逯敬洋
摘 要: 公路試驗(yàn)檢測工作作為確保公路工程施工質(zhì)量的一種有效技術(shù)手段,對獲取公路試驗(yàn)參數(shù)和全面掌握公路工程施工質(zhì)量,并針對性解決公路工程施工中存在的問題具有重要的意義。現(xiàn)如今,我國公路事業(yè)正處于全面發(fā)展階段,許多公路質(zhì)量問題也隨之出現(xiàn),嚴(yán)重影響公路工程的使用安全。鑒于此,本文對公路現(xiàn)場試驗(yàn)檢測問題及措施進(jìn)行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞: 公路;現(xiàn)場試驗(yàn)檢測;問題;對策
【中圖分類號】X734 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.276
引言:公路試驗(yàn)檢測工作對保證公路施工質(zhì)量有著重要意義,無論在什么狀態(tài)下,都要高度重視公路試驗(yàn)檢測工作。試驗(yàn)檢測工作任重而道遠(yuǎn),需要工作人員肩負(fù)起自身的責(zé)任,掌握試驗(yàn)檢測流程、做好數(shù)據(jù)分析,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程最終建設(shè)目標(biāo)。
1 瀝青路面施工質(zhì)量要求
1.1 抗壓能力
瀝青路面承擔(dān)著大量的車輛通行任務(wù),特別是重載車輛反復(fù)碾壓。因此瀝青路面應(yīng)擁有較強(qiáng)的抗壓能力,能承受車輛荷載反復(fù)碾壓。如果瀝青路面抗壓能力不足,往往會出現(xiàn)彈性變形,進(jìn)而破壞瀝青路面整體結(jié)構(gòu)[1]。
1.2 高溫穩(wěn)定性
高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料經(jīng)過長時(shí)間碾壓后,具備的抗變形能力和抗側(cè)向流動(dòng)能力。為提升路面高溫穩(wěn)定性,必須采取措施提高混合料配合比設(shè)計(jì)水平,按要求進(jìn)行混合料攤鋪和碾壓,增強(qiáng)瀝青路面的壓實(shí)程度,提高路面抗變形能力,防止路面結(jié)構(gòu)發(fā)生側(cè)向位移[2]。
2 公路試現(xiàn)場驗(yàn)檢測中的問題
2.1 壓實(shí)度檢測
在公路工程施工中壓實(shí)度試驗(yàn)檢測十分重要,貫穿于整個(gè)公路工程建設(shè)當(dāng)中,包括路基壓實(shí)度、路面壓實(shí)度。部分公路工程為了追趕工期,在路基施工完畢之后即刻開展路面施工,最終造成公路工程早期局部沉降等問題。壓實(shí)度試驗(yàn)檢測工藝發(fā)展的較為成熟,如灌砂法、環(huán)刀法等,但是在實(shí)際操作中由于工程特性不同,讓壓實(shí)度檢測存在很大差異,主要表現(xiàn)在現(xiàn)場取樣是否具有代表性、檢驗(yàn)人員主觀意識等,特別是對于離析較為嚴(yán)重的填料,如天然沙礫等,如果取樣點(diǎn)不同,則會增加試驗(yàn)檢測偏差,導(dǎo)致不合格壓實(shí)度環(huán)節(jié)通過驗(yàn)收,最終造成質(zhì)量問題。
2.2 試驗(yàn)檢測人員
在公路工程施工中,試驗(yàn)檢測工作具有非常重要的作用,會直接影響試驗(yàn)檢測結(jié)果?,F(xiàn)如今,試驗(yàn)檢測人員都是通過考試獲取上崗證,但即使是具備驗(yàn)證資格的工作人員技術(shù)能力仍然參差不齊,特別是很多新員工,無操作能力和現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn),更多停留在理論層面上。從本質(zhì)上來說,公路試驗(yàn)檢測也肩負(fù)著培養(yǎng)行業(yè)人才的義務(wù),提供發(fā)展平臺,但也要循序漸進(jìn),試驗(yàn)檢測人員既要獲取到資格證明,同時(shí)也要具備操作能力、分析能力、現(xiàn)場應(yīng)變能力、行業(yè)道德,在工作中不斷提高自身的綜合素養(yǎng),這樣才能夠保證公路試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量。
2.3 試驗(yàn)檢測技術(shù)條件落后
公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測具有較高的及時(shí)性,施工單位根據(jù)一定比例縮小公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)具有較大的偏差,在公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測過程中,數(shù)據(jù)處理過程中需要利用精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。很多公路工程施工單位習(xí)慣利用傳統(tǒng)的工藝手段,無法保障試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度。操作試驗(yàn)檢測設(shè)備,需要設(shè)置良好的外部環(huán)境,如果外界環(huán)境過于復(fù)雜,會影響到公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作。施工單位缺乏健全的試驗(yàn)檢測設(shè)備設(shè)施,一些試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備缺乏精確度。施工單位沒有在正規(guī)廠家采購設(shè)備,影響到最終試驗(yàn)檢測結(jié)果,不利于科學(xué)評價(jià)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量。
3 公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測的改善策略
3.1 提高檢測人員的素質(zhì)
開展公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作,需要提高公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測人員的綜合素質(zhì)保障工程建設(shè)質(zhì)量。施工大內(nèi)需要注重培訓(xùn)試驗(yàn)檢測人員,使其重視自身工作,提高檢查人員工作安全意識。通過專業(yè)技能培訓(xùn),提升公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測的科學(xué)性。施工單位需要引進(jìn)高素質(zhì)的專業(yè)人員,優(yōu)化試驗(yàn)檢測隊(duì)伍。施工單位需要結(jié)合實(shí)際情況,加大投入力度,優(yōu)化工程檢測工作,完善工作人員考核制度,使檢測隊(duì)伍的素質(zhì)水平不斷提升。
3.2 加大力度監(jiān)管施工現(xiàn)場
施工單位和監(jiān)理單位需要?jiǎng)?chuàng)新工作思想,加大力度監(jiān)管工地實(shí)驗(yàn)室,在開工之前檢查現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,確定沒有問題之后再審核上報(bào)。施工單位要定期培訓(xùn)考核試驗(yàn)檢測人員,如果發(fā)現(xiàn)工作人員不合格,就要及時(shí)淘汰這類工作人員。在公路工程施工過程中,施工單位需要落實(shí)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室專項(xiàng)檢查工作,及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問題,提高現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室的專業(yè)性。施工單位可以組織操作技能比賽等活動(dòng),獎(jiǎng)勵(lì)表現(xiàn)優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測人員,使其操作水平不斷提升,同時(shí)也可以保障公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測精度。
3.3 針對瀝青混合料級配的試驗(yàn)檢測技術(shù)
從級配的角度來講,瀝青混合料的相關(guān)配比是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),不僅能直接影響瀝青混合料自身的質(zhì)量,對于公路工程整體的質(zhì)量也會產(chǎn)生十分重要的影響作用,因此,還需要做好針對瀝青混合料的級配試驗(yàn)檢測工作。在此項(xiàng)工作的開展過程中,一方面需要嚴(yán)格依照相關(guān)的配比標(biāo)準(zhǔn),在保證正確的情況下,避免因級配不合格的問題而使瀝青混合料自身的質(zhì)量受到影響。在開展試驗(yàn)檢測工作的過程中,還需要對真實(shí)的公路工程施工情況進(jìn)行模擬,在進(jìn)行瀝青混合料級配設(shè)計(jì)的過程中,需要進(jìn)一步確定材料的攪拌配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量能夠真正得到保證,為公路工程整體質(zhì)量的保障打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除此之外,還需要合理計(jì)算瀝青的填鋪量。
3.4 做好試驗(yàn)設(shè)備管理工作
建立健全試驗(yàn)設(shè)備管理制度,為公路試驗(yàn)檢測工作保駕護(hù)航。設(shè)備管理人員要明確自身的責(zé)任,落實(shí)責(zé)任制度,對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)設(shè)備存在的故障問題,并組織技術(shù)人員修理或返廠維修,保證硬件水平達(dá)標(biāo),才能讓設(shè)備在公路工程試驗(yàn)檢測中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
結(jié)束語:通過公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作,可以提高公路工程施工質(zhì)量,施工單位利用合理的公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測策略,可以提升公路工程整體質(zhì)量,有效監(jiān)控和控制公路工程施工過程。為了保障公路工程建設(shè)質(zhì)量,施工單位需要加強(qiáng)落實(shí)公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作,獲取準(zhǔn)確的檢查結(jié)果,保障公路工程質(zhì)量,促進(jìn)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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