摘 要:礦山井下礦車(chē)上罐一般由人工推動(dòng),完成罐籠上罐的運(yùn)輸任務(wù)。采區(qū)運(yùn)輸量比較集中,工作量較大,靠人力逐輛推車(chē)勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低,需多人作業(yè),安全性不好?,F(xiàn)有技術(shù)中的液壓、電液上罐機(jī),多用于井口或翻車(chē)機(jī)區(qū)域。由于設(shè)備龐大,土建基礎(chǔ)施工復(fù)雜、投資大,不適合井下中段推車(chē)用。本改造避免了液壓上罐機(jī)的投入,降低生產(chǎn)成本;安全效益上真正做到了人車(chē)分離,在上罐機(jī)運(yùn)行過(guò)行程中繩道內(nèi)不需要人員操作上罐機(jī)或人力推車(chē),有效降低人員安全隱患。這種繩式上罐機(jī),它結(jié)構(gòu)緊湊、占空間小、 推力大,不需要施工鋼絲繩地溝和基礎(chǔ),施工維護(hù)方便,運(yùn)行安全可靠。對(duì)于提高礦山安全水平,降低礦山的事故發(fā)生率,具有明顯的實(shí)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)程控制;節(jié)約人力;安全實(shí)用
引 言
山東黃金金創(chuàng)集團(tuán)有限公司蓬萊市大柳行金礦在礦區(qū)井下運(yùn)礦中段安裝繩式上罐裝置,該裝置安裝后結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、占用空間小、推力大,不需要施工鋼絲繩地溝和基礎(chǔ),安裝施工和維護(hù)非常方便,運(yùn)行安全可靠。
非常適合短距離、大推力環(huán)境中使用,并能遠(yuǎn)程控制,工作安全。不僅節(jié)省了大量人力,降低了礦石運(yùn)輸成本,同時(shí)具有安全、可靠、靈活、機(jī)動(dòng)等特點(diǎn)。
本裝置平衡軌道布置,鋼絲繩同在軌道內(nèi),進(jìn)出繩方便且體積適中,即可利用硐室布置,又可靠巷邦布置,方便靈活,傳動(dòng)輪采用多溝繩槽即增加了摩擦系數(shù)又避免咬繩,減少鋼絲繩磨損。
1系統(tǒng)組成
該裝置是由牽引小車(chē)、傳動(dòng)滾輪、牽引小車(chē)的滑道、牽引小車(chē)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制裝置、鋼絲繩張緊裝置、限位器七部分組成。
1.1技術(shù)參數(shù)
(1) 額定電壓:DC380V
(2) 額定功率:5.5KW
(3) 遙控距離:20米
(4) 推罐距離≤40米
1.2 各主要部件主要功能
(1)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制裝置,采用遙控遠(yuǎn)程控制,遙控器發(fā)出信號(hào),傳輸?shù)诫姍C(jī)控制器,電機(jī)控制器對(duì)電機(jī)正反轉(zhuǎn)進(jìn)行控制。
(2)牽引小車(chē),安裝在牽引小車(chē)的滑道上,由鋼絲繩牽引,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鋼絲繩控制小車(chē)的前進(jìn)后退。
(3)鋼絲繩張緊裝置,采用螺旋式張緊裝置,通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺旋桿使活動(dòng)架上的螺母和活動(dòng)架一起前進(jìn)和后退,達(dá)到張緊和放松的目的。
(4)限位器,采用兩組機(jī)械式限位開(kāi)關(guān),為小車(chē)行駛軌道的兩端停止位置加上限位開(kāi)關(guān)。到達(dá)指定的停止位置時(shí),觸碰限位開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)。
2工作原理和主要功能
2.1工作原理
繩式上罐裝置中電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)相連,減速機(jī)將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出到驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)摩擦力帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)動(dòng)。如圖所示,鋼絲繩兩端固定在小車(chē)上,依次繞過(guò)張緊裝置、導(dǎo)向滑輪、滑輪后纏繞在傳動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪上,然后經(jīng)過(guò)滑輪、導(dǎo)向滑輪后回到小車(chē)。推移小車(chē)跑道位于礦車(chē)軌道中部,小車(chē)滑道由兩條開(kāi)口相對(duì)設(shè)置的槽鋼構(gòu)成;小車(chē)兩側(cè)的滾輪分別置于兩條槽鋼內(nèi)用于引導(dǎo)推車(chē)運(yùn)動(dòng),小車(chē)上方設(shè)有推頭,小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,推頭推動(dòng)礦車(chē)底部實(shí)現(xiàn)礦車(chē)行走。小車(chē)行駛軌道的兩端裝有限位開(kāi)關(guān),到達(dá)指定的停止位置時(shí),觸碰限位開(kāi)關(guān),自動(dòng)停車(chē)。通過(guò)控制電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)推移小車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2.2主要功能
(1)遠(yuǎn)程控制功能,通過(guò)遙控器遠(yuǎn)程控制小車(chē)前進(jìn)后退。
(2)自動(dòng)停車(chē)功能,軌道的兩端停止位置裝有限位開(kāi)關(guān),到達(dá)位置后可自動(dòng)停車(chē)。
3設(shè)備安裝要求
上罐機(jī)進(jìn)出繩導(dǎo)向輪10mm鐵板固定,進(jìn)出繩離地面高度不大于4cm,軌道固定板用6mm鐵板,導(dǎo)向輪、頂輪上面制作護(hù)罩,牽引小車(chē)軌道為50×32異型角鋼,牽引鋼絲繩12mm,減速機(jī)采用擺線針輪,電機(jī)采用制動(dòng)式電動(dòng)機(jī)。
3.1安裝位置的選擇
(1)各導(dǎo)向輪之間應(yīng)無(wú)異物阻擋,保證平衡度。
(2)設(shè)備應(yīng)安裝在導(dǎo)軌兩側(cè)空間大的一側(cè),并留出充足的人行通道。
(3)設(shè)備必須安裝在阻車(chē)器后方。
3.2安裝前準(zhǔn)備工作
(1)確定好推罐距離,正確選擇鋼絲繩長(zhǎng)度。
(2)選好安裝限位開(kāi)關(guān)位置。
3.3安裝、使用須知
(1)使用前,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,小車(chē)、鋼絲繩、滑道有無(wú)障礙物,空載試驗(yàn)控制系統(tǒng)是否完好。
(2)張緊裝置安裝時(shí)要保留充足的調(diào)整距離,方便后期調(diào)整。
(3)本安裝時(shí)保證滾輪與各導(dǎo)向輪的平行度,防止鋼絲繩跳出輪槽。
(4)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損程度,發(fā)現(xiàn)斷絲較多及磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)換繩,避免運(yùn)行中鋼絲繩斷裂。
(5)如遇礦車(chē)卡阻無(wú)法推車(chē)時(shí)及時(shí)停止運(yùn)行,避免電機(jī)過(guò)載。
4產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益分析
此裝置由礦井自行焊接推移小車(chē)、自制張緊裝置等,自行施工。一套上罐裝置外購(gòu)件僅用七千元左右,算上設(shè)備及其它材料、人工成本等,制造一套設(shè)備也就一萬(wàn)五千元左右。在沒(méi)有使用上罐裝置前,每個(gè)中段需要兩人配合推罐,現(xiàn)在僅需一人就可以比原來(lái)更快的完成上罐操作。每個(gè)礦井正常約有四個(gè)中段需人工上罐,每班可節(jié)省人員四人。礦井三班生產(chǎn),按照每人月工資4000元計(jì)算,4×0.4×3=4.8萬(wàn)元,全年減少人工支出57.6萬(wàn)元。同時(shí)改善了生產(chǎn)環(huán)境,提高了提礦效率,減少了維修費(fèi)用,最大限度的減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
5結(jié)語(yǔ)
目前礦山軌道運(yùn)輸中的上罐機(jī)種類(lèi)繁多,如鏈?zhǔn)缴瞎迿C(jī)、銷(xiāo)齒上罐機(jī)、液壓缸上罐機(jī),鏈?zhǔn)缴瞎迿C(jī)等。以上上罐機(jī)都存在占地面積大,受安裝空間限制等缺點(diǎn),并且資金投入大;不適宜在井下中段使用。本裝置安全高效,經(jīng)濟(jì)適用,采用制動(dòng)式電機(jī),增加了安全系數(shù),采用高新運(yùn)程智能技術(shù),運(yùn)程操作方便,采用頂輪雙重作用既可作導(dǎo)論又承擔(dān)張緊輪作用,增大鋼絲繩摩擦系數(shù)增加牽引力。
該裝置根據(jù)井下的實(shí)際使用情況對(duì)其進(jìn)行了多次改進(jìn)、完善,使其結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理、可靠性更高、故障率更低,更易于安裝、維護(hù)。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:
王成志 男(1970-2),漢、大本、自動(dòng)化方面、山東黃金金創(chuàng)集團(tuán)有限公司蓬萊市大柳行金礦