陳冰：經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析

陳冰

【摘要】公路運輸是我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分，公路運輸?shù)牧己冒l(fā)展能促進經(jīng)濟更好發(fā)展，是經(jīng)濟發(fā)展的重要保障，經(jīng)濟管理在交通運輸行業(yè)中具有非常重要的作用。如今交通運輸行業(yè)取得了較快發(fā)展，實際在發(fā)展過程中存在著很多問題，因此根據(jù)行業(yè)的自身發(fā)展情況制定出完善的管理制度，進而提高該行業(yè)的經(jīng)濟管理水平。

【關(guān)鍵詞】經(jīng)濟新常態(tài) 公路交通運輸 經(jīng)濟管理

引言：在如今經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，經(jīng)濟發(fā)展與交通運輸之間的矛盾日益加劇，政府部門對其也十分關(guān)注，我國的交通運輸行業(yè)是各種資源之間轉(zhuǎn)移的載體，以及人員之間的轉(zhuǎn)移，在一定程度上，能充分有效地配置各種資源。這就要求有關(guān)人員需要根據(jù)時代發(fā)展的形式，制定出相應(yīng)的經(jīng)濟管理策略，確保交通運輸行業(yè)穩(wěn)定有序地發(fā)展。

一、經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性

（一）是經(jīng)濟發(fā)展與社會發(fā)展的有力保障

現(xiàn)如今，我國的經(jīng)濟發(fā)展形勢呈現(xiàn)出極為不平衡的現(xiàn)象，相對于沿海一帶較為發(fā)達的城市，西部某些偏遠地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展較為滯后，產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象很大一部分原因是偏遠地區(qū)交通運輸較為困難，甚至有的地方?jīng)]有公路與外界進行運輸，致使與外界的交流存在很大的障礙。然而在一些較為發(fā)達的城市，擁有著各樣的鐵路、航路以及數(shù)量較多的公路，這樣充足的運輸條件給當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展帶來一定的優(yōu)勢，促使這些地區(qū)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的前沿。由此可以得知，交通運輸?shù)谋憷墙?jīng)濟快速發(fā)展的有力保障。公路交通是一種較為常見的運輸方式，在國家經(jīng)濟發(fā)展過程中發(fā)揮著很大的作用。

（二）是區(qū)域經(jīng)濟活動的主要載體，確保經(jīng)濟活動有序進行

公路交通運輸能確保各種生產(chǎn)活動的有序進行，能夠在時間及空間上對當?shù)氐纳a(chǎn)要素進行合理配置。從一定角度上來看，公路交通是整個地區(qū)經(jīng)濟活動的主要載體，公路交通的形成能確保整個地區(qū)經(jīng)濟活動有序進行。另一方面，公路交通能促進國民經(jīng)濟的提高，現(xiàn)如今的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展過程中主要基于勞動分工，然而勞動分工往往會受到交通運輸?shù)南拗?，如果能對地區(qū)交通運輸條件進行改善及優(yōu)化，不僅能降低運輸費用，還能進一步開拓外阜市場，健全勞動分工制度，提高勞動生產(chǎn)率，從而對國民經(jīng)濟的提高發(fā)揮了促進的作用。一般來說，社會生產(chǎn)包含生產(chǎn)、消費，還包含分配與交換，有的產(chǎn)品在生產(chǎn)之后不能投入到市場中，需要進行分配及交換的環(huán)節(jié)才能進入消費者市場，在此環(huán)節(jié)中，公路交通發(fā)揮著相當重要的角色。

無論是國家經(jīng)濟的增長還是企業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，始終都離不開交通運輸?shù)淖饔?，在整個發(fā)展過程中，交通運輸占據(jù)著相當重要的地位。在如今經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，高速公路的發(fā)展及建設(shè)己經(jīng)成為交通運輸環(huán)節(jié)的重要組成部分，對交通運輸體系進行不斷地完善，能夠滿足交通運輸?shù)幕疽?，以便能保證人員及物資的充分流動，進而促進社會的穩(wěn)定及和諧。

二、經(jīng)濟管理與交通運輸之間的關(guān)系

我國經(jīng)濟的發(fā)展必然會帶動交通運輸?shù)陌l(fā)展，經(jīng)濟管理與交通運輸之間的關(guān)系息息相關(guān)，交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的根本保障，良好的交通運輸能確保經(jīng)濟發(fā)展向著更好的方向前進，從實質(zhì)上來看，兩者之間存在一定的協(xié)同性。經(jīng)濟主要是通過商品的流動來實現(xiàn)發(fā)展，在商品流動過程中，交通運輸是其主要載體;完善的公路系統(tǒng)能將各地的人才及資源進行有效融合，進而不斷吸引技術(shù)人才及先進設(shè)備，從而有效推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，加快城市化建設(shè)的步伐;加大對公路的建設(shè)力度，其本質(zhì)上就是為了滿足人們對交通運輸?shù)男枨螅瑸槿藗兊纳钐峁┯辛ΡＵ稀?/p>

三、經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理優(yōu)化策略

（一）構(gòu)建一套較為完善的管理制度

為了確保經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理有效開展，有關(guān)工作人員應(yīng)當結(jié)合當下公路運輸?shù)膶嶋H發(fā)展情況，以經(jīng)濟發(fā)展方向為中心，從而建立經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理的管理制度。比如說，在工作中進行責(zé)任管理制度，確保每一項管理都有對應(yīng)的管理人，這樣不但能強化工作人員的管理意識，還能激發(fā)起工作人員工作積極性，確保管理工作進行到位，最終不但能節(jié)省人力，還能提高管理的效率。另一方面，可以實施扁平化的管理制度，將中層管理人員進一步提升，擴大其管理范圍，從而增進部門之間的有效溝通，為公路交通運輸行業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

（二）加大對工作人員的培訓(xùn)力度，提高其綜合能力

對于交通管理部門而言，應(yīng)當加大對有關(guān)人員的培訓(xùn)力度，進而提高相關(guān)人員的計算機應(yīng)用技術(shù)能力，以及提升工作人員的綜合素質(zhì)，由此來提升經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理的管理水平及效率。現(xiàn)在很多公路管理都采用了網(wǎng)絡(luò)化辦公技術(shù)，比如在管理工作中采用定位系統(tǒng)技術(shù)及電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等，通過積極使用現(xiàn)代化技術(shù)，能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上自動售票、及實現(xiàn)不同區(qū)域之間的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，這樣不僅能降低人工費用的成本，還能促進經(jīng)濟管理工作有序進行。

（三）實現(xiàn)經(jīng)濟與行政的有效結(jié)合

一般來說，高速公路的建設(shè)往往都是當?shù)卣鲑Y帶頭開展的，而且在實質(zhì)上來看，不存在盈利的情況，這樣就會導(dǎo)致沒有企業(yè)參與建設(shè)，如果當?shù)卣Y金情況出現(xiàn)問題的話，將會給公路后期的養(yǎng)護工作及日常維修帶來諸多的問題。這就要求當?shù)卣畱?yīng)當選擇社會信用度高、及符合相關(guān)標準的企業(yè)，賦予其公路管理的權(quán)利，值得注意的是，在權(quán)力轉(zhuǎn)移之后，政府還應(yīng)當實施宏觀調(diào)控管理制度，以便能實現(xiàn)最初的目標。另一方面，政府還應(yīng)當對企業(yè)進行經(jīng)濟理論的分析，在建設(shè)過程中，加大對高新技術(shù)的使用力度，為工作順利開展提供強有力的保障。同時通訊技術(shù)的使用能提升經(jīng)濟管理水平，這就要求有關(guān)部門對該方面的內(nèi)容加以關(guān)注。

四、結(jié)論

總的來說，在經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理中，應(yīng)當充分發(fā)揮經(jīng)濟管理的各項性能，進而提高交通運輸?shù)慕?jīng)濟效益。在對公路交通運輸經(jīng)濟管理過程中，相關(guān)人員應(yīng)當對企業(yè)有關(guān)資源進行整合及優(yōu)化，以便提升企業(yè)在市場上的競爭力，彰顯企業(yè)的優(yōu)勢，進而在市場上占據(jù)一定的份額，最終對國民經(jīng)濟發(fā)展起到助推作用。

參考文獻：

[1]王建華.經(jīng)濟新常態(tài)下公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析[J].技術(shù)與市場，2020，27（04）：167+169.

[2]劉娟.關(guān)于經(jīng)濟新常態(tài)下的公路交通運輸經(jīng)濟管理重要性分析[J].商訊，2020（11）：152+154.