配電線路運(yùn)檢的常用方法及應(yīng)用分析

李煥熠 黃希良

中圖分類號(hào)：F279 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2020）07-158-01

摘 要 配電線路承擔(dān)著電能分配和供應(yīng)的關(guān)鍵任務(wù)，加強(qiáng)對(duì)其的運(yùn)檢管理，對(duì)提高用戶供電可靠性而言具有重要意義。因此，本文從架空配電線路和電纜配電線路兩個(gè)方面入手，分別介紹了運(yùn)檢方法，然后針對(duì)常見故障和運(yùn)檢管理對(duì)策展開進(jìn)一步分析，以供參考。

關(guān)鍵詞 配電線路 運(yùn)檢管理 電纜線路 供電可靠

電路系統(tǒng)和配電線路承擔(dān)的壓力逐漸增加，加上自身運(yùn)行模式的特殊性，在實(shí)際運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些異常故障，繼而影響到供電穩(wěn)定性。因此，建立形成高效運(yùn)檢管理體系成為了時(shí)代發(fā)展的重點(diǎn)。現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)水平不斷提高，運(yùn)檢方式方法也發(fā)生了變化，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)用的分析，可以進(jìn)一步提高運(yùn)行可靠性。

一、配電線路中常用的運(yùn)檢方法

配電線路運(yùn)檢過程中涵蓋的內(nèi)容較多，除了要減少故障之外，還包括故障快速處理、線路運(yùn)維、線路運(yùn)檢等，因此，從線路類型的角度對(duì)配電線路中常用的運(yùn)檢方法進(jìn)行分析。

（一）架空配電線路

架空配電線路裸露在空氣中，運(yùn)行條件相對(duì)復(fù)雜，如果距離工廠較近，還很容易受到污染，因此，架空配電線路中的運(yùn)檢方法集中在線路清潔這方面。另外，架空配電線路容易出現(xiàn)接地問題，加強(qiáng)對(duì)保護(hù)裝置的運(yùn)檢維系，讓其在發(fā)生接地問題時(shí)能夠正常動(dòng)作，保證線路穩(wěn)定運(yùn)行。雷電等惡劣災(zāi)害性天氣也會(huì)對(duì)架空配電線路產(chǎn)生影響，因此，在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)維檢修的過程中，應(yīng)重點(diǎn)檢查接地系統(tǒng)和防雷措施情況。通過上述三個(gè)方面的運(yùn)檢方法，確保架空配電線路可以在不同環(huán)境下安全運(yùn)行。

（二）電纜配電線路

和架空配電線路不同，電纜配電線路一般位于地下，因此，要將運(yùn)檢重點(diǎn)集中在防止電纜被外力破壞以及如何查找電纜故障等方面。比如，在埋有電纜的區(qū)域，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，及時(shí)通報(bào)相應(yīng)施工團(tuán)隊(duì)提高注意，避免挖斷電纜。電纜線路的選型方面也非常關(guān)鍵，因此在一些環(huán)境較為惡劣的區(qū)域，應(yīng)采用等級(jí)較高的電纜。此外，現(xiàn)階段絕大部分電力企業(yè)都引進(jìn)了故障定位裝置，能夠快速精準(zhǔn)地找出故障位置并判斷故障原因，切實(shí)提高運(yùn)檢效率。

二、配電線路中運(yùn)檢方法的應(yīng)用

（一）配電線路中的常見故障

以10kV配電線路為例，常見的故障主要包括三個(gè)方面，分別為：外力故障、短路故障、設(shè)施故障。以10kV架空線路為例，樹木、田野等區(qū)域，較為偏僻，運(yùn)檢管理難度較大面粉廠或者化工廠產(chǎn)生的粉末和腐蝕性氣體會(huì)破壞線路的電功能導(dǎo)致短路故障的發(fā)生。而10kV電纜線路很有可能受到市政施工的影響，導(dǎo)致線路出現(xiàn)接地故障。配電設(shè)施是10kV配電線路的重要組成部分，尤其是在用電高峰，如果內(nèi)部溫度升高，導(dǎo)致變壓器三相負(fù)載出現(xiàn)不平衡問題也容易出現(xiàn)設(shè)施故障問題。

（二）常見的故障運(yùn)檢方式應(yīng)用

1.故障檢測(cè)法

在實(shí)際運(yùn)檢過程中，先要確定具體的故障位置，針對(duì)故障點(diǎn)展開全面排查。同時(shí)，還要對(duì)一些薄弱環(huán)節(jié)或者易受影響的環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)二次傷害。常見的故障分析法利用工頻電氣量分析，通過建立線路集中參數(shù)模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)配網(wǎng)配電線路的運(yùn)檢管理。但是這種方法成本較高，所需要能耗較大，而且準(zhǔn)確性無法保證。在計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)引入后，阻抗定位技術(shù)得到了全面的優(yōu)化。不僅成本得到了降低，運(yùn)檢管理和故障定位工作也得到了進(jìn)一步發(fā)展。

2.儀器檢測(cè)法

故障指示器、故障定位儀、直流試送儀等高科技儀器也逐漸應(yīng)用到運(yùn)檢管理中，保證配線線路正常穩(wěn)定的工作。比如，直流試送儀可以在惡劣天氣環(huán)境中使用，不僅迅速排查故障點(diǎn)，也能夠判斷送電是否正常，故障定位儀在實(shí)際運(yùn)檢過程中，會(huì)發(fā)出不同的聲音代表不同故障，如閃絡(luò)、接地、短路等。故障指示器是目前應(yīng)該最為廣泛的一種高科技儀器，可以根據(jù)電流流通情況判斷配電線路運(yùn)行效果，紅色表示短路故障，一相變色則表示接地故障[1]。

（三）運(yùn)檢信息化管理體系

由上可知，無論是傳統(tǒng)的故障檢測(cè)法，還是新時(shí)期的儀器檢測(cè)法，都需要借助計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)，因此，建立運(yùn)檢信息化管理體系，實(shí)現(xiàn)智能化管理無疑是未來配電線路運(yùn)檢的常用方法之一。在實(shí)際運(yùn)檢管理工作中，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、無線傳輸?shù)刃畔⒓夹g(shù)，可以有效提高運(yùn)檢效率和質(zhì)量。比如，按照線路所在區(qū)域，實(shí)現(xiàn)分區(qū)管理，同時(shí)打造出線路數(shù)據(jù)庫(kù)，匯總收集不同區(qū)域的線路電流電量情況。在這樣的情況下，一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)波動(dòng)，就能夠立即發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)預(yù)防處理。數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)也可以為高科技儀器排查故障提供參考，快速準(zhǔn)確的響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)一體化管理。以電纜線路檢查為例，設(shè)計(jì)出智能運(yùn)檢模式，利用桿體、故障處理模塊、傳感器和輻射源等部位，實(shí)現(xiàn)輻射測(cè)量故障定位系統(tǒng)。在實(shí)際運(yùn)檢過程中，不僅效率較高，能夠根據(jù)輻射源發(fā)出的信息，準(zhǔn)確判斷電纜情況，所有的數(shù)據(jù)都會(huì)被保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，為后續(xù)的運(yùn)檢工作提供參考[2]。

三、結(jié)語

綜上所述，想要讓運(yùn)檢管理工作得到根本上的落實(shí)，就要建立形成專門的運(yùn)檢系統(tǒng)和管理模式，以此保證供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。通過本文對(duì)架空和電纜配電線路兩個(gè)方面運(yùn)檢方式的分析，可以看出運(yùn)行數(shù)據(jù)、運(yùn)檢裝置的重要性，通過這兩個(gè)方面可以準(zhǔn)確判定故障位置和原因，從而讓配電線路及時(shí)恢復(fù)正常。

參考文獻(xiàn)：

[1]李世家.配電線路常見故障及其原因與運(yùn)檢管理研究[J].電力系統(tǒng)裝備，2019（3）：169-170.

[2]周威.分析配網(wǎng)配電線路的常見故障與運(yùn)檢管理方法[J].新商務(wù)周刊，2018（15）：69，71.