船舶引航過程中引航員與船長的信息交流

1.引言

航海工程事業(yè)是我國重要建設事業(yè)，對于我國未來的海上經(jīng)濟發(fā)展、國際地位以及國家安全建設都有很大的影響。而航海技術(shù)作為航海事業(yè)發(fā)展質(zhì)量的核心技術(shù)，對于航海工程事業(yè)建設有著重要的幫助作用，而船舶引航工作正是航海工程事業(yè)的重要技術(shù)，是保證船舶正常航行的關鍵。對此，相關船舶引航員和船長應該全面認識到船舶引航工作的重要性，不斷加強彼此之間的信息交流，達到預期的工作效率和質(zhì)量，促使船舶能夠穩(wěn)定、安全的完成航行任務。

2.船舶引航工作的概念

（1）基礎內(nèi)容。船舶引航是我國船舶進行航海任務和工作中的必要環(huán)節(jié)，被稱為引水、領港、領江，是指船舶在一定的水域區(qū)域內(nèi)，在預期?？康母劭诨蛘邇?nèi)河范圍內(nèi)，這時就會有相應的工作人員——引航員、船長，一同進行配合來促使船舶在引進、帶出港口的時候能夠保證船舶的安全、穩(wěn)定，能夠達到預期的航行安全效果。

（2）船舶引航工作的意義。船舶引航工作首先能夠促使我國的船舶在離港、入港時能夠具有一定的安全性，能夠?qū)崿F(xiàn)船舶的安全穩(wěn)定，對于我國船舶執(zhí)行相關航行任務和工作具有積極作用。其次，對于我國的主權(quán)保護也有一定的意義。當有國外船舶進入我國港口和內(nèi)河時，我國引航工作人員可以對其進行強制引航的措施，以此來確保他國船舶的安全并且能夠減少對我國船舶正常工作的影響，有利于我國港口工作效率的提高。

3.船長和引航員的基本工作職責和定義

（1）船長。船長是船舶運行工作中的最高指揮官，對于船舶工作的方方面面都具有最高話語權(quán)。其主要工作內(nèi)容就是保證船舶航行的安全以及穩(wěn)定持續(xù)運轉(zhuǎn)，以此達到船舶工作的目的和價值。而在船舶引航工作過程中，船長是主要的負責人，要求其應該根據(jù)港口國的法律法規(guī)以及國際對于引航工作的相關規(guī)定進行執(zhí)行，確保引航工作的穩(wěn)步進行，減少誤會和沖突。其次，船長作為船舶運行和引航工作的主要負責人，自身應該具備良好的英語或者外語能力，方便同國外船舶工作人員進行交流、溝通，以推動我國船舶工作的穩(wěn)步進行。

（2）引航員。引航員是引航工作中的主要執(zhí)行人員，是引航工作中的指揮技術(shù)人員，具有過硬的專業(yè)航海知識以及實際操作能力，是航海工作中必不可少的關鍵成員。其自身對于我國引航工作有著巨大的影響效果，當船舶進入到預期的內(nèi)河、沿海、港口區(qū)域時，就要涉及到停靠的問題，而引航員就能夠發(fā)揮自身的專業(yè)素質(zhì)和能力，借助合適的方式方法引導船舶進行?？?。而我國對于引航員的劃分主要分為兩大類，一類是根據(jù)負責的區(qū)域，分為內(nèi)河引航員、港口引航員、沿海引航員。第二類是根據(jù)引航員自身的專業(yè)能力素質(zhì)，分為一級引航員、二級引航員、三級引航員。

4.船長同引航員之間的關系

（1）合作關系。船長作為船舶上的最高指揮官，船舶上的各項工作人員和相關工作都需要在船長的指引下進行，而對于引航工作的開展也是如此，也需要借助船長進行工作開展。而引航員作為引航工作最為核心的關鍵成員，是執(zhí)行引航工作的核心力量，其自身具備良好的專業(yè)素養(yǎng)和能力，能夠根據(jù)實際船舶的情況對其進行完善，促使引航工作的質(zhì)量得到提高。而要想達到預期的工作標準，船長就應該發(fā)揮自身的職責，積極履行自身職責，讓船舶上的相關船員和其他工作人員能夠積極配合引航員進行引航工作，對引航員進行各個方面的幫助和輔助，從而體現(xiàn)船員和引航員之間的合作關系。

（2）監(jiān)督關系。引航工作作為船舶航行過程中的重要工作流程，對于船舶正常航行、正常工作有著重要的影響效果，而船長和引航員作為船舶上開展航行工作的核心成員，彼此互相監(jiān)督也是很有必要的。首先，引航員在開展引航工作時，發(fā)現(xiàn)引航船舶附近的海域有出現(xiàn)污染情況或者相關其他船舶出現(xiàn)意外事故，引航員自身可以取消或調(diào)整引航工作。其次，還應該積極向相關部門和機構(gòu)進行匯報。將自身的所見所聞以最客觀、最公正的形式進行匯報，方便進行后期的工作安排。其次，船長在引航員工作進行中也具有較強的監(jiān)督作用，當發(fā)現(xiàn)船舶引航工作具有潛在的安全隱患，會危及船舶上的相關工作人員生命安全，那么船長就可以拒絕引航員的引航命令，對其進行自我調(diào)整。在此過程中，船長必須要向相關的船舶單位和航海工作總部機構(gòu)進行情況匯報?；蛘叽L對于引航員的引航工作不滿意時，還能夠提出更換引航員的請求，充分體現(xiàn)出引航員同船長之間的監(jiān)督關系。

5.船舶引航過程中引航員與船長的信息交流工作

由于船長和引航員是船舶進行引航工作的核心成員，對于實際引航工作有著重要的幫助和促進作用，因此二者之間的信息交流對于引航工作的開展有著重要意義。首先，船長在進行引航工作前，就需要對引航員自身進行船舶狀況介紹，讓引航員能夠該對船舶自身的狀態(tài)形成一定的了解和認識，能夠充分認識到船舶的實時情況，從而更好的進行引航工作的開展。其次，船長還應該回答引航員的一切與該船舶相關的問題，積極配合引航員進行工作，確保引航員能夠了解到自身進行引航工作時所需要的相關數(shù)據(jù)、資料，方便引航工作的開展和進行。最后，船長應該積極對船舶的航向信息、船舶位置、船舶運輸目的和內(nèi)容進行闡述，方便后期的引航工作。

而引航員自身相應的也該對船長進行信息交流工作，首先應該積極向船長介紹船舶引航的相關規(guī)定和要求，以此來推動船舶引航工作的穩(wěn)步進行。其次，還應該向船長闡釋即將進行的船舶引航工作的工作內(nèi)容和工作要求，讓船長能夠認識到自身應該組織其他船員和工作人員應該做什么，從而達到船舶引航工作安全的目的。而船長作為船舶上的最高負責人和領導人，能夠在最大程度上對船舶負責，船長能夠?qū)Υ暗囊磺泄ぷ髌鸬筋I導和指揮作用，其自身需要確保每一項工作都達到預期的工作目的和標準，使得船舶平穩(wěn)、安全的進行運行。

6.結(jié)束語

綜上所述，隨著時代的進步和發(fā)展，我國的船舶事業(yè)得到前所未有的提高和進步。對于我國船舶引航業(yè)的發(fā)展也有巨大的促進作用和效果。而在此過程中，船長和引航員作為船舶引航工作的基礎和核心，其二者的交流、配合的好壞能夠決定著船舶引航工作的質(zhì)量高低。