★寧波職教智能汽車專業(yè)發(fā)展座談會(huì)召開(kāi)

2020年10月22日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)朱軍老師受寧波市汽修理事會(huì)邀請(qǐng)來(lái)到寧波交通工程學(xué)校，就寧波市各職業(yè)院校的新能源汽車專業(yè)開(kāi)設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)的預(yù)開(kāi)設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研，并對(duì)全市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)發(fā)展進(jìn)行問(wèn)題診斷和方法指導(dǎo)。

朱軍老師詳細(xì)聽(tīng)取了以鄞州職業(yè)高級(jí)中學(xué)為代表的職業(yè)學(xué)校在本校開(kāi)設(shè)新能源及智能汽車技術(shù)專業(yè)的情況介紹，對(duì)職業(yè)學(xué)校新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心的建設(shè)模式和方法進(jìn)行指導(dǎo)。整場(chǎng)座談會(huì)圍繞以下方面展開(kāi)討論。

（1）智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展前景。智能汽車已逐漸成為汽車行業(yè)的主流，如今中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)體系完善，品質(zhì)質(zhì)量逐步提升，關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，發(fā)展基礎(chǔ)較為扎實(shí)，擁有智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。中國(guó)汽車職業(yè)教育的發(fā)展階段已經(jīng)從第三階段（2015年～2020年）跨越到第四階段。如今第四階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車從2020年將要開(kāi)始全面啟動(dòng)了，各職業(yè)院校要將校內(nèi)現(xiàn)有的電子電工、信息技術(shù)等教師同汽車維修教師跨學(xué)科融合起來(lái)，構(gòu)建職業(yè)學(xué)校智能汽車產(chǎn)業(yè)體系，讓人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融入到汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域。當(dāng)前，汽車職教領(lǐng)域的戰(zhàn)略任務(wù)是構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，整合資源優(yōu)勢(shì)，職業(yè)院校要迎合市場(chǎng)需求，做出及時(shí)應(yīng)變和調(diào)整，積極培育新型汽車互聯(lián)網(wǎng)人才。

（2）智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方向。新能源檢測(cè)維護(hù)與智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)是目前各所學(xué)校最緊迫的任務(wù)，也備受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)層面重視。智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)應(yīng)根據(jù)中職學(xué)校專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)的實(shí)際需求，依托學(xué)?，F(xiàn)有場(chǎng)地，結(jié)合資金配置的實(shí)際狀況來(lái)開(kāi)展。同時(shí)專業(yè)課的教師要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，善于整合各項(xiàng)資源，善于利用現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)室，實(shí)現(xiàn)老舊改造，變廢為寶，突出汽車電子化、智能化的特色，通過(guò)實(shí)訓(xùn)中心的成功建設(shè)推動(dòng)寧波市汽修職業(yè)教育又快又好發(fā)展。

（3）汽修專業(yè)（新能源汽車方向）教學(xué)模式改革。汽車技術(shù)的發(fā)展對(duì)汽車職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法有著極其重要的影響。汽修專業(yè)可以通過(guò)“三縱三橫”的方法導(dǎo)入新能源汽車專業(yè)課程體系，“三縱”即三種汽車——純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池；“三橫”即大三電——電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、整車電控。在教學(xué)實(shí)施上采用“雙導(dǎo)”教學(xué)模式，即教學(xué)實(shí)驗(yàn)導(dǎo)入專業(yè)知識(shí)體系、工作任務(wù)導(dǎo)入實(shí)訓(xùn)技能體系。在實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)上，教師要引導(dǎo)學(xué)生在智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)實(shí)驗(yàn)汽車上完成智能傳感器、線控執(zhí)行器及計(jì)算平臺(tái)、智能座艙等4大部分的所有部件的裝配、調(diào)試、測(cè)試實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

座談會(huì)最后，朱軍指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、控制執(zhí)行、信息交互等于一體的高新技術(shù)綜合體，是汽車智能化的重要體現(xiàn)。與會(huì)教師通過(guò)溝通交流更加明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)涉及的學(xué)科知識(shí)體系和功能應(yīng)用范圍，作為汽車專業(yè)的教師，還應(yīng)該深入學(xué)習(xí)和了解汽車工程、人工智能、計(jì)算機(jī)、微電子、自動(dòng)控制、通信與平臺(tái)等一系列知識(shí)。