虛擬仿真技術(shù)在汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用探討

匡偉祥

摘要：汽車隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，其自身技術(shù)的更新日新月異，隨之對汽車售后及維修的技術(shù)要求也越來越高。我國高職院校的汽車售后及維修專業(yè)，主要為我國汽車行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車維修專業(yè)人才。將虛擬仿真技術(shù)引入汽車維修專業(yè)教學(xué)中，不僅解決了學(xué)校教學(xué)設(shè)備成本高、損耗大的難題，更大幅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，取得了更好的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：虛擬仿真技術(shù);汽車維修;實(shí)訓(xùn)教學(xué)

虛擬仿真技術(shù)融入教學(xué)越來越受歡迎，特別是受到汽車維修專業(yè)廣大師生的追捧，受追捧的原因主要在于虛擬仿真技術(shù)的利用可以讓學(xué)生在虛擬的真實(shí)的環(huán)境下進(jìn)行一系列的學(xué)習(xí)，而且能夠讓老師的教學(xué)過程更加的生動(dòng)立體，經(jīng)過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，虛擬仿真技術(shù)的加入讓高校獲得很好的教學(xué)成果，在汽車維修領(lǐng)域?yàn)樯鐣囵B(yǎng)出一大批人才。所謂虛擬仿真技術(shù)，就是模仿出真實(shí)的3D場景，是通過計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，如此便能夠讓學(xué)生在不用到往實(shí)習(xí)場地的情況下就能夠?qū)嵺`學(xué)習(xí)，相比于單純的理論課授課而言，該方法更有利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)，通過在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行操作，能夠幫助學(xué)生更好的理解理論課堂上獲得的理論知識，就單獨(dú)的進(jìn)行理論知識的傳授來說，通過虛擬仿真技術(shù)能夠更加有效的促進(jìn)學(xué)生對汽車維修知識原理的理解與運(yùn)用，提高學(xué)生們的創(chuàng)造力和記憶力。

1 虛擬仿真技術(shù)在汽車維修教學(xué)領(lǐng)域的價(jià)值

在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)模擬的時(shí)候，虛擬仿真技術(shù)教學(xué)模式的益處便體現(xiàn)了出來，第一點(diǎn)是能夠解決實(shí)訓(xùn)模擬需要大量的設(shè)備和器材，因?yàn)閷W(xué)校的學(xué)生的實(shí)際操作是具有一定的數(shù)量性的，不可能分批操作，這對于老師們來說也是增加了教學(xué)負(fù)擔(dān)的，第二點(diǎn)便是解決了另外一個(gè)大問題，實(shí)訓(xùn)教學(xué)的硬件——大面積的場地，汽車維修教學(xué)不比其他，汽車本身的規(guī)模在那，所以進(jìn)行教學(xué)時(shí)的場地也是有非常大的要求的，第三點(diǎn)就是縮短了進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)踐，這些都是仿真技術(shù)應(yīng)用到汽車維修教學(xué)時(shí)所帶來的好處，這些所有的益處更為重要的一點(diǎn)就是能夠讓學(xué)生更為真切的與汽車的各個(gè)零部件/各種拆卸工序進(jìn)行直觀的接觸了解，便于學(xué)生更加的熟悉汽車的構(gòu)造，提升拆卸和裝配的速度。

2 我國高職院校汽車維修專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

2.1 教學(xué)設(shè)備落后，教學(xué)效果不佳

我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，各種科技不斷應(yīng)用于汽車上，使得汽車行業(yè)對售后維修人才的要求越來越高。盡管我國高職院校不斷發(fā)展并完善自己的實(shí)訓(xùn)設(shè)備及實(shí)訓(xùn)基地，以便能跟上汽車行業(yè)的發(fā)展要求，但大多數(shù)高職院校受資金等因素影響，在汽車售后維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，存在教材落后、教學(xué)設(shè)備陳舊等問題，不僅嚴(yán)重影響了學(xué)生的實(shí)際操作能力的提高，并且挫傷了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，高職院校培養(yǎng)出來的學(xué)生不僅無法滿足汽車行業(yè)的要求，更嚴(yán)重影響了學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率。

2.2 學(xué)生文化基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)積極性不高

受傳統(tǒng)教育的影響，高職院校汽車售后維修專業(yè)的學(xué)生普遍文化基礎(chǔ)薄弱，知識面窄，對新技術(shù)新理論接受能力差。而我國的高職院校也同樣存在教學(xué)理念落后、教材陳舊，受傳統(tǒng)授課模式影響，重理論輕實(shí)踐。這種現(xiàn)象嚴(yán)重影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和教學(xué)效果，并且隨著汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，使得學(xué)生的學(xué)習(xí)難度不斷加大，所學(xué)知識與實(shí)際相脫節(jié)，嚴(yán)重影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

2.3 教師隊(duì)伍素質(zhì)有待提高

隨著當(dāng)今社會職業(yè)教育的不斷發(fā)展，教學(xué)方式也得到了不斷的豐富及補(bǔ)充，這也對教師的素質(zhì)提出了更高的要求。作為汽車售后維修專業(yè)知識的傳授者，教師自身素質(zhì)要高，不僅要具備充足的理論基礎(chǔ)知識，還要擁有扎實(shí)的實(shí)踐操作能力，要能夠熟練掌握各種維修技能及各種汽車維修工具及設(shè)備的使用。由于我國高職院校汽車售后維修專業(yè)的教師基本上都是屬于半路出家，接受的都是傳統(tǒng)汽車修理的技術(shù)教育，因此在當(dāng)今汽車行業(yè)新興技術(shù)盛行的情況下，教師本身也需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和進(jìn)修，這樣才能更好的將新技術(shù)、新思維、新理論傳授給學(xué)生。

3 虛擬仿真技術(shù)在汽車售后維修專業(yè)的應(yīng)用意義

3.1 虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用是汽車維修專業(yè)教學(xué)方式的革新

虛擬仿真技術(shù)在高職院校汽車售后維修專業(yè)授課中的應(yīng)用，是一種全新的教學(xué)模式。虛擬仿真技術(shù)可以通過三維立體方式全方位展現(xiàn)各種車型的整體結(jié)構(gòu)及內(nèi)部各組成的銜接，全尺寸將汽車各零部件構(gòu)造及關(guān)系直觀真實(shí)的反映出來。通過將各種工作原理制成動(dòng)畫，根據(jù)真實(shí)的汽車電路圖設(shè)計(jì)出故障設(shè)置與檢測方式，同時(shí)可以提供諸如萬用表等多種虛擬測量工具。使得學(xué)生在教師講解完理論知識后，可以在電腦上完成初期的故障檢測訓(xùn)練，這種身臨其境的學(xué)習(xí)，可以降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度，讓學(xué)生更好的掌握所學(xué)知識的重點(diǎn)及難點(diǎn)，大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.2 虛擬仿真技術(shù)與傳統(tǒng)授課相結(jié)合，提高教學(xué)質(zhì)量

汽車售后維修專業(yè)是一門對理論與實(shí)踐相結(jié)合要求較高的專業(yè)課程，在傳統(tǒng)課堂教授理論知識的基礎(chǔ)上，將虛擬仿真技術(shù)融合一體，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合的教學(xué)方式，有利于學(xué)生提高實(shí)踐能力，從而提高教學(xué)質(zhì)量。

3.3 虛擬仿真技術(shù)緩解高職院校師資力量不足及設(shè)備短缺的困擾

虛擬仿真技術(shù)在汽車售后維修授課中，通過電腦設(shè)計(jì)三維立體圖像方式向?qū)W生傳授相關(guān)知識，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)操作，從而降低了教師的工作強(qiáng)度，同時(shí)也可彌補(bǔ)學(xué)校師資力量不足的短板。同時(shí)，虛擬仿真技術(shù)只需要對軟件不斷更新升級就可滿足汽車技術(shù)發(fā)展的需要，從而為學(xué)校節(jié)約了不斷購買新的實(shí)習(xí)設(shè)備的資金，解決了學(xué)校資金不足，教學(xué)設(shè)備陳舊的問題。

4結(jié)束語

綜上所述，虛擬仿真技術(shù)在高職院校汽車售后維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用，為學(xué)校節(jié)約教學(xué)設(shè)備等教學(xué)成本的同時(shí)，改變了原有的傳統(tǒng)授課模式，豐富了教學(xué)方法，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而提高了教學(xué)質(zhì)量。

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