政經(jīng)

國家發(fā)改委公布有色金屬行業(yè)1-9月運(yùn)行情況

10月29日，國家發(fā)展和改革委員會公布有色金屬行業(yè)2020年1-9月運(yùn)行情況。具體如下：

冶煉產(chǎn)品產(chǎn)量總體保持平穩(wěn)增長。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-9月，我國十種有色金屬產(chǎn)量為4517.5 萬噸，同比增長3.5%，增幅比1-8月擴(kuò)大0.2 個百分點(diǎn)。其中，精煉銅產(chǎn)量744.9萬噸，同比增長5.8%；原鋁產(chǎn)量2744.9萬噸，同比增長2.8%；鉛產(chǎn)量448.8 萬噸，同比增長7.8%；鋅產(chǎn)量465.6 萬噸，同比增長2.1%。

加工材產(chǎn)量有增有降。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-9月，銅加工材產(chǎn)量1473.9 萬噸，同比下降8.9%；鋁材產(chǎn)量4210.5 萬噸，同比增長11.7%。

主要品種價格跌幅進(jìn)一步收窄。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2020年1-9月，國內(nèi)銅現(xiàn)貨平均價為46923 元/噸，同比下跌1.8%，跌幅比1-8月收窄1.4 個百分點(diǎn)；鋁現(xiàn)貨平均價為13703 元/噸，同比下跌1.6%，跌幅比1-8月收窄0.4 個百分點(diǎn)；鉛現(xiàn)貨平均價為14780 元/噸，同比下跌12.2%，跌幅比1-8月收窄0.3 個百分點(diǎn)；鋅現(xiàn)貨平均價為17724 元/噸，同比下跌15.7%，跌幅比1-8月收窄2.3個百分點(diǎn)。

電解鋁等行業(yè)開展能效“領(lǐng)跑者”遴選工作

10月15日，工信部網(wǎng)站發(fā)布《兩部門關(guān)于組織開展2020年度重點(diǎn)用能行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”遴選工作的通知》（以下簡稱“《通知》”）。

由于《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案（征求意見稿）》已經(jīng)發(fā)布，本輪秋冬季全面實(shí)施績效分級差異化減排，各地嚴(yán)格按照《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南》（以下簡稱“《技術(shù)指南》”）有關(guān)要求，全面推進(jìn)績效分級差異化管控，鼓勵環(huán)保績效水平高的“先進(jìn)”企業(yè)，鞭策環(huán)保績效水平低的“后進(jìn)”企業(yè)，以“先進(jìn)”帶動“后進(jìn)”，提升環(huán)?；A(chǔ)工作整體水平。

各地要高度重視，確保將績效分級有關(guān)要求告知到相關(guān)的每家企業(yè)，組織好評級工作。對39 個重點(diǎn)行業(yè)，績效分級按《技術(shù)指南》有關(guān)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，原則上，評為A 級和引領(lǐng)性的企業(yè)，重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間可自主采取減排措施；評為B 級及以下和非引領(lǐng)性的企業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)《技術(shù)指南》中不同預(yù)警級別各績效等級對應(yīng)的減排措施要求。

《通知》具體規(guī)定，2020年度遴選范圍包括鋼鐵、鐵合金、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、水泥、平板玻璃、原油加工、乙烯、合成氨、甲醇、燒堿、電石、焦化等14 個行業(yè)。

申請能效“領(lǐng)跑者”應(yīng)滿足以下具體要求：

年能源消費(fèi)量超過1 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的獨(dú)立法人單位；

單位產(chǎn)品能耗達(dá)到能耗限額國家標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)值；

按照國家標(biāo)準(zhǔn)《能源管理體系要求》（GB/T23331）和《測量管理體系-測量過程和測量設(shè)備的要求》（GB/T 19022）建設(shè)能源管理體系和測量管理體系，建立完備的能源統(tǒng)計(jì)和計(jì)量管理體系制度，能源計(jì)量器具配備滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則》（GB17167）要求并已通過能源計(jì)量審查，建立節(jié)能獎懲制度，已經(jīng)開展或正在開展能源管控中心或能耗監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)；

未使用國家明令禁止或列入禁止、淘汰目錄的落后用能設(shè)備和產(chǎn)品；

近3年內(nèi)未發(fā)生重大安全、環(huán)境事故或產(chǎn)品質(zhì)量違法行為，且未被列入企業(yè)經(jīng)營異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）公布

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱“《規(guī)劃》”）。

《規(guī)劃》提出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。

力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競爭力。純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效，氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會運(yùn)行效率的提升。

在構(gòu)建新能源汽車新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，《規(guī)劃》指出，要促進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用，推動動力電池全價值鏈發(fā)展。鼓勵企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力。建立健全動力電池模塊化標(biāo)準(zhǔn)體系，加快突破關(guān)鍵制造裝備，提高工藝水平和生產(chǎn)效率。完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系，鼓勵共建共用回收渠道。建立健全動力電池運(yùn)輸倉儲、維修保養(yǎng)、安全檢驗(yàn)、退役退出、回收利用等環(huán)節(jié)管理制度，加強(qiáng)全生命周期監(jiān)管。

《規(guī)劃》提出，立足新能源汽車可持續(xù)發(fā)展，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，加強(qiáng)新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)動力電池全生命周期可追溯。支持動力電池梯次產(chǎn)品在儲能、備能、充換電等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，加強(qiáng)余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)研發(fā)。優(yōu)化再生利用產(chǎn)業(yè)布局，推動報(bào)廢動力電池有價元素高效提取，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資源化、高值化、綠色化發(fā)展。