“新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才培養(yǎng)路徑研究

汪 娟

(銅陵職業(yè)技術學院，安徽 銅陵 244061)

“新零售”環(huán)境下，智慧物流依靠大數(shù)據(jù)精準備貨，通過共享數(shù)據(jù)基礎設施，實現(xiàn)基于物流實體要素的全程數(shù)據(jù)化，降低協(xié)同成本[1]。當前智慧物流發(fā)展面前的三大問題：物流信息孤島問題普遍、智慧技術應用水平不足、智慧物流人才缺乏。在產(chǎn)業(yè)趨勢與政策推動的雙重影響下，高職院校如何培養(yǎng)智慧物流人才成為了亟需解決的問題。因此，基于“新零售”環(huán)境下智慧物流對高職物流人才培養(yǎng)提出的新需求，分析“新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才的能力結構，構建人才培養(yǎng)路徑很有必要。

1 “新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才能力結構分析

“新零售”環(huán)境下，以高職院校、企業(yè)為主體的專業(yè)建設委員會深入調研高職智慧物流人才需求，適時調整人才培養(yǎng)目標，基于在線平臺、教學平臺、實踐平臺、創(chuàng)新平臺，培養(yǎng)學生的物流大數(shù)據(jù)分析能力、物流管理與運營能力、物流設施設備應用能力、創(chuàng)新與合作能力,其結構如圖1所示。說明如下：

圖1 “新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才能力結構

(1)物流大數(shù)據(jù)分析能力。大數(shù)據(jù)技術是智慧物流發(fā)展的重要方向，已成為眾多企業(yè)重點發(fā)展的新興技術。通過對物流、商流、信息流等數(shù)據(jù)進行收集、分析，主要應用于需求預測、設備維護預測、供應鏈風險預測、網(wǎng)絡及路由規(guī)劃4個領域。從近年來企業(yè)對智慧物流人才的需求來看，“新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才必須具備大數(shù)據(jù)分析能力。大數(shù)據(jù)技術將物聯(lián)網(wǎng)提供的部分分析數(shù)據(jù)進行業(yè)務化，打通數(shù)據(jù)平臺，幫助企業(yè)科學決策，促進物流整體效率提升。

(2)物流管理與運營能力。智慧物流人才須具備現(xiàn)代化智慧物流管理理念，了解云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等應用于智慧物流的新技術，掌握智慧供應鏈的全鏈路智能排產(chǎn)、智能分揀、智能調度與配送等管理技術[3]。高職院?；诮虒W平臺培養(yǎng)學生具備一定的物流管理與運營能力，使學生能在工作中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并解決問題。

(3)物流設施設備應用能力?！靶铝闶邸鄙虡I(yè)模式對人、貨、場進行了重新的定義和塑造，此種環(huán)境下，消費者對“新零售”物流提出了更高的需求，要求以消費者為中心，以更高的性價比、更快速的物流提供更好的商品以及更好的體驗[3]。無人機、物流機器人、智能快遞柜、可穿戴設備等智慧物流技術已開始應用于倉儲、運輸、配送、末端等各物流環(huán)節(jié)，提高物流時效。高職物流專業(yè)學生須時刻關注智慧物流技術的發(fā)展與應用，了解新興物流設施設備的技術參數(shù)、如何使用等。高職院?；谛?nèi)外集中實訓、頂崗實習等實踐平臺培養(yǎng)學生的物流設施設備應用能力。

(4)創(chuàng)新與合作能力?！靶铝闶邸杯h(huán)境下，各行業(yè)的新技術、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，給大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶來了更多的機遇[5]。2018年9月，國務院印發(fā)的《關于推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高質量發(fā)展打造“雙創(chuàng)”升級版的意見》提出高校要和企業(yè)深入合作，深化產(chǎn)教融合，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和實踐課程納入高校必修課體系。高職院?；趧?chuàng)新平臺培養(yǎng)學生的創(chuàng)新與合作能力，鼓勵和引導學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，從而更好地服務社會。

2 “新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才培養(yǎng)路徑

在對高職智慧物流人才能力結構分析的基礎上，結合智慧物流發(fā)展需求及學生學情，對高職智慧物流人才的培養(yǎng)路徑進行進一步的研究和探索，以實現(xiàn)“懂數(shù)據(jù)、精管理、會應用、融創(chuàng)新”的高職智慧物流人才的培養(yǎng)目標。培養(yǎng)路徑如圖2所示。其設計思路如下：

圖2 “新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才培養(yǎng)路徑

(1)建立基于大數(shù)據(jù)與協(xié)同共享思維的課程體系?！靶铝闶邸钡谋举|是以心為本，通過大數(shù)據(jù)分析技術掌握消費者需求，使企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)間庫存可無限逼近零庫存狀態(tài)，對產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈進行數(shù)字化改造，并重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈[5]?！靶铝闶邸杯h(huán)境下，智慧物流通過大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)供應鏈全要素數(shù)據(jù)化，促進跨界協(xié)同共享。為適應智慧物流行業(yè)人才需求，需建立基于大數(shù)據(jù)與協(xié)同共享思維的課程體系，調整教學內(nèi)容，修訂課程標準，推進課程改革。

(2)推進教學手段創(chuàng)新。通過對學生學情進行分析，高職學生缺乏對理論知識學習的興趣，更喜歡操作手機、電腦等工具，喜歡信息化的學習環(huán)境?；诖?，需建立在線教學平臺，學生通過在線教學平臺課前預習，基于課前預習反饋教師設計情境、布置課中任務并開展個別或集體指導，基于課中反饋評價教師發(fā)布共享并布置課后拓展任務，實現(xiàn)知識內(nèi)化與升華的教學過程。通過線上與線下相結合的教學方式，推進教學手段創(chuàng)新，建立一個由情境、交互、體驗、反思融為一體的深度學習場域，培養(yǎng)學生知識建構、理解、遷移與應用能力。

(3)以“實訓+創(chuàng)業(yè)”為特色。高職智慧物流人才的培養(yǎng)要求以“實訓+創(chuàng)業(yè)”為特色，建設校內(nèi)外實訓基地，開展形式多樣的校內(nèi)外實訓活動。根據(jù)物流專業(yè)教學計劃的要求，開展校內(nèi)集中實訓，實訓具體內(nèi)容與“新零售”環(huán)境下高職智慧物流人才的能力結構相銜接；通過與智慧物流企業(yè)在專業(yè)建設、人才培養(yǎng)、校外認知與頂崗實習、實訓基地建設、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務等方面展開深入合作，進一步推動產(chǎn)教融合，實現(xiàn)職業(yè)教育與物流行業(yè)發(fā)展的無縫對接。

(4)探索“五方聯(lián)動、工學結合”的高職智慧物流人才培養(yǎng)機制。該聯(lián)動是指高職院校與政府聯(lián)動、與智慧物流行業(yè)聯(lián)動、與物流企業(yè)聯(lián)動、與智慧物流崗位(群)聯(lián)動、與智慧物流發(fā)展方向和國內(nèi)外先進職教理念聯(lián)動。在聯(lián)動的基礎上，通過工學結合，培養(yǎng)“懂數(shù)據(jù)、精管理、會應用、融創(chuàng)新”的高職智慧物流人才，深化產(chǎn)教融合，全面提升智慧物流人才培養(yǎng)水平。

3 結束語

“新零售”時代，高職院校通過建立基于大數(shù)據(jù)與協(xié)同共享思維的課程體系、實現(xiàn)線上線下混合式教學、建設校內(nèi)外實訓基地、探索“五方聯(lián)動、工學結合”的培養(yǎng)機制，實現(xiàn)“懂數(shù)據(jù)、精管理、會應用、融創(chuàng)新”的高職智慧物流人才的培養(yǎng)目標。