農(nóng)用三輪汽車常見故障與排除

摘要：目前，伴隨我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，農(nóng)用三輪汽車常見故障也成為其經(jīng)濟發(fā)展的重要影響因素，尤其是在機械化農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。農(nóng)用三輪汽車，即“農(nóng)用三輪運輸車”，其具有的方便靈活、動力強勁、載貨量大等特點逐步取代傳統(tǒng)的拖拉機以及運輸設(shè)備。但在我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科學技術(shù)不斷發(fā)展成熟的背景下，我國各個地區(qū)的三輪汽車也面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。鑒于此，本文就從農(nóng)用三輪汽車故障排除的角度出發(fā)，對農(nóng)用三輪汽車的存在的問題以及農(nóng)用三輪車常見故障的排除策略進行有效探究。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用三輪車;故障;排除策略

1.發(fā)動機自身抖動，方向不穩(wěn)

目前，農(nóng)用三輪汽車在農(nóng)村基本普及，但機手在使用該機械設(shè)備時易受某些因素的影響產(chǎn)生一些機械故障。例如：發(fā)動車自身抖動，方向不穩(wěn)等。主要原因是農(nóng)用三輪汽車的發(fā)動機的飛輪在路途行駛過程中不穩(wěn)定。但等到拆下飛輪之后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機自身抖動、方向不穩(wěn)的真正原因在于農(nóng)用三輪汽車本身。具體來說，在制造商生產(chǎn)過程中，他們在飛輪與曲軸之間墊了一個紙墊以增加飛輪的平衡性。但如果紙片一旦掉落，發(fā)動機還是會出現(xiàn)類似自身抖動等問題，這就需要制造商在生產(chǎn)過程中及時更換使用零件，嚴格把控質(zhì)量。其次，在檢查農(nóng)用三輪汽車壓盤彈簧以及個別彈簧的折斷與磨損情況時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動車自身抖動、方向不穩(wěn)也與其有很大關(guān)系。因此，在解決發(fā)動機自身故障問題時，相關(guān)工作人員還應(yīng)重視汽車各類零部件的定期檢查、清洗潤滑、更換零件等工作，確保農(nóng)用三輪汽車在使用過程中完好無損【1】。

2.制動系統(tǒng)運行不穩(wěn)定

制動系統(tǒng)是汽車運行的重要條件，也是保障機手人身安全保障的重要部件。但隨著我國近年來由于農(nóng)用三輪汽車制動系統(tǒng)運行不穩(wěn)定的事故不斷發(fā)生，制動系統(tǒng)故障的維護也成為不可忽視的一部分。具體來說，制動系統(tǒng)運行不穩(wěn)定主要有以下三個原因：第一，制動力不一致。由于每個農(nóng)用三輪汽車的性能與承受范圍有所區(qū)別，機手在使用過程中對待其態(tài)度也不一致，這就易造成三輪汽車在運行過程中所受制動力不同，對農(nóng)用三輪汽車產(chǎn)生不利影響;第二，掛擋不到位。目前，很多農(nóng)村的年輕人都外出謀生，家中只剩下一些年紀較大的老人或中等年紀的人。農(nóng)用三輪汽車的產(chǎn)生不是與生俱來的，而是在農(nóng)業(yè)科技演變過程中應(yīng)運而生的【2】。但很多老人或者中等年紀的人由于自身受傳統(tǒng)觀念束縛，對農(nóng)用三輪汽車的使用觀念還停留在過去的拖拉機、農(nóng)用運輸車等傳統(tǒng)設(shè)備中，從而造成在掛擋時出現(xiàn)工作失誤;第三，撥叉軸定位槽磨損。主要原因是機手在使用過程中未能正確處理好撥叉轉(zhuǎn)動幅度與撥叉抽定位槽距離之間的關(guān)系，造成撥叉磨損或彎曲、變速器換擋桿的球頭磨損等問題出現(xiàn)。因此，在處理這些常見故障時，相關(guān)工作人員應(yīng)改變過去的工作觀念，對制動拉桿螺母和制動拉桿自由行程制定合理距離，例如：將自由行程設(shè)置為20mm左右;其次，在農(nóng)用三輪汽車啟動之前，機手還應(yīng)對制定連桿、拐臂的運行狀況進行初步檢查，如果觀察到制動摩擦片有磨損，還應(yīng)及時報告相關(guān)工作人員更換摩擦片，并且用汽油或潤滑油清洗其發(fā)生故障的部位，從而提升三輪汽車使用效率【3】。

3.離合器分離不徹底

農(nóng)用三輪汽車在使用過程中，需要經(jīng)常換用不同的變速箱檔位以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發(fā)動機與變速箱暫時分離，那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。但在實際的操作過程中，農(nóng)用三輪汽車因離合器分離不徹底的故障一般或經(jīng)常發(fā)生。主要是離合器踏板的自由行程未與實際星城達成相對一致。這就需要機手及時調(diào)整操控系統(tǒng)杠桿。例如：分離杠桿的行程過短，工作人員就可以借助分離杠桿壓緊下面的螺母，以實現(xiàn)離合器分離徹底的目的;如果離合器在運行過程中發(fā)生“咔嚓”等類似異常的響聲，并且伴隨連續(xù)震動，這事就需要工作人員檢查分離軸承，并且及時加入潤滑油，保證離合器分離的穩(wěn)定性。由于離合器是靠摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以當傳動系內(nèi)載荷超過摩擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。因此，在解決離合器分離不徹底問題時，應(yīng)從源頭出發(fā)，用摩擦片擦油等合理方式拆卸離合器【4】。

4.三角帶易打滑

三角帶打滑也是影響農(nóng)用三輪汽車發(fā)生故障的重要影響因素。三角帶在農(nóng)用三輪汽車的作用主要是保持機身的平衡。但隨著農(nóng)用三輪汽車使用年限的不斷延長以及自身零部件的受損，三角帶在運行過程中也會出現(xiàn)三角帶打滑現(xiàn)象，主要原因是皮帶或帶輪表面附著污漬，造成三角帶過松，表面磨損嚴重。這就需要工作人員在處理此類故障時，應(yīng)正確分析三角帶的工作原理，使用干凈的清洗布擦拭三角帶。如果三角帶過松，工作人員還應(yīng)將農(nóng)用三輪汽車前移并且固定機身螺母。值得注意三角帶的松緊程度還應(yīng)與實際工作情況相結(jié)合，通過調(diào)節(jié)該汽車的應(yīng)用拇指與緊邊跨距中點的施壓距離，保證皮帶下陷的合理長度【5】。

5.燃油混合比例不對

農(nóng)用三輪汽車的燃油裝置主要以柴油為主。但如果該車的燃油系統(tǒng)出現(xiàn)異常，不僅不能獲得充足的混合氣，還會造成發(fā)動車啟動困難等問題。這就需要機手在使用農(nóng)用三輪汽車之前，應(yīng)拆下火花塞，轉(zhuǎn)動發(fā)動機，根據(jù)該車排出的氣體發(fā)出的各種信號判斷出現(xiàn)故障的具體原因。造成燃油混合比例不對的主要原因有以下幾點：首先，農(nóng)用三輪汽車的油箱開關(guān)堵塞，輸油管道不暢通等，這時就需要相關(guān)工作人員打開該車的郵箱進行仔細檢查，必要時將輸油管道疏通;其次，化油器堵塞、濾清器堵塞等常見故障也對燃油混合比例產(chǎn)生不利影響。這就需要相關(guān)工作人員定期對農(nóng)用三輪汽車的化油器、濾清器等基礎(chǔ)設(shè)備定期清洗檢查等，保證燃油混合比例符合實際。因此，農(nóng)用三輪汽車常見故障的解決過程要在安全第一的前提下，以服務(wù)客戶為目標，針對行駛中出現(xiàn)的問題建立有效的組織管理結(jié)構(gòu)以及制定科學合理的解決措施，讓每個機手找到相對應(yīng)的處理解決辦法，促進農(nóng)用三輪汽車使用效率與質(zhì)量。比如：在換擋困難或掛不上檔的問題上相關(guān)工作部門要精準分配對應(yīng)的人員負責檢查、維修等工作，從而提高使用效率【6】。

6.結(jié)束語

綜上所述，農(nóng)用三輪汽車出現(xiàn)的故障是多種多樣的，產(chǎn)生的原因也是較為復雜的。有些常見故障是在較長時間內(nèi)逐漸發(fā)展起來的，有些故障是在較短時間內(nèi)偶然發(fā)生。因此，當農(nóng)用三輪汽車發(fā)生故障時，相關(guān)工作人員應(yīng)樹立大局意識，對各種常見故障進行仔細觀察，結(jié)合汽車構(gòu)造勤于思考，并且堅持理論與實際相結(jié)合的原則，通過分析各機件之間的關(guān)系、檢查各系段的零件情況、觀察故障的變化情況等途徑，解決農(nóng)用三輪汽車實際出現(xiàn)的故障。同時，隨著我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)制度的不斷成熟，各個地區(qū)的政府也應(yīng)鼓勵農(nóng)民學習新技術(shù)，學會正確使用農(nóng)用三輪汽車，提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的雙贏。

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作者簡介：吳進鋒 ?男 ?漢族1974 10，學歷大專，職稱 ?機械助理工程師，單位 ?三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)陽店鎮(zhèn)政府，