周軍
摘要:生物質(zhì)發(fā)電是以農(nóng)作物秸稈、農(nóng)林廢棄物等作為燃料進(jìn)行發(fā)電的可再生資源綜合利用產(chǎn)業(yè)。燃料成本約占發(fā)電成本的60-70%左右,因此,控制和降低燃料成本是提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)、提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。本文結(jié)合生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)多年的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)影響生物質(zhì)發(fā)電燃料成本的因素進(jìn)行了分析,探討了降低燃料成本的幾點(diǎn)措施,對(duì)同類型企業(yè)可持續(xù)發(fā)展有一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:生物質(zhì)發(fā)電;降低燃料成本;管理措施
0引言
我公司現(xiàn)有兩臺(tái)15MW次高溫、次高壓秸稈直燃發(fā)電機(jī)組,年發(fā)電利用小時(shí)約7500h左右,發(fā)電量2.25億kwh,消耗生物質(zhì)秸稈約30萬噸。公司的發(fā)電成本主要是固定成本和變動(dòng)成本,固定成本包含折舊、財(cái)務(wù)費(fèi)用、職工薪酬等,相對(duì)較穩(wěn)定;變動(dòng)成本包含燃料成本、修理成本、材料成本和管理成本等,燃料成本占發(fā)電成本的60-70%,占比最大。從我司近幾年經(jīng)營(yíng)情況分析,供電單位燃料成本0.42元/kwh是盈虧平衡點(diǎn),低于0.42元/kwh,企業(yè)有盈利空間;超過則會(huì)出現(xiàn)虧損。因此,合理控制和降低燃料成本,企業(yè)的可持續(xù)生存與發(fā)展就能得到保障。
1 影響燃料成本的因素
供電單位燃料成本=燃料綜合單價(jià)*供電單位料耗
燃料綜合單價(jià)與燃料價(jià)格因素有關(guān);供電單位料耗與燃料質(zhì)量、燃料管理和生產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)等因素有關(guān),具體分析如下:
1.1 燃料價(jià)格。生物質(zhì)燃料價(jià)格因素包含收購(gòu)、卸貨、駁運(yùn)、破碎以及料場(chǎng)損耗等方面,是影響燃料成本的主要因素之一。
1.2 燃料質(zhì)量。生物質(zhì)燃料質(zhì)量指標(biāo)包含水份、灰分、雜質(zhì)、霉變等,主要表現(xiàn)為燃料的低位熱值。水份高、灰分高的燃料發(fā)熱量相對(duì)較低。低品質(zhì)燃料進(jìn)入鍋爐,燃燒效率差,降低了鍋爐出力和鍋爐效率,增加了單位發(fā)電料耗;部分經(jīng)紀(jì)人為謀求不當(dāng)利益,故意摻水、摻雜等人為因素,燃料質(zhì)量惡化。
1.3 燃料管理。生物質(zhì)燃料管理包括燃料的質(zhì)檢、化驗(yàn)、存儲(chǔ)、破碎、駁運(yùn)、入爐摻配、耗用分析與盤點(diǎn)等。燃料品種多樣性,質(zhì)量參差不齊,存儲(chǔ)過程中易受雨淋、氧化等產(chǎn)生損耗;燃料破碎顆粒度不合格,不易燃燼;各品種燃料摻配不均、配比不合理,導(dǎo)致燃燒效率降低。
1.4 生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。根據(jù)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 904-2015《火力發(fā)電廠技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)算辦法》,鍋爐效率、汽輪機(jī)效率、廠用電率這三項(xiàng)指標(biāo)決定了發(fā)電經(jīng)濟(jì)性,另機(jī)、爐各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)小指標(biāo)控制不當(dāng),也會(huì)影響主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
2 控制燃料成本的措施
2.1 多措并舉保質(zhì)控價(jià)。近幾年,隨著新建生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)不斷投產(chǎn),燃料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,主要處于賣方市場(chǎng)的窘境。企業(yè)既要確保燃料采購(gòu)量,滿足發(fā)電需求,也要根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),制定科學(xué)有序的定價(jià)機(jī)制,將燃料價(jià)格控制在合理范圍。
2.1.1 堅(jiān)持“熱值定價(jià)”原則,通過化驗(yàn)計(jì)算出各燃料品種的熱值,區(qū)分不同品種,將收購(gòu)熱值單價(jià)控制在0.09-0.13元/卡之內(nèi),為燃料定價(jià)制定控制線。
2.1.2 緊盯市場(chǎng)信息和動(dòng)態(tài),避開地域劣勢(shì),結(jié)合公司實(shí)際需要,及時(shí)研究收購(gòu)策略;強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)合,與周邊同行企業(yè)坦誠(chéng)合作,找準(zhǔn)互利共贏點(diǎn),避免無序抬價(jià)和搶料,共同維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。
2.1.3 建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,積極與信譽(yù)度高、有規(guī)模和管理規(guī)范的秸稈經(jīng)紀(jì)人簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議,穩(wěn)定計(jì)劃供應(yīng)。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),旺季加大采購(gòu)力度,控質(zhì)控價(jià),提高庫(kù)存量,控制燃料價(jià)格。
2.1.4 堅(jiān)持“本地化、機(jī)械化、社會(huì)化”收購(gòu)思路,挖掘本地化多品種收購(gòu)工作。軟質(zhì)秸稈(稻草、麥草、菜籽稈)的熱值單價(jià)相對(duì)較低,約0.10元/卡左右,因此,在保證機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)性的前提下,提高軟質(zhì)秸稈的耗用量,能有效的控制單位燃料成本。2015年,我公司共消耗稻麥草10.1萬噸,摻草率達(dá)到30.4%,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高,在全省同行業(yè)中處于前列。
2.2 加強(qiáng)燃料質(zhì)量管理。生物質(zhì)燃料品種多樣、來源復(fù)雜,質(zhì)量參差不齊。在管理上要建立明確的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),既不能弄虛作假損害公司利益,也不能惡意加重考核侵害經(jīng)濟(jì)人利益。
2.2.1 建立燃料質(zhì)檢管理標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲制度,嚴(yán)肅燃料質(zhì)檢、化驗(yàn)紀(jì)律。加強(qiáng)質(zhì)檢和化驗(yàn)隊(duì)伍的職業(yè)操守和廉潔從業(yè)教育,打造一支作風(fēng)過硬、品德優(yōu)良的檢驗(yàn)隊(duì)伍。注重質(zhì)檢、化驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),做到持證上崗,日常工作做到“三及時(shí)”、“五準(zhǔn)確”。
2.2.2 強(qiáng)化燃料質(zhì)檢監(jiān)督機(jī)制,設(shè)立第二化驗(yàn)室,每日隨機(jī)抽取10%的樣品進(jìn)行化驗(yàn),并與一次化驗(yàn)結(jié)果比對(duì),起到監(jiān)督作用;建立燃料質(zhì)檢效能監(jiān)察小組,各級(jí)管理人員每日在現(xiàn)場(chǎng)旁站,監(jiān)督燃料質(zhì)量和取樣工作,進(jìn)行過程監(jiān)督,嚴(yán)格把關(guān)。
2.2.3 推行“質(zhì)優(yōu)價(jià)高”的收購(gòu)理念,發(fā)現(xiàn)燃料質(zhì)量較差時(shí),采購(gòu)、質(zhì)檢、效能監(jiān)察人員共同確認(rèn),按照質(zhì)檢管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行扣雜或拒收。建立黑名單制度,將惡意摻假、信譽(yù)度差、屢禁不止的供貨人納入黑名單,取消供貨資格,并將信息分享給周邊企業(yè),起到警示作用。
2.3 加強(qiáng)料場(chǎng)管理。堅(jiān)持“分區(qū)堆放、燒舊存新、防雨翻曬、合理?yè)脚洹钡氖止芾砼e措,確保實(shí)現(xiàn)“安全、經(jīng)濟(jì)、高效、穩(wěn)定”的目標(biāo)。
2.3.1 各品種燃料水份含量不同,水份高的多品種燃料混堆容易引起自燃,存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)也會(huì)導(dǎo)致熱值損耗。要堅(jiān)持不同燃料分區(qū)分類堆放,建立入庫(kù)臺(tái)賬,記錄每個(gè)區(qū)域的燃料數(shù)量、質(zhì)量、入庫(kù)時(shí)間等信息,堅(jiān)持“先進(jìn)先用、燒舊存新、燒劣存優(yōu)”的原則,減少料場(chǎng)損耗和熱值損耗。
2.3.2 加強(qiáng)料場(chǎng)消防管理,安排專人進(jìn)行巡檢、測(cè)溫工作,做好數(shù)據(jù)記錄與分析,定期進(jìn)行開垛檢查,防止自燃引發(fā)火情,造成火災(zāi)事故和經(jīng)濟(jì)損失。
2.3.3 加強(qiáng)破碎管理,硬質(zhì)木材類顆粒度控制在70mm*30mm以內(nèi),稻麥草長(zhǎng)度控制在100mm-150mm以內(nèi),保證入爐燃料的均勻性和流動(dòng)性,減少上料系統(tǒng)卡堵現(xiàn)象,提高燃料燃燼率,降低單位發(fā)電料耗。
2.3.4 重視入爐燃料的摻配管理,燃料摻配小組反復(fù)試驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性分析,確定合理的摻配比例,通過信息化管理系統(tǒng)及時(shí)報(bào)送當(dāng)班值長(zhǎng),值長(zhǎng)將燃燒情況反饋給調(diào)度員,及時(shí)修正摻配比例,保證摻配工作可控、在控。
2.4 加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)行管理。受機(jī)組容量限制,全廠熱效率在27%左右,處于行業(yè)中游水平,因此,要抓好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo),保證機(jī)組效率,控制發(fā)電燃料單耗,達(dá)到降低燃料成本的目的。
3 結(jié)論
生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)普遍具有小機(jī)組、大燃料的特點(diǎn),燃料成本在發(fā)電總成本中占據(jù)比較大的比重,加強(qiáng)燃料成本的管理控制,是降低發(fā)電成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。本文總結(jié)了多年工作經(jīng)驗(yàn),提出降低和控制燃料成本的幾點(diǎn)措施。此外,加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資、修理材料成本和管理成本等內(nèi)控管理也將對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)有一定的積極作用,本文未作闡述,僅供同類型的生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)參考。
參考文獻(xiàn):
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【2】火電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與管理 ? ? ? ?楊作梁 主編
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