無人機(jī)航測技術(shù)在基層測繪工作中的應(yīng)用分析

覃剛

摘 要： 伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)速度也逐漸加快，其中，作為在建設(shè)過程中的重要組成部分，利用現(xiàn)代化技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能數(shù)字化的測繪工作，已經(jīng)引起了我國社會(huì)的廣泛關(guān)注。計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合，使無人機(jī)航測技術(shù)測繪工程成為可能。本文講述了無人機(jī)航測技術(shù)在基層測繪工程的相關(guān)概念，并針對(duì)無人機(jī)航測技術(shù)的優(yōu)勢進(jìn)行了總結(jié)，最后對(duì)無人機(jī)航測技術(shù)在測繪工作的基本流程與具體應(yīng)用進(jìn)行了分析探討，旨在完善現(xiàn)階段我國基層測繪的工作，提高無人機(jī)航測的技術(shù)應(yīng)用。

關(guān)鍵詞： 無人機(jī)航測;測繪工作;應(yīng)用分析

【中圖分類號(hào)】P231 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.045

前言：在現(xiàn)階段的基層測繪工作中，通過對(duì)調(diào)查結(jié)果的確認(rèn)與基礎(chǔ)信息的調(diào)查分析，能夠?yàn)榛鶎咏ㄖこ讨袨闇y繪工作提供用地信息的準(zhǔn)確性，在實(shí)施建筑工程時(shí)起著決定性的作用，所以，基層測繪工作是一項(xiàng)極其重要的環(huán)節(jié)，但由于其內(nèi)容的復(fù)雜程度與專業(yè)性，目前我國基層測繪工作中仍然出現(xiàn)部分不足，因此，以為我國的社會(huì)建設(shè)提供更好的技術(shù)支持為宗旨，如何合理的利用無人機(jī)航測技術(shù)提高地形圖測繪的準(zhǔn)確性和工作效率，是目前相關(guān)工作人員亟待解決的問題。

1 無人機(jī)航測技術(shù)在基層測繪工作中應(yīng)用的概述

基于微型無人駕駛飛行器低空RS的技術(shù)基礎(chǔ)，微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)在基層測繪工作中的應(yīng)用，主要依靠微型無人駕駛飛行器和其攜帶的攝像頭與圖像傳感器進(jìn)行作業(yè)。在開展飛行測繪作業(yè)時(shí)，充分利用微型無人駕駛飛行器的靈活性配合攝像機(jī)對(duì)物體、地形進(jìn)行飛行測繪，并且微型無人駕駛飛行器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位導(dǎo)航，憑借其小巧的體積與航速拍攝技術(shù)，可在1000米以下進(jìn)行空中航測作業(yè)?，F(xiàn)階段，我國在微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)的研究已經(jīng)取得了一定的成果，廣泛的應(yīng)用于農(nóng)村土地權(quán)利確認(rèn)和城市化建設(shè)等各項(xiàng)工作中，在社會(huì)應(yīng)急工作和自然災(zāi)害救援中起著關(guān)鍵性的作用。

2 無人機(jī)航測技術(shù)在基層測繪工作中的優(yōu)勢

2.1 完善了基層測繪工作的工作周期

與我國傳統(tǒng)的測繪技術(shù)相比，現(xiàn)代微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)在基層測繪工作較有極大的工作周期優(yōu)勢，作為機(jī)械設(shè)備，規(guī)范的對(duì)微型無人駕駛飛行器進(jìn)行日常維護(hù)，可以基層測繪工作中充分的進(jìn)行使用。并且，由于微型無人駕駛飛行器擁有現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)的支撐，在滿足科技技術(shù)支持的情況下，能夠最大限度上簡化了我國基層測繪工作人員的工作流程，以此保障微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)基層測繪工作的周期。

2.2 無人機(jī)航測技術(shù)的基層測繪范圍更廣

與我國傳統(tǒng)的測繪技術(shù)相比，微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)憑借自身體積小巧、靈活性高和飛行的明顯特征，能夠?qū)崿F(xiàn)在空中對(duì)不同角度、距離進(jìn)行大規(guī)模的航測，并且人工無法進(jìn)行測量工作的角度也能夠輕松實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，相對(duì)比傳統(tǒng)測繪技術(shù)，微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)所獲得的數(shù)據(jù)質(zhì)量與航測圖的層次性更高，在移動(dòng)拍攝時(shí)，能夠通過攝像機(jī)實(shí)時(shí)的進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)并對(duì)被測物體進(jìn)行3D掃描，模擬立體圖且具有極高的清晰度，為相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查信息分析提供了更可靠的依據(jù)，提升測繪人員的整體工作質(zhì)量。

2.3 無人機(jī)航測技術(shù)的測繪效率更高

與傳統(tǒng)測繪技術(shù)相比，微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)可以在有效的工作時(shí)間內(nèi)，使用攝像機(jī)傳輸和收集測繪人員需要在第一時(shí)間獲得的信息，極大程度上保證了測繪工作的效率，并且，在應(yīng)對(duì)緊急事件時(shí)，微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)也能夠在2100左右平方公里的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效的航測，以最快的速度為相關(guān)人員提供可靠的數(shù)據(jù)支持，以此使相關(guān)人員能夠控制事態(tài)的發(fā)展方向。

3 無人機(jī)航測技術(shù)在基層測繪工作中的應(yīng)用分析

3.1 低空作業(yè)中無人機(jī)航測技術(shù)的應(yīng)用

在以往的基層測繪工作中，航空拍攝和著陸條件常會(huì)受到如地形的復(fù)雜性、地面環(huán)境的特殊性等相關(guān)因素的限制，并且，在實(shí)際作業(yè)過程中，云層的位置也會(huì)在一定程度上阻礙了航空拍攝的角度和視線，影響圖像的清晰度。而在此過程中，基層測繪人員為保證采集數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性，自身安全將無法得到保障，但現(xiàn)代微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)并不受起飛和著陸與地形、云層位置的影響，同時(shí)，使用微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)進(jìn)行基層測繪技術(shù)時(shí)，相關(guān)工人員也不需要考慮其自身的安全性，由于微型無人駕駛飛行器技術(shù)不需要人工進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤操作，可以在受測區(qū)一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控，在極大程度上針對(duì)基層測繪人員的安全性提供了保障。此外，由于無人機(jī)體積小，應(yīng)用更靈活等特征，其還可以在相對(duì)狹窄的環(huán)境中完成基層測繪工作，從而使測繪工作的整體質(zhì)量和效率得到提升。

3.2 封閉空間作業(yè)中無人機(jī)航測技術(shù)的應(yīng)用

為滿足基層測繪工作中相應(yīng)的特殊航測需求，微型無人駕駛飛行器通常會(huì)穿過洞穴或涵洞以完成航測作業(yè)，但由于封閉空間中的飛行對(duì)于視野探測的要求較高，在考慮微型無人駕駛飛行器的制作成本基礎(chǔ)上，具有高性能微型無人駕駛飛行器攝像機(jī)與圖像傳感器的成本也相對(duì)較高，因此，在封閉空間進(jìn)行航測工作時(shí)，通常會(huì)采用匹配的照明設(shè)備與傾斜攝影技術(shù)相結(jié)合進(jìn)行作業(yè)。并且，與傳統(tǒng)測繪技術(shù)相比，由于在封閉空間環(huán)境的下，存在各種安全隱患與不確定性，使得測繪工作人員將在一定程度上面臨未知的危險(xiǎn)，然而即便在測繪工作前對(duì)屬于封閉空間類型的受測區(qū)進(jìn)行了勘察，也影響了測繪工作的進(jìn)度，因此，使用微型無人駕駛飛行器進(jìn)行對(duì)封閉空間基層測繪工作，在保障了測繪質(zhì)量的同時(shí)也確保了工作的進(jìn)度。

3.3 無人機(jī)測繪技術(shù)在低空航拍系統(tǒng)中的應(yīng)用

由于現(xiàn)階段在低空環(huán)境中，基層測繪工作需要相對(duì)高清晰度的航拍圖像，而普遍微型無人駕駛飛行器所攜帶的攝像機(jī)為滿足低空環(huán)境航測工作的要求加強(qiáng)了攝像機(jī)的分辨率，使其拍攝的圖像質(zhì)量更高。并且，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，微型無人駕駛飛行器基層航測技術(shù)可以將所獲取的數(shù)據(jù)信息在計(jì)算機(jī)中以三維模型的形式實(shí)現(xiàn)地物的高度還原，不僅能夠保障基層測繪工作數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性，還能夠使微型無人駕駛飛行器的RS技術(shù)得到充分的發(fā)揮，因此，微型無人駕駛飛行器航測技術(shù)在基層測繪工作中的應(yīng)用，能夠在極大程度上促進(jìn)我國國土部門的地理信息數(shù)據(jù)采集和測繪的發(fā)展。

結(jié)語：綜上所述，在我國社會(huì)發(fā)展與城市化建設(shè)中，基層測繪工作是重要的組成部分，而在現(xiàn)階段，由于無人機(jī)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷完善，在基層測繪工作中使用無人機(jī)航測技術(shù)已經(jīng)得到了普遍的重視，由于其具有準(zhǔn)確性、安全性、高效性等明顯的優(yōu)勢，因此，為提高我國建設(shè)工程效率與強(qiáng)化國土管理，相關(guān)人員應(yīng)積極加強(qiáng)掌握現(xiàn)代化無人機(jī)航測技術(shù)，提升基層測繪工作的質(zhì)量與效率。

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