淺析團(tuán)隊(duì)建設(shè)在民航空管運(yùn)行保障中的重要性

李雄偉

摘要：民航空管，作為民航系統(tǒng)中的一支特殊隊(duì)伍，主要協(xié)助空軍，對(duì)全國(guó)的民用航空器實(shí)施管制指揮。其中空管班組是管制的基本單位，也是空管運(yùn)行保障中的關(guān)鍵、核心部門?？展艿闹匾院蛷?fù)雜性決定了空管班組必須要有良好的團(tuán)隊(duì)精神，所以團(tuán)隊(duì)建設(shè)在空管運(yùn)行中具有重要的保障作用，團(tuán)隊(duì)精神的好壞能直接影響到空管工作中的工作效率和安全運(yùn)行水平。

關(guān)鍵詞：團(tuán)隊(duì)建設(shè);團(tuán)隊(duì)精神;空管

引言

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，民航事業(yè)也取得了很大的進(jìn)步，中國(guó)民航經(jīng)歷了由最初的摸著石頭過河的摸索管理階段向經(jīng)驗(yàn)管理階段、規(guī)章管理階段、安全績(jī)效管理階段的過渡，最終實(shí)現(xiàn)由他律向自律的轉(zhuǎn)變。為了更好的適應(yīng)民航發(fā)展，滿足人民群眾出行的需要，空管也相應(yīng)進(jìn)行了體制的改革。但是，不管怎么發(fā)展，怎么改革，人依然是運(yùn)行保障中最活躍的因素，對(duì)運(yùn)行保障發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這就給團(tuán)隊(duì)建設(shè)、團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力提出了更高的要求，團(tuán)隊(duì)建設(shè)的好壞影響著空管團(tuán)隊(duì)的工作效率，因此開展好的，有必要的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，不僅可以提升空管團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力，而且還可以提升團(tuán)隊(duì)的工作效率。

一、如何開展好團(tuán)隊(duì)建設(shè)

（一）開展好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，需要優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，要想讓團(tuán)隊(duì)擁有很高的凝聚力和良好團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，必須要選擇一個(gè)團(tuán)隊(duì)集體認(rèn)可的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，一個(gè)優(yōu)秀的負(fù)責(zé)人有其獨(dú)特的魅力，可以成為團(tuán)隊(duì)的精神領(lǐng)袖，帶領(lǐng)大家克服在發(fā)展中遇到的困難。

（二）開展好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，需要團(tuán)隊(duì)的人員有共同的事業(yè)愿景。一個(gè)團(tuán)隊(duì)組織能否一起走的更遠(yuǎn)、更久，歸結(jié)于這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否有共同的遠(yuǎn)景，也就是團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)隊(duì)精神可以讓團(tuán)隊(duì)成員風(fēng)雨同舟，上下齊心，排除萬難。比如我黨立場(chǎng)堅(jiān)定，歸根結(jié)底，是因?yàn)榇蠹叶加幸粋€(gè)為人民大眾“謀福祉”，實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的精神信念，這種精神促使大家一往無前，面對(duì)困難無所畏懼。

（三）開展好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，需要有清晰的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。在團(tuán)隊(duì)中，要確定團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的內(nèi)容和以后的發(fā)展方向，并且在團(tuán)隊(duì)制訂了明確的目標(biāo)后，要想更好地去實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，必須進(jìn)一步規(guī)劃與落實(shí)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)和個(gè)人的發(fā)展目標(biāo)。對(duì)個(gè)人制定計(jì)劃和發(fā)展目標(biāo)后，團(tuán)隊(duì)成員才有發(fā)展的方向和動(dòng)力，才能更好為團(tuán)隊(duì)做出貢獻(xiàn)。

（四）開展好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，負(fù)責(zé)人必須要了解成員的性格類型。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中要想保證團(tuán)隊(duì)高效的完成制定的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)，保證組織團(tuán)隊(duì)的有效有力，負(fù)責(zé)人必須要掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)成員的性格和團(tuán)隊(duì)需要什么性格類型的團(tuán)隊(duì)成員，若一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員都是性格暴躁，或者性格柔弱，或者都是某一方面的高手，那么他們組合在一起能夠給團(tuán)隊(duì)帶來什么，因此，成員性格需要互補(bǔ)。團(tuán)隊(duì)成員的個(gè)性互補(bǔ)，就像這個(gè)世界有男有女，方為和諧一樣，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員個(gè)性類型，一定是互補(bǔ)型的。

（五）開展好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，需要有合理的激勵(lì)考核?，F(xiàn)實(shí)社會(huì)，每個(gè)人都會(huì)有惰性，所以，一個(gè)團(tuán)隊(duì)組織要想保持持久的動(dòng)力與活力，就必須要引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，同時(shí)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)在從不穩(wěn)定到穩(wěn)定發(fā)展過程中，必須通過激勵(lì)考核，來優(yōu)勝劣汰，來獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。團(tuán)隊(duì)的快速成長(zhǎng)、成熟，促使企業(yè)必須要擯棄“人治”而走向“法治”，必須要靠流程、組織、制度來做管理，要做到有法可依，違法必究，執(zhí)法必嚴(yán)，真正地做到法治化。

二、空管團(tuán)隊(duì)的基本特征

空管班組是空管運(yùn)行的一個(gè)基本單位，通常是由空軍實(shí)施全國(guó)的飛行管制，在現(xiàn)在的一些大型的空管中心的運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)大多都是數(shù)十個(gè)管制扇區(qū)、上百名的管制員一同運(yùn)行，因此，發(fā)展到如今，一個(gè)管制員已經(jīng)不能成為空管運(yùn)行的基本單位了，需要一個(gè)空管班組這樣的團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)空管運(yùn)行中的保障作用，而在空中的航行安全就只能依靠空管班組，因此空管班組這一個(gè)團(tuán)隊(duì)中的互相協(xié)作就很重要。

對(duì)于空管團(tuán)隊(duì)，有五個(gè)基本的特征：

（一）空管團(tuán)隊(duì)具有較高的政治素養(yǎng)。對(duì)于一個(gè)空管團(tuán)隊(duì)，其任務(wù)首先是要保證飛行的安全，這作為空管工作的首要政治工作目標(biāo)，其次要提高空管綜合服務(wù)保障能力和水平，確保更好的飛行安全，促進(jìn)民航事業(yè)的發(fā)展，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。因此，空管團(tuán)隊(duì)必須具備較高的政治素養(yǎng)、高度的政治責(zé)任感和使命感、嚴(yán)明的紀(jì)律、過硬的作風(fēng)和愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)精神，使空管工作得到堅(jiān)強(qiáng)的思想政治保障。

（二）空管團(tuán)隊(duì)具有專業(yè)知識(shí)和學(xué)習(xí)能力。在現(xiàn)如今，空管已經(jīng)成為了一個(gè)快速發(fā)展的高科技行業(yè)，在其中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化，集成化，信息化等等知識(shí)，還有一些新興的科技技術(shù)，并且隨著新技術(shù)的引進(jìn)，對(duì)應(yīng)的新設(shè)備也必須具有獨(dú)有的新系統(tǒng)。因此，這就要求空管管制員必須擁有相對(duì)應(yīng)的專業(yè)能力以及學(xué)習(xí)能力。

（三）空管團(tuán)隊(duì)具有嚴(yán)格的規(guī)章制度。隨著社會(huì)的高速發(fā)展，空管行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成了一個(gè)特殊的行業(yè)，其行業(yè)性質(zhì)和履行的職責(zé)決定了對(duì)于空管團(tuán)隊(duì)必須要有一套科學(xué)、嚴(yán)格、有效的管理制度體系，并且所有人員都要牢記，嚴(yán)格執(zhí)行，以保證空管工作的嚴(yán)謹(jǐn)。

（四）空管團(tuán)隊(duì)具有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力?？展艿墓ぷ骱诵氖枪苤?，包括著通信、導(dǎo)航、氣象、情報(bào)等諸多專業(yè)的管制工作，所以這就需要空管團(tuán)隊(duì)必須要有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，以大局為本，保證各方面工作的流暢運(yùn)行，讓空管工作得到一個(gè)良好的工作環(huán)境。

（五）空管團(tuán)隊(duì)具有良好的心理素質(zhì)。對(duì)于空中飛行來說，具有很高的危險(xiǎn)性，稍有不慎，都會(huì)對(duì)飛行人員的生命和國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)造成威脅，所以，需要空管管制員對(duì)工作要有高強(qiáng)的集中力，并且擁有處理突發(fā)狀況的冷靜處理的能力，做到有效應(yīng)對(duì)，不慌不亂，轉(zhuǎn)危為安。

三、對(duì)于空管團(tuán)隊(duì)建設(shè)的思考

在當(dāng)今社會(huì)，我國(guó)民航一些大型的空管中心的運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)大多都是數(shù)十個(gè)管制扇區(qū)、上百名的管制員一同運(yùn)行，而一個(gè)管制員已經(jīng)不能成為空管運(yùn)行的基本單位了，因?yàn)閷?duì)于空中的交通管制來說，已經(jīng)不是一個(gè)單個(gè)的管制員所能承擔(dān)的了，需要以班組這樣的團(tuán)隊(duì)形式來對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行操作，以確保運(yùn)行機(jī)制的正常運(yùn)行。比如，正在中國(guó)的北京、上海、廣州等繁忙的管制室開辟了扇區(qū)，十幾名管制員組成個(gè)班組，實(shí)施對(duì)空指揮，即使是飛行量較小的管制單位，也至少有兩名管制員在崗指揮。因此，要想發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的最大效能，確保安全順暢，必須集中精力做好班組建設(shè)。

通過十幾年的一線管制指揮，我認(rèn)為要做好班組建設(shè)中一是要在思想上進(jìn)行正確引導(dǎo)。不管任何時(shí)候，都要敬畏生命，敬畏規(guī)章、敬畏制度。只有時(shí)刻懷有一顆敬畏之心，才能把人民生命財(cái)產(chǎn)放在心上，做好安全保障工作。二是堅(jiān)持學(xué)習(xí)，堅(jiān)持充電。在日常保障工作中，要站位高，架子低，虛懷若谷，始終保持一顆平常心，時(shí)刻保持謙虛謹(jǐn)慎工作作風(fēng)，只有如此，才能有新發(fā)展，新收獲。三是心理上進(jìn)行疏導(dǎo)。要堅(jiān)持以人為本，做好管制人員心理管理，疏導(dǎo)不良情緒，調(diào)整工作狀態(tài)，以更好的姿態(tài)投入運(yùn)行生產(chǎn)。四是在行為上進(jìn)行規(guī)范。要不折不扣的執(zhí)行規(guī)章制度。對(duì)于進(jìn)跑道、起飛落地指令一定要交叉確認(rèn)。飛行員有檢查單，有喊出檢查的要求，我們也要有這種意識(shí)。五是做好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)刻的把控，把握好底線，堅(jiān)決不越紅線。只有這樣，才能建設(shè)一支卓越的團(tuán)隊(duì)，提高團(tuán)隊(duì)的整體運(yùn)行水平。因?yàn)槿绻幸粋€(gè)好的團(tuán)隊(duì)和良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)就會(huì)像沖鋒的號(hào)角，激勵(lì)員工勇往超前，奮力爭(zhēng)先，不斷戰(zhàn)勝困難，確保安全目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。

四、總結(jié)

隨著社會(huì)的發(fā)展，空管行業(yè)得到的飛速發(fā)展，需要團(tuán)隊(duì)來保障空管遠(yuǎn)行，一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)不僅可以提升空管團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力，而且還可以提升團(tuán)隊(duì)的工作效率。管理人員要提高團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要性認(rèn)知，積極發(fā)揮團(tuán)隊(duì)建設(shè)在空管運(yùn)行保障中的重要作用，從而更好的推動(dòng)空管行業(yè)的快速發(fā)展。