淺析怠速對發(fā)動機的影響

張碩

摘要：現(xiàn)在生活中與發(fā)動機密不可分，我們與發(fā)動機的接觸也來越多。有時會將發(fā)動機長時間處于怠速狀態(tài)，怠速狀態(tài)的發(fā)動機，燃燒不充分，極易產(chǎn)生積碳。積碳過多，會造成油耗增加，動力降低，嚴重時會造成發(fā)動機故障，從而影響發(fā)動機的壽命。

關(guān)鍵詞：怠速;積碳;油耗增加;發(fā)動機故障

1發(fā)動機燃燒原理

發(fā)動機的工作原理就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，按點燃方式分為柴油機和汽油機，汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復(fù)直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構(gòu)對外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內(nèi)完成一個工作循環(huán)。

四沖程柴油機和汽油機一樣，每個工作循環(huán)也是由進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成。由于柴油機以柴油作燃料，與汽油相比，柴油自燃溫度低、黏度大不易蒸發(fā)，因而柴油機采用壓縮終點壓燃著火，也叫壓燃式點火，其工作過程及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與汽油機有所不同。

2發(fā)動機積碳的產(chǎn)生及危害

由于發(fā)動機長時間的怠速，燃燒室的溫度較低，燃油無法充分燃燒，不能完全燃燒的燃油就會形成積碳。積碳會堵塞噴油器的噴孔，造成燃油的霧化不良，燃油不能完全燃燒，造成個別氣缸的功率降低，發(fā)動機的動力性能下降，且出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。氣門上產(chǎn)生的積碳會影響發(fā)動機的進排氣，嚴重的會造成氣門卡滯或氣門斷裂，造成發(fā)動機缸蓋、缸套和搖臂等部件的損壞。同時在汽油發(fā)動機中，積碳還會影響火花塞，造成發(fā)動機點火不及時或缺缸。

由于積碳較硬，進入潤滑系統(tǒng)的部分積碳，造成發(fā)動機部件的磨損和失效，也會造成軸瓦的異常磨損，甚至造成曲軸的磨損。按期進行保養(yǎng)可以更好地保護我們的發(fā)動機，讓發(fā)動機更好地為我們服務(wù)。我們知道，發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)是相當復(fù)雜的，其包含大大小小各種零件。而積碳積聚的位置就在發(fā)動機內(nèi)部，因此其對發(fā)動機往往造成深層次的嚴重危害。

3怠速對潤滑的影響

發(fā)動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對于保證發(fā)動機正常的工作起到至關(guān)重要的作用。機油的潤滑作用，在潤滑過程中機油會被逐漸消耗，也會產(chǎn)生雜質(zhì)和沉積物會影響潤滑效果;機油的清潔作用，在循環(huán)過程中帶走發(fā)動機部件運動產(chǎn)生的雜質(zhì);機油的密封作用與機油的粘度有很大的關(guān)系，密封性好的機械運作的效率也就更加完美，長期使用的機油粘度下降而導(dǎo)致密封性減弱;冷卻也是機油功能的體現(xiàn)，通過機油的循環(huán)帶走發(fā)動機部件上的熱量，從而達到冷卻的功能;其次機油的防銹這點也非常重要，有了機油也阻止不了氧化，但是會減少氧化。

隨著發(fā)動機工作時間增加，發(fā)動機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽房蝕等因素的影響而受到污染。另外，發(fā)動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受污染的程度，這也是我們要定期更換機油的原因。如果機油低于規(guī)定值并影響到了發(fā)動機的工作，那么將對發(fā)動機造成致命的傷害。

發(fā)動機的怠速時間較長，不僅會產(chǎn)生積碳，還會對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響。怠速時間長，噴油器噴射的燃油不能完全燃燒，不能完全燃燒的燃油，會通過氣缸進入發(fā)動機集油槽，會稀釋集油槽中的潤滑油，造成潤滑油能在發(fā)動機部件上形成具有保護性能的油膜，還會破壞發(fā)動機部件表面形成的油膜，造成發(fā)動機部件的異常磨損，嚴重的會造成拉缸等嚴重的故障。

發(fā)動機長時間怠速，導(dǎo)致機油壓力比較低。發(fā)動機的部件不能得到潤滑，部件表面就不會形成有效的油膜，會造成運動件的加速磨損，降低發(fā)動機的使用壽命。發(fā)動機在使用情況比較復(fù)雜是，要縮短發(fā)動機的保養(yǎng)周期，避免發(fā)動機出現(xiàn)較大故障。

4怠速對油耗的影響

油耗是衡量發(fā)動機好壞的一個重要參數(shù)，也是我們?nèi)粘Ｉ钪刑貏e關(guān)注的一個問題。我們往往買車，油耗是我們廣大消費者一個重要的因素。在日常行車時，也特別注意車輛的油耗，油耗較高，就意味著我們的行車成本也會較高，增加我們生產(chǎn)和生活的成本。同樣我們也應(yīng)在使用過程中關(guān)注車輛的油耗，油耗的驟然增加，可能是發(fā)動機出現(xiàn)了問題，應(yīng)及時進行維修，改變不良的駕駛習(xí)慣。

發(fā)動機的長時間怠速本身就會浪費燃油，增加發(fā)動機的油耗。發(fā)動機的長時間怠速，產(chǎn)生的積碳會造成氣門封閉不嚴，導(dǎo)致發(fā)動機的熱效率變低，增加發(fā)動機的油耗。發(fā)動機長時間怠速，積碳會急劇增多，因而會造成燃燒室的容積發(fā)生變化，也會影響發(fā)動機的油耗。發(fā)動機的零部件磨損嚴重也會造成發(fā)動機的油耗增加。

5怠速對發(fā)動機壽命的影響

發(fā)動機在規(guī)定的使用條件下應(yīng)該達到的累計工作時間或工作次數(shù)，是發(fā)動機耐久性與質(zhì)量的重要指標，通常以工作時間或循環(huán)次數(shù)表示，又稱工作壽命。對不同的發(fā)動機規(guī)定有不同的工作壽命。發(fā)動機的壽命受很多方面的因素影響，我們在使用過程中，往往會忽視諸多因素，造成我們的發(fā)動機壽命很短，發(fā)生嚴重的故障。

經(jīng)常長時間怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，會造成發(fā)動機本身造成很多隱患。即使我們精心維修，也會事與愿違，因為發(fā)動機是多方面配合工作的精密機器，一方面出現(xiàn)問題，將會直接影響發(fā)動機的整體性能和使用壽命。積碳，潤滑不良等長時間怠速的產(chǎn)物，會直接影響發(fā)動機的使用壽命。

6結(jié)論

無論是柴油機還是汽油機，長時間怠速會對發(fā)動機正常使用有很大的影響，造成發(fā)動機出現(xiàn)各種各樣的問題，給我們正常使用發(fā)動機帶來諸多不便，同時增加了我們的使用成本，而且還會造成一定環(huán)境污染。

我們在日常使用發(fā)動機時，要避免讓發(fā)動機長時間處于在怠速狀態(tài)下，為發(fā)動機長壽化打下堅實的基礎(chǔ)。也有特殊的時候，北方的冬天氣溫較低，發(fā)動機的溫度較低，原地怠速的時間不要太長，應(yīng)該低檔低速行駛，待水溫升高后，方可正常使用發(fā)動機。

發(fā)動機對車輛和其他動力單元來說，是至關(guān)重要的，就相當于心臟對于動物而言，正確合理的使用發(fā)動機，杜絕不良的使用習(xí)慣，讓發(fā)動機更好的為我們服務(wù)，創(chuàng)造更大的價值。

參考文獻：

[1]倪計民;汽車內(nèi)燃機原理[M].上海：同濟大學(xué)出版社，1996

[2]鄭清平，黎蘇，張鐵臣;“內(nèi)燃機原理”課程教學(xué)探討[J].中國電力教育，2010