公路與橋梁施工的機(jī)械設(shè)備管理工作

王長偉

摘?要： 公路橋梁數(shù)量的增多使得提高其建設(shè)效率成為了各大施工單位所關(guān)注的關(guān)鍵問題，雖然現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的大量引入有效提升了建設(shè)效率，結(jié)構(gòu)的施工缺陷得到了完善，但由于工程量過大，使得在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行環(huán)節(jié)經(jīng)常會出現(xiàn)多種類型的故障問題。若是無法保證問題排除的及時性，不僅會延誤建設(shè)工期，建設(shè)單位同樣會承擔(dān)較大的經(jīng)濟(jì)損失。本文就機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的問題進(jìn)行了深入分析，并提出了幾點(diǎn)有效提升設(shè)備管理工作效率的策略，希望能夠為同行業(yè)工作者提供一些幫助。

關(guān)鍵詞： 公路橋梁;施工;機(jī)械設(shè)備管理;問題與策略

【中圖分類號】X734?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.27.287

引言：城市擴(kuò)張速度的加快使得無論是公路還是橋梁，其建設(shè)環(huán)節(jié)均已經(jīng)成為了城市所關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容，其不僅與人們的出行息息相關(guān)，更是城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要標(biāo)志，決定著貨品運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)往來效率。從當(dāng)下我國公路與橋梁的施工實際情況來看，機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用貫穿了工程建設(shè)的始終，發(fā)揮著無可替代的重要作用。但由于工程量過大，機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)故障現(xiàn)象，影響了后續(xù)施工進(jìn)度的順利推進(jìn)。因此，管理人員應(yīng)提高對設(shè)備管理工作的重視，在施工前針對于各個機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的故障檢測與維護(hù)，以實現(xiàn)降低設(shè)備故障發(fā)生風(fēng)險、提高公路橋梁建設(shè)效率的目標(biāo)。

1?當(dāng)前公路橋梁在施工過程中機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的主要問題

1.1?規(guī)章制度處于嚴(yán)重缺失狀態(tài)

多數(shù)的施工單位為提高工程建設(shè)效率、延長設(shè)備使用壽命，均在相關(guān)制度的要求下制定了對應(yīng)的管理方案，并嚴(yán)格按照檢修與維護(hù)流程推進(jìn)施工進(jìn)度。但從實際情況來看，機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用過程中依舊頻繁出現(xiàn)故障，其無法保證故障處理的及時性與預(yù)防控制措施落實的有效性，嚴(yán)重延誤施工工期。從調(diào)查結(jié)果來看，導(dǎo)致出現(xiàn)這種問題的主要原因是施工單位應(yīng)用了不合理的管理方式。當(dāng)前多數(shù)施工單位在執(zhí)行機(jī)械設(shè)備全面管理任務(wù)時，通常采取口頭傳遞的方式安排人員對設(shè)備進(jìn)行檢修與維護(hù)，缺乏規(guī)章制度的管理依據(jù)，在無約束條件下想要保證設(shè)備的管理效果極為困難[1]。而機(jī)械設(shè)備管理工作包含的管理內(nèi)容卻極為龐雜，從日常維護(hù)保養(yǎng)，到設(shè)備在各個施工階段的調(diào)用與安置，均需要規(guī)章制度的管理條件支持。若無法保證規(guī)章制度的完整性與實際應(yīng)用價值，一旦出現(xiàn)問題將無法保證解決的及時性，影響整體的管理效果。施工單位多重視建設(shè)結(jié)果與建設(shè)資金成本的耗費(fèi)，而忽略了設(shè)備的日常管理，這也是使得機(jī)械設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障問題后的主要原因，影響了整體施工進(jìn)度。

1.2?機(jī)械設(shè)備缺乏保養(yǎng)

對于機(jī)械設(shè)備來說，日常維護(hù)與定期保養(yǎng)的重要意義毋庸置疑，其也是最容易被管理人員所忽視的環(huán)節(jié)。機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用貫穿了整個工程的施工環(huán)節(jié)，工程量極大，且持續(xù)施工時間較長，無論在哪一個施工階段其均發(fā)揮著重要作用。而若是在機(jī)械設(shè)備的日常管理過程中缺失日常維護(hù)與保養(yǎng)環(huán)節(jié)，機(jī)械設(shè)備的故障風(fēng)險也將會提升，公路橋梁施工的進(jìn)度將會受到嚴(yán)重影響，甚至?xí)斐奢^大的經(jīng)濟(jì)損失[2]。多數(shù)施工單位都有著一套屬于自己的日常維護(hù)保養(yǎng)方案，但實際上對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng)的人員卻通常并不具有專業(yè)的設(shè)備檢修能力，在長期缺乏專業(yè)檢修人員的情況下使得部分設(shè)備長期處于無人檢修狀態(tài)。再加上無法得到全面的日常維護(hù)，機(jī)械設(shè)備的老化狀況將會隨著時間的推移愈發(fā)嚴(yán)重，繼而增大了設(shè)備故障的產(chǎn)生風(fēng)險，影響了公路橋梁工程的正常施工進(jìn)度。

2?提高公路橋梁施工機(jī)械設(shè)備管理工作效率的幾點(diǎn)有效策略

2.1?制定完善的機(jī)械設(shè)備管理制度

作為公路橋梁工程建設(shè)與管理的基礎(chǔ)內(nèi)容，完善的制度是順利推進(jìn)施工進(jìn)度的重要保障，同時也是約束一系列管理行為的重要基礎(chǔ)。針對機(jī)械設(shè)備制定全面的管理制度不僅能夠在后續(xù)施工過程中更好的實現(xiàn)秩序化管理，更能夠降低不良管理行為的發(fā)生風(fēng)險，為各個管理問題獲得正確處理提供基礎(chǔ)條件。因此當(dāng)施工單位應(yīng)用機(jī)械設(shè)備時，應(yīng)在完全掌握設(shè)備應(yīng)用流程與其應(yīng)用特點(diǎn)的基礎(chǔ)上制定完善的管理制度，并以不同管理環(huán)節(jié)的內(nèi)容為依據(jù)將其中的關(guān)鍵內(nèi)容融入制度規(guī)范中。例如機(jī)械設(shè)備的維護(hù)制度、保養(yǎng)規(guī)范、管理檔案保存制度等，尤其是針對最新引進(jìn)的一系列設(shè)備更要做好檔案存留工作，并在調(diào)用機(jī)械設(shè)備時準(zhǔn)確定位設(shè)備負(fù)責(zé)人，記錄好每日的調(diào)動情況[3]。每日施工結(jié)束后都要由物資管理部門派遣專業(yè)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，檢查易損件，并對已經(jīng)損壞的部件進(jìn)行及時更換。制度的完善使得在展開設(shè)備維護(hù)工作時更為順利，在有據(jù)可依的情況下機(jī)械設(shè)備的管理水平也獲得了進(jìn)一步的提升，創(chuàng)設(shè)了良好的設(shè)備管理氛圍，充分調(diào)動了管理人員的工作積極性。

2.2?應(yīng)由專業(yè)人員執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)工作

公路橋梁工程的建設(shè)工期較長，在工程量較大的情況下使得機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用頻率也在逐漸提升，因此更應(yīng)做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)工作。定期的維護(hù)能夠有效延長設(shè)備的使用壽命，同時機(jī)械設(shè)備的使用效果也將會獲得有效提升的重要機(jī)會。而施工單位在針對公路橋梁進(jìn)行全面管理的過程中，應(yīng)以現(xiàn)有的設(shè)備數(shù)量為依據(jù)，為其配備相對應(yīng)的維護(hù)人員與管理人員與完善的維護(hù)條件。作為機(jī)械保養(yǎng)的技術(shù)人員，應(yīng)以清潔、緊固、調(diào)節(jié)、檢查為需要遵循的主要原則，記錄日常的維護(hù)時間與內(nèi)容，完善維修檔案。需要注意的是，當(dāng)前多數(shù)機(jī)械設(shè)備管理人員專業(yè)管理知識處于嚴(yán)重匱乏狀態(tài)，因此作為施工單位應(yīng)考慮聘請更多的具有專業(yè)維護(hù)能力的人才對設(shè)備進(jìn)行全方位的管理與維護(hù)[4]。為保證機(jī)械設(shè)備的管理效果，不僅需要學(xué)習(xí)更多與機(jī)械設(shè)備相匹配的更多管理知識，也需要組織更多的技術(shù)培訓(xùn)，以確保在發(fā)生設(shè)備故障后問題能夠在維修人員到達(dá)現(xiàn)場后第一時間得到解決。除此之外，作為專業(yè)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員還需要具備足夠的工作積極性與責(zé)任感，為創(chuàng)設(shè)良好的機(jī)械設(shè)備管理氛圍、順利推進(jìn)工程施工進(jìn)度奠定堅實的基礎(chǔ)。

結(jié)束語：綜上所述，作為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，公路橋梁的重要性毋庸置疑。但近些年來頻繁發(fā)生的交通安全事故讓人們在意識到交通基礎(chǔ)設(shè)施重要性的同時，也對其施工質(zhì)量問題進(jìn)行了更加深入思考。在機(jī)械設(shè)備管理方面，應(yīng)以科學(xué)化、信息化以及專業(yè)化為基本目標(biāo)，只有這樣才能為公路橋梁施工提供完備的物質(zhì)條件，以促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的長久發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]?楊雪梅.淺談如何提高道橋施工機(jī)械設(shè)備管理水平[J].四川建材，2019，4502：210+212.

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[3]?蔡路.試析公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制[J].科技資訊，2016，1432：47+49.

[4]?何玉飛.淺析橋梁機(jī)械設(shè)備的精細(xì)化管理[J].建設(shè)科技，2017，06：108-109.