提高高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)策

簡(jiǎn)梅

[摘 要] 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，高速公路在人們的生活和社會(huì)發(fā)展中承擔(dān)著越來(lái)越重要的角色，尤其是隨著國(guó)家對(duì)高速公路網(wǎng)的建設(shè)越發(fā)重視，未來(lái)高速公路將成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)中不可缺少的一環(huán)。然而相應(yīng)的高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，如何提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須要考慮的重要問(wèn)題。文章將針對(duì)當(dāng)前高速公路提高經(jīng)濟(jì)效益所存在的問(wèn)題阻礙以及解決的有效舉措進(jìn)行詳細(xì)闡述。

[關(guān)鍵詞] 高速公路；經(jīng)營(yíng)企業(yè)；經(jīng)濟(jì)效益

中圖分類(lèi)號(hào)：F272 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

高速公路是交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，能夠讓人們的出行更加便利，同時(shí)也能夠方便貿(mào)易溝通和往來(lái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，因此必須要加強(qiáng)對(duì)高速公路的重視。高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)想要提高經(jīng)濟(jì)效益必須要從開(kāi)源和節(jié)流兩方面進(jìn)行思考，要想方設(shè)法提高高速公路的服務(wù)水平和質(zhì)量，也要開(kāi)拓思路發(fā)掘新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，更好地促進(jìn)高速公路高速發(fā)展，提高企業(yè)收益。

一、高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益存在的問(wèn)題

（一）企業(yè)組織架構(gòu)不合理

企業(yè)組織架構(gòu)方面存在很多問(wèn)題，一方面是機(jī)構(gòu)相對(duì)比較臃腫，由于高速公路企業(yè)缺乏較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，所以高速公路企業(yè)一般都缺乏精細(xì)化管理意識(shí)，沒(méi)有進(jìn)行組織架構(gòu)改善的動(dòng)力。另一方面是由于高速公路企業(yè)內(nèi)部的崗位責(zé)任不夠明確，有些部門(mén)之間會(huì)存在責(zé)任重疊的現(xiàn)象，而這種責(zé)任重疊則會(huì)導(dǎo)致存在問(wèn)題時(shí)相互推諉扯皮，最終會(huì)影響到企業(yè)的發(fā)展[1]。

（二）管理模式和手段落后

除了企業(yè)組織架構(gòu)方面存在問(wèn)題外，管理模式和手段落后也是影響高速公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素，比如在管理的過(guò)程中缺乏民主性是管理模式落后的重要體現(xiàn)。在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下，站在用戶(hù)角度提高服務(wù)水平是搶占市場(chǎng)高地、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素，但是高速公路企業(yè)在這方面做得相對(duì)還不夠，對(duì)于一些重特大決策的制定都是由企業(yè)的高管來(lái)直接拍腦袋決定，沒(méi)有充分考慮到基層的具體需求和建議，所以在決策落實(shí)和執(zhí)行的過(guò)程中可能會(huì)遇到阻力，甚至還有可能會(huì)與最初的目的背道而馳，從而會(huì)嚴(yán)重影響到高速公路企業(yè)的發(fā)展，也會(huì)影響到最終的經(jīng)濟(jì)效益。

（三）文化建設(shè)不夠完善

企業(yè)文化建設(shè)不夠完善也是影響高速公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言文化建設(shè)是非常重要的，如果該企業(yè)的文化建設(shè)做得好，那么員工會(huì)增加對(duì)企業(yè)的歸屬感和依賴(lài)感，也會(huì)提高員工之間的凝聚力和團(tuán)結(jié)力，最終帶來(lái)高效高質(zhì)的工作效果，從而推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。但是高速公路企業(yè)在文化建設(shè)方面還存在問(wèn)題，有些高速企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏對(duì)文化建設(shè)的重視，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到文化建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的重要性。同時(shí)缺乏精細(xì)化管理的氛圍，導(dǎo)致高速公路企業(yè)閑置資產(chǎn)相對(duì)較多，造成無(wú)謂浪費(fèi)，影響到最終的經(jīng)濟(jì)效益。

二、高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)策

（一）精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)

針對(duì)當(dāng)前高速公路企業(yè)組織架構(gòu)存在問(wèn)題的這種現(xiàn)象，必須要不斷精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)，提高企業(yè)工作效率。首先，必須要立足于高速公路行業(yè)改革的要求，比如當(dāng)前針對(duì)取消省界高收費(fèi)站這一政策要求，高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須要做出及時(shí)反應(yīng)，要清晰地了解該政策的落實(shí)會(huì)帶來(lái)的崗位削減，從而針對(duì)當(dāng)前的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決。其次，必須要簡(jiǎn)化高速公路企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，要對(duì)內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行梳理，包括機(jī)構(gòu)所包含的人數(shù)、負(fù)責(zé)的主要內(nèi)容、當(dāng)前工作中存在的主要問(wèn)題等等，將機(jī)構(gòu)進(jìn)行梳理，將責(zé)任相互重疊的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行權(quán)責(zé)明確，確保每一個(gè)問(wèn)題都能夠具體落實(shí)到責(zé)任人身上，從而有效提高效率。比如政工部門(mén)和人事部門(mén)，可能在某些內(nèi)容上存在重復(fù)，那么就需要將重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行梳理，按照每個(gè)部門(mén)的職責(zé)要求進(jìn)行劃分，從而更好提高運(yùn)行效率[2]。

（二）加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)

加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)能夠有效提高高速公路企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而有效提高高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。首先，必須要加強(qiáng)榜樣帶動(dòng)作用，對(duì)于高速公路企業(yè)中表現(xiàn)優(yōu)異的員工比如工人先鋒號(hào)等，對(duì)這些人的事跡和思想品德進(jìn)行廣泛宣傳，從而在整個(gè)企業(yè)內(nèi)部形成一股合力和向榜樣學(xué)習(xí)的良好風(fēng)氣，從而有效促進(jìn)整體水平的提高。其次，務(wù)必要注重對(duì)基層工作人員的關(guān)注，要定期通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查或電話溝通等方式了解基層職工當(dāng)前存在的工作和生活方面的問(wèn)題，并且以問(wèn)題為導(dǎo)向，解決基層工作人員的訴求，增強(qiáng)工作人員對(duì)企業(yè)的歸屬感。

（三）提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)

想要不斷提高高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，需要不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)，吸引更多交通流量，只有這樣才能夠達(dá)到目的。之前很多人對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)存在認(rèn)知上的偏差，認(rèn)為企業(yè)就是山大王，只要在高速公路上設(shè)置收費(fèi)點(diǎn)進(jìn)行收費(fèi)即可，認(rèn)為人民群眾沒(méi)有其他的選擇只能夠走這條路，服務(wù)水平高低都無(wú)所謂，這種錯(cuò)誤的認(rèn)知可能會(huì)導(dǎo)致高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)持續(xù)走下坡路。隨著中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高，高速公路網(wǎng)不斷發(fā)達(dá)和完善，高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)也會(huì)面臨著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)，所以必須要吸引更多交通流量才能夠維持企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。首先，要做好道路養(yǎng)護(hù)工作，只有道路完善暢通，人民群眾才會(huì)樂(lè)意選擇，所以必須要加強(qiáng)技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工作人員的培訓(xùn)，對(duì)于道路中存在問(wèn)題的路段進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。其次，要加強(qiáng)宣傳，除了一些傳統(tǒng)的媒體平臺(tái)如廣播、電視，還要通過(guò)錄制宣傳片在微信、微博上進(jìn)行宣傳推廣等各種方式，加大高速公路的宣傳力度。最后，還要加強(qiáng)對(duì)高速公路工作人員的培訓(xùn)，要注意微笑服務(wù)，要能夠及時(shí)有效地幫助過(guò)路的司機(jī)答疑解惑，提高人民群眾對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的認(rèn)可程度。

（四）創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

不斷創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)也是提高高速公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，尤其是提高服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益。有過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸經(jīng)歷的人都知道，在高速公路路線內(nèi)，由于運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)，與外界的聯(lián)系相對(duì)較少，所以對(duì)于食物、用水、通訊的需求相對(duì)較多。高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)該抓住這一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，在提高服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益這方面做足文章。首先，必須配備完善的服務(wù)設(shè)施，比如超市、廁所、桌椅等，還需要加強(qiáng)對(duì)服務(wù)區(qū)食物、商品等的檢查，避免出現(xiàn)天價(jià)商品、食品安全問(wèn)題。其次，必須要充分發(fā)揮與其他區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，比如可以借助高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展廣告業(yè)，把沿線地區(qū)的特色旅游景點(diǎn)進(jìn)行廣而告之，讓更多的人了解到具體內(nèi)容，從而有效增加景區(qū)人流量，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[3]。

（五）嚴(yán)格控制建設(shè)成本

對(duì)于高速公路工程而言，投資較大、建設(shè)周期較長(zhǎng)，所以如果想要提高高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益就必須要嚴(yán)格控制建設(shè)成本，當(dāng)然前提是要做好高速公路建設(shè)的決策，要充分根據(jù)市場(chǎng)具體情況，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，做出最科學(xué)有效的決策。當(dāng)決策已經(jīng)確定時(shí)，就需要不斷的去控制建設(shè)成本。首先，必須要選擇優(yōu)質(zhì)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)，可以通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式來(lái)選擇最合適的建設(shè)企業(yè)，確保競(jìng)爭(zhēng)的公平性和科學(xué)性。其次，要加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的監(jiān)督，特別是涉及到材料、設(shè)備或者人員等，要確保每一項(xiàng)資金開(kāi)支都是合理的，而且還要加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，特別是對(duì)階段性的工程成果進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或合同規(guī)定的具體要求，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的才可通過(guò)驗(yàn)收。

（六）優(yōu)化資金管理

正如上文所說(shuō)到的，高速公路的建設(shè)周期較長(zhǎng)、投資較大，所以除了要控制建設(shè)成本外，還需要不斷優(yōu)化資金管理。因此必須要重視籌資方案，在確定籌資方案時(shí)要充分考慮企業(yè)的籌資風(fēng)險(xiǎn)，可以適當(dāng)提高債券融資比例，這樣能夠有效降低資金風(fēng)險(xiǎn)。

三、結(jié)語(yǔ)

高速公路在提高經(jīng)濟(jì)效益方面存在的主要問(wèn)題有企業(yè)組織架構(gòu)不合理、管理模式和手段落后、文化建設(shè)不夠完善等問(wèn)題，因此想要不斷提高經(jīng)濟(jì)收益必須要精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、嚴(yán)格控制建設(shè)成本、優(yōu)化資金管理等，只有這樣才能夠更好促進(jìn)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工作效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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[2]張濤.關(guān)于提高高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)策[J].交通世界，2010（14）：159-160.

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