道路橋梁工程中道路路基路面的施工質(zhì)量

邊文同 王忠鋒

摘 ?要：伴隨城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，道路橋梁工程作為市政工程的重要組成部分，近年來(lái)其建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加，在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)，如何有效地提高工程施工質(zhì)量成為了現(xiàn)階段基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門(mén)的核心發(fā)展方向，但縱觀在當(dāng)前工程施工作業(yè)過(guò)程中，道路橋梁工程的路基路面施工成效與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距，給企業(yè)發(fā)展造成了極為不利的影響。鑒于此，本文主要針對(duì)道路橋梁路基路面施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，提出了相應(yīng)的優(yōu)化處理對(duì)策，以此在改善當(dāng)前工程施工現(xiàn)狀的同時(shí)，為國(guó)家可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;路基路面;施工問(wèn)題;優(yōu)化策略

一、現(xiàn)階段道路橋梁工程路基路面施工質(zhì)量問(wèn)題的基本概述

就目前來(lái)看，隨著城市化、工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，道路橋梁作為市政工程的重要組成部分，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，但與此同時(shí)隨著工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加，受諸多不可控因素的影響，工程整體施工成效與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距，各種質(zhì)量問(wèn)題更是屢見(jiàn)不鮮，在影響道路橋梁工程施工效益的同時(shí)，給國(guó)家和社會(huì)的整體發(fā)展也造成了極為不利的影響。

在當(dāng)前道路橋梁工程施工作業(yè)過(guò)程中，路基常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題主要有路基壓實(shí)度不足、結(jié)構(gòu)層次存在問(wèn)題、滲水能力差以及堅(jiān)固性較低等。從某方面而言路基壓實(shí)度不足，在嚴(yán)重破壞道路橋梁整體運(yùn)行安全性、可靠性和穩(wěn)定性的同時(shí)，工程整體施工質(zhì)量也將受到一定影響;路徑結(jié)構(gòu)層次問(wèn)題的存在，更是導(dǎo)致橋梁整體承載力不斷降低;滲水能力差問(wèn)題的存在，雨水及其它水不能及時(shí)排出，在一定程度上嚴(yán)重影響了道路橋梁的使用壽命;而密度分布不均勻會(huì)在后期道路橋梁使用過(guò)程中，進(jìn)而引發(fā)更多安全問(wèn)題，影響橋梁使用質(zhì)量和效率的同時(shí)，給企業(yè)發(fā)展也造成了極為不利的影響。

在當(dāng)前道路橋梁工程施工作業(yè)過(guò)程中，路面常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題主要有路面裂縫頻現(xiàn)、路面破損以及路面不平整等。進(jìn)過(guò)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，造成路面不平整的原因是多樣的，如施工人員沒(méi)有按照施工方案進(jìn)行施工作業(yè)、過(guò)度追求施工進(jìn)度忽視了對(duì)平整度的控制以及壓實(shí)操作不合理等，而不平整問(wèn)題的出現(xiàn)在一定程度上不僅會(huì)影響行車的安全性和舒適度。

二、道路橋梁工程路基路面施工質(zhì)量的優(yōu)化策略

（一）建立健全科學(xué)完善的道路橋梁施工程作業(yè)體系

正所謂無(wú)規(guī)矩不成方圓，在進(jìn)行道路橋梁工程施工作業(yè)過(guò)程中，各項(xiàng)管理規(guī)章制度的缺失是影響路基路面施工質(zhì)量難以達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)的重要因素之一，對(duì)于企業(yè)整體發(fā)展的影響力是不容忽視的，因此要想從根本上改善當(dāng)前施工現(xiàn)狀，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，建立健全科學(xué)完善的道路橋梁工程作業(yè)體系，是現(xiàn)階段基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門(mén)的核心發(fā)展方向。

（二）確保道路橋梁工程設(shè)計(jì)作業(yè)的科學(xué)性、合理性

在進(jìn)行道路橋梁工程施工作業(yè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)工作的科學(xué)性、合理性與否，對(duì)工程整體路面和路基質(zhì)量安全具有一定影響，換言之要想取得預(yù)期的施工成效和施工目標(biāo)，在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)作業(yè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)人員在以施工具體要求為目標(biāo)的同時(shí)，還需綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的周遭環(huán)境，并提高對(duì)地基是否具備良好抗震性能的重視，確保整體設(shè)計(jì)合理化的基礎(chǔ)上，以此來(lái)提升橋梁構(gòu)建的荷載能力。

（三）確保路面含接縫施工及碾壓控制工作落實(shí)到位

在工程施工作業(yè)過(guò)程中，為從根本上確保各項(xiàng)施工作業(yè)的有效性，規(guī)避各種道路質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，做好路面含接縫施工及碾壓控制工作，對(duì)于企業(yè)發(fā)展而言是十分必要的。尤其在近年來(lái)隨著道路橋梁工程施工規(guī)模和數(shù)量持續(xù)增加的新產(chǎn)業(yè)時(shí)代背景下，道路橋梁作為溝通區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的重要載體，整體工程施工質(zhì)量對(duì)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的影響力是不容忽視的，為此一方面基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門(mén)工作人員需提高對(duì)路面平整度檢查的重視度，在確保碾壓均勻效果的基礎(chǔ)上，通過(guò)敷設(shè)防水層來(lái)提高路面防水效果;另一方面在進(jìn)行碾壓作業(yè)過(guò)程中，為確保碾壓工作落實(shí)到位，基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門(mén)工作人員不僅需對(duì)不同級(jí)別的道路實(shí)施初壓、復(fù)壓及終壓操作，還要將溫度嚴(yán)格限制合理范圍內(nèi)，確保碾壓工作落實(shí)到位。

（四）加強(qiáng)對(duì)施工材料與施工技術(shù)的管理

在經(jīng)濟(jì)全球化和一體化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，為從根本上提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)對(duì)施工材料和施工技術(shù)的管理與控制，是現(xiàn)階段確保各項(xiàng)施工作業(yè)落實(shí)到位的重要基礎(chǔ)和根本前提。從某方面而言，施工技術(shù)的先進(jìn)性與否、施工材料能否達(dá)到施工作業(yè)要求，對(duì)于后期整體工程的施工質(zhì)量和施工效率有著重要影響，而要想從根本上改善當(dāng)前施工作業(yè)現(xiàn)狀，避免材料的浪費(fèi)，基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門(mén)工作人員需從根本定期檢查施工設(shè)備質(zhì)量安全，并不定期抽查存放的施工材料質(zhì)量，以此為預(yù)期施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造良好條件。

（五）確保后期路基路面養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處

就目前來(lái)看，在道路橋梁工程施工作業(yè)過(guò)程中，路面路基養(yǎng)護(hù)工作不到位，也是影響路面路基施工質(zhì)量和施工效率的重要因素，對(duì)于企業(yè)整體發(fā)展也造成了極為不利的影響，故此為從根本上改善當(dāng)前企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，延長(zhǎng)道路、橋梁的使用壽命，在工程施工作業(yè)結(jié)束后，基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)還需確保后期路基路面養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，即通過(guò)采取封縫技術(shù)、稀漿封層技術(shù)、霧封層技術(shù)以及石屑封層技術(shù)等現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以此來(lái)不斷地提升道路橋梁質(zhì)量與承載能力，為后期各項(xiàng)作業(yè)的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、結(jié)語(yǔ)

簡(jiǎn)而言之，在新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，作為區(qū)域溝通的重要載體，道路橋梁工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量持續(xù)增加的同時(shí)，如何提升路面路基施工質(zhì)量成為了現(xiàn)階段施工單位的核心發(fā)展方向，且通過(guò)上述分析可知，在實(shí)際施工作業(yè)過(guò)程中，由于受諸多不可控因素的影響，路基路面施工質(zhì)量問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，為此要想改善當(dāng)前工程施工作業(yè)現(xiàn)狀，建立健全科學(xué)完善的道路橋梁施工程作業(yè)體系、確保道路橋梁工程設(shè)計(jì)作業(yè)的科學(xué)性、確保路面含接縫施工及碾壓控制工作落實(shí)到位、加強(qiáng)對(duì)施工材料與施工技術(shù)的管理以及確保后期路基路面養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，是促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提。

參考文獻(xiàn)

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