王儒奇
【摘要】科學技術的快速發(fā)展推動我國各行業(yè)發(fā)展迅速,使得我國快速進入現(xiàn)代化科學技術發(fā)展階段。在建筑工程建設作業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下,公路、鐵路等工程建設項目日益增多,地下作業(yè)也隨之增多。多數(shù)工程項目地下建設作業(yè)中均需要通過淺埋暗挖的方式開挖作業(yè)斷面,以進行后續(xù)施工作業(yè)。在淺埋暗挖施工期間,澆筑作業(yè)與斷面開挖同步進行,省略了開槽環(huán)節(jié),憑借適用范圍廣、施工速度快、質量安全可靠等優(yōu)勢在各類工程實踐中得到了非常廣泛的應用。
【關鍵詞】淺埋暗挖法;隧道施工;應用
近年來,我國很多先進技術運用到各行業(yè)中,使其發(fā)展更為迅速。淺埋暗挖法在隧道施工中多應用于地層柔軟區(qū),該區(qū)域圍巖自身承載力降低,需防范地面沉降現(xiàn)象。淺埋暗挖法隧道施工中,應對工程項目實際情況進行分析,把握地質地形、氣候水文等具體條件,科學應用施工技術與機械設備,規(guī)范、有序施工,并從施工進度和施工安全等方面保證隧道工程施工的質量。
1、施工原則
在淺埋暗挖法隧道施工過程中,為最大限度確保開挖作業(yè)的順利進行,同時實現(xiàn)對地表沉降量的合理控制,應遵循以下基本原則:○1結合淺埋暗挖作業(yè)現(xiàn)場地層情況、既有建筑物構造特點以及現(xiàn)場施工機械的配置情況,對開挖方法進行合理選擇。針對比較常見的大地層斷面或地層條件較差的情況,可以將分部正臺階開挖法與輔助工法結合應用。反之,若地層斷面小或地層條件良好,則可以優(yōu)先選用全斷面開挖工法。○2在斷面開挖過程中應當重視對輔助工法的選擇與合理應用,在輔助工法應用基礎之上結合實際情況優(yōu)先考慮大斷面開挖工法?!?開挖作業(yè)面現(xiàn)場機械設備投入應當與地層、斷面實際情況契合,按照工程造價×10.0%以上標準投入作業(yè)。○4現(xiàn)場隧道開挖應當安排專人對通風狀態(tài)進行監(jiān)測與控制,密切處理各關鍵施工工序、作業(yè)人員以及內外部環(huán)境間的對應關系。○5現(xiàn)場開挖施工期間應當基于對信息化技術的應用,合理調整與優(yōu)化工序進度與實踐安排,以保障施工進度與質量水平。
2、淺埋暗挖法在隧道施工中的應用
2.1工程概況
沈陽市運河水系綜合治理工程(新開河東段)截污工程四標段 Y33-Y34暗挖工程 全長230m結構上部覆土約10m。支護采用鋼格柵拱架和噴射C25混凝土結構,后施工二次襯砌。初支結構厚度為0.30m,凈寬為6m,各導洞采用臺階法開挖。
2.2開挖方法
對工程項目實際情況進行全面分析,勘測圍巖具體情況,保證施工工藝與施工方法的對應性與可行性。必要條件下需要開展實驗檢測,確保施工方法得以順利進行。一般需要結合實際情況選擇開挖方法,山嶺隧道多應用正臺階法,城市隧道則多應用上臺階法,大斷面城市隧道施工多應用中隔墻臺階法,而柱洞法則在城市地鐵施工中具有良好的應用價值。結合施工具體情況出發(fā),若隧道斷面較大,則需合理應用全斷面挖設方式,應用掘進機以及人工挖設方式,降低對于區(qū)域圍巖的不利影響,確保隧道施工得以有序進行。
2.3隧道支護
復合淺埋暗挖法的施工工藝比較常見,為加強施工質量控制,需要在施工之前做好充分的支護準備工作,確保支護剛度符合實際情況,控制地層以及地表沉降。改良前方圍巖條件能夠有效控制地層沉降變形。復合式襯砌在淺埋暗挖隧道施工中具有良好的應用價值,在實際應用過程中應結合具體情況優(yōu)化支護設計,保證設計的合理性。初期支護環(huán)節(jié)以所有結構負荷力承載為重點,在二次支護中發(fā)揮安全儲備的價值,這兩個環(huán)節(jié)需要對結構負荷力進行聯(lián)合承載,初期支護發(fā)揮臨時支護的作用,二次支護則在支護中占據(jù)主要地位。在支護設計中需要綜合分析承載結構以及設計方案,全方位開展實驗檢測,保證設計方案的最優(yōu)化。在明確各項數(shù)據(jù)資料的基礎上,通過資料優(yōu)化為隧道施工的順利進行提供可靠支持。常規(guī)地質環(huán)境下,初期支護的內容眾多,噴、錨、鋼架等都是其中重要組成部分。淺埋軟弱地層的特殊性在于錨桿所發(fā)揮的作用較小,需要保證初期支護具有較大的剛度,有助于提升隧道工程項目質量。
2.4格柵加工與安裝
(1)鋼筋格柵的加工,格柵鋼架在鋼筋加工廠冷彎分段制作,每節(jié)之間采用角鋼螺栓連接,加工完成驗收合格后,運至現(xiàn)場安裝。格柵質量必須滿足設計圖紙及規(guī)范要求。(2)鋼筋網(wǎng)片及拱架的安裝,鋼筋網(wǎng)片及拱架的安裝需注意以下事項:a.土方開挖到位,滿足初支厚度要求之后,立即鋪設內層鋼筋網(wǎng)片,內層網(wǎng)片用鐵絲固定于拱部土層,網(wǎng)片之間搭接長度不小于1個網(wǎng)格。b.網(wǎng)片鋪滿之后,安裝該部位的拱架,拱架由人工搬運至掌子面。架設拱架之前,拱腳位置土體先夯實,并墊上厚木板,以增大拱腳的受力面積,減小拱架沉降。c.鎖腳錨管的打設。拱架架設完成之后,應立即打設鎖腳錨管。鎖腳管采用DN32mm×2.75mm鋼管,長度2m,在拱腳以水平傾角40°-45°向下臺階處每個節(jié)點打設1根,注漿漿液采用水泥漿,注漿壓力0.3-0.5MPa,鎖腳錨管與格柵主筋之間采用焊接,以穩(wěn)定拱架減小沉降。
2.5洞內超前管棚
左線淺埋段采用φ89*5管棚超前支護,即采用洞內水平鋼花管超前注漿預加固。為保證管棚施工空間,避免管棚侵入襯砌斷面,該段隧道圓心以上鋼拱架整體抬升30cm。施工先設置洞內管棚支點鋼架,噴射混凝土時,作為管棚支點的鋼架必須預留出鉆孔空間,與相鄰鋼架間噴射5-10cm混凝土封閉圍巖,剩余厚度待管棚施作完畢后補噴。當鉆機的偏斜度超過設計要求時,可根據(jù)鉆機鉆進的狀態(tài)判斷成孔質量進行糾正。在離定位鋼架2-3m處噴射混凝土表面,對應鋼架定位孔在噴射混凝土表面打點,作為控制管棚鉆桿鉆進方向。鉆機就位固定時,鉆桿鉆頭穿過鋼架定位孔,通過擺動鉆機使鉆桿尾部與后方對應方向控制點對齊,以使各管棚平行鉆進。通過計算仰角對應高差,確定鋼架定位孔與后方控制點處鉆桿高度差,控制管棚外插角。
2.6及時二次襯砌
在淺埋暗挖隧道開挖作業(yè)過程中,受到斷面開挖因素影響,孔隙水侵蝕開挖結構會導致附加應力水平的緩慢、持續(xù)性提升。對于該工程中所涉及的軟弱富水地層區(qū)域而言,在滲水、排水持續(xù)進行的過程中,勢必會產(chǎn)生日益增大的地表沉降量??紤]到這一情況,為了盡快恢復地層結構穩(wěn)定性,控制初期支護結構剛度與地層剛度間的相互作用,就應當在初期支護開展基礎之上及時、盡早進行二次襯砌,以穩(wěn)定地層變形,控制地面沉降問題。需要特別注意的一點是,某些特殊情形下,二次襯砌澆筑作業(yè)還可能涉及隧道開挖工作斷面邊頂拱以及仰拱分隔部分,針對兩者分界線的襯砌澆筑作業(yè),必須適當縮短澆筑仰拱邊墻的總時間,若澆筑環(huán)節(jié)出現(xiàn)氣泡,現(xiàn)場施工人員可以通過翻轉定型模板的方式予以處理。
結語:
結合某工程實例,探討了地面沉降的影響因素,并針對上述影響因素,提出了針對性的地面沉降控制措施,旨在促進地面沉降的有效控制,進一步鞏固淺埋暗挖隧道施工的整體效果,值得業(yè)內人員關注與重視。
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