“一帶一路”背景下新疆入境旅游效率的空間差異研究

黃麗明

通過(guò)運(yùn)用DEA模型和基尼系數(shù)測(cè)算新疆15個(gè)地州的入境旅游效率，分析南北疆入境旅游效率的空間差異及其影響因素，研究發(fā)現(xiàn)：新疆15個(gè)地州10年的綜合效率、技術(shù)效率和規(guī)模效率的數(shù)值變化波動(dòng)較大，基尼系數(shù)值在0.6以上，表明南北疆的入境旅游效率在空間上表現(xiàn)出不平衡性和差異性;同時(shí)，受旅游資源、旅游交通、旅游地基礎(chǔ)設(shè)施等因素的影響，北疆的入境旅游效率明顯高于南疆入境旅游效率，南北疆的入境旅游效率空間差異較大。本文結(jié)合影響空間差異的因素，提出了提高入境旅游效率的建議，以縮小南北疆的入境旅游效率的差距，促進(jìn)新疆入境旅游區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

引言

隨著“一帶一路”的提出和“1+3+3+改革開(kāi)放”政策的推動(dòng)，新疆入境旅游業(yè)規(guī)模日益壯大，旅游經(jīng)濟(jì)總量不斷增加，入境旅游效率已成為值得關(guān)注的問(wèn)題。入境旅游業(yè)作為國(guó)際旅游發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位。自“一帶一路”提出以來(lái)，學(xué)界關(guān)于旅游效率的學(xué)術(shù)研究十分豐富。一是關(guān)于中國(guó)入境旅游效率的研究，涉及效率、影響因素、時(shí)空特征等。楊慶輝以中國(guó)10個(gè)城市為例，用DEA數(shù)據(jù)模型分析和探究城市入境旅游發(fā)展效率的影響因素。涂瑋等人采用修正DEA模型測(cè)算了浙江省入境旅游發(fā)展效率，并運(yùn)用變異系數(shù)、空間分析方法對(duì)浙江省入境旅游效率的時(shí)間特征、空間特征進(jìn)行研究。謝霞采用變異系數(shù)、首位度和GIS空間分析等方法，對(duì)入境旅游流流量與流質(zhì)的時(shí)空動(dòng)態(tài)演化及空間進(jìn)行一致性分析。馬燕等人采用了定量分析的方法，對(duì)新疆入境旅游客源市場(chǎng)時(shí)間和空間變化特征進(jìn)行分析。二是關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究，涉及時(shí)空特征和空間差異等。王洪橋等人利用加權(quán)變異系數(shù)、基尼系數(shù)等方法，揭示東北三省區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)差異的時(shí)空特征。劉明運(yùn)用空間統(tǒng)計(jì)分析方法研究了西北省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間差異性。國(guó)內(nèi)入境旅游效率相關(guān)的研究主要集中在東南沿海部地區(qū)，關(guān)于新疆的效率研究較少，新疆入境旅游效率相關(guān)理論研究仍需進(jìn)一步完善。

新疆維吾爾自治區(qū)地處亞洲中心，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的核心區(qū)域，具有豐富的旅游資源和較強(qiáng)的旅游吸引力，新疆的入境旅游業(yè)在新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位。因此，在新疆入境旅游業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，更加要注重提升新疆入境旅游效率，縮小新疆入境旅游發(fā)展的差距，這對(duì)新疆在“一帶一路”背景下入境旅游的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的理論和實(shí)際意義。

一、研究方法

（一）DEA數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法

數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法（DEA）是一種非參數(shù)系統(tǒng)分析方法，該方法的原理主要是通過(guò)保持決策單元（DMU）的輸入或者輸入不變，利用線(xiàn)性規(guī)劃的方式確定相對(duì)有效的生產(chǎn)前沿面，將各個(gè)決策單元投影到DEA的生產(chǎn)前沿面上，并通過(guò)比較決策單元偏離DEA前沿面的程度評(píng)價(jià)它們的相對(duì)有效性。根據(jù)DEA模型測(cè)算效率，可以分解為綜合效率、技術(shù)效率和規(guī)模效率。本文選擇DEA-BCC模型進(jìn)行測(cè)算分析，當(dāng)不是所有的決策單元都是以最佳規(guī)模運(yùn)行時(shí)，VRS模式下的BCC模型允許技術(shù)效率的計(jì)算不受規(guī)模效率的影響。其中，BCC模型的表達(dá)式如下。

（二）基尼系數(shù)分析法

本文使用基尼系數(shù)考察新疆15個(gè)地州入境旅游經(jīng)濟(jì)差異水平，該系數(shù)可在0和1之間取任何值，基尼系數(shù)越小，則表示各個(gè)地州之間入境旅游經(jīng)濟(jì)差距較小;反之，基尼系數(shù)越大，則表示各個(gè)地州之間入境旅游經(jīng)濟(jì)差距越大?；嵯禂?shù)的計(jì)算公式如下所示。

其中，X代表各個(gè)地州入境旅游人數(shù)與新疆總?cè)刖陈糜稳藬?shù)的人口比重，Y代表各個(gè)地州入境旅游收入與新疆總?cè)刖陈糜问杖氲氖杖氡戎?，V代表各組累計(jì)的收入比重，i=1，2，3，…，n，n代表分組的組數(shù)。

二、研究?jī)?nèi)容

（一）基于DEA模型的入境旅游效率測(cè)算及分析

本文將研究對(duì)象劃分為北疆區(qū)域和南疆區(qū)域。其中，北江區(qū)域包括烏魯木齊市、克拉瑪依市、吐魯番市、哈密市、昌吉回族自治州（簡(jiǎn)稱(chēng)昌吉州）、伊犁哈薩克自治州（簡(jiǎn)稱(chēng)伊犁州）、伊犁州直屬縣（簡(jiǎn)稱(chēng)伊犁州縣）、塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、博爾塔拉蒙古自治州（簡(jiǎn)稱(chēng)博州）;南疆區(qū)域包括巴音郭楞蒙古自治州（簡(jiǎn)稱(chēng)巴州）、阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃荩ê?jiǎn)稱(chēng)克州）、喀什地區(qū)、和田地區(qū)。選取2009-2018年的數(shù)據(jù)分析新疆入境旅游效率，數(shù)據(jù)來(lái)源于《新疆統(tǒng)計(jì)年鑒2009-2018》。筆者選取國(guó)際旅行社和星級(jí)酒店數(shù)量、5A級(jí)旅游景區(qū)數(shù)量、住宿和餐飲業(yè)固定資產(chǎn)等作為入境旅游投入指標(biāo)，選取入境旅游收入和入境旅游人數(shù)作為入境旅游產(chǎn)出指標(biāo)，運(yùn)用DEA模型分析的結(jié)果如表1和表2所示。

綜合效率（Overall Efficiency，OE）指各個(gè)地州的資源使用能力以及旅游投入產(chǎn)出效率進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià);技術(shù)效率（Technical Efficiency，TE）是對(duì)旅游企業(yè)管理和技術(shù)進(jìn)行的評(píng)價(jià);規(guī)模效率（Scale Efficiency，SE）是對(duì)旅游企業(yè)的投入規(guī)模產(chǎn)生的效率進(jìn)行評(píng)價(jià)?！熬C合效率=技術(shù)效率×規(guī)模效率”，如果“綜合效率=1”，表示該地州的旅游投入產(chǎn)出效率是有效的，技術(shù)效率和規(guī)模效率都達(dá)到最優(yōu);“綜合效率<1”，則表示該地州的旅游投入產(chǎn)出效率是無(wú)效的。

從表1和表2中可以看出，新疆15個(gè)地州近10年3個(gè)效率值變化波動(dòng)較大，本文選擇2009年、2013年、2017年3個(gè)時(shí)間段進(jìn)行入境旅游效率分析，探究南北疆入境旅游效率的空間差異。

從2009-2013年15個(gè)地州的入境效率值的對(duì)比分析中得出：北疆區(qū)域中的烏魯木齊市、吐魯番市、哈密市的入境效率值均有所下降，其余7個(gè)地州市的入境效率值逐漸增加;南疆區(qū)域中巴州的入境效率值增加，其余4個(gè)地州的入境效率值逐漸減少。從2013-2017年15個(gè)地州的入境效率值的對(duì)比分析中得出：北疆區(qū)域中吐魯番市和阿勒泰地區(qū)的入境效率值均有所下降，其余8個(gè)地州市的入境效率值都在逐漸增加;南疆區(qū)域中巴州和阿克蘇的入境效率值增加，其余3個(gè)地州的入境效率值逐漸減少。從以上的分析中可以得出：“一帶一路”的提出，對(duì)新疆15個(gè)地州的入境旅游帶來(lái)了相應(yīng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，南北疆的入境旅游效率存在較大的差異，70%以上北疆區(qū)域的入境旅游效率值逐漸增加，60%以上南疆區(qū)域的入境旅游效率值逐漸減少。

（二）基于基尼系數(shù)方法的入境旅游經(jīng)濟(jì)差異分析

本文以2009-2018年新疆15個(gè)地州的入境旅游收入和入境旅游人數(shù)以及新疆總?cè)刖陈糜问杖牒托陆側(cè)刖陈糜稳藬?shù)作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，開(kāi)展新疆15個(gè)地州入境旅游經(jīng)濟(jì)差異的研究，采用基尼系數(shù)（Gini）的測(cè)算方法探究新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)差異，研究新疆入境旅游效率的空間差異，經(jīng)過(guò)公式計(jì)算可得出圖1。

由圖1可見(jiàn)，2009-2018年新疆15個(gè)地州的基尼系數(shù)值都在0.6以上，表明新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)懸殊，2009-2012年的基尼系數(shù)在緩緩降低，表明新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)差異逐漸縮小;2012-2016年的基尼系數(shù)逐漸升高，表明新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)差異逐漸增大;2017年的基尼系數(shù)較2016年降低0.01，表明新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)差異縮小;2018年的基尼系數(shù)達(dá)到圖中0.82的最高值，表明新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)差異懸殊。由以上分析可知，新疆15個(gè)地州間的入境旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展在空間上存在明顯差異，使新疆15個(gè)地州的入境旅游效率在空間上表現(xiàn)出不平衡性和差異性。

（三）探究影響各個(gè)地州入境旅游效率空間差異的主要因素

基于DEA模型和基尼系數(shù)的分析，本文探究出影響新疆入境旅游效率空間差異的主要因素有：旅游資源、旅游交通、旅游地基礎(chǔ)設(shè)施。

1.旅游資源

旅游資源是旅游業(yè)發(fā)展的前提，不同的旅游資源會(huì)吸引不同偏好的旅游者，從而產(chǎn)生旅游競(jìng)爭(zhēng)，使旅游發(fā)展產(chǎn)生差異。北疆區(qū)域中烏魯木齊的城市旅游資源、吐魯番的沙漠資源、伊犁州和伊犁州縣的草原旅游資源、南疆區(qū)域的克州佛教旅游資源等，不同的旅游資源會(huì)產(chǎn)生不同的旅游吸引力，從而形成旅游競(jìng)爭(zhēng)。北疆區(qū)域中烏魯木齊市、吐魯番市、伊犁州、伊犁州縣、博州的入境旅游效率平均值分別為：0.8、0.5、0.7、1.0、0.5，其余5個(gè)地州的入境旅游效率平均值均小于0.5;南疆區(qū)域中克州入境旅游效率平均值為0.6，其余4個(gè)地州的入境旅游效率平均值均小于0.5。由此可知，不同旅游資源會(huì)形成相應(yīng)的旅游競(jìng)爭(zhēng)，讓旅游發(fā)展在空間上產(chǎn)生差異性。

2.旅游交通

旅游交通是否便利直接影響了旅游地的可進(jìn)入性，旅游者在旅游過(guò)程中往往會(huì)縮短旅游交通消耗的時(shí)間，把大部分的時(shí)間放在游覽觀光上。烏魯木齊市作為新疆的首府城市，地理位置優(yōu)越，旅游交通十分便利，吐魯番市距烏魯木齊市192.4千米，需要花費(fèi)2個(gè)小時(shí)車(chē)程，喀什市距烏魯木齊市1 545.9千米，需要花費(fèi)17個(gè)小時(shí)的車(chē)程。在10年的入境旅游人數(shù)的統(tǒng)計(jì)中，烏魯木齊市、吐魯番市、喀什地區(qū)的入境旅游人數(shù)平均值分別為332 930人、54 412人、31 371人;在10年的入境旅游收入的統(tǒng)計(jì)中，烏魯木齊、吐魯番市、喀什地區(qū)的入境旅游收入平均值分別為21 719萬(wàn)美元、2 125萬(wàn)美元、1 682萬(wàn)美元。由此可知，旅游交通越便利，越能擴(kuò)大旅游地的客源市場(chǎng)規(guī)模，越能帶來(lái)更多的旅游經(jīng)濟(jì)效益，這也是影響新疆入境旅游效率空間差異的主要因素之一。

3.旅游地基礎(chǔ)設(shè)施

旅游地基礎(chǔ)設(shè)施指為滿(mǎn)足旅游者在旅行中需要建設(shè)的各項(xiàng)設(shè)施，旅游地基礎(chǔ)設(shè)施包括：星級(jí)酒店和餐飲飯館等旅游接待設(shè)施、娛樂(lè)設(shè)施、旅游網(wǎng)絡(luò)和公共服務(wù)等。在DEA模型分析中，北疆區(qū)域中烏魯木齊市、吐魯番市、哈密市、伊犁州、伊犁州縣、塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、博州的技術(shù)效率平均值分別為：0.8、0.6、0.5、1.0、1.0、0.5、0.6、0.7，其余2個(gè)地州的技術(shù)效率平均值小于0.5;南疆區(qū)域中克州的技術(shù)效率平均值為1.0，其余4個(gè)地州的技術(shù)效率平均值小于0.5。由此可知，旅游地基礎(chǔ)設(shè)施的完善和優(yōu)化，可以更好地提升旅游者的旅游體驗(yàn)感。

三、結(jié)論與建議

（一）結(jié)論

（1）基于DEA數(shù)據(jù)模型的測(cè)算結(jié)果，發(fā)現(xiàn)新疆15個(gè)地州近10年的綜合效率、技術(shù)效率和規(guī)模效率3個(gè)效率值變化波動(dòng)較大。本文選擇2009年、2013年、2017年3個(gè)時(shí)間段進(jìn)行入境旅游效率分析，發(fā)現(xiàn)在“一帶一路”的推動(dòng)下，新疆15個(gè)地州迎來(lái)了相應(yīng)的入境旅游挑戰(zhàn)和機(jī)遇，南北疆的入境旅游效率存在較大差異，70%以上北疆區(qū)域的入境旅游效率值逐漸增加，60%以上南疆區(qū)域的入境旅游效率值逐漸減少。

（2）基于基尼系數(shù)的測(cè)算結(jié)果，發(fā)現(xiàn)這10年新疆15個(gè)地州的基尼系數(shù)值都在0.6以上，新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)懸殊，新疆15個(gè)地州的入境旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大，表明新疆入境旅游效率在空間上存在不平衡性和差異性。

（3）基于DEA數(shù)據(jù)模型和基尼系數(shù)的測(cè)算結(jié)果，發(fā)現(xiàn)受旅游資源、旅游交通、旅游地基礎(chǔ)設(shè)施等因素的影響，北疆的入境旅游效率逐漸提升，南疆的入境旅游效率受這些因素的影響降低，導(dǎo)致南北疆的入境旅游效率空間差異較大。即旅游資源越豐富、旅游交通越便利、旅游地基礎(chǔ)設(shè)施越完善，入境旅游效率就越高。

（二）建議

（1）要結(jié)合新疆自身的旅游資源優(yōu)勢(shì)制作絲綢之路精品旅游路線(xiàn)和旅游產(chǎn)品，積極推廣旅游宣傳，擴(kuò)大新疆入境旅游市場(chǎng)，提高新疆的入境旅游經(jīng)濟(jì)水平，促進(jìn)新疆入境旅游業(yè)發(fā)展。

（2）要加快建成便捷高效、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的旅游交通運(yùn)輸體系，提高旅游目的地的通達(dá)性和便捷性，增強(qiáng)旅游目的地的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力，為旅游目的地帶來(lái)更多入境旅游經(jīng)濟(jì)收入，縮小南北疆入境旅游發(fā)展的空間差異，促進(jìn)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

（3）在公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面，政府應(yīng)提高旅游公共服務(wù)水平，搭建一個(gè)集資訊、引導(dǎo)、服務(wù)于一體的綜合性旅游咨詢(xún)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);同時(shí)，政府應(yīng)完善和優(yōu)化旅游地基礎(chǔ)設(shè)施，提供包含英、俄、日等多國(guó)語(yǔ)言版本的導(dǎo)覽圖，積極開(kāi)展“廁所革命”，為旅游者提供清潔衛(wèi)生的廁所服務(wù);同時(shí)，添加“人性化”旅游服務(wù)，拓展更多高質(zhì)量的旅游服務(wù)，提升旅游者的滿(mǎn)意度，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。

（作者單位：新疆師范大學(xué)）