì)液滴形態(tài)以及液跡輪廓進(jìn)行觀測(cè),對(duì)比并測(cè)量相鄰幀數(shù)的液跡狀態(tài),用以得出液滴的行為演變過程與即時(shí)速度,從而培養(yǎng)學(xué)生自我分析和解決問題的能力。
本文所設(shè)計(jì)的溫控下多角度變狹縫間液滴行為檢測(cè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),具有以下的特色:
(1)融合了PLC 控制、電伺服驅(qū)動(dòng)、模糊PID 溫度控制、電渦流位移傳感等機(jī)電液一體化控制技術(shù),內(nèi)容涵蓋涉及《機(jī)電傳動(dòng)控制》《機(jī)械工程控制基礎(chǔ)》《大學(xué)物理》等課程內(nèi)容,能夠有效滿足不同高等院校完成經(jīng)典機(jī)電伺服傳動(dòng)控制、PLC編程設(shè)計(jì)、電渦流位移傳感檢測(cè)和模糊PID溫度控制等基礎(chǔ)性教學(xué)實(shí)驗(yàn)。
(2)集電伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電子元器傳感技術(shù)、PLC控制系統(tǒng)、PC軟件編程技術(shù)和高速顯微檢測(cè)技術(shù)于一體,軟硬件豐富,功能完備,實(shí)訓(xùn)難易程度可根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)對(duì)象進(jìn)行靈活調(diào)整,具有較好的教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)性,能有效滿足大學(xué)生在不同階段的能力培養(yǎng)。
(3)該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)屬于微納系統(tǒng)研究領(lǐng)域,特別針對(duì)不同配比、不同特性的溶液液滴進(jìn)行狹縫特性檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)需求設(shè)定狹縫間距、傳熱板溫度、載板傾角,觀測(cè)液滴行為演變,開展各因素對(duì)液滴行為演變影響的數(shù)據(jù)分析和討論,能有效滿足大學(xué)生以及研究生培養(yǎng)所需的實(shí)驗(yàn)設(shè)備要求,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)電液一體化控制技術(shù)水平,具有較高的實(shí)驗(yàn)和研究應(yīng)用價(jià)值。