煤礦輔助運輸系統(tǒng)安全問題淺談

韓飛飛

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國民生活水平的快速提升，人們在日常生活與工作過程中對煤礦的需求量也在逐漸攀升。這就意味著煤炭輔助運輸系統(tǒng)的安全問題，逐漸成為了人們關(guān)注的焦點。倘若煤炭的輔助運輸系統(tǒng)出現(xiàn)了安全問題，那么整個煤炭的運輸和使用就會偏離正常軌道。這是會給人們的日常生活與工作帶來負(fù)面影響的。因此，相關(guān)研究人員應(yīng)當(dāng)就煤炭輔助運輸系統(tǒng)的安全問題進(jìn)行深入的分析與研究。

關(guān)鍵詞：煤炭輔助;運輸系統(tǒng);安全問題

引言：煤炭輔助運輸系統(tǒng)所需要承擔(dān)的工作任務(wù)是多面的，除了材料運輸之外，人員運輸以及設(shè)備運輸?shù)榷紝儆诿禾枯o助運輸系統(tǒng)需要管理的工作。而從技術(shù)方面來看，煤炭輔助運輸系統(tǒng)的組成與運輸大體可以分成兩類，一類是軌道輔助運輸系統(tǒng)，另一類是無軌輔助運輸系統(tǒng)。而在充當(dāng)本文研究案例的陜西黃陵二號煤礦，其本身使用就是無軌膠輪車輔助運輸，也就是車輛運輸，這是必須要進(jìn)行說明的。

1 影響安全的因素分析

在日常的煤礦輔助運輸系統(tǒng)運作過程中，存在著許多可能影響其安全性能的因素，本文將對有關(guān)因素進(jìn)行較為詳細(xì)的研究與分析。

1.1運輸?shù)沫h(huán)境較為惡劣

運輸環(huán)境較為惡劣，是會影響到煤礦輔助運輸系統(tǒng)安全問題的較為主要因素之一。井下的濕度也是運輸環(huán)境惡劣的重要組成部分。通常情況下，煤礦的礦內(nèi)濕度都要高于正常值，過大的濕度會使得設(shè)備加速老化與腐蝕。而對于設(shè)備而言，一旦其安全質(zhì)量受到了影響，那么就要及時采取措施進(jìn)行安全排查與設(shè)備維護(hù)。但由于空氣濕度過大，因此在進(jìn)行安全排查以及設(shè)備維護(hù)時，由于井下空氣濕度過大，造成車輛出現(xiàn)故障綠就增高了，檢查維修時，就容易引發(fā)不安全事故。這些都是在煤礦輔助運輸系統(tǒng)的運輸過程中所無法避免的外部環(huán)境，倘若不對這些外部環(huán)境中可能出現(xiàn)的惡劣因素進(jìn)行及時的糾正，那么煤礦輔助運輸系統(tǒng)是無法變得更加安全的。

1.2相關(guān)運輸設(shè)備存在安全隱患

如果整個煤炭輔助運輸系統(tǒng)的運輸設(shè)備本身存在安全隱患，那么安全系數(shù)就會明顯降低。之所以會有這樣的隱患存在，大體是因為相關(guān)工作人員在設(shè)備進(jìn)行運行時，沒有對運輸設(shè)備進(jìn)行較為嚴(yán)格的檢查與驗收。有時工作人員為了能夠減少工作量會在進(jìn)行檢查與驗收時，私自降低檢查標(biāo)準(zhǔn)，以便能夠使得相關(guān)設(shè)備一次性的通過檢查與驗收，這其實會提升整個煤礦輔助運輸系統(tǒng)日常運輸過程的危險性。還有一些工作人員，即便在日常的工作中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)相關(guān)運輸設(shè)備出現(xiàn)了質(zhì)量問題，也不會及時對相關(guān)運輸設(shè)備進(jìn)行維修與更換。這也在無形之中增加了相關(guān)運輸運輸設(shè)備的安全隱患。

1.3工作人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)

想要使得整個煤礦輔助運輸系統(tǒng)在一個較為科學(xué)合理并且條理分明的情境下進(jìn)行運輸，那么就需要在整個煤礦輔助運輸系統(tǒng)的每一個運輸環(huán)節(jié)與步驟中都安排具有嫻熟專業(yè)技能以及優(yōu)秀專業(yè)素養(yǎng)的工作人員來跟進(jìn)整個流程。然而在實際情況中，相關(guān)管理人員以及技術(shù)人員往往都不具備相對應(yīng)的專業(yè)知識技能以及安全操作意識。因此他們往往不能夠?qū)ν话l(fā)狀況做出正確的反應(yīng)，也不能在整個煤礦輔助系統(tǒng)即將觸發(fā)危險時，及時進(jìn)行必要的預(yù)測與警告，這也在無形之中增添了煤礦輔助運輸系統(tǒng)的安全問題引發(fā)概率。還有些工作人員本身具備較為嫻熟的專業(yè)技能與技巧，但由于其在日常的工作環(huán)境中，幾乎沒有遇到過較為棘手的安全問題，因此在未來的工作過程中，開始出現(xiàn)了較為懶惰的工作態(tài)度，為了簡化流程，減小工作量，有關(guān)工作人員可能會不再按照相關(guān)流程制度規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，這也會使得整個煤礦輔助運輸系統(tǒng)的危險性大大增加。

2 相關(guān)措施分析

在前文已經(jīng)深入的研究過，煤炭輔助運輸系統(tǒng)在運輸過程中可能存在的安全隱患。故而應(yīng)當(dāng)針對這些安全隱患采取較為切實可行的措施，來使得整個煤炭輔助運輸系統(tǒng)在運輸過程中的安全性能得到提升。

2.1 嚴(yán)格檢查運輸車輛

在煤炭輔助運輸系統(tǒng)過程中，是需要使用到專門的運輸車輛的。為了增添整個輔助運輸系統(tǒng)的安全性能，應(yīng)當(dāng)要對運輸車輛的各項指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。在整個煤炭輔助系統(tǒng)的運輸過程中，所使用到的運輸車輛是有嚴(yán)格的性能規(guī)定的，為了避免安全事故隱患增加，應(yīng)當(dāng)要對整個運輸車輛進(jìn)行停車、超速以及緊急制動等安全系統(tǒng)檢查，能夠極大的提升整個運輸車輛的安全性能。同時，有關(guān)運輸車輛還要有完備的運輸環(huán)境。由于在整個運輸過程中可能會遇到路面坑洼不平的路況，而在遭遇這種路況時，有關(guān)操作人員需要把控好整個運輸車輛，使得運輸車輛能夠在較安全的情況下進(jìn)行運輸，并且及時匯報井下路況出現(xiàn)的問題，因此井下車輛狀況與道路安全情況一定要達(dá)到輔助運輸要求。此外，對于在煤炭輔助運輸系統(tǒng)過程中進(jìn)行使用的運輸車輛，這需要對其速度以及遠(yuǎn)距離運輸能力進(jìn)行核驗的。倘若相關(guān)運輸車輛的運輸速度以及遠(yuǎn)距離運輸能力存在缺陷，那么極有可能在運輸過程中引發(fā)危險事故。故而從上面幾個方面來看，無軌膠輪車運輸前必須要對運行車輛進(jìn)行全面檢查，以保證車輛各項性能安全完好;二號煤礦運輸隊“121”輔助運輸監(jiān)控機(jī)制就針對車輛狀況、應(yīng)知應(yīng)會以及考核做了很好的詮釋。

2.2 提升工作人員的專業(yè)素養(yǎng)

工作人員專業(yè)素養(yǎng)是否達(dá)標(biāo)也與整個煤炭輔助運輸系統(tǒng)的日常運行安全性能有緊密的聯(lián)系。為了使得煤炭輔助運輸系統(tǒng)的安全性能得到提升，相關(guān)工作人員必須要在進(jìn)入工作崗位之前進(jìn)行專業(yè)的崗位培訓(xùn)，一定能夠更好的提升自身的職業(yè)技能以及專業(yè)素養(yǎng)。同時，即便在工作人員的專業(yè)素養(yǎng)已經(jīng)達(dá)標(biāo)的情況下，也務(wù)必要引導(dǎo)工作人員在日常的工作中，完全按照規(guī)章制度來進(jìn)行相關(guān)的工作流程，要定期的對操作人員進(jìn)行考核，保證新知識新規(guī)定及時得到吸收了解。

2.3 進(jìn)行運輸路線安全治理

運輸路線的安全治理是否科學(xué)合理，也會直接影響到整個煤炭輔助運輸系統(tǒng)的日常運輸安全性能?；诖讼嚓P(guān)人員在整個運輸路線的安全治理過程中，一定要在可能發(fā)生危險事故的運輸路線中添加警示標(biāo)識來提醒操作人員的注意。同時在整個運輸過程中一定要盡量減少與行車無關(guān)聯(lián)人員在運輸路線的來往與滯留。在運輸車輛行駛的過程中，與行車無關(guān)人員在運輸路線的來往與滯留越少，那么運輸車輛行駛的安全性能就能得到越大的提升。

結(jié)束語

總而言之，在煤炭輔助運輸過程中，進(jìn)行有關(guān)安全問題的研究與分析是很有必要的。它能夠幫助整個煤炭輔助運輸系統(tǒng)，在更加科學(xué)合理的情況下進(jìn)行工作。煤炭輔助運輸系統(tǒng)是否正常運營，會影響到整個煤炭產(chǎn)業(yè)的日常生產(chǎn)與運送，工作人員務(wù)必要引起足夠的重視。

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