高職快遞類專業(yè)產(chǎn)教融合運行機制研究

劉麗坤

【摘? 要】通過剖析高職快遞類專業(yè)產(chǎn)教融合存在的合力不足、人才培養(yǎng)質(zhì)量不高、驅(qū)動力不足及缺乏創(chuàng)新等問題，論文提出在新時期產(chǎn)教融合的深化應(yīng)建立“政、企、行、?！彼奈灰惑w，基于課證通融、創(chuàng)新組織的運行機制。

【Abstract】Through the analysis of the problems existing in the integration of industry and education of express specialty in higher vocational colleges， such as the lack of resultant force， the low quality of talents training， the lack of driving force and the lack of innovation， this paper proposes that in the new era， the deepening of the integration of industry and education should establish a four-in-one operation mechanism of "government， enterprise， industry and school"， which based on the integration of curriculum and certificate and the organizational innovation.

【關(guān)鍵詞】高職;快遞類專業(yè);產(chǎn)教融合;運行機制

【Keywords】higher vocational colleges; express specialty; integration of industry and education; operation mechanism

【中圖分類號】G710? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2020）09-0130-02

1 產(chǎn)教融合理論研究

1.1 產(chǎn)教融合的概念

高職產(chǎn)教融合指的是高職院校根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，以行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動、社會服務(wù)為導(dǎo)向開展職業(yè)教育、教科研等活動，將產(chǎn)業(yè)行業(yè)和高職教育融為一體的一種人才培養(yǎng)模式，能夠?qū)崿F(xiàn)高職院校學(xué)生知識教育、技能提升、科技研發(fā)和行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)實踐相結(jié)合，推動企業(yè)技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和社會經(jīng)濟快速發(fā)展。

1.2 產(chǎn)教融合運行機制

產(chǎn)教融合運行機制指的是在產(chǎn)教融合過程中，將產(chǎn)教融合的各參與主體間的人力、物力和財力等相關(guān)資源融合的活動準(zhǔn)則，是影響產(chǎn)教融合各因素的行為、活動等的相互關(guān)系的總和。運行機制關(guān)系到產(chǎn)教融合穩(wěn)步持續(xù)推進的關(guān)鍵，影響著高職教育產(chǎn)教融合的發(fā)展與決策。從宏觀上來說，國家的經(jīng)濟發(fā)展及政策引導(dǎo)產(chǎn)教融合的發(fā)展方向;從中觀上來說，行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定是產(chǎn)教融合發(fā)展的行動準(zhǔn)則;從微觀上來說，企業(yè)和高職院校的利益需求是產(chǎn)教融合實施的動力。

2 高職快遞類專業(yè)產(chǎn)教融合存在的問題

隨著社會經(jīng)濟的變革，對高職教育的發(fā)展提出了更高的要求，這就需要更進一步剖析高職產(chǎn)教融合存在的問題。

2.1 “政、企、行、校”之間缺乏融合的合力

產(chǎn)教融合要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和教育的和諧發(fā)展，就離不開政府、行業(yè)、企業(yè)的支持和合作，四者缺一不可。因此，要想實現(xiàn)深度的產(chǎn)教融合，四者之間必須建立穩(wěn)定、深度的多元合作關(guān)系，形成穩(wěn)定的合力。參與調(diào)查的高職院校中70%的高職院校表示產(chǎn)教融合多停留在表面，更多的是表現(xiàn)為學(xué)校積極尋找和企業(yè)熱情不高的處境，政府和行業(yè)在產(chǎn)教融合中發(fā)揮的作用并不大。而企業(yè)也普遍認為高職院校培養(yǎng)的學(xué)生知識和技能均沒有達到企業(yè)對人才的需求，學(xué)生就業(yè)后也沒有受到足夠的重視及相對比較系統(tǒng)的職業(yè)規(guī)劃。

2.2 高職快遞類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量不高

2.2.1 “雙師素質(zhì)”教師占比不高

由于專業(yè)開設(shè)較晚，大部分教師都是從物流、運輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)跨專業(yè)發(fā)展過來的，專業(yè)知識系統(tǒng)性的缺乏及快遞職業(yè)技能的缺乏，導(dǎo)致師資力量相對薄弱。

2.2.2 課程體系設(shè)置相對滯后

大部分高職院?？爝f類專業(yè)的教學(xué)計劃、人才培養(yǎng)方案和教學(xué)內(nèi)容、實踐教學(xué)跟不上快遞行業(yè)的發(fā)展，相對滯后。同時，快遞類專業(yè)相關(guān)的教材數(shù)量及質(zhì)量都不能得到保障。

2.2.3 缺乏有效的評價機制

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，60%～70%的高職院?？爝f類課程還停留在原來的期末理論考試方式，缺乏行之有效的過程及技能考核方式，造成一方面企業(yè)人才缺乏，另一方面學(xué)生就業(yè)不樂觀的尷尬境地。

2.3 產(chǎn)教融合各參與主體的驅(qū)動力不足

2.3.1 企業(yè)參與度不高

多數(shù)企業(yè)會參與人才培養(yǎng)方案的制定，但只有極個別大型企業(yè)能夠參與課程體系的建立、專業(yè)核心課程的開發(fā)等，并沒有形成企業(yè)、高職院校共同合作開發(fā)相關(guān)教學(xué)資源的深度合作模式或設(shè)立產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

2.3.2 各參與主體利益分配效率較低

企業(yè)要追求利益最大化，認為與高職院校的產(chǎn)教融合會使企業(yè)增加管理成本，帶來安全隱患。其希望得到的在人力資源、產(chǎn)品研發(fā)、業(yè)務(wù)推廣及職業(yè)培訓(xùn)并不能得到滿足。

2.4 高職快遞類專業(yè)產(chǎn)教融合缺乏創(chuàng)新性

產(chǎn)教融合的創(chuàng)新性缺乏主要體現(xiàn)在兩個方面：一是從科技創(chuàng)新上，高職院?？爝f類專業(yè)的科研能力和社會服務(wù)水平不高，科研成果轉(zhuǎn)化能力較低;二是從產(chǎn)教融合模式的創(chuàng)新上，目前大多數(shù)高職院?？爝f類專業(yè)的產(chǎn)教融合模式停留在校企合作模式，且合作屬于淺層次，校企合作關(guān)系不穩(wěn)定。

3 高職快遞類專業(yè)產(chǎn)教融合運行機制

3.1 構(gòu)建穩(wěn)定的“政、企、行、?！倍嘣P(guān)系，提高合力

目前，我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級對高職院校人才培養(yǎng)提出了更高的要求，高職院校必須以服務(wù)地方經(jīng)濟為發(fā)展方向，以行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，以企業(yè)人才需求為目標(biāo)，與政府、行業(yè)、企業(yè)構(gòu)建穩(wěn)定的多元合作關(guān)系，提高多方協(xié)同育人的合力。

3.1.1 研究制定產(chǎn)教融合的鼓勵政策，發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用

為了促進校企之間的高效合作，政府必須提供相關(guān)政策保障，以建立產(chǎn)教融合的長效機制。從產(chǎn)教融合的內(nèi)涵、合作內(nèi)容、利益對接、合作形式等進行全面的規(guī)定。地方政府結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況，設(shè)立產(chǎn)教融合專項資金，鼓勵企業(yè)和高職院校進行深度合作，對校企產(chǎn)教融合的科研項目、技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、社會培訓(xùn)等給予資金支持和獎勵。對產(chǎn)業(yè)學(xué)院、集團化辦學(xué)、現(xiàn)代學(xué)徒制等實施產(chǎn)教融合的企業(yè)給予稅收上的減免。將產(chǎn)教融合納入快遞類企業(yè)評級的重要指標(biāo)，提高企業(yè)參與產(chǎn)教融合的積極性。

3.1.2 推進行業(yè)職業(yè)資格認定，發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)作用

行業(yè)組織利用行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，推進行業(yè)職業(yè)資格制定和評價工作。隨著快遞運營“1+X”證書試點工作的全面展開，行業(yè)組織制定相關(guān)職業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書的產(chǎn)教融合。

3.1.3 拓寬人才挖掘渠道，發(fā)揮企業(yè)的需求導(dǎo)向作用

企業(yè)可以主動尋求與高職院校的合作對接，深入高職院校人才培養(yǎng)方案的制定、課程體系的設(shè)置、課堂教學(xué)及實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)中，為企業(yè)挖掘更多的人才。

3.1.4 提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，發(fā)揮高職院校的主體作用

職業(yè)院校要“將學(xué)校的辦學(xué)、管理和人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)融合于產(chǎn)業(yè)鏈、公共服務(wù)鏈和價值創(chuàng)造鏈”。完善快遞類專業(yè)結(jié)構(gòu)體系，根據(jù)地方經(jīng)濟發(fā)展的特點突出自身專業(yè)建設(shè)的特色。將學(xué)歷培養(yǎng)與職業(yè)培養(yǎng)相結(jié)合，開展學(xué)歷教育、職業(yè)培訓(xùn)，優(yōu)化辦學(xué)結(jié)構(gòu)，提高人才供給質(zhì)量。

3.2 深化校企對接，制定基于課證通融的高素質(zhì)人才培養(yǎng)模式

組織開展快遞運營職業(yè)技能等級證書試點是郵政行業(yè)人才評價工作的一項重要突破，是深入推進國家職業(yè)教育改革的重要舉措，對于培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型專業(yè)人才、推動郵政快遞業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展具有非常重要的意義?！?+X”證書制度的實施離不開課程的建設(shè)，即要做到課證通融。以專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、實訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)及頂崗實習(xí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合“快遞運營管理”證書標(biāo)準(zhǔn)，對接快遞類專業(yè)所對應(yīng)的工作崗位和企業(yè)的用人需求，將專業(yè)知識與職業(yè)技能進行梳理，轉(zhuǎn)化為可供教學(xué)的學(xué)習(xí)模塊，以此制定人才培養(yǎng)方案。

3.3 加強科研創(chuàng)新，建立高效的產(chǎn)教融合模式

大多數(shù)高職院校教師的科研和技術(shù)研發(fā)都是閉門造車，無法為企業(yè)提供技術(shù)研發(fā)支持，科研成果轉(zhuǎn)化效果不佳。高職快遞類專業(yè)產(chǎn)教融合時可以通過在政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校的多元合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，通過吸納同行業(yè)或同類型院校形成集團化的研究所，與企業(yè)開展橫向課題研究，提供技術(shù)研發(fā)服務(wù)，加快科研成果轉(zhuǎn)化。

另外，高職院校與快遞企業(yè)也可以積極探索創(chuàng)新校企合作的發(fā)展模式，如發(fā)展快遞類專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制改革、開發(fā)雙元課程、校企共建共用型實訓(xùn)基地等，將教學(xué)過程與快遞工作過程相融合，不僅可以提高高職快遞類專業(yè)學(xué)生的實踐技能，還可以在一定程度上降低企業(yè)的招聘成本和培訓(xùn)成本。

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