宋馨
摘 要 本文介紹了經(jīng)驗(yàn)反饋的概念,目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)途徑,通過具體事例介紹了經(jīng)驗(yàn)反饋的使用方法,對電廠經(jīng)驗(yàn)反饋體系提出了要求,并對經(jīng)驗(yàn)反饋在電廠中的應(yīng)用提出建議
關(guān)鍵詞 經(jīng)驗(yàn)反饋;目標(biāo)平臺;使用方法;要求
1經(jīng)驗(yàn)反饋的概念
所謂經(jīng)驗(yàn)就是客觀事物在人們大腦中的反映,包括直接經(jīng)驗(yàn)和間接經(jīng)驗(yàn),反饋就是人們對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行加工并應(yīng)用于實(shí)踐的過程。經(jīng)驗(yàn)反饋指的是通過電廠經(jīng)驗(yàn)反饋組織及時利用有效的方法對電廠內(nèi)外部良好實(shí)踐進(jìn)行推廣和應(yīng)用,以及對人因失效和設(shè)備缺陷進(jìn)行分析、評價并加以糾正,經(jīng)驗(yàn)反饋還包括向行業(yè)內(nèi)其他組織和電站反饋?zhàn)约弘姀S內(nèi)得到的經(jīng)驗(yàn),以便其他電站及時利用這些經(jīng)驗(yàn)。由此看來,經(jīng)驗(yàn)反饋的學(xué)習(xí)和應(yīng)用對于電廠的安全可靠運(yùn)行有著舉足輕重的影響[1]。
2經(jīng)驗(yàn)反饋的目標(biāo)和途徑
經(jīng)驗(yàn)反饋體系建立的工作目標(biāo):把合適的信息(包括內(nèi)部外部信息)在適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)傳達(dá)給合適的人員知曉,學(xué)習(xí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使電廠安全可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。經(jīng)驗(yàn)反饋由誰來參與?應(yīng)該有專門的經(jīng)驗(yàn)反饋工程師負(fù)責(zé),全廠每個人都來參與。
經(jīng)驗(yàn)反饋必須有一個有效的管理平臺,可通過安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)或狀態(tài)報告系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),達(dá)到改進(jìn)現(xiàn)場工作、大家共同學(xué)習(xí)的目的。
3經(jīng)驗(yàn)反饋的使用方法
第一經(jīng)驗(yàn)反饋信息的獲取渠道
經(jīng)驗(yàn)反饋信息的獲取渠道:包括本廠及其他有關(guān)電廠獲取的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和信息,主要包括:電廠內(nèi)部上報的事故分析報告和良好實(shí)踐,收集篩選外部事件或有價值的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),其他電廠的事故經(jīng)驗(yàn)和信息等,還可以通過舉辦和參加電廠互訪、研討會、培訓(xùn)班等活動,不斷接觸國內(nèi)外最新的管理理念和技術(shù)動態(tài),并將這些經(jīng)驗(yàn)帶回到電廠,應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中。下面舉例說明一個經(jīng)驗(yàn)反饋的應(yīng)用:
例如:我們可以通過某電廠的內(nèi)部事件報告獲取一次經(jīng)驗(yàn)反饋信息,狀態(tài)報告編號:20181727事件主題:發(fā)電機(jī)7號/8號瓦與密封油擴(kuò)容箱法蘭連接處(在開口狀態(tài))有大量漏油。
第二要對事件經(jīng)驗(yàn)和信息進(jìn)行篩選。選擇重要事件和帶有普遍性的具有經(jīng)驗(yàn)反饋價值的信息。上述漏油事件的后果①有潛在的火災(zāi)隱患;②造成環(huán)境污染和一定的經(jīng)濟(jì)損失。潤滑油系統(tǒng)濾油工作在每次機(jī)組大修時都要進(jìn)行,所以該事件有普遍性和反饋的價值。
第三步對信息進(jìn)行分析與評價。根據(jù)事件的嚴(yán)重程度和頻度,對篩選后的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和信息加以分析和評價,總結(jié)提煉出推薦意見或?qū)嵤┙ㄗh,包括:①對系統(tǒng)、設(shè)備或構(gòu)筑物進(jìn)行檢查或變更。②對管理程序或規(guī)程進(jìn)行修訂。③對人員進(jìn)行培訓(xùn)或?qū)ε嘤?xùn)教材進(jìn)行改進(jìn)。④改進(jìn)管理方法。
潤滑油系統(tǒng)漏油事件的分析與評價:①本次大修提出了大流量沖洗裝置已不在使用的永久變更,但現(xiàn)場執(zhí)行的方案還在使用。②現(xiàn)場工作人員不了解變更內(nèi)容和使用工況,而認(rèn)為大流量沖洗管線上加小口徑管道就是接濾油機(jī)的,油箱濾油就是使用該接口。這種接入方式使得濾油機(jī)的回油進(jìn)入潤滑油系統(tǒng),而不是進(jìn)入油箱,當(dāng)開始濾油時,進(jìn)入系統(tǒng)的油要回到油箱必須經(jīng)過汽機(jī)軸瓦的位置,而此時7號/8號瓦與密封油進(jìn)油管處于開口位置,導(dǎo)致漏油。
直接原因:油箱濾油時將濾油機(jī)接入了大流量沖洗管線,在系統(tǒng)存在開口的情況下導(dǎo)致系統(tǒng)漏油。
根本原因:①工作方案錯誤,用以指導(dǎo)潤滑油系統(tǒng)濾油和沖洗的方案和現(xiàn)場執(zhí)行情況不一致。②缺少質(zhì)疑的態(tài)度:工作人員對工作方案中沒有油箱濾油部分沒有提出質(zhì)疑,也沒有咨詢技術(shù)人員。
促成原因:①油箱的濾油口變更后,現(xiàn)場工作人員對變更內(nèi)容和使用工況缺乏了解②設(shè)備管理人員沒有將濾油工作列入跟蹤項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤。
糾正行動:①技術(shù)管理人員編制變更培訓(xùn)教材組織人員培訓(xùn)。②討論制定潤滑油濾油方案,包括是否進(jìn)行大流量沖洗、在進(jìn)行油系統(tǒng)沖洗前是否先進(jìn)行油箱濾油,在油箱油質(zhì)合格后再進(jìn)行系統(tǒng)沖洗。③由設(shè)備管理工程師編制潤滑油系統(tǒng)的操作程序或作業(yè)計劃。④將汽機(jī)濾油工作列為大修重點(diǎn)工作進(jìn)行全程跟蹤和控制,并對大修其他項(xiàng)目進(jìn)行再次審查,之后對大修重點(diǎn)工作進(jìn)行修正和補(bǔ)充。
4對電廠經(jīng)驗(yàn)反饋體系的要求
從下面幾個方面支持經(jīng)驗(yàn)反饋體系的建立和應(yīng)用:
(1)應(yīng)有效地吸收電廠及業(yè)界的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),預(yù)防事件的重復(fù)發(fā)生,全體人員要通過各種形式開展經(jīng)驗(yàn)反饋工作。
(2)應(yīng)建立完整的經(jīng)驗(yàn)反饋管理及實(shí)施體系,包括經(jīng)驗(yàn)反饋管理、報告、篩選、分析及糾正行動的執(zhí)行和跟蹤五部分。
(3)應(yīng)保證足夠的開展經(jīng)驗(yàn)反饋工作所需的各種資源,各級管理層應(yīng)支持經(jīng)驗(yàn)反饋工作,以確保經(jīng)驗(yàn)反饋工作得到有效的開展。
(4)應(yīng)建立經(jīng)驗(yàn)反饋工作委員會或其他形式的組織,定期舉行會議對經(jīng)驗(yàn)反饋工作的有效性、事件的趨勢等進(jìn)行分析。
(5)應(yīng)倡導(dǎo)安全文化,以確保所有事件(包括未遂事件)得到及時、準(zhǔn)確的報告。
(6)應(yīng)確定需分析事件(包括未遂事件)的選擇準(zhǔn)則。建立事件根本原因分析機(jī)制。對事件的根本原因分析要采取科學(xué)、客觀和坦誠的態(tài)度。
(7)應(yīng)對重復(fù)事件進(jìn)行識別,并對其趨勢加以跟蹤和分析。
(8)要對糾正行動的實(shí)施進(jìn)行跟蹤,并保證其實(shí)施的有效性。 應(yīng)廣泛吸取外部的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和良好實(shí)踐,并與其他電廠分享自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
5結(jié)束語
隨著經(jīng)驗(yàn)反饋的廣泛應(yīng)用,通過學(xué)習(xí)借鑒相關(guān)事故經(jīng)驗(yàn)或良好實(shí)踐來改進(jìn)內(nèi)部的薄弱環(huán)節(jié),達(dá)到提升自身安全運(yùn)行業(yè)績的目標(biāo),同時也需要將自己的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)信息及時向業(yè)內(nèi)予以共享,以促進(jìn)行業(yè)整體發(fā)展和大家共同進(jìn)步的目的,通過經(jīng)驗(yàn)反饋工作的規(guī)范化、制度化管理,從而提高電廠運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性,不斷提高企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。
參考文獻(xiàn)
[1] 吳繼勇.事故事件經(jīng)驗(yàn)反饋在電力安全管理中的應(yīng)用[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(18):170-171.