以精細(xì)化管理提升火電廠輸煤系統(tǒng)安全

李志高 田寧

摘 要： 燃煤輸送系統(tǒng)是火力發(fā)電廠的重要組成部分，負(fù)責(zé)鍋爐燃燒用煤的配比、輸送、摻燒以及火車來煤的接卸與存儲工作，因此，輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行，直接影響了鍋爐的燃燒效率、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，本文從精細(xì)化管理和科技進(jìn)步角度介紹了提升燃料輸送系統(tǒng)的安全管理。

關(guān)鍵詞： 燃煤輸送系統(tǒng);精細(xì)化管理;安全

1 設(shè)備概況

陜西渭河發(fā)電有限公司燃煤輸送系統(tǒng)投運(yùn)于1992年，運(yùn)行時間接近30年，輸煤系統(tǒng)由輸煤程控系統(tǒng)、翻車機(jī)系統(tǒng)、斗輪機(jī)、皮帶機(jī)、碎煤機(jī)、犁煤器、各項(xiàng)保護(hù)裝置及其他輔助設(shè)備組成。輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行時，通過上位機(jī)流程的選擇，經(jīng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)自動完成燃煤的配比、輸送，以保證各臺機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。

2 存在的安全壓力

燃料的穩(wěn)定輸送是火電廠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)保證，燃煤輸送系統(tǒng)的安全運(yùn)行不容忽視，系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備跨度大，管理范圍廣，渭電翻車機(jī)系統(tǒng)、斗輪機(jī)、及皮帶機(jī)等大型設(shè)備均運(yùn)行近30年，原設(shè)計落后，運(yùn)行設(shè)備老化，機(jī)械、電氣故障頻發(fā)，跑冒漏滴、零部件銹蝕常見，設(shè)備安全隱患較多，設(shè)備安全管理存在較大壓力。

燃輸系統(tǒng)存在巨大的防火壓力，煤場、輸煤皮帶易存在積煤積粉自燃、皮帶著火的風(fēng)險。一旦皮帶著火，有可能造成嚴(yán)重的火災(zāi)事故，并導(dǎo)致全公司四臺機(jī)組斷煤停機(jī)，造成供電、供熱中斷的嚴(yán)重事故。

燃料輸送系統(tǒng)是人身事故的高發(fā)區(qū)域，因跨越皮帶、對運(yùn)行中的皮帶違章操作等原因造成人身傷害事故通報常見，防人身傷害的安全壓力很大。

渭電燃煤場地勢較低，遇見強(qiáng)降雨天氣易積水，易造成燃煤輸送區(qū)域設(shè)備被淹，有較大的防汛壓力。

3 以精細(xì)化管理提升燃煤輸送系統(tǒng)安全

渭電針對燃煤輸送系統(tǒng)開展了精細(xì)化管理，其中將雙險雙控作為重點(diǎn)，對燃輸系統(tǒng)的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真分析和研究，實(shí)行菜單式管理，對存在的風(fēng)險和危險進(jìn)行預(yù)控和管控，定期開展事故演練，提高全員的安全意識和安全管理水平。認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)做好事故隱患排查治理工作，努力做到防患于未然。讓人人牢固樹立隱患就是事故的觀念，把安全風(fēng)險管控挺在隱患前面，把隱患排查治理挺在事故前面，將安全管理關(guān)口前移，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，有效提高了燃煤輸送系統(tǒng)安全，有力地保證了安全生產(chǎn)。提升燃煤輸送系統(tǒng)的主要安全措施有：

（1）建立規(guī)范的安全體系，明確各級管理人員的安全職責(zé)。從公司領(lǐng)導(dǎo)、車間主任到運(yùn)行值班員，制定詳細(xì)的崗位安全職責(zé)，將各項(xiàng)制度執(zhí)行情況納入月度、年度考核。

（2）加強(qiáng)各級人員的安全知識、專業(yè)技能培訓(xùn)，提高人員安全素養(yǎng)。提高對燃料輸煤過程的重視程度，認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)、操規(guī)，確保相關(guān)工作人員的人身安全，積極進(jìn)行安全思想教育，提高安全意識，杜絕安全隱患，積極開展培訓(xùn)工作，加強(qiáng)工作人員對新設(shè)備進(jìn)行熟悉與了解，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的拓展，提升工作人員的綜合素質(zhì)，并及時調(diào)整獎懲力度，調(diào)動工作人員積極性。

（3）精細(xì)化的菜單式管理。開展精細(xì)化的菜單式管理，是提升輸煤系統(tǒng)安全的重要手段。對輸煤系統(tǒng)危險源進(jìn)行辨識，形成危險源“菜單”，結(jié)合設(shè)備實(shí)際狀況、崗位特點(diǎn)，建立規(guī)范的危險源辨識管理制度，對人的不安全因素、物的不安全狀態(tài)、管理因素進(jìn)行菜單式管理，將其納入運(yùn)行交接班內(nèi)容。

（4）認(rèn)真落實(shí)設(shè)備巡回檢查制度。對設(shè)備巡回檢查進(jìn)行菜單式管理，規(guī)定了各級人員的檢查路線和檢查頻次，檢查時掃二維碼填寫檢查情況記錄，每月進(jìn)行統(tǒng)計考核。通過嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查，及時排查隱患，提高設(shè)備安全運(yùn)行水平。對輸煤系統(tǒng)缺陷頻發(fā)區(qū)，指派專人重點(diǎn)巡查、專項(xiàng)監(jiān)控。

（5）加強(qiáng)積煤積粉的治理和風(fēng)險管控。燃煤輸送系統(tǒng)易發(fā)生積粉自燃，造成嚴(yán)重火災(zāi)事故。一方面要加強(qiáng)輸煤皮帶的設(shè)備的維護(hù)和治理，減少粉塵外逸;另一方面，每班上煤結(jié)束后，要對輸煤皮帶區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清理和水沖洗，杜絕積粉自燃。加強(qiáng)環(huán)保設(shè)備的管控和應(yīng)用，降低粉塵污染濃度，減少對人身健康的危害，同時也避免因煤塵濃度過大而引起的爆炸或者火災(zāi)。

（6）加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)改造，結(jié)合智慧電廠建設(shè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提升燃料輸送系統(tǒng)的科技管理水平。根據(jù)實(shí)際工作需要，積極進(jìn)行老舊設(shè)備的更新與改造，加強(qiáng)維護(hù)和設(shè)備保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。提升輸煤系統(tǒng)自動化水平，不斷完善和充分發(fā)揮輸煤系統(tǒng)控制功能，確保聯(lián)鎖保護(hù)、預(yù)報、預(yù)警系統(tǒng)可靠響應(yīng)，將人員和預(yù)警設(shè)備協(xié)調(diào)統(tǒng)一，將事故消除在萌芽狀態(tài)，避免事故擴(kuò)大。對輸煤皮帶層，引進(jìn)皮帶巡檢機(jī)器人，實(shí)時測量、采集、存儲、傳輸現(xiàn)場的圖像、聲音、溫度、煙霧等數(shù)據(jù)，通過對數(shù)據(jù)的實(shí)時分析，判斷是否存在設(shè)備故障以及進(jìn)行故障定位，對發(fā)現(xiàn)異常問題進(jìn)行實(shí)時預(yù)警預(yù)報，避免事故擴(kuò)大。另外，還可以減輕工作人員的勞動強(qiáng)度，減少危險性高的不必要的人員操作，提高人身安全。

（7）做好極端天氣的安全防控工作。將天氣變化列入輸煤系統(tǒng)菜單式安全管理重要內(nèi)容，每個運(yùn)行班填寫天氣預(yù)報情況，一旦出現(xiàn)大風(fēng)或強(qiáng)降雨天氣應(yīng)該提前做好相應(yīng)的防范措施，定期檢查防汛設(shè)施，確保排水溝排水通暢，排水泵定期試轉(zhuǎn)。暴雨天氣及時調(diào)整上煤時間，調(diào)節(jié)輸煤皮帶的給煤負(fù)荷，降低皮帶出力，避免因雨勢過大而引起的皮帶跑偏或打滑。高溫天氣要重點(diǎn)防范積粉自燃、人員中暑等不安全因素。

（8）高度重視消防設(shè)備的維護(hù)管理。要高度重視消防設(shè)備的日常管理，將其納入精細(xì)化菜單式管理，加強(qiáng)消防設(shè)備的檢查、維護(hù)和定期試驗(yàn)，各項(xiàng)檢查和巡視工作要納入設(shè)備巡回檢查工作，保證消防設(shè)備的安全、可靠、隨時可用。

4 結(jié)語

燃煤輸送系統(tǒng)的安全關(guān)系到火電廠安全穩(wěn)定運(yùn)行，通過精細(xì)化管理，只有不斷更新和完善管理制度，通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提高輸煤系統(tǒng)的整體安全管理水平，才能把企業(yè)的安全發(fā)展落到實(shí)處。

參考文獻(xiàn)：

[1]王宜民.火電廠燃料輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行安全研究[J].中外企業(yè)家，2019（27）：216.