肖德富
摘 要: 近年來,我國逐步加強了市政基礎(chǔ)設(shè)施路橋建設(shè)。本文從市政路橋公共工程入手,對現(xiàn)階段我國市政道路公共工程施工中存在的問題及施工技術(shù)的應(yīng)用進行了研究和分析,并提出了具體的建議,有助于提高路橋公共工程的質(zhì)量和安全性,促進市政路橋公共工程健康發(fā)展,促進社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展進步。
關(guān)鍵詞: 市政道橋;公用工程;施工問題;施工技術(shù)應(yīng)用
【中圖分類號】U415.6 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.096
導(dǎo)言:近年來,隨著城市化建設(shè)進程的逐步加快,我國市政路橋公共工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量逐步加大,建設(shè)成效顯著。但在工程建設(shè)過程中,許多市政路橋公用工程施工問題逐漸顯現(xiàn),不僅影響了市政路橋公用工程的順利進行,而且降低了市政路橋公用工程的質(zhì)量,給市政道路橋梁的生產(chǎn)、生活帶來了嚴(yán)重的安全隱患人。為保證市政路橋公共工程建設(shè)健康發(fā)展,提高市政路橋公共工程質(zhì)量和安全,必須加強對施工問題的研究分析,采用合理的施工工藝,提高市政路橋公共工程的使用壽命和可靠性,保障人民群眾的出行安全和道路交通系統(tǒng)的安全運行,實現(xiàn)高質(zhì)量高效完成市政路橋公共工程。
1 加強對市政道橋公用工程施工技術(shù)應(yīng)用的意義
加強對市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用與管理,對我國的城市化建設(shè)有著重要的意義作用。
(1)通過科學(xué)合理地應(yīng)用市政路橋公用工程施工技術(shù),既能保證市政路橋公用工程的順利完成,又能減少不必要的費用和開支,提高建設(shè)工程的質(zhì)量和效率,延長市政路橋公用工程使用年限
(2)通過市政路橋公共工程施工技術(shù)的應(yīng)用,可以有效提高市政路橋公共工程的可靠性,促進我國現(xiàn)行交通運輸體系的完善,保障人民群眾的出行安全,保障人民生產(chǎn)和生活的正常發(fā)展推動城市化進程。
(3)通過市政路橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用,可以有效帶動我國生產(chǎn)性經(jīng)濟特別是交通運輸業(yè)和路橋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動公路周邊經(jīng)濟發(fā)展,促進社會進步。
2 市政道橋公用工程施工中存在的問題
2.1 施工接縫的處理不符合相關(guān)要求
目前,在市政路橋公共工程建設(shè)中,施工縫處理往往達(dá)不到相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),對道路工程質(zhì)量有一定影響,需要不時進行養(yǎng)護,也增加了建設(shè)成本。比如在雨水井的建設(shè)中,特別是在雨天,地面是濕的,土壤又濕又軟。雨水井與地面結(jié)合處易坍塌,影響行人。
2.2 混凝土表面易出現(xiàn)蜂窩麻面的現(xiàn)象
在道路施工中,混凝土表面容易出現(xiàn)蜂窩麻面。這種現(xiàn)象使得工程外觀難以達(dá)到質(zhì)量要求,同時也影響了道路的最終質(zhì)量,增加了發(fā)生安全事故的概率。然而,在當(dāng)前市政路橋公共工程中,這種現(xiàn)象發(fā)生的頻率很高。
2.3 裂縫問題
裂縫問題是目前我國市政路橋公共工程中最常見的事故問題。主要原因如下:(1)在施工過程中,施工放線環(huán)節(jié)存在問題,會影響實際管線。在變形的影響下,管道的預(yù)應(yīng)力和承載力會降低,從而降低建筑物的抗震能力和抗壓性能,不符合相關(guān)工程項目標(biāo)準(zhǔn),容易造成建設(shè)工程的整體安全風(fēng)險,從而導(dǎo)致裂縫。(2)市政路橋公用工程施工材料存在質(zhì)量問題,不符合有關(guān)建筑要求和標(biāo)準(zhǔn)?;炷翑嚢钑r不能滿足使用要求。應(yīng)用后,下部混凝土不密實,降低了整個市政路橋工程的強度,造成裂縫。(3)溫度問題也會導(dǎo)致市政道路和橋梁出現(xiàn)裂縫。
3 市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用
3.1 混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用
在路橋混凝土施工中,要注意原材料的準(zhǔn)備、攪拌、澆筑、振搗等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)。首先,混凝土攪拌,要保證其均勻性,在市政路橋公共工程面層施工中應(yīng)采取機械攪拌的方法,選擇合適的攪拌機械。為保證混凝土攪拌均勻,加料應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土工藝施工操作流程進行,即水泥、骨料、外加劑,按順序依次投料。二是混凝土澆筑與振搗。市政路橋公用工程混凝土施工中,混凝土澆筑施工需保證接縫處無明顯澆筑縫,澆筑過程中應(yīng)避免停頓,保證混凝土澆筑的連續(xù)性。
3.2 運用路基排水施工技術(shù)
排水施工技術(shù)在市政路橋公共工程施工中的應(yīng)用不合理,不能達(dá)到實際的排水效果。因此,在不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利和自然環(huán)境的前提下,應(yīng)加強路橋排水施工技術(shù),提高市政路橋公共工程面層及各積水部位的排水效果,并與周邊水利工程協(xié)調(diào),避免洪水對市政路橋公共工程地表、路基施工造成不同程度的影響。路橋路基排水施工主要分為兩部分,一是地面排水,通常采用的排水設(shè)施有截水溝、邊溝、排水管等;二是路面排水。路面排水是在最短時間內(nèi)將市政道路、橋梁的公用工程表面的水排出,以減少路面滲水,造成路基邊坡侵蝕,影響路基工程質(zhì)量。
3.3 市政道橋過渡段施工技術(shù)的應(yīng)用
(1)填料的科學(xué)選擇。在選擇填料時,工作人員應(yīng)根據(jù)建筑物的實際情況對填料進行試驗比較,選擇透水性好、含沙量大的填料,既能有效保證施工效果,又能減少施工問題的發(fā)生,同時也減少了不必要的成本支出。
(2)加強壓實施工技術(shù)控制。在不同填料的壓實施工中,施工人員應(yīng)及時調(diào)整和控制填料的壓實系數(shù)和鋪筑厚度,保證兩者相互配合,以達(dá)到良好的壓實效果。同時,施工人員可根據(jù)不同情況采取分段填筑的方法,嚴(yán)格控制壓實時間和壓實厚度,確保施工工藝在市政路橋供應(yīng)工程過渡段的應(yīng)用效果。
3.4 加強對橋梁鋼筋的保護與處理
為了減少橋梁鋼筋的腐蝕,應(yīng)分析腐蝕問題產(chǎn)生的原因,采取科學(xué)合理的方法及時進行防護和處理。
(1)鋼筋涂裝質(zhì)量控制。在橋梁鋼筋的涂裝處理中,應(yīng)保證涂層的綜合處理,并嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保證涂層的厚度、連續(xù)性和彎曲性。
(2)加強鋼筋的檢測和控制。施工前,應(yīng)對橋梁鋼筋的性能進行測試,以確保其強度和抗壓能力。
(3)加強環(huán)境影響應(yīng)對措施??茖W(xué)處理環(huán)境引起的腐蝕問題,采取覆蓋防護材料等措施,減少環(huán)境因素對橋梁鋼筋的腐蝕影響。
結(jié)束語:道路建設(shè)項目是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。道路的建設(shè)和交通網(wǎng)絡(luò)的完善可以極大地促進各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。高質(zhì)量的市政道路工程可以減少工程問題對人民生命財產(chǎn)安全的威脅。目前,我國市政路橋公共工程建設(shè)中存在一些問題,影響了施工進度和工程質(zhì)量,需要采取一些措施來緩解或解決這些問題?,F(xiàn)階段,一些技術(shù)的合理運用也將對市政道路的建設(shè)產(chǎn)生有益的影響,促進施工質(zhì)量和效率的提高。
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