中職汽修實(shí)訓(xùn)課程“十環(huán)”自主互助教學(xué)模式探析

寧波市職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校 陳 訇

近年來，有效課堂建設(shè)一直是職業(yè)教育教學(xué)改革的熱門話題，其目的是不斷探索和創(chuàng)新教學(xué)方式，讓學(xué)生愛學(xué)并主動學(xué)，但是筆者在教學(xué)方式的探索過程中還是經(jīng)常出現(xiàn)教學(xué)管理不到位、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低下和教學(xué)效率不高的情況。筆者借助信息化資源，在汽修理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)教學(xué)中運(yùn)用“十環(huán)”自主互助教學(xué)模式，以課前的微課自主學(xué)習(xí)和自我評價為前提，以課中的八步教學(xué)環(huán)節(jié)為主體，以課后的拓展延伸為輔助，獲得了良好的課堂教學(xué)效果，“十環(huán)”自主互助教學(xué)模式的流程如圖1所示。

圖1 “十環(huán)”自主互助教學(xué)模式的流程

本文以“配氣機(jī)構(gòu)認(rèn)知與拆裝”為例，詳述實(shí)施“十環(huán)”自主互助教學(xué)模式教學(xué)的具體步驟。

1 課前自學(xué)

課前學(xué)生通過登入學(xué)校的局域網(wǎng)進(jìn)入“VEC教學(xué)輔助系統(tǒng)”，對教師預(yù)先做好的微課視頻進(jìn)行學(xué)習(xí)，微課的內(nèi)容是“配氣機(jī)構(gòu)的工作原理”這一難點(diǎn)。對于學(xué)生的學(xué)習(xí)反饋通過登入學(xué)校局域網(wǎng)內(nèi)的教學(xué)輔助系統(tǒng)進(jìn)行自評，教師通過此軟件來查看學(xué)生的薄弱點(diǎn)，對于微課學(xué)習(xí)后的疑問和體會可以在網(wǎng)上進(jìn)行交流，為教學(xué)過程中重難點(diǎn)的解決提供了必要的基礎(chǔ)，具體流程如圖2所示。

圖2 課前自學(xué)的流程

2 課中探究

（1）明確任務(wù)。課中首先創(chuàng)設(shè)工作情境，明確工作任務(wù)，通過校企合作汽修廠里一輛無法起動的事故車案例引入學(xué)習(xí)任務(wù)。測量該車的各缸氣壓，均為0 MPa，最終確定是氣門損壞，教師拋出問題：為什么氣門會損壞？你們是否能夠規(guī)范更換氣門？引出學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)習(xí)任務(wù)就是企業(yè)中的工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，將學(xué)生所學(xué)知識融入真實(shí)故障，可以培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)車故障的能力，為今后的學(xué)習(xí)和工作做鋪墊。

（2）制訂計劃。為了解決這個學(xué)習(xí)任務(wù)，先引導(dǎo)學(xué)生分析任務(wù)、制訂配氣機(jī)構(gòu)拆裝計劃，通過學(xué)習(xí)資料：微視頻、教材、學(xué)習(xí)任務(wù)書、工作頁、任務(wù)評分表，讓學(xué)生制訂計劃表，目的是避免在計劃實(shí)施中不知所措，在小組討論制訂計劃的過程中，教師要做好操作規(guī)范和安全性的提示和引導(dǎo)作用。

（3）做出決定。為了制訂配氣機(jī)構(gòu)拆裝的最佳計劃，讓各小組的組長上臺講解，全班同學(xué)開展討論，在教師的引導(dǎo)下確定最佳計劃，體現(xiàn)以學(xué)生為中心，使學(xué)生嘗試學(xué)會決策。在這一環(huán)節(jié)中教師要進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，如在討論過程中教師適時提醒在計劃中可能出現(xiàn)的操作要點(diǎn)、操作安全性和操作規(guī)范性的問題。

（4）實(shí)施計劃。計劃的實(shí)施是對計劃的最佳驗(yàn)證，在實(shí)施計劃前先把每組的成員進(jìn)行角色扮演的分工，每組4人就可以分成組長、修理工、技術(shù)員和安全員，然后從多個環(huán)節(jié)去實(shí)施計劃，整個實(shí)施計劃環(huán)環(huán)相扣，逐層突破，突破重點(diǎn)、化解難點(diǎn)。

為了融合課前的微課對配氣機(jī)構(gòu)工作原理的理解，在實(shí)施計劃的過程中通過子任務(wù)一“認(rèn)一認(rèn)”的環(huán)節(jié)，每個小組觀看配氣機(jī)構(gòu)的規(guī)范拆裝視頻，然后按要求進(jìn)行拆裝，如有疑問可在學(xué)習(xí)查詢區(qū)再次查看確認(rèn)，最終把配氣機(jī)構(gòu)的零部件全部按要求拆卸完畢，并按要求擺放，然后小組內(nèi)成員進(jìn)行角色互換，讓每一位同學(xué)都有動手的機(jī)會，在此過程中組長負(fù)責(zé)角色分配，修理工進(jìn)行操作，技術(shù)員負(fù)責(zé)評分，安全員負(fù)責(zé)安全提醒，最終認(rèn)出每個零部件的名稱并把名稱寫在對應(yīng)的工作頁中，反饋學(xué)習(xí)重點(diǎn)或難點(diǎn)的學(xué)習(xí)結(jié)果。

在子任務(wù)二的“說一說”環(huán)節(jié)，通過對微視頻學(xué)習(xí)后的印象和“認(rèn)一認(rèn)”環(huán)節(jié)對零件的熟悉，在理實(shí)一體化過程后學(xué)生能說出配氣機(jī)構(gòu)的工作原理，讓學(xué)生在做中思，思后有收獲。

為了讓學(xué)生進(jìn)一步深入理解工作原理，筆者設(shè)計了“玩一玩”環(huán)節(jié)，請4位同學(xué)來玩一個跟教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的游戲，讓他們分別扮演配氣機(jī)構(gòu)的主要零部件，如凸輪、氣門、氣門彈簧、液壓挺柱等，看看哪位同學(xué)的反應(yīng)最快，對所學(xué)內(nèi)容理解較透徹，并讓全班學(xué)生當(dāng)評委選出學(xué)習(xí)之星，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

最后通過“比一比”環(huán)節(jié)進(jìn)行氣門組和氣門傳動組的裝配競賽，讓每組選派一名選手來挑戰(zhàn)技能新星，通過技能比拼和經(jīng)驗(yàn)分享再一次把學(xué)習(xí)成果推向最終的實(shí)踐操作。

（5）檢查控制。為了保質(zhì)保量地完成此學(xué)習(xí)任務(wù)，必須檢測實(shí)訓(xùn)過程，查明操作質(zhì)量，表1為檢查控制表。在整個學(xué)習(xí)任務(wù)環(huán)節(jié)中，讓學(xué)生自己進(jìn)行自我檢查，嚴(yán)格對待自己的學(xué)習(xí)過程。通過組內(nèi)互查，讓組內(nèi)成員進(jìn)行有效監(jiān)督，有利于提升學(xué)習(xí)質(zhì)量。教師對學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的主動性與積極性、車間小組角色的完成情況、準(zhǔn)時到崗、上課紀(jì)律情況進(jìn)行總結(jié)。將上述檢查中出現(xiàn)的問題寫在工作頁上，為不斷提升學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

（6）評價反饋。對于實(shí)訓(xùn)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)評價并反饋，一方面讓學(xué)生來解決案例引入中的問題，另一方面讓學(xué)生對自己今天所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行反饋，提升學(xué)習(xí)效果，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合的目的，同時對本次實(shí)訓(xùn)的不足之處進(jìn)行總結(jié)，最后教師對所教的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)、回顧、點(diǎn)評。

（7）任務(wù)拓展。總結(jié)對配氣機(jī)構(gòu)的所學(xué)知識，對于案例中事故車氣門被頂壞的原因進(jìn)行分析，嘗試讓學(xué)生來解決，提升學(xué)生解決實(shí)際故障的能力，再一次在任務(wù)拓展中解決重點(diǎn)、化解難點(diǎn)，總結(jié)知識。讓學(xué)生在原有的知識基礎(chǔ)上進(jìn)行新的拓展和突破。

（8）布置作業(yè)。對于課后的學(xué)習(xí)延伸通過作業(yè)的分層布置來實(shí)現(xiàn)，從基礎(chǔ)題：現(xiàn)代轎車常采用幾氣門發(fā)動機(jī)，為什么？現(xiàn)有配氣機(jī)構(gòu)的新技術(shù)有哪些？讓大多數(shù)學(xué)生完成規(guī)定的學(xué)習(xí)要求；讓優(yōu)秀的學(xué)生嘗試解決案例中氣門積碳產(chǎn)生的原因有哪些？

表1 檢查控制表

3 課后拓展延伸

對于不同的學(xué)生提出不同的要求，分層作業(yè)實(shí)現(xiàn)了因材施教的教學(xué)理念，不僅延伸所學(xué)知識，也更適合學(xué)生參差不齊的水平。分層作業(yè)的基礎(chǔ)題以課內(nèi)知識和課外知識結(jié)合，能力提升題以案例為主，允許學(xué)生網(wǎng)上查找資料和相互交流，最終登入學(xué)校局域網(wǎng)內(nèi)的VEC教學(xué)輔助系統(tǒng)進(jìn)行解答。

4 結(jié)束語

“十環(huán)”自主互助教學(xué)模式突出學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)和探究學(xué)習(xí)，以個人自學(xué)為前提，團(tuán)體學(xué)習(xí)為主體、教師引導(dǎo)為主線的教學(xué)模式，以學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)為總指導(dǎo)思想，實(shí)現(xiàn)了以學(xué)生為中心的教學(xué)目的。此教學(xué)模式通過微課等形式使汽修實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)資源數(shù)字化，汽修車間工作任務(wù)的引入使學(xué)習(xí)任務(wù)工作化，課內(nèi)課外的評價使學(xué)習(xí)評價多元化，QQ群交流使學(xué)習(xí)交流網(wǎng)絡(luò)化，課堂教學(xué)的有效性得到了很大提升，形成了一堂內(nèi)容有用、素材有新、學(xué)生有得、教學(xué)有境的四有課堂，讓每一個人有事做、讓每一堂課有收獲。