穿越到2060年，看看“碳中和”世界長啥樣

研究表明，如果不減少碳排放，控制地球升溫，越來越多的冰川將會消失?！　　　　　　　　　　　　　　　⌒氯A社　?圖

2020年9月28日，消防車在美國加利福尼亞州納帕縣駛過一處山火點。　新華社　?　歐新　?圖

2020年9月3日，受臺風(fēng)“美莎克”惡劣天氣影響，吉林省玉米種植地區(qū)出現(xiàn)大面積倒伏現(xiàn)象。IC?Photo　?圖

★洪災(zāi)、高溫、山火、臺風(fēng)……人類正經(jīng)歷著越來越頻繁的極端天氣，這一場場氣候危機(jī)正是氣候變化敲響的警鐘。

新目標(biāo)中有兩個細(xì)節(jié)。第一個細(xì)節(jié)，是對于二氧化碳排放峰值，在2030年這個時間節(jié)點上，多了一個“前”字。另一個細(xì)節(jié)，是“單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放”這樣的字眼已經(jīng)消失，從“碳排放強(qiáng)度”到”碳排放總量”的措辭變化，意味著碳減排從相對值變成了絕對量。

40年后，人類是否移居火星還不好說，但可以確定的是，地球正迎來一個“碳中和”的世界。

碳中和（Carbon Neutrality）意味著什么？　簡單來說，就是實現(xiàn)凈碳足跡為零。國家、企業(yè)、團(tuán)隊或者個人等不同的主體所排放的二氧化碳（廣義上指溫室氣體），能夠和通過森林、海洋等碳匯方式吸收的二氧化碳量相抵消，大氣中的二氧化碳含量不會額外增加。

這并非天馬行空的想象。2020年9月22日，國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會上演講，提出了中國應(yīng)對氣候變化的兩個目標(biāo)：二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。

這是過去十多年間，中國第三次提出碳減排的目標(biāo)。此前兩次分別是2009年提出，到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放削減45%；2015年提出，到2030年二氧化碳達(dá)峰以及單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放削減60％－65％。

洪災(zāi)、高溫、山火、臺風(fēng)……人類正經(jīng)歷著越來越頻繁的極端天氣，這一場場氣候危機(jī)正是氣候變化敲響的警鐘。人類活動排放了太多溫室氣體，碳中和是應(yīng)對二氧化碳排放導(dǎo)致的氣候變化問題的終極目標(biāo)，也是對中國政府、企業(yè)和公眾等提出的一道大考題。

“碳中和”的世界長什么樣？

試著想象已經(jīng)實現(xiàn)“碳中和”的世界：2060年，我們的孫輩可能已經(jīng)不太知道煤炭長什么樣了，因為他們大多數(shù)會住在屋頂?shù)耐咂蛘邏Ρ诰蜁仗柲馨l(fā)電的建筑里。城市的邊際也能看到無數(shù)的大風(fēng)機(jī)在高速運轉(zhuǎn)，流淌在電網(wǎng)里的電力應(yīng)該已經(jīng)實現(xiàn)了80%甚至100%的可再生能源比例。

當(dāng)我們出門，無論搭乘飛機(jī)還是輪船，動力將主要來自生物質(zhì)燃油或者氫燃料，而不是汽油或者煤油。馬路上再也看不到燃油車甚至是混合動力車，取而代之的是無人駕駛電動車或者氫能車。大家被鼓勵減少出行、節(jié)約用電、回收物品，在線視頻會議取代長途飛行，公共交通大比例取代私家車。

2060年，包括農(nóng)村在內(nèi)，全國范圍內(nèi)將實現(xiàn)所有家居用品的電氣化。煤炭、秸稈用品都已成為塵封的歷史，但這并不意味著犧牲生活的便利——我們的居住環(huán)境將全面智能化，“一鍵控屋”幫助我們最大限度地做到建筑節(jié)能。2060年，影響房價的因素將不只是學(xué)區(qū)的劃分，還有建筑業(yè)深度減排帶來的限制，建更多的房子將會帶來更多的碳排放，新建房地產(chǎn)面積將逐年減少。

當(dāng)然，如果你做不到以上低碳行為的話，很可能要為你的高碳生活方式支付高昂的成本，比如碳稅或者碳額度——為你額外的碳排放支付費用。

2060年，名列福布斯排行榜上的企業(yè)家（當(dāng)然，如果《福布斯》這本雜志還在的話），做慈善事業(yè)將不只是解決饑餓問題或者研發(fā)疫苗，還有如何吸收更多碳排放的黑科技。

氣候危機(jī)：山火、高溫、臺風(fēng)……

對碳中和世界的想象只是這場深刻變革的“冰山一角”。為抵達(dá)碳中和這個目標(biāo)，需要全社會經(jīng)濟(jì)、能源和技術(shù)體系的系統(tǒng)性深刻變革。而變革背后的動因，正是我們正在親歷的氣候危機(jī)。2020年有多糟糕，每個人都有深刻的共鳴。不僅僅是禍及全球的新冠病毒，還有氣候變化導(dǎo)致的極端天氣、生態(tài)多樣性破壞等問題。

2020年初，南半球的澳大利亞在大火中迎來了“最熱夏天”，墨爾本的壽司店生意明顯忙了很多，“大家都想吃點冷的”。悉尼空氣最糟糕的時候，連周圍愛跳廣場舞的中國大媽都不出門了。

而在千里之外，陷入《銀翼殺手2049》般末日場景的美國加州，在過去幾個月里山火也一直熊熊燃燒。這并非加州第一次面臨山火，加州森林和火災(zāi)防護(hù)部數(shù)據(jù)顯示，歷史上加州規(guī)模最大的20場山火，其中5場都發(fā)生在2020年8月和9月（注：這些數(shù)字還不是最終結(jié)果）。一場接連一場的山火已經(jīng)花費了加州政府19億美元，預(yù)計累計經(jīng)濟(jì)損失已達(dá)1500億美元。

同在北半球的北京，2020年的高溫來得格外早。在體驗了炎熱的“五一”假期后，6月就迎來了首個高溫日，氣溫一度達(dá)到35℃——氣象學(xué)上的高溫標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)北京市氣象臺數(shù)據(jù)顯示，全市20個國家氣象臺站中，有10個站突破建站以來歷史同期高溫極值。其中南郊觀象臺最高氣溫達(dá)到34.1℃，創(chuàng)下歷史同期新高。

而中國氣象局的數(shù)據(jù)顯示：不只是北京，河北、山東、內(nèi)蒙古等地共有124個國家氣象觀測站日最高氣溫突破當(dāng)月歷史極值。這些破紀(jì)錄溫度大多高于35℃，有部分觀測站甚至達(dá)到38℃及以上。

美國國家海洋和大氣管理局的數(shù)據(jù)顯示，自1981年以來，全球年均溫度以每十年0.18℃的速度增長，2019年是過去140年中第二熱的一年，全球陸地和海洋表面溫度比平均值高0.95℃。

高溫之后，洪水接棒，中國南方數(shù)座城市遭受“洪水圍城”。據(jù)應(yīng)急管理部消息，2020年上半年的洪澇災(zāi)害已造成1122萬人次受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失241億元，波及范圍涵蓋廣西、貴州、廣東、湖南、江西、重慶等26省（自治區(qū)、直轄市）。

拉大時空尺度，不只是南方，就連東北的“老鐵們”也迎來了多個“二手”“三手”臺風(fēng)——登陸之后，外轉(zhuǎn)一圈，再次登陸。2020年9月，臺風(fēng)“美莎克”走后，吉林的玉米橫七豎八倒成一片。

背后的始作俑者，可能是氣候變化。自1990年代以來，我們已經(jīng)看到臺風(fēng)生成的位置明顯向北移動。《自然》雜志發(fā)表的研究表明，過去30年間，熱帶氣旋達(dá)到其最大生命強(qiáng)度的平均緯度在南北半球都呈現(xiàn)出明顯向兩極遷移的趨勢。盡管其移動速度放到全球尺度上看并不特別顯著，但是考慮到臺風(fēng)影響半徑巨大，這一緩慢移動可能導(dǎo)致很多之前罕見臺風(fēng)的地區(qū)也將受到顯著影響。

“力度最大的一次氣候減排行動”

應(yīng)對氣候變化“不是別人要我們做，而是我們自己要做”，習(xí)近平主席多次提到這一點。根據(jù)第三次《氣候變化國家評估報告》，本世紀(jì)以來由于氣候變化造成的直接經(jīng)濟(jì)損失平均每年占國內(nèi)生產(chǎn)總值的1.07%，超過同期全球平均水平7倍。

氣候變化已經(jīng)對我國糧食安全、水安全、生態(tài)安全、能源安全和基礎(chǔ)設(shè)施安全造成了嚴(yán)重的威脅。這也是為何在如此復(fù)雜的國際政治環(huán)境和博弈下，中國率先做出碳中和的目標(biāo)承諾。

當(dāng)前，全球已有二十多個國家和地區(qū)提出了“零碳”目標(biāo)，集中于歐盟和島嶼國家。中國、美國、印度和俄羅斯等全球主要排放大國中，中國第一個做出了2060碳中和目標(biāo)承諾。

來自獨立分析機(jī)構(gòu)“氣候行動追蹤”（Climate Action Track-er）最新出爐的報告顯示：中國這一舉措將給全球升溫情景帶來0.2-0.3℃的降低，這是這個組織成立以來預(yù)測到的“力度最大的一次氣候減排行動”。

生態(tài)環(huán)境部氣候變化事務(wù)特別顧問、清華大學(xué)氣候變化與可持續(xù)發(fā)展研究院院長解振華也評論道，目前中國提出的2060年之前碳中和的目標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了《巴黎協(xié)定》下2℃溫升控制目標(biāo)下全球2065-2070年左右實現(xiàn)碳中和的要求，這將可能使全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的時間提前5-10年，此外也將對全球氣候治理起到關(guān)鍵性的推動作用。

沒有人可以獨善其身

2020年9月25日，生態(tài)環(huán)境部宣布：我國提前一年完成了此前向國際社會承諾的2020減排目標(biāo)。這無疑是個喜人的成績，但距離“二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的新目標(biāo)，還有很漫長和艱難的路要走。

這個新目標(biāo)中有兩個細(xì)節(jié)。第一個細(xì)節(jié)是對于二氧化碳排放峰值，在2030年這個時間節(jié)點上，多了一個“前”字，“前”意味著2030年是個底線，應(yīng)該力爭提前實現(xiàn)，國內(nèi)目前很多學(xué)者提出，有望可以在2025年左右實現(xiàn)碳排放達(dá)峰。

另一個細(xì)節(jié)，是“單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放”這樣的字眼已經(jīng)消失，從“碳排放強(qiáng)度”到“碳排放總量”的措辭變化，意味著碳減排從相對值變成了絕對量。

兩個細(xì)節(jié)意味著碳減排需要“提速”。這留下了一系列疑問：正在討論的“十四五”規(guī)劃中將如何貫徹新的碳減排目標(biāo)？　新建煤電站如何“剎車”？　原定于2030年實現(xiàn)非化石能源在一次能源中占比20%的目標(biāo)，能否提前實現(xiàn)？

2060年碳中和的長期目標(biāo)著實令人振奮，但還缺乏具體的實施路徑。全方位的零碳轉(zhuǎn)型涉及包括能源、制造、交通、建筑甚至農(nóng)業(yè)等關(guān)鍵部門。

最后也是最重要的，這場“氣候戰(zhàn)役”絕不僅僅是政府的“獨角戲”，它也緊密依賴于包括企業(yè)和公眾在內(nèi)的各方力量的協(xié)作，包括提出解決方案和貫徹執(zhí)行。目前已有不少企業(yè)提出了自己的碳中和目標(biāo)，那些高耗能的鋼鐵、水泥、玻璃和陶瓷等行業(yè)的企業(yè)則需要深度減排以及尋找替代解決方案。

快遞、外賣平臺需要探索一次性塑料和餐盒的替代方案，減少物流貨運快遞的碳排放。新基建涉及的諸多新興科技行業(yè)也正在成為碳減排的主力軍。

源自新興科技行業(yè)逐年高企的能耗不可忽視。2018年，“電老虎”中國數(shù)據(jù)中心總用電量占中國全社會用電量2.35%，未來5年（2019年-2023年）數(shù)據(jù)中心總用電量將增長66%。包括阿里巴巴、百度、騰訊、萬國數(shù)據(jù)和今日頭條等引領(lǐng)“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的大鱷必須帶頭使用更多的低碳、清潔能源，扮演應(yīng)對氣候變化“引領(lǐng)者”的角色。

氣候危機(jī)就在身邊，作為消費者、父母、業(yè)主、乘客、B站用戶、戶外運動愛好者……帶著種種社會標(biāo)簽的我們都已然不能在這場氣候危機(jī)中獨善其身，2060碳中和的氣候目標(biāo)需要我們每一個人做出行動。

（作者長期關(guān)注氣候變化領(lǐng)域）