現(xiàn)代綠色物流管理及其策略分析

周欣 蔡依凡

摘 ?要：在以往的社會中，大量生產(chǎn)和隨后的大量廢棄對全球的資源與環(huán)境都產(chǎn)生了很大的影響，不合理的生產(chǎn)及后續(xù)問題帶來的后果就是造成全球可利用資源嚴重不足。其中，物流在運輸，包裝等過程中產(chǎn)生的污染在環(huán)境污染中有著很大的比例，因環(huán)境污染導致的自然災害使人們開始廣泛關注各種不符合可持續(xù)發(fā)展時代主題的行為對環(huán)境造成的危害。在環(huán)境教育不斷加強、人民環(huán)境意識不斷提升和科學綠色技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，推動自然和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的綠色物流逐漸被大家所熟知和接受。在新時代，加強綠色物流的管理成為推動環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的一項重要內(nèi)容。

關鍵詞：綠色物流;物流管理;可持續(xù)發(fā)展

人類在大力發(fā)展經(jīng)濟的同時，對環(huán)境造成了不同程度的危害，如臭氧層空洞擴大，各種資源匱乏和自然災害，它們的發(fā)生對人們的正常生活產(chǎn)生了不同程度上的影響，人們在此過程中逐漸注意到自己的活動對環(huán)境造成的影響，然后在不間斷的環(huán)境保護的教育中逐漸形成了環(huán)境保護意識，從而推動了綠色物流的形成和發(fā)展過程。此外，各國政府密切關注世界環(huán)境保護工作，著力構(gòu)建人類生態(tài)文明。各國為推動經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展頒布各類環(huán)境保護法律法規(guī)，為推動綠色物流不斷發(fā)展提供了政治基礎。

綠色物流是通過使用節(jié)能減排的物流運輸工具、可循環(huán)利用的包裝材料等來實現(xiàn)物流運輸過程的低碳環(huán)保，使物流資源得到充分利用，最后實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)品從生產(chǎn)到售出，絕大部分的時間用在了物流運輸過程上，所以發(fā)展綠色物流不僅可以降低物流成本，還可以節(jié)約運輸過程中的能源，提高運輸效率，減少運輸過程中產(chǎn)生的污染。與綠色物流相比，傳統(tǒng)物流有著明顯的弊端。它在整個運輸過程中，從不同的方面對環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響，首先能被大家想到的就是在運輸過程中尾氣排放的問題。此外，在運輸、儲存、操作的過程中都有著非綠色因素，如喇叭產(chǎn)生的噪音污染、隨運輸強度增加而不斷增加的運輸路面，商品的損壞，過分包裝等。綠色物流針對傳統(tǒng)物流的弊端進行整改，其中“綠色”準確地表達了其低耗環(huán)保的特點。在新的社會時期，為推動經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，建設和諧美麗的生態(tài)環(huán)境，人們所具有的保護生態(tài)環(huán)境的意識逐漸加強，就物流運輸而言，綠色物流管理逐漸成為大家關注的熱點。本文從綠色物流的構(gòu)成出發(fā)，就如何加強現(xiàn)代綠色物流管理進行論述。

一、加強綠色物流技術(shù)開發(fā)

在這個科技快速發(fā)展的時代，任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都要依托于技術(shù)的不斷進步。在綠色物流發(fā)展方面，技術(shù)開發(fā)也是一項重要措施。綠色物流強調(diào)的是一種對環(huán)境污染小，可以實現(xiàn)資源可持續(xù)發(fā)現(xiàn)的運輸過程，想要加強這方面的不斷發(fā)展，首先需要加強的就是綠色物流過程中需要用到的技術(shù)的發(fā)展。例如，在生產(chǎn)可循環(huán)的原材料時，就要使用到制作可循環(huán)原材料的相關技術(shù)，然后才能將其制作落實到具體的生產(chǎn)。綠色物流是在原來的物流基礎上的提升，是在考慮到生態(tài)環(huán)境的價值上產(chǎn)生的操作想法，在生產(chǎn)中相關的想法落實到具體的技術(shù)上才能更好地推動綠色物流的不斷發(fā)展。

綠色物流所涉及到的技術(shù)多種多樣，它體現(xiàn)在各種的操作過程之中，想要保證綠色物流的持續(xù)發(fā)展，就要先把相關技術(shù)發(fā)展起來，只有在技術(shù)的推動下，綠色物流才能取得持續(xù)長遠的發(fā)展。例如，在物流輸送過程中，相關科技網(wǎng)絡的發(fā)展推動不同區(qū)域的綠色物流不斷高速發(fā)展。

二、加強產(chǎn)品生產(chǎn)過程管理

綠色物流是對企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行運輸，所以，要想推動綠色物流發(fā)展，首要工作就要采用綠色原材料，即采用對環(huán)境產(chǎn)生污染小或者不產(chǎn)生污染、廢棄后可以自然分解、容易回收，可以重復利用的材料。在對產(chǎn)品進行生產(chǎn)加工時，應減少不合格污染物的排放，減少不合格產(chǎn)物對環(huán)境造成危害的可能。在利用原材料進行加工時，應該采用合適的方法提高產(chǎn)品原料的利用率。最后的產(chǎn)品包裝過程應該嚴格把握包裝材料的材質(zhì)，種類，確保其對環(huán)境的安全性，減少包裝材料對環(huán)境造成的污染。此外，制作包裝材料是應該增加其重復使用次數(shù)，提高包裝的利用率。包裝材料應該易降解，以減少對環(huán)境的污染，例如，過去的不可降解的垃圾袋不僅增加了產(chǎn)品的包裝方面的投入，而且造成了嚴重的環(huán)境污染，而現(xiàn)在的可降解塑料相比于過去不可降解的塑料，不僅節(jié)約了資源和能源，而且壓縮了降解時間。它可以在很短的期間內(nèi)完成降解，無形中增加了包裝原材料的利用率，同時也節(jié)約了生產(chǎn)時的成本。

三、加強運輸過程管理

為真正實現(xiàn)綠色運輸，首先，需要合理規(guī)劃運輸路線，同時可以采用多重路線結(jié)合的形式，以確保運輸?shù)母咝?。其次，由于廢氣排放是運輸過程中一項主要污染因素，所以要對運輸工具的內(nèi)燃機進行徹底改造，同時還需在運輸過程中使用清潔燃料，以達到節(jié)能減排的目的。在運輸過程中，需要根據(jù)材料的不同理化性質(zhì)選用不同格式的容器，避免在運輸過程中產(chǎn)生泄露，對環(huán)境造成污染。在運輸形式上，可以采用多式聯(lián)運，采用不同的運輸方式，使運輸持續(xù)進行。這種運輸方式極大地適應了各地不同的運輸設施，降低了運輸所需的道路面積，充分實現(xiàn)了運輸效率的大幅提升，同時也可以減少儲藏的產(chǎn)品數(shù)量。此外，為了契合綠色運輸?shù)淖谥?，運輸方式可以由原來的企業(yè)自主運輸改為共同配送，建立各區(qū)域的配送系統(tǒng)，從而形成在原來自主運輸?shù)幕A上的高效率工作模式。對于運輸過程中產(chǎn)生的噪音污染的防治，國家應該出臺相關政策限制區(qū)域內(nèi)的鳴笛，同時在鳴笛區(qū)域設置隔離帶，有效減少鳴笛對周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪音污染。

四、加強儲存過程管理

產(chǎn)品在生產(chǎn)之后要將部分成品進行儲藏，為了保證產(chǎn)品正常的成分和形態(tài)，就要在儲藏過程中加強儲藏管理。首先，倉庫選址要合乎情理，如可以選在各省市，便于較快送至目的地，同時也降低了運輸過程中的費用。其次，儲存空間要足夠，以便儲物之間的正常通風和隔離，此外，相應的儲存條件也要符合規(guī)范，避免在儲存過程中出現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的改變。在儲物過程中，需要隔離使用儲存空間，例如，將干燥的物品放在一起，并且保持周圍環(huán)境的干燥;將食品類放之外陰涼、干燥的地方，再根據(jù)不同產(chǎn)品特性一一分類。注意將干濕不同的物品分開儲存，以保持物品正常的品質(zhì)和風味;對于易碎的物品應該進行分開儲藏，避免擠壓，減少運輸過程中對物品造成的損壞。此外，還需加強周圍環(huán)境的監(jiān)督，保證物品所處環(huán)境的溫度，光線等條件，確保儲藏的正常進行。

五、結(jié)語

近些年來，我國物流行業(yè)發(fā)展迅速，人們的生活隨著物流的發(fā)展也逐漸便利，但是，我們在享受物流帶來的便利的同時也應該注意到它給環(huán)境造成的不利影響，注重社會群體保護環(huán)境的意識培養(yǎng)，加強綠色物流的發(fā)展進程。綠色物流不只包括物流的運輸，而是涵蓋了從產(chǎn)品原材料制作成產(chǎn)品然后進行運輸最后運送到買家的過程中的方方面面，所以，推動綠色物流發(fā)展就要在它所涉及的各個層面進行技術(shù)的更新以及對意識的不斷培養(yǎng)。在如今社會中，綠色物流還正處于不斷完善的階段，建立完整的綠色物流體系需要每個人在培養(yǎng)綠色物流意識的基礎上不斷增加對相關技術(shù)方面的思考。我們在推動綠色物流發(fā)展的同時，應該注意到當今物流與綠色物流之間的差距，正確認識二者的本質(zhì)，找出過去的物流體系中不符合“綠色”的因素，然后進行積極的改正。此外，應該把握好綠色物流所包含的各個操作步驟，嚴格按照綠色物流的標準開展一系列相關物流運輸層面的知識的宣傳，加快推動經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：周欣（1998，05-），女，漢族，四川省江油市人，管理學專業(yè)學生，研究方向：物流管理。蔡依凡（1999，07-），女，漢族，河北省保定市人，管理學專業(yè)學生，研究方向：物流管理。