例談概念教學(xué)助推學(xué)生自主理解教材

陳香

[摘要]文章基于概念解析例談人教版必修2《交通和通訊工具的進(jìn)步》一課的教學(xué)設(shè)計(jì)。一是通過(guò)質(zhì)疑“工具”一詞的代表性來(lái)讓學(xué)生理解近代交通和通訊事業(yè)的發(fā)展還包含設(shè)施的完善等內(nèi)容;二是通過(guò)理解“進(jìn)步”一詞來(lái)深入解讀教材，實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)的有效推進(jìn)。這種基于概念的教學(xué)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明而見(jiàn)實(shí)效，問(wèn)題的設(shè)置也體現(xiàn)了學(xué)科素養(yǎng)的達(dá)成，值得分享品評(píng)。

[關(guān)鍵詞]概念教學(xué);理解教材;工具;進(jìn)步

[中圖分類號(hào)] G633.51

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A

[文章編號(hào)] 1674-6058（2020）25-0079-02

在新課程理念的指導(dǎo)下，高中歷史教學(xué)設(shè)計(jì)異彩紛呈。而用歷史概念來(lái)解析教材本身的價(jià)值，對(duì)于很多章節(jié)也十分貼切和實(shí)用。筆者在教學(xué)人教版高中歷史必修2第15課《交通和通訊工具的進(jìn)步》時(shí)，就通過(guò)概念教學(xué)來(lái)助推學(xué)生理解教材，效果頗佳。

一、窄窄的“工具”

從斷句看語(yǔ)意，“交通和通訊工具的進(jìn)步”一可指交通和通訊兩大事業(yè)中關(guān)于工具方面的進(jìn)步，意思最窄;二可指交通事業(yè)和通訊事業(yè)中工具的進(jìn)步，意思寬泛一些。實(shí)際上本課內(nèi)容更寬泛地表達(dá)了交通和通訊兩大事業(yè)的進(jìn)步。

如果說(shuō)課程標(biāo)題是以“工具”一詞為代表指代兩大事業(yè)的進(jìn)步，那么探討“工具”一詞的代表性是很有必要的。這可以通過(guò)課堂中的問(wèn)題來(lái)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。

本課導(dǎo)學(xué)案中設(shè)置有“找出本課所有的交通與通訊工具、設(shè)施，并按類別與時(shí)空排序”一環(huán)。學(xué)生在小組合作之后得到初步結(jié)果：具體工具有船、馬車、蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、磁懸浮列車、汽車、人力車、畜力車、自行車、公共汽車、出租汽車、家用汽車、地鐵、飛機(jī)、有線電報(bào)、無(wú)線電報(bào)、固定電話、移動(dòng)電話等。關(guān)乎設(shè)施的有淞滬鐵路、唐胥鐵路、寶成鐵路、蘭新鐵路、汽車制造廠、公路大橋、城市環(huán)線、高架公路、地鐵、輕軌、輪船公司、航線、電報(bào)線、無(wú)線電臺(tái)、無(wú)線電報(bào)局、電話公司、電訊網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等。工具類名詞多具有重復(fù)性，很多屬于同類變式稱呼，不能從動(dòng)力和空間分布上體現(xiàn)本領(lǐng)域的發(fā)展變化，而設(shè)施類名詞輻射面較廣，更能折射出技術(shù)手段的更新和物質(zhì)文明的建設(shè)，尤其體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。

細(xì)看近代這兩大產(chǎn)業(yè)的工具，多為兩次工業(yè)革命成果的舶來(lái)品，借用了國(guó)外技術(shù)成就，雖經(jīng)國(guó)人改造超越，但不能很好地體現(xiàn)國(guó)家意志、植入家國(guó)情懷。本節(jié)內(nèi)容肯定要凸顯經(jīng)過(guò)中國(guó)人的努力帶動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展，推動(dòng)這兩大產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。兩大產(chǎn)業(yè)中關(guān)于設(shè)施類的表述恰好貼合了編寫主旨，能讓教材閱讀者從晚清到民國(guó)，從新中國(guó)成立之初到改革開(kāi)放以后，層層遞進(jìn)地感知這兩大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這既有歷史演進(jìn)的延伸，也有前后反差的對(duì)比;既有不同階段生產(chǎn)力的折射，也有從知恥到自豪的情感灌輸。這才是教材的真正立意。

其實(shí)這種立意也通過(guò)文意很清楚地表達(dá)出來(lái)了。本課導(dǎo)言的前半部分是對(duì)西方新式交通工具的肯定，而后半部分則是以孫中山之口表達(dá)出發(fā)展中國(guó)近代交通事業(yè)要從基礎(chǔ)設(shè)施做起的想法和愿望。

“工具”一詞表意略窄，“設(shè)施”一詞未入標(biāo)題，“事業(yè)”一詞統(tǒng)轄更全，所以本課僅用“工具的進(jìn)步”不能涵蓋課本的主體意思。這是本節(jié)課概念教學(xué)要解決的一大問(wèn)題，卻不是最重要的問(wèn)題。筆者的重點(diǎn)設(shè)計(jì)是讓學(xué)生圍繞“進(jìn)步”一詞深度解讀教材。

二、滿滿的“進(jìn)步”

導(dǎo)學(xué)案中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是“體會(huì)進(jìn)步”。筆者先舉例，如“種類的增多”“空間的拓展”“技術(shù)的領(lǐng)先”，接著要求學(xué)生仿寫例句，同時(shí)用課本內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單論證。

路徑找對(duì)，問(wèn)題有效，課堂生成自然可觀。學(xué)生能夠借助導(dǎo)學(xué)案，暢言不止。

課本第一段“近代以前，……官員上任，百姓遷徙，多以月甚至年來(lái)計(jì)算行程”，隱喻近代以來(lái)“行程的縮短”;課本第二段淞滬鐵路被拆除，清政府自修唐胥鐵路是為“產(chǎn)業(yè)的自主”;辛亥革命前建成多條鐵路標(biāo)志著“格局的奠定”;寶成、蘭新鐵路的建成是為“溝通的加強(qiáng)”;“九五”期末中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)有“里程的延長(zhǎng)”“地位的提升”;課本第四段圍繞著機(jī)車的制造展示了“速度的提升”“效率的提高”;“學(xué)思之窗”欄目圖文并茂地展示了“動(dòng)力的改進(jìn)”。以上種種，都屬于鐵路事業(yè)“進(jìn)步”的體現(xiàn)。當(dāng)然，一半以上是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施具有進(jìn)步性的證明表述。

陸上交通有鐵路和機(jī)車，也有公路與汽車等。教材主要從“限制的突破”和“設(shè)施的完善”來(lái)闡釋公路方面的“進(jìn)步”?！皻v史縱橫”欄目則列舉了交通工具“種類的增多”。

課本按時(shí)空邏輯劃分，從中國(guó)古代、近代和現(xiàn)代層層遞進(jìn)，也從陸海空三個(gè)維度設(shè)計(jì)教材內(nèi)容。第二目“水運(yùn)與航空”的內(nèi)容也不外乎闡釋“進(jìn)步”?！敖煌I(yè)的近代化”“航運(yùn)業(yè)的自主化”“產(chǎn)業(yè)的升級(jí)”“航班的增加”“航線的延長(zhǎng)”“限制的放寬”“受眾的擴(kuò)大”“應(yīng)用的普及”……以此類推到課本第三目，課堂教學(xué)推進(jìn)順利，效果明顯。

學(xué)生通過(guò)理解“進(jìn)步”，看懂了教材。通過(guò)仿寫句子，調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性，問(wèn)題的開(kāi)放性也讓學(xué)生有話可說(shuō)。平?？此撇恍枰?xì)講的一節(jié)課，用一個(gè)核心問(wèn)題貫穿，學(xué)生的受益加倍，且對(duì)以后自主閱讀教材解析材料有所啟發(fā)。

反思“體會(huì)進(jìn)步”是不是本課一以貫之的有效設(shè)問(wèn)，還可以從以下幾點(diǎn)加以考量。

首先，以設(shè)問(wèn)為出發(fā)點(diǎn)，課堂設(shè)問(wèn)要緊貼課程設(shè)計(jì)的立意。前述已經(jīng)申明，本課力求從概念上理解“進(jìn)步”，所以“體會(huì)進(jìn)步”既緊扣了課程設(shè)計(jì)的立意，又回歸了教材內(nèi)容，即使不附加很多的史料與圖片也可以實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

其次，以生成為落腳點(diǎn)，課堂設(shè)問(wèn)要具有層次性和思想性?；疽笫谴鸢覆灰瞻嵩牧匣蚪滩模M(jìn)一步考查學(xué)生提取有效信息組織答案的能力。最好的問(wèn)題設(shè)計(jì)是能將個(gè)別學(xué)生有思想、有價(jià)值的生成分享給班級(jí)中更多的學(xué)生。這個(gè)問(wèn)題做到了。

再次，以學(xué)科素養(yǎng)為靈魂，課堂設(shè)問(wèn)要體現(xiàn)歷史學(xué)科核心素養(yǎng)。本節(jié)教材從縱向上看，以古代為背景，歷數(shù)晚清、民國(guó)和新中國(guó)成立后交通和通訊事業(yè)的發(fā)展，前后不同階段的特點(diǎn)與成就非常明顯，不可混淆。從橫向上看，其邏輯為陸地上的鐵路與公路，水運(yùn)中的外海內(nèi)河以及航空業(yè)三大空間維度，外加有線和無(wú)線的電報(bào)電話。這種教材鋪陳就已經(jīng)貫穿了很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臅r(shí)空觀念，所以本節(jié)問(wèn)題沒(méi)計(jì)也要求學(xué)生按時(shí)空邏輯掌握不同領(lǐng)域的名詞及兩大事業(yè)進(jìn)步的表現(xiàn)。同時(shí)，“體會(huì)進(jìn)步”一問(wèn)，以解析教材為基礎(chǔ)，考查了學(xué)生史料實(shí)證的能力，也加深了學(xué)生對(duì)教材本身的理解，指向核心素養(yǎng)中的歷史解釋。當(dāng)然，縱觀近代中國(guó)這兩大事業(yè)的發(fā)展歷程，我們不難看出國(guó)家獨(dú)立、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、民族復(fù)興等因素對(duì)其發(fā)展的推動(dòng)作用，這油然而生的自豪感，就是家國(guó)情懷的最好體現(xiàn)。

所以說(shuō)，無(wú)論是“交通工具和通訊工具的進(jìn)步”還是“交通與通訊工具的進(jìn)步”，在句意上都沒(méi)有很好地涵蓋本課的主體內(nèi)容，本課更應(yīng)該圍繞兩大事業(yè)的“進(jìn)步”而展開(kāi)。只有深刻理解“進(jìn)步”，了解“進(jìn)步”的表現(xiàn)，探究“進(jìn)步”的原因和影響，才能真正達(dá)成本課教學(xué)目標(biāo)。

（責(zé)任編輯 袁妮）