美國首條高鐵計劃明年動工

本報記者　李司坤

得克薩斯州將建設(shè)美國首條高鐵線路。21日，《得克薩斯論壇報》21日援引得克薩斯中央鐵路公司的消息稱，一條連接該州休斯敦與達(dá)拉斯兩座城市的高速鐵路項目近日得到美國聯(lián)邦鐵路管理局的批準(zhǔn)，這條高鐵線路未來可將兩地間的通勤時間從目前的4小時縮短至90分鐘。

得克薩斯中央鐵路公司首席執(zhí)行官卡洛斯·阿吉拉爾在一份聲明中表示:“這將使得克薩斯中央鐵路公司成為美國實施的首個高鐵系統(tǒng)?！钡每怂_斯中央鐵路公司將在2021年上半年動工建設(shè)該線路，預(yù)計2027年竣工，線路總長約386公里，總成本約為200億美元。高鐵將使用與日本新干線列車相同的技術(shù)，時速超過322公里/小時。

“高鐵的建設(shè)將對一代人產(chǎn)生影響，它將為休斯敦帶來成千上萬的就業(yè)機會，并為我們的地方企業(yè)注入數(shù)十億美元，”休斯敦市長西爾維斯特·特納在一份聲明中表示，“高鐵投入使用后將為我們帶來從未體驗過的交通和更多的機會。”在高鐵線路的另一端，達(dá)拉斯市長埃里克·約翰遜也對該項目表示支持。作為美國重要的“能源經(jīng)濟之州”，得克薩斯州的重要經(jīng)濟支柱石油產(chǎn)業(yè)在新冠疫情中遭受沖擊，美國石油設(shè)備與服務(wù)協(xié)會最新報告顯示，新冠疫情暴發(fā)以來，美國石油行業(yè)失去超過10萬個崗位。得克薩斯州首當(dāng)其沖，今年約有5.9萬名石油工人失業(yè)。

得克薩斯州并非美國首個醞釀高鐵項目的州。早在2008年，加利福尼亞州就已經(jīng)通過洛杉磯和舊金山之間的高鐵項目，但由于一系列的融資、成本和征地問題，該項目一直拖延到2015年才開始施工。美國總統(tǒng)特朗普上任后，撤銷了聯(lián)邦政府對加州高鐵的支持。2019年2月12日，加州州長紐森在州情咨文演講中宣布，該高鐵項目從貝克斯菲爾德至默塞德的長度為275公里的中央山谷段工程將繼續(xù)進(jìn)行，但該項目的其他線路將無限期推遲。▲