極限思維法在高中物理解題中的有效應(yīng)用

摘 要：在高中物理解題方法中，極限思維法是一種較為常用且經(jīng)常能夠達(dá)到出人意料的效果的思維方法和解題方式，在物理解題過程中有著較為廣泛的應(yīng)用.教師如果能夠使得高中生在物理解題過程中有意識地使用極限思維法來對問題進(jìn)行分析和探索，往往能夠達(dá)到意料之外的效果，有效提升解題效率.本文就“攻克解題難點(diǎn)”、“探尋解題方向”、“提升解題效率”三個方面進(jìn)行闡述.

關(guān)鍵詞：高中物理;極限思維;解題技巧

中圖分類號：G632????? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A????? 文章編號：1008-0333（2020）34-0075-02

收稿日期：2020-09-05

作者簡介：許奇龍（1980.6-），男，浙江省龍游人，本科，中學(xué)高級教師，從事高中物理教學(xué)研究.

一、運(yùn)用極限思維法攻克解題難點(diǎn)

例1 現(xiàn)有一輛小推車，利用一根穿過定滑輪的繩索來搬運(yùn)物體，將物體從低處移動到高處，如圖1所示，現(xiàn)將繩索記為PQ，物體質(zhì)量記為m.已知繩索PQ的P端固定在小車末尾的掛鉤上，而Q端則與物體接觸，固定物體，忽略繩索在拉動物體時的長度變化，同時繩索的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸以及繩索與滑輪之間存在的摩擦都不進(jìn)行考慮.在初始階段，小車處于A點(diǎn)，左側(cè)以及右側(cè)的繩索都已固定且處于豎直、繃緊狀態(tài)，記A點(diǎn)的小車的繩索的長度為H，在拉升物體的過程中，小車處于加速狀態(tài)且向左側(cè)水平運(yùn)動，從A點(diǎn)出發(fā)經(jīng)過B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動.設(shè)A點(diǎn)與B點(diǎn)之間的距離也恰好是H，且小車經(jīng)過B點(diǎn)時的速度為vB，試求：小車由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中繩索的拉力對物體所作的功.

解析 在此題中，學(xué)生利用動能定理來對繩索Q端的拉力對物體做的功進(jìn)行計算的難度并不高，而解題的關(guān)鍵就在于學(xué)生能否正確計算出小車由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)時，物體所具備的即時速度的大小vt.而學(xué)生在解題過程中經(jīng)常性會出現(xiàn)以下兩種錯誤的解題過程和解題結(jié)果，即，vt=vB，即vt=vBcosθ.

根據(jù)圖1可以得出繩索的速度v從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)再向C點(diǎn)運(yùn)動的過程中，繩索的速度v會隨著角度θ發(fā)生變化而出現(xiàn)相應(yīng)的變化，因此在對小車由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)所具有的即時速度大小vt的思考過程中，就可以從B點(diǎn)向外推到兩個理想性極限值來進(jìn)行考察和推斷.在A點(diǎn)時，θ=90°，繩索的速度v=0，而當(dāng)小車運(yùn)動到無限遠(yuǎn)時，可以認(rèn)為θ=0°，而此時的繩索的速度則逐漸由A點(diǎn)的速度v=0增大到和小車速度一致.那么就可以認(rèn)為從A點(diǎn)開始運(yùn)動到無窮遠(yuǎn)處的過程中的繩索速度的改變規(guī)律是滿足關(guān)系v=v車cos90°=0的.進(jìn)行驗(yàn)證：在A處，v=v車cos90°=0;在無窮遠(yuǎn)處，v=v車cos90°=v車，故成立.因此，就可以在B點(diǎn)應(yīng)用關(guān)系式v=vBcosθ.而由于vt=v，就可以推出小車在到達(dá)B點(diǎn)時相應(yīng)的物體的速度為vt.而在得出小車由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)時，物體所具備的即時速度的大小vt后，本題的突破口就已經(jīng)找到，難點(diǎn)就已經(jīng)解決了，繩索的拉力對物體所做的功的大小的計算自然也就迎刃而解了.

以質(zhì)量為m的物體作為研究對象，根據(jù)動能定理就可得出：

wF-mg2-1H=12mv2t-0vt=vBcos45°

可得出WF=14mv2B+2-1mgH

即繩索的拉力對物體所做的功

WF=14mv2B+2-1mgH.

二、運(yùn)用極限思維法探求解題方向

例2 現(xiàn)有兩個高度相同的光滑斜面，記為甲、乙.斜面乙和斜面甲是總長度一致，但是斜面乙是由兩部分拼接而成的，如圖2所示.現(xiàn)有兩個完全相同的小球，將它們分別從兩個斜面的頂端釋放，小球與接觸處的能量損失忽略不計，問：斜面甲和斜面乙上釋放的小球哪一個會先到達(dá)底端？

解析 首先設(shè)斜面甲的長度為L，斜面乙長度與甲相等，因此也為L.對斜面甲來說，小球運(yùn)動到斜面底端所花費(fèi)的時間直接用運(yùn)動學(xué)公式就可以求得，

L=12at2甲

∵a=gsina=ghL

∴t甲=2L2gh

對斜面乙來說，由于題干信息不足，因此無法利用常規(guī)方法直接求得小球運(yùn)動到底端的時間.在這里，就可以利用極限思維法進(jìn)行思考和分析.從斜面乙的兩部分所成夾角的連續(xù)性變化出發(fā)，可以得到夾角的變化范圍為90°-180°，那么斜面甲就可以視為是斜面乙的理想極限值，即180°.繼續(xù)外推斜面乙到另一個理想極限值90°，如圖3所示，在90°斜面的情況下小球運(yùn)用到底部所花費(fèi)的時間就可以分為兩部分來進(jìn)行計算，即AB段以及BC段.

在AB段，小球做自由落體運(yùn)動，運(yùn)動時間為t1=2hg.?

在BC段的小球以速度v=2gh作勻速直線運(yùn)動，那么運(yùn)動時間t2可以表示為

t2=L-h2gh

因此小球運(yùn)動的總時間t乙′為

t乙′=t1+t2

=2hg+L-h2gh

=L+h2gh

因?yàn)長>h，

所以t甲>t乙′.

又因?yàn)樵趫D2中斜面乙的折角為90°-180°，因此小球沿斜面乙滑行的時間t乙滿足t甲>t乙>t乙′.故斜面乙上的小球先滑到底端.

總而言之，面對物理題時，學(xué)生可以嘗試?yán)脴O限思維方法來進(jìn)行解題，極限思維法能夠有效地攻克解題難點(diǎn)，幫助學(xué)生快速找到解題方向.同時，極限思維法能夠做到另辟蹊徑，化繁為簡，化難為易，其特殊性也使得學(xué)生在解題時的解題效率能夠得到極大的提升.

? 參考文獻(xiàn)：

[1]馮翠萍.極限思維法在高中物理教學(xué)解題中的應(yīng)用分析[J].當(dāng)代教研論叢，2019（11）：84.

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[3]潘如黛.極限思維法在高中物理解題中的應(yīng)用[J].課程教育研究，2017（52）：82-83.

[責(zé)任編輯：李 璟]