9張圖說(shuō)明“新冠肺炎”疫情對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的影響

◆文/F6汽車(chē)科技大數(shù)據(jù)研究院

2020年，全國(guó)人民度過(guò)了一個(gè)終生難忘的春節(jié)。汽車(chē)后市場(chǎng)也不例外，各地維修門(mén)店均受到“新冠肺炎”疫情影響。影響程度如何？哪天開(kāi)始復(fù)工的？復(fù)工后生意怎樣？項(xiàng)目類別有什么變化？車(chē)主消費(fèi)行為有什么變化？F6汽車(chē)科技大數(shù)據(jù)研究院就這些大家關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了專題研究，希望能夠?yàn)槠?chē)后市場(chǎng)的從業(yè)者們提供一些參考，希望行業(yè)早日回暖。

本文研究所用數(shù)據(jù)主要來(lái)自F6智慧門(mén)店系統(tǒng)，抽樣約7 000家門(mén)店、300萬(wàn)輛車(chē)、500萬(wàn)條進(jìn)廠記錄。抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)自2020年春節(jié)后8周，即2020年1月25日-2020年3月20日。同期對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)自2019年春節(jié)后8周，即2019年2月5日-2019年4月1日。

一、門(mén)店開(kāi)工情況

2020年春節(jié)后第43天，全國(guó)門(mén)店開(kāi)工比例達(dá)到80%，相比2019年推遲了30天(圖1)。吉林、遼寧、廣東和四川的門(mén)店開(kāi)工率均在春節(jié)后36天內(nèi)達(dá)到80%，而湖北、黑龍江、天津和新疆相對(duì)較晚。

圖1 2020年與2019年春節(jié)后50天維修門(mén)店開(kāi)工情況對(duì)比

二、維保行業(yè)損失

2020年春節(jié)后8周內(nèi)，獨(dú)立后市場(chǎng)維保行業(yè)累計(jì)損失63%的產(chǎn)值，損失金額估算超過(guò)500億元(圖2)。

圖2 2020年春節(jié)后8周內(nèi)獨(dú)立后市場(chǎng)維保行業(yè)損失情況

三、門(mén)店進(jìn)廠臺(tái)次

2020年春節(jié)后8周，較2019年同期，店均進(jìn)廠臺(tái)次大幅下降，但隨著疫情穩(wěn)定出現(xiàn)逐步回升跡象(圖3)。

圖3 2020年店均進(jìn)廠臺(tái)次與2019年同期之比

四、維修店毛利率

2020年春節(jié)后8周，與2019年同期相比，門(mén)店毛利率變化不大(圖4)。

圖4 2020年與2019年同期門(mén)店毛利率對(duì)比

五、維修店客單價(jià)

2020年春節(jié)后8周，平均客單價(jià)(不含洗車(chē))從2019年同期的770元降至730元，或因車(chē)主減少了非必要的支出(圖5)。

圖5 2020年與2019年同期客單價(jià)對(duì)比

六、維保項(xiàng)目變化

2020年春節(jié)后8周，消殺、蓄電池、零售項(xiàng)目臺(tái)次占比均明顯上升，洗美項(xiàng)目臺(tái)次占比下降7%(圖6)。

圖6 2020年與2019年同期相比維修項(xiàng)目變化情況

七、進(jìn)店車(chē)型變化

2020年春節(jié)后8周，相較于2019年同期，保有量較高的A/B/C級(jí)車(chē)進(jìn)廠臺(tái)次顯著下降，小型車(chē)(A0, A00)和豪華車(chē)(D)進(jìn)廠臺(tái)次下降幅度較小(圖7)。

圖7 2020年與2019年同期進(jìn)店車(chē)型對(duì)比

八、線上業(yè)務(wù)開(kāi)展

春節(jié)后8周，2020年有7%的門(mén)店開(kāi)展了線上業(yè)務(wù)，而這一比例在2019年同期僅有3%(圖8)。

圖8 2020年與2019年同期門(mén)店開(kāi)展線上業(yè)務(wù)情況對(duì)比

九、線上業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)

在開(kāi)展線上業(yè)務(wù)的門(mén)店中，2020年春節(jié)后8周線上到店臺(tái)次占比15%，2019年同期僅占6%，預(yù)測(cè)未來(lái)線上業(yè)務(wù)將有較大幅度增長(zhǎng)(圖9)。

圖9 2020年與2019年同期線上業(yè)務(wù)到店臺(tái)次占比