蘭鳳春,李曉宇,龍輝*
(1.中國中煤能源集團有限公司,北京100120;2.中國電力工程顧問集團有限公司,北京100120)
2017年全國7個碳排放權(quán)交易市場全面啟動運行。同年,國家發(fā)改委印發(fā)《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》,標志著以電力行業(yè)為先導的全國性碳排放權(quán)交易市場正式啟動。我國發(fā)電行業(yè)以火電企業(yè)為主,而火電企業(yè)主要依靠燃煤和燃氣,成為溫室氣體排放的重要來源[1?2]。因此,解決燃煤火電機組CO2減排問題是控制我國發(fā)電行業(yè)溫室氣體排放的重要方向之一。大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)混燒發(fā)電技術(shù)能夠顯著減少入爐化石燃料[3?14],從而減少CO2排放,是解決燃煤電廠CO2減排的方案之一[15?20]。
從20 世紀90 年代起,歐洲開始開展生物質(zhì)混燒技術(shù)的研究與應用。隨著2005 年歐盟碳交易體系的運行,碳交易系統(tǒng)已覆蓋歐洲11 000 家發(fā)電廠、工廠,以及絕大多數(shù)航空公司,包含歐洲45%的溫室氣體排放量,成為世界上最大的碳排放交易市場。為應對碳排放,歐洲的燃煤電廠開展了各種方式的CO2深度減排工作。目前,大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)技術(shù)在英國、荷蘭、芬蘭、丹麥、德國等許多國家得到應用。大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)混燒發(fā)電技術(shù)在歐洲得以推動和發(fā)展得益于該技術(shù)減少燃煤電廠的CO2排放量,且得到政府補貼。
歐洲大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)混燒技術(shù)的主流發(fā)展方向是生物質(zhì)與煤耦合燃燒。本文著重介紹歐洲比較有代表性的國家,如荷蘭、芬蘭、英國的大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)技術(shù)的發(fā)展情況。本文中的生物質(zhì)耦合燃燒比例均指質(zhì)量分數(shù)。
1.1.1 試驗階段
1993 年,KEMA 公司開始對1 MW 燃煤實驗鍋爐進行耦合燃燒試驗,包含質(zhì)量分數(shù)為5%和10%其他材料的煤的耦合燃燒。試驗摻燒材料包括:建筑垃圾廢木料、污水污泥、焦炭產(chǎn)品等。耦合燃燒重點考察了燃燒性能、產(chǎn)生的灰量和排煙特性等方面。由于試驗效果良好,在20 世紀90 年代中期,荷蘭燃煤發(fā)電廠開展的生物質(zhì)耦合燃燒技術(shù)得以發(fā)展。
1.1.2 積累經(jīng)驗階段
1995—2000 年,荷蘭在示范電廠運用不同燃料完成質(zhì)量分數(shù)為3%,5%,10%的耦合燃燒。研究示范工作主要包括2方面:(1)對焦炭、(干)污水污泥、廢木料、烴氣、生物質(zhì)能球團、柑桔球團、城市廢棄物、咖啡渣、可可豆殼、動物脂肪、肉及骨、谷物粗粉進行工業(yè)燃燒試驗,確認燃燒特性,完成物料平衡計算(包括排放情況、灰量),并且將耦合燃燒比例從10%提高到35%或更高,對木球、棕櫚仁壓榨、回收固體燃料、橄欖殘留、小麥殼粒、大豆殼等生物質(zhì)采用專用混合燃燒裝置;(2)對鍋爐燃燒、腐蝕,磨煤機運行,污染物排放,灰渣等副產(chǎn)品質(zhì)量,選擇性催化還原技術(shù)(SCR)煙氣處理效果及催化劑活性等進行了試驗研究,并監(jiān)測分析了爐膛內(nèi)的腐蝕情況,煤/生物質(zhì)燃料混燒的磨煤機性能,以及煤灰質(zhì)量帶來的影響。
1.1.3 目前發(fā)展情況
目前荷蘭已有超過50 個試驗電廠使用煤和生物質(zhì)燃料、垃圾等的耦合燃燒,超過燃煤電廠總數(shù)的40%。自2007 年以來,荷蘭的燃煤發(fā)電廠中耦合10%的二次燃料已經(jīng)很普遍。2010 年以后耦合燃燒比例有所提高,實現(xiàn)600 MW 機組10%~15%的耦合燃燒,600 MW 以下機組15%~35%的耦合燃燒,10~30 MW的獨立工業(yè)單元超過35%的耦合燃燒。
荷蘭最新設(shè)計投運的鹿特丹MPP3 電廠是目前世界上最新建成的節(jié)能和CO2深度減排示范電廠。該電廠有2 臺1 100 MW 超超臨界機組,機組參數(shù)為28.5 MPa/600 ℃/620 ℃,機組發(fā)電效率高達47%,生物質(zhì)混燒比例為30%,同時該電廠提供區(qū)域供熱并設(shè)置了CO2捕集裝置,形成了超超臨界參數(shù)+生物質(zhì)混燒+區(qū)域供熱+CO2捕集的CO2深度減排技術(shù)路線。該電廠生物質(zhì)混燒改造已于2019年投入使用。
英國是目前世界上采用生物質(zhì)混燒技術(shù)最多的國家。共有16 座大型火電廠完成了生物質(zhì)混燒發(fā)電,其中13 座為容量接近和超過1 000 MW 的大型燃煤火電廠,見表1,其總裝機容量為25 366 MW。
表1 英國容量接近或超過1 000 MW的生物質(zhì)混燒火力發(fā)電廠Tab.1 List of biomass co?combustion power plants with capacities near or more than 1 000 MW in UK
1.2.1 Tilbury電廠生物質(zhì)混燒改造項目
英國Tilbury 電廠位于倫敦東南,始建于1961年,1968 年開始運行,目前屬于RWE Power 公司。電廠裝機容量為2×712 MW,2004 年改造為生物質(zhì)發(fā)電廠。2011年5月Tilbury B電廠開始改造為純生物質(zhì)發(fā)電廠,改造總目標見表2。Tilbury 電廠所需燃料的60%來自加拿大不列顛哥倫比亞蟲蛀后的林木,10%來自歐洲,30%來自RWE 所屬佐治亞州工廠生產(chǎn)的木材顆粒。
Tilbury 電廠第1 階段改造于2013 年中期結(jié)束,主要包括改造真空卸載機、磨煤機、皮帶輸送機、灰斗、燃燒器等。第1 階段改造中存在的主要問題如下。
表2 英國Tilbury B電廠改造為純生物質(zhì)發(fā)電廠總目標Tab.2 Overall transformation objective of Tilbury B power plant into a pure biomass one
(1)物料輸送特性和預期不同。部分生物質(zhì)燃料強度不夠,在輸送過程中容易破碎,增加了粉塵量,同時使輸送更困難。
(2)磨煤機特性與預期不同,主要變化與磨輥、碾壓力有關(guān)。
(3)從煤倉到給料機的流動性較差。在給料機和磨煤機間加裝回轉(zhuǎn)閥,作為煤倉和磨煤機間的壓力密封。
(4)灰分特性發(fā)生變化。生物質(zhì)特性不適合傳統(tǒng)的濃相氣力輸送。在靜態(tài)情況下,飛灰會堆積,引起結(jié)渣和堵塞。
第2階段將對電廠進行重大升級改造以符合新電廠環(huán)境標準,并延長電廠工作壽命至2027年。1.2.2 Drax電廠耦合生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)改造項目
英國Drax電廠有6臺660 MW 機組,前3臺機組于1974年投運,后3臺于1986年投運?,F(xiàn)在鍋爐均改造成有單獨生物質(zhì)磨制和燃燒的鍋爐,是世界上總?cè)萘孔畲蟮牟捎脝为毶镔|(zhì)處理、磨制和燃燒的耦合生物質(zhì)混燒的燃煤電廠。
2004 年第1 次改造針對#3 機組,將生物質(zhì)顆粒磨制后直接進入鍋爐燃燒,生物質(zhì)顆粒磨制后的輸送管道如圖1所示。
圖1 生物質(zhì)顆粒磨制后的輸送管道Fig.1 Pipelines for feeding biomass particles
2008 年第2 次改造針對該電廠全部6 臺機組,完成了10%BMCR 熱量的生物質(zhì)改造。通過煤粉處理系統(tǒng)中預混生物質(zhì)和煤粉,將混合后的燃料送入磨煤機和燃燒系統(tǒng),使混燒率上限可達輸入熱量的10%左右,混燒對鍋爐電廠運行和性能的影響適中。
2011 年Drax 電廠進行了第3 次改造,完成了單臺660 MW 機組60%BMCR 的熱輸入改造。#2,#3,#4機組生物質(zhì)耦合燃燒均切換到#1 機組使之達到60%BMCR 的熱量輸入,并引入了根據(jù)出力要求直接完成生物質(zhì)供給量的自動控制,使磨煤機切換到混燒模式時具有恢復調(diào)節(jié)功能。
目前,芬蘭建成了世界上最大的混燒生物質(zhì)的循環(huán)流化床鍋爐,位于Alholmens Kraft 550 MW 熱電廠。該熱電廠燃料組成中煤、泥煤、森林廢棄物、工業(yè)廢木材的質(zhì)量分數(shù)分別為10%,45%,10%,35%。已經(jīng)成功運行多年,生物質(zhì)可以以任意比例與煤混燒,包括100%生物質(zhì)。
歐洲最初提出的燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)混燒的主要技術(shù)路線如圖2 所示。圖2 中①—⑥分表代表6種技術(shù)路線方案。
2.1.1 方案1
將生物質(zhì)顆粒送入磨煤機中反復碾磨,并將碾磨好的生物質(zhì)輸送至已有的點火系統(tǒng)。該方案在北歐一些小型煤粉爐系統(tǒng)中已成功開展。
2.1.2 方案2
在煤粉處理系統(tǒng)中,將生物質(zhì)與煤粉按照一定的質(zhì)量比進行預混,在現(xiàn)存燃煤系統(tǒng)中進行混合燃料的研磨和燃燒。該方法增加的投資不高且實現(xiàn)相對容易??紤]到適用生物質(zhì)原料供應的安全性、政府補貼資助,以及其他鼓勵混燒的財政政策等方面,該方案是火電廠最初開展耦合燃燒技術(shù)時常用的方案。
2.1.3 方案3—5
方案3—5 主要涉及預研磨生物質(zhì)直噴煤粉燃燒系統(tǒng),如噴入煤粉管道、改造燃燒器或者新型專用生物質(zhì)燃燒器。這些方案需要更高的成本投資,且混燒比例比方案2高很多。所有相關(guān)的耦合技術(shù)都會把生物質(zhì)研磨至合適的顆粒大小以實現(xiàn)高效的煤粉火焰燃燒,同時也都會利用氣力輸送將預磨的生物質(zhì)顆粒從磨煤機送入爐膛。
英國及北歐國家已經(jīng)完成了很多利用預磨生物質(zhì)直噴混燒技術(shù)的生物質(zhì)利用項目,使系統(tǒng)在更高的生物質(zhì)混燒比例下工作。這種方案可以作為改造及新建具備生物質(zhì)耦合發(fā)電的燃煤電廠工程的優(yōu)先選擇。
2.1.4 方案6
方案6涉及專用機組的生物質(zhì)氣化。通??諝庠诖髿鈮合麓颠M,在煤粉鍋爐中混燒。產(chǎn)生的氣體進入煤粉鍋爐中燃燒前可凈化也可不凈化。這種生物質(zhì)混燒方法在北歐少量電廠中采用。歐洲燃煤鍋爐生物質(zhì)混燒主要技術(shù)路線對比見表3。
歐洲公司近年來根據(jù)其在英國、韓國、美國多臺500~660 MW 燃煤電廠耦合生物質(zhì)混燒改造項目的經(jīng)驗,提出以下大型燃煤鍋爐生物質(zhì)耦合發(fā)電技術(shù)路線。
(1)采用生物質(zhì)磨和生物質(zhì)燃燒器,實現(xiàn)100%燃燒生物質(zhì)燃料。
(2)采用生物質(zhì)磨和獨立的燃燒器,耦合5%~40%的生物質(zhì)能量輸入。
(3)采用生物質(zhì)磨和共用的燃燒器,耦合5%~40%的生物質(zhì)能量輸入。
(4)采用獨立的磨煤機和獨立的燃燒器,耦合5%~15%生物質(zhì)能量輸入。
(5)采用共用的磨煤機和共用的燃燒器,耦合5%~15%生物質(zhì)能量輸入。
這些技術(shù)路線的實施采用了更先進的系統(tǒng),而這些系統(tǒng)涉及的新技術(shù)如下。
(1)預磨生物質(zhì)并通過氣力輸送系統(tǒng)完成向鍋爐輸運的技術(shù)。(2)煤粉管道生物質(zhì)和煤粉混合技術(shù)。(3)新型生物質(zhì)混燒技術(shù)。
2.2.1 專用生物質(zhì)燃燒器
對于很多電廠來說,維持現(xiàn)有的煤粉燃燒能力是一個很好的選擇,所以在現(xiàn)有的燃煤鍋爐中安裝新的專用生物質(zhì)燃燒器。但這種技術(shù)仍存在許多技術(shù)難題及商業(yè)風險,如新燃燒器的安裝位置可能對現(xiàn)有的煤粉燃燒系統(tǒng)及鍋爐效率產(chǎn)生影響,且可能為鍋爐運行帶來潛在的風險,因此需要對新燃燒器的位置進行仔細判定。
生物質(zhì)的直接燃燒技術(shù)復雜,包括其燃燒機理及其與鍋爐控制的關(guān)系,而且安裝成本很高。
2.2.2 直接噴入改造后的煤粉燃燒器
將預磨后的生物質(zhì)直接噴入當前的煤粉燃燒器,需要對當前燃燒器進行改造,且改造成本較高,且在技術(shù)上也存在很大風險。但如果考慮到生物質(zhì)燃料可能會堵塞煤粉輸送系統(tǒng),尤其是煤粉分離器、煤粉分配器及煤粉燃燒器,對某些生物質(zhì)燃料來說,采用改造燃燒器的方法可能是一個合適的選擇。
2.2.3 直接噴入煤粉管道
此技術(shù)的主要特點在于直接把生物質(zhì)噴入煤粉燃燒器上游的煤粉輸送管道。跟普通燃煤鍋爐一樣,混合后的煤粉/生物質(zhì)顆粒會直接通過輸送管道進入燃燒器噴入爐膛燃燒。理論上說,這個技術(shù)適用于所有類型的燃燒系統(tǒng)及燃燒器。
生物質(zhì)從爐膛的燃燒系統(tǒng)截止閥上游送入煤粉管道。每個煤粉燃燒器對應一套生物質(zhì)輸送系統(tǒng)。其優(yōu)勢包括:
(1)生物質(zhì)送入爐膛的位置及配套的截止閥和相關(guān)設(shè)備等都在燃燒器平臺上顯示,易于觀察與維護;
(2)由于該位置接近爐膛,因此減少了研磨后的生物質(zhì)顆粒進入煤粉管道所帶來的風險;
(3)該位置遠離磨煤機,因此磨煤機事故對生物質(zhì)傳送和噴射系統(tǒng)的影響大大減少。
把生物質(zhì)送入輸煤管道或者直接把其輸入燃燒器,均需要一個高靈敏度的生物質(zhì)分離驅(qū)動閥,該閥可以把生物質(zhì)輸送系統(tǒng)與磨煤機及點火系統(tǒng)迅速分離。如果整個系統(tǒng)能夠正常運行,把生物質(zhì)送入輸煤管道的方法具有很多優(yōu)勢:
(1)不需要對鍋爐結(jié)構(gòu)、二次風管道、輸煤管道及煤粉燃燒器進行較大修改;
(2)鍋爐和磨煤機能夠單獨進行正常的煤粉發(fā)電,直到所有的燃燒及鍋爐系統(tǒng)都改造完成后才引入生物質(zhì)混燒系統(tǒng);
(3)生物質(zhì)與煤粉的燃燒產(chǎn)物混合得很好,這意味著由于生物質(zhì)混燒產(chǎn)物積累而在爐膛及鍋爐內(nèi)產(chǎn)生的帶狀沉積和腐蝕所引起的危險將被減少。
在最新的系統(tǒng)中引入了調(diào)節(jié)生物質(zhì)供給率的自動控制環(huán)節(jié),使磨煤機切換到混燒時具有恢復調(diào)節(jié)功能。在進入主煤粉管道前安裝VARB(生物質(zhì)粉與煤粉混合器),保證生物質(zhì)份額燃料流動均勻可控。圖3為生物質(zhì)粉與煤粉混合器外形。
圖3 生物質(zhì)粉與煤粉混合器外形Fig.3 Mixer of biomass particles and pulverized coal
通過對國外大型燃煤鍋爐生物質(zhì)混燒技術(shù)應用比較成熟的國家的典型大型燃煤鍋爐生物質(zhì)耦合燃燒技術(shù)運行情況的調(diào)研,分析其采取的主要工藝,結(jié)論如下。
(1)大型燃煤鍋爐混燒生物質(zhì)技術(shù)在英國、美國、芬蘭、丹麥、德國、奧地利、西班牙等許多國家應用較多,電廠單機裝機容量最高達1 100 MW,并有多個大型燃煤鍋爐實現(xiàn)耦合生物質(zhì)發(fā)電的應用業(yè)績。
(2)2007 年以來,荷蘭的燃煤發(fā)電廠耦合生物質(zhì)的燃燒已經(jīng)很普遍。2010 年以后耦合比例有所提高,實現(xiàn)了600 MW 機組10%~15%的生物質(zhì)耦合燃燒,600 MW 以下機組實現(xiàn)15%~35%的生物質(zhì)耦合燃燒,10~30 MW 的獨立工業(yè)單元實現(xiàn)超過35%的生物質(zhì)耦合燃燒。
英國近年來生物質(zhì)耦合燃燒技術(shù)發(fā)展表明,大型燃煤鍋爐可實現(xiàn)自由比例(質(zhì)量分數(shù)0~100%)的生物質(zhì)燃料給鍋爐提供熱量,完全可實現(xiàn)不再燒煤。
英國是目前世界上燃煤火電機組生物質(zhì)混燒技術(shù)發(fā)展領(lǐng)先的國家,實現(xiàn)了3代技術(shù)的跨越,部分大型燃煤火電機組實現(xiàn)了“煤改生物質(zhì)”燃燒。
歐洲大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)路線目前可歸納為生物質(zhì)顆?!镔|(zhì)磨機→管道分配系統(tǒng)→煤粉管道。盡管生物質(zhì)耦合燃燒技術(shù)有難以計量方面的缺點,但解決該問題后將是大型燃煤鍋爐生物質(zhì)混燒技術(shù)發(fā)展的主要方向,可以實現(xiàn)大型鍋爐各種比例耦合燃燒技術(shù)應用,同時具有成熟、可靠、安全的特點,該技術(shù)在國際上已經(jīng)得到廣泛應用。
國外分別有大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)混燒比例在15%,40%,100%的耦合生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)路線。結(jié)合我國電廠具體的燃料供應、資金、運維等情況,生物質(zhì)混燒技術(shù)多用于機組容量為500~660 MW 的燃煤鍋爐,不同技術(shù)路線可實現(xiàn)0~100%的生物質(zhì)混燒比例,采用15%,40%混燒比例的技術(shù)路線相對較多。本文認為大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)混燒比例在15%~40%的技術(shù)路線比較適合我國,即在電廠內(nèi)或緊挨電廠建設(shè)燃料預處理工廠進行烘焙和研磨;然后通過大管道輸送到鍋爐附近,再通過管道分配系統(tǒng)均勻分配給煤粉管道。要實現(xiàn)100%生物質(zhì)混燒,需要專用生物質(zhì)燃燒器。一方面,生物質(zhì)直接燃燒技術(shù)復雜,存在許多技術(shù)難題及商業(yè)風險,可能對現(xiàn)有的煤粉燃燒系統(tǒng)及鍋爐效率存在較大影響,為鍋爐的安全運行帶來潛在風險;另一方面,專用生物質(zhì)燃燒器投資及安裝成本高;對原有燃燒器改造等方案,也存在較大技術(shù)風險和成本較高的問題。因此,對于多數(shù)電廠來說,要實現(xiàn)較高比例的生物質(zhì)混燒,15%~40%的混燒比例從技術(shù)和成本上均最適合國內(nèi)電廠需求。
中國不可能像英國那樣完全去煤化,燃煤發(fā)電在未來30 年仍將占較高的比重。按照目前的電力發(fā)展形勢分析,即使我國目前的火電機組供電煤耗從2017 年的309 g/(kW·h)可繼續(xù)下降,但由于火電機組總?cè)萘坎粩嘣黾?,如不采取相應措施,我國火電機組的CO2排放總量仍將增加。因此必須加大對可再生能源技術(shù)的開發(fā),而大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)將是“十四五”燃煤發(fā)電機組發(fā)展的主要技術(shù)之一,國內(nèi)應重點開展該技術(shù)的研發(fā)。
生物質(zhì)發(fā)電是國家政策支持的發(fā)電項目,屬于綠色、環(huán)保能源,對于實現(xiàn)能源的戰(zhàn)略接續(xù)、改善生產(chǎn)生活環(huán)境、有效利用資源具有十分重要的意義。隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和生活水平的不斷提高,人們對能源的需求也日益增加。而主要傳統(tǒng)能源(煤炭和石油等)的有限性和環(huán)境污染等因素,也促使人們積極開拓和發(fā)展可再生能源。
因此對我國生物質(zhì)混燒技術(shù)發(fā)展建議如下。
(1)采用大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)。
1)降低生物質(zhì)燃料供應風險,具有燃料的靈活性。我國生物質(zhì)直燃技術(shù)發(fā)展受收集、儲運與預處理的限制,成為技術(shù)發(fā)展的瓶頸。
生物質(zhì)的特點是能量密度低、分布分散、纖維結(jié)構(gòu)、預處理困難、不利于長距離運輸。受區(qū)域性、季節(jié)性影響,生物質(zhì)直燃電廠密集程度增大,而大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)混燒技術(shù)采用壓緊顆粒,同時采用分片經(jīng)營,以鄉(xiāng)為單位,社會投資,進退自如,這樣既克服了生物質(zhì)原料供應波動的影響,又克服了純燒生物質(zhì)的缺點,并且能夠利用大型電廠的規(guī)模經(jīng)濟,熱效率高、低成本、低風險、污染物排放減少。
2)充分利用現(xiàn)有燃煤電廠原有的設(shè)施和系統(tǒng),以及已經(jīng)存在的供電和供熱市場來實現(xiàn)生物質(zhì)發(fā)電。
3)大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)發(fā)電具有工藝簡單、設(shè)備要求低、轉(zhuǎn)動設(shè)備少的特點,故系統(tǒng)耗能少、故障低、維護量小。
4)生物質(zhì)耦合燃燒比例在15%~40%的技術(shù)路線是比較適合我國未來大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)發(fā)電的主要技術(shù)路線。
(2)建設(shè)示范工程。
建議政府主管部門推動將大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)應用到我國大型火電廠中,可首先在生物質(zhì)豐富的地區(qū)建設(shè)一個600 MW 機組耦合生物質(zhì)發(fā)電的示范工程,為進一步推廣應用積累建設(shè)和運行經(jīng)驗。
鑒于國內(nèi)開展大型燃煤鍋爐耦合生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)研究起步較晚,目前還缺乏先進的技術(shù)和設(shè)備。我國農(nóng)林生物質(zhì)原料復雜多樣,品質(zhì)差異巨大,因此需要性能穩(wěn)定、可靠的燃燒設(shè)備,能夠最大限度適應我國多品種、多形態(tài)、季節(jié)差異大、含水量與熱值復雜多樣的燃料。
國內(nèi)雖已有2個電廠對原有燃煤鍋爐進行混燒生物質(zhì)試驗和技術(shù)改造,積累了一定的經(jīng)驗,但國內(nèi)該技術(shù)的發(fā)展仍處于技術(shù)起步期,距離技術(shù)成熟期還有一定時間。因此建議進一步分析歐洲大型燃煤鍋爐生物質(zhì)耦合發(fā)電技術(shù)的設(shè)計和運行經(jīng)驗,并開展與國外公司的合作。