淺談公路橋梁施工質(zhì)量問題

張子鵬

摘 要：隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的步伐不斷加快，各地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷加強，尤其是公路的建設(shè)。公路橋梁施工效果與交通運輸行業(yè)發(fā)展水平之間存在緊密的聯(lián)系。因此為了保障公路橋梁施工質(zhì)量，本文闡述了公路橋梁施工質(zhì)量控制的重要意義，對公路橋梁常見的施工質(zhì)量問題及其改善措施進(jìn)行了探討分析。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工質(zhì)量;控制;意義;問題;措施

城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，促進(jìn)了交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，所以為保證公路橋梁施工符合交通運輸業(yè)的發(fā)展需求，必須控制道路橋梁施工出現(xiàn)質(zhì)量問題?；诖?，以下就公路橋梁施工質(zhì)量問題及改善措施進(jìn)行了探討分析。

一、公路橋梁施工質(zhì)量控制的重要意義

（一）保障了公路橋梁工程質(zhì)量。公路橋梁質(zhì)量控制目的就是能夠及時的發(fā)現(xiàn)道路橋梁施工質(zhì)量問題，然后制定可行性的改善措施。應(yīng)該說沒有進(jìn)行全方位的道路通病檢查，就無法發(fā)現(xiàn)其中的問題和偏差，更不能有效的解決各類質(zhì)量問題。通過進(jìn)行道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的把控，能夠有效的保障道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，為安全提供足夠的保障，是國家工程建設(shè)中必須充分重視的一項工作。

（二）提升公路橋梁效益的有效方式。道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量通病預(yù)防是確保工程施工單位整體綜合效益的基本保障。如果一項工程的實施沒有取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，那也被認(rèn)定為失敗的項目。通過道路橋梁施工質(zhì)量隱患的及時發(fā)現(xiàn)，能夠進(jìn)行合理的施工時間和成本調(diào)整，從工程質(zhì)量、進(jìn)度及成本三個關(guān)鍵方面來實現(xiàn)道路橋梁建設(shè)的綜合效益平衡。道路橋梁建設(shè)中的質(zhì)量問題并不少見，只有通過對施工過程的質(zhì)量管控力度提升，才能發(fā)現(xiàn)隱蔽性較強的各種問題，才能通過及時的方案調(diào)整，來盡量的避免額外資金和時間的投入，從根本上保障道路橋梁建設(shè)工程綜合效益的實現(xiàn)，以此提高整體公路橋梁施工的質(zhì)量。

二、公路橋梁常見的施工質(zhì)量問題分析

（一）公路橋梁施工方案不合理問題。合理的公路橋梁施工方案對于提升工程項目施工質(zhì)量起到非常重要的作用。這就需要綜合考慮多方面要求，借以設(shè)計合理的道路橋梁施工方案。但是當(dāng)前在公路橋梁施工之前，相關(guān)人員并沒有對施工現(xiàn)場環(huán)境和其他方面因素實施有效分析，導(dǎo)致公路橋梁施工方案不合理，影響相關(guān)工程項目施工效果。

（二）公路橋梁裂縫問題分析。公路橋梁施工過程中經(jīng)常會應(yīng)用到混凝土施工材料，其根本原因在于混凝土材料具備諸多優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)公路橋梁施工質(zhì)量提升的目的。由于混凝土材料不夠穩(wěn)定，在施工時會受到多方面外在因素的干擾，加大公路橋梁出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的可能。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，公路橋梁出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的原因主要表現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)、施工材料質(zhì)量、施工管理水平和通車狀況等方面。其中混凝土材料原因占據(jù)很大的比重。因此，必須按照道路橋梁施工要求選取適當(dāng)?shù)幕炷敛牧?。在對道路與橋裂縫情況進(jìn)行對比分析的過程，明確后者出現(xiàn)裂縫問題的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者。這是因為橋梁本身包含預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，在長時間使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)剛性裂縫和傾斜裂縫。直接影響橋梁整體質(zhì)量和使用壽命，影響城市化建設(shè)水平。

（三）路基強溝槽回填問題分析。公路橋梁施工時會受到施工現(xiàn)場環(huán)境狀態(tài)和技術(shù)手段等多方面因素的干擾，加大道路施工時出現(xiàn)問題的可能。而且道路施工問題主要表現(xiàn)在道路路面施工問題和路基施工問題。對于路面施工問題來說，主要表現(xiàn)在路面穩(wěn)定性和承載能力不足這兩方面上。對于路基施工來說，這項施工項目會受到地下管線分布趨勢和施工技術(shù)等因素的影響，出現(xiàn)道路路基強溝槽回填問題的可能性大大提升。

不僅如此，在道路路基施工時，缺乏合理的施工流程，影響道路路基施工的連貫性，導(dǎo)致道路路基出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。而且在進(jìn)行路基回填施工時，回填土質(zhì)量不能滿足前期工程項目設(shè)計要求，造成路基出現(xiàn)強溝槽回填問題。如果不采取適當(dāng)措施解決這一問題，必然導(dǎo)致道路結(jié)構(gòu)組織遭受破壞，道路路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的可能性大大提升，對于道路正常使用效果也有很大的影響。

三、公路橋梁施工質(zhì)量問題的改善措施分析

（一）科學(xué)設(shè)計施工方案。公路橋梁施工之前，需要相關(guān)人員按照道路橋梁施工現(xiàn)場環(huán)境和其他方面因素設(shè)計合理的施工方案，嚴(yán)格控制公路橋梁施工時出現(xiàn)質(zhì)量問題。為保證所設(shè)計施工方案的合理性，應(yīng)深入工程項目施工現(xiàn)場考察，盡可能保證公路橋梁施工效果符合我國交通運輸行業(yè)發(fā)展需求。與其他工程項目相比，公路橋梁施工流程相對復(fù)雜，整體施工難度較高。而且在公路橋梁施工時還會受到自然環(huán)境因素的干擾，影響道路橋梁施工效果?；诖耍仨氃O(shè)計合理的施工方案。保證工程項目施工模式與當(dāng)?shù)鼐C合要求處于相互銜接的狀態(tài)，以實現(xiàn)公路橋梁施工質(zhì)量提升的目的。

（二）嚴(yán)格公路橋梁裂縫問題的控制。為控制公路橋梁施工出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，在開展相應(yīng)工程項目施工時，應(yīng)從以下幾個方面出發(fā)：第一，在進(jìn)行相應(yīng)工程項目施工時，應(yīng)對施工過程實施有效控制，并在適宜的條件下開展公路橋梁混凝土工程施工，控制公路橋梁施工時出現(xiàn)混凝土質(zhì)量問題。在完成混凝土工程施工之后，還需要采取適當(dāng)措施對公路橋梁實施養(yǎng)護(hù)處理，降低混凝土溫度應(yīng)力，避免道路橋梁在溫度變化時出現(xiàn)裂縫問題。第二，在進(jìn)行混凝土澆筑施工之前，應(yīng)按照公路橋梁施工要求做好混凝土振搗工作，避免混凝土振搗時出現(xiàn)欠振和漏振問題，保證混凝土振搗的合理性。在提升公路橋梁混凝土施工效果的同時，降低公路橋梁出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的可能。第三，對于公路橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉施工來說，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定對公路橋梁進(jìn)行張拉施工處理，提升公路橋梁整體預(yù)應(yīng)力效果，控制公路橋梁出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，進(jìn)一步提升公路橋梁整體美觀性和質(zhì)量。

（三）規(guī)避道路路基強溝槽回填問題。為控制路基出現(xiàn)強溝槽回填問題，應(yīng)對道路路基回填土實際攤鋪厚度實施有效分析，并在這個過程中選取水平分層技術(shù)開展路基回填施工。同時應(yīng)避免回填土中包含過多的雜質(zhì)，降低道路路基回填施工時出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率。對于跨幅較大的道路來說，可以采取分段填土的方式進(jìn)行道路路基施工。這一舉措不僅僅能夠控制道路路基出現(xiàn)強溝槽回填問題，對于提升道路路基施工質(zhì)量也起到非常重要的作用。

（四）加強施工監(jiān)測。為了保證路橋工程質(zhì)量，必須加強檢測工作。首先要要求施工單位自己成立專門檢測部門對工程實施進(jìn)行檢測，看看是否執(zhí)行管理規(guī)定和操作流程，要讓施工單位認(rèn)識到自己檢測的重要性和質(zhì)量控制的重要性。此外更重要的是監(jiān)理部門一定要認(rèn)真履行自己的義務(wù)，在施工前、施工中和施工后都要嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督管理工作，做到防患于未然，對監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的問題和不當(dāng)及時解決，有條件的可以用計算機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控，這樣可以更有效的監(jiān)督施工方按規(guī)定進(jìn)行施工。管理部門也要發(fā)揮自己的作用，隨時在施工過程中進(jìn)行抽檢和評定工作。各部門互相配合共同做好路橋的施工監(jiān)測工作，保證施工技術(shù)質(zhì)量控制的順利進(jìn)行。

四、結(jié)語

綜上所述，路橋作為交通運輸行業(yè)的重要設(shè)施，保證公路橋梁施工質(zhì)量尤為重要。但是當(dāng)前公路橋梁施工時會受到各種因素的影響，使得公路橋梁施工存在諸多質(zhì)量問題。因此為了保障路橋工程安全運行，必須加強對其質(zhì)量問題及改善措施進(jìn)行分析。

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