龍運星
摘要:本文主要分析了當前智能化技術(shù)在電氣工程自動化中應(yīng)用的大體情況,從智能化技術(shù)的重要性及優(yōu)勢兩方面闡述需要在電氣工程自動化過程中應(yīng)用智能化技術(shù)的原因,最后介紹了當前智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的主要應(yīng)用方面。
關(guān)鍵詞:電氣工程;自動化;智能化技術(shù);應(yīng)用分析
0? 引言
隨著社會科技的發(fā)展,如今智能化技術(shù)發(fā)展已經(jīng)比較成熟了,正被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,對推動各個行業(yè)的發(fā)展,特別是電氣工程、電子機械等行業(yè)被應(yīng)用得非常普遍,這是基于智能化技術(shù)能夠提升行業(yè)生產(chǎn)和操作過程中的自動化程度,能夠有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,加強使用系統(tǒng)過程中使用者的操作體驗,因此當前智能化技術(shù)成為了當前熱議的話題。
1? 智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的應(yīng)用現(xiàn)狀
傳統(tǒng)技術(shù)難以滿足當前整個社會生產(chǎn)發(fā)展的需要,在傳統(tǒng)的電氣工程中,所有的操作都需要通過人工操作才能夠完成,而通過人工操作,往往誤差相對難以把控,整個電氣工程的質(zhì)量也相對較差,不僅如此,在進行電氣工程出現(xiàn)故障需要修理時,由于整個工程量較大,且有部分細節(jié)性的精密零件,檢修人員檢修的難度也比較大,難以找到故障出現(xiàn)的具體位置,在智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程后,相關(guān)管理人員可以在中央控制系統(tǒng)中輸入?yún)?shù),通過智能化等技術(shù)的應(yīng)用,電氣工程能夠?qū)崿F(xiàn)自動檢測,在提升檢測數(shù)據(jù)準確性的同時,節(jié)省人力成本耗費。當前我國電氣工程和智能化技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用已經(jīng)比較完善了,但還存在部分技術(shù)人員專業(yè)水平不夠,以及硬件設(shè)施老化,需要更換等方面的問題,為此相關(guān)研究機構(gòu)應(yīng)該引起足夠的重視,加強智能化技術(shù)和電氣工程技術(shù)性研發(fā)和應(yīng)用,進一步提升我國電氣工程水平。
2? 智能化技術(shù)在電氣工程自動化中應(yīng)用的重要性及優(yōu)勢
2.1 智能化技術(shù)在電氣工程自動化中應(yīng)用的重要性
2.1.1 提高監(jiān)測數(shù)據(jù)準確性
在電氣工程中,影響電氣工程能否正常使用的參數(shù)非常的多,因此在建設(shè)自動化電氣工程時往往需要建立模型,建模的過程中需要對數(shù)據(jù)進行估算,數(shù)據(jù)估算是否準確對電氣工程建模的影響非常大,一旦建模過程中估算的數(shù)據(jù)不準確,電氣工程自動化控制的效果將大打折扣。而通過智能化控制器可以跳過建模環(huán)節(jié)實現(xiàn)對電氣工程自動化控制,從而避免了估算數(shù)據(jù)誤差所造成的影響,使得檢測數(shù)據(jù)更加準確,大大提升了電氣工程自動化控制的效率。
2.1.2 節(jié)省人力成本
在對傳統(tǒng)的電氣工程進行調(diào)控時,相關(guān)技術(shù)人員必須到現(xiàn)場進行相關(guān)檢查,并根據(jù)監(jiān)測的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場進行調(diào)控,而如今使用電氣自動化系統(tǒng)后,技術(shù)人員通過在中央調(diào)控室,輸入相關(guān)參數(shù),自動化電氣工程系統(tǒng)便能夠?qū)崿F(xiàn)自我檢測和調(diào)控,這使得企業(yè)在節(jié)省人工成本的同時也確保了相關(guān)技術(shù)人員的生命安全。
2.1.3 特定控制對象特定設(shè)計
智能化控制器對于不同的控制對象其效果是不同的,因此在應(yīng)用智能化控制器的過程中,需要針對不同電氣工程自動化系統(tǒng)進行特定的設(shè)計,在設(shè)計的過程中,需要對設(shè)計進行反復的測試和改進,找到最恰當?shù)闹悄芑刂破鳌?/p>
2.2 智能化技術(shù)在電氣工程自動化中應(yīng)用的優(yōu)勢
2.2.1 智能化控制機械一致性
電氣工程自動化系統(tǒng)能夠通過相關(guān)的檢測設(shè)備迅速采集電氣工程系統(tǒng)在運行過程中的數(shù)據(jù),基于自動化控制系統(tǒng)的這些數(shù)據(jù),相關(guān)管理人員能夠判斷當前整個電氣工程系統(tǒng)運行的情況,幫助相關(guān)管理人員發(fā)現(xiàn)電氣工程系統(tǒng)運行過程中存在的潛在問題,并采取一定的措施解決或者防范潛在問題,此外,在發(fā)生故障導致電氣工程系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)時,通過電氣工程自動化系統(tǒng)監(jiān)測的數(shù)據(jù),相關(guān)檢修人員能夠根據(jù)數(shù)據(jù)進行故障排查,提高故障修復效率,減小故障帶來的損失。
傳統(tǒng)的電氣工程進行數(shù)據(jù)檢測需要大量的技術(shù)人員進行現(xiàn)場檢測,監(jiān)測的工作量非常龐大,在實際檢測的過程中也難以做到所有的技術(shù)人員同時進行檢測,加之人工檢測的主觀性比較強,因此傳統(tǒng)電氣工程檢測的數(shù)據(jù)并不十分準確,而在智能技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動化系統(tǒng)后,電氣工程自動化系統(tǒng)能夠?qū)κ箼C械控制保持一致性,使得檢測數(shù)據(jù)的工作同時進行,大大提升了數(shù)據(jù)的準確性,提高了機械控制工作的效率。
2.2.2 對電氣系統(tǒng)調(diào)整與控制便利性
智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的應(yīng)用優(yōu)勢是其可以調(diào)整并控制電氣工程的工作進程,智能化技術(shù)可通過時間變化對機械的響應(yīng)時間與下降時間進行智能化控制,提高了控制工作的效率,因此在當前的電氣工程系統(tǒng)中,自動化控制已經(jīng)逐步取代了手工控制,這一改變使得原有的電氣系統(tǒng)操作更為簡便,相關(guān)的操作系統(tǒng)設(shè)施設(shè)計也因此得到了改進,使得機械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和分布更加合理,這進一步推動了整個電氣系統(tǒng)效率的提升。
2.2.3 無需建模
傳統(tǒng)的電氣工程自動化系統(tǒng)在正式投入使用前需要建立控制模型,借助模型展開設(shè)計工作。由于控制對象是動態(tài)變化的,因此建模的過程也比較復雜,往往需要進行多次測試才能夠?qū)崿F(xiàn),不僅如此,傳統(tǒng)的電氣工程建模過程中,設(shè)計數(shù)據(jù)的準確性與否對整個電氣工程的質(zhì)量有著顯著影響,而傳統(tǒng)電氣工程在數(shù)據(jù)檢測準確性方面卻難以保障。而通過使用智能化的電氣工程自動化系統(tǒng)則無需進行建模,在進行電氣管理過程中,通過一次操作便能夠?qū)崿F(xiàn)控制操作所需要的設(shè)計,而傳統(tǒng)建模需要多次進行測試的數(shù)據(jù),通過自動化電氣工程系統(tǒng)也能夠?qū)崟r獲取準確性數(shù)據(jù),幫助設(shè)計人員進行分析和處理,針對不同數(shù)據(jù)可以應(yīng)用不同的處理方式進行相關(guān)的系統(tǒng)化分析,使得電氣工程系統(tǒng)得到完善的控制機制,保障電氣系統(tǒng)的安全與高效。
3? 智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的主要應(yīng)用
3.1 智能化技術(shù)在智能控制中的應(yīng)用
智能化技術(shù)在電氣系統(tǒng)自動化的智能控制中的應(yīng)用主要針對高難度、高危險、高精度的工作。在傳統(tǒng)的電氣工程系統(tǒng)的運營和維護的過程中,技術(shù)人員需要在較為危險的現(xiàn)場中進行操作,這使得電氣工程運營和維護人員面臨著生命風險,而如今通過遠程控制便能夠完成對電氣工程自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的檢測,通過遠程控制系統(tǒng)操作電力工程系統(tǒng)輸送狀態(tài),不僅是在檢測數(shù)據(jù)、輔助技術(shù)人員進行操作判斷負面具有重要作用,如今部分電氣工程自動化系統(tǒng)還能夠根據(jù)檢測數(shù)據(jù)進行分析,基于此做出自動化的操作,幫助減少人工操作過程中可能出現(xiàn)的失誤,在緊急情況下的自動化操作,甚至能夠挽回人工操作所不能避免的損失。
3.2 智能化技術(shù)在設(shè)計中的應(yīng)用
電氣系統(tǒng)自動化工作為電氣產(chǎn)品的批量生產(chǎn)提供極大便利。在傳統(tǒng)的電氣工程設(shè)計中,電氣系統(tǒng)所使用的硬件設(shè)施類型較為單一,面對不同的電氣工程設(shè)計需要難以做出針對性滿足,因此在傳統(tǒng)電氣工程中,人工設(shè)計非常關(guān)鍵,而如今的自動化電氣化系統(tǒng)中,智能化技術(shù)在電氣產(chǎn)品設(shè)計中的有效應(yīng)用取代了原有的人工設(shè)計工作模式,降低人工設(shè)計勞動成本,顯著擴大了電氣產(chǎn)品的利潤空間。
不僅如此,在設(shè)計和建設(shè)電力工程系統(tǒng)時,引進智能設(shè)備在實現(xiàn)對智能設(shè)備遠程控制的同時,還能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享,確保整個電氣工程自動化系統(tǒng)處于監(jiān)控的狀態(tài)下,除此之外,信息共享還有利于相關(guān)管理工作人員之間的溝通和交流,提升工作人員電氣管理工作的效率。
3.3 智能化技術(shù)在故障診斷中的應(yīng)用
電氣工程的工作負荷量極大,因此在電氣工程系統(tǒng)運行的過程中,難免出現(xiàn)部分設(shè)備出現(xiàn)故障,影響整個電氣工程的運行,在傳統(tǒng)的電氣工程中,運維人員無法實時了解整個系統(tǒng)運行的狀況,在故障發(fā)生后,運維人員也往往只能根據(jù)工作經(jīng)驗檢測故障所在,由于電氣工程結(jié)構(gòu)復雜,而且具有許多細節(jié)性的電氣設(shè)備,使得通過人工查找故障的難度比較大,價值運維人員的主觀判斷有時候并不準確,這些都使得傳統(tǒng)電氣工程中,故障維修的效率比較低,如今智能化的電氣工程自動化系統(tǒng)能夠進行實時檢測,幫助運維人員掌握電氣工程系統(tǒng)的情況,在故障發(fā)生后,也能夠根據(jù)檢測的數(shù)據(jù)進行故障排查,迅速找出故障所在并進行修理。
3.4 智能化技術(shù)在總線連接中的運用
電氣工程是一個龐大的工程,在電氣工程建設(shè)過程中涉及到電氣設(shè)備非常多,而這些電氣設(shè)備連接起來才能夠使用,確保整個電氣系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),通過總線技術(shù)能夠?qū)⒖刂凭W(wǎng)絡(luò)與各個電氣設(shè)備連接起來,實現(xiàn)對整個電氣工程進行管理,而通過智能化技術(shù),能夠?qū)Ω鱾€電氣設(shè)備實現(xiàn)全面的監(jiān)控,對各個電氣設(shè)備進行統(tǒng)一管理,提升整體運行工作的效率。
3.5 GPS定位
該技術(shù)在車船當中的應(yīng)用價值主要體現(xiàn)在保障車船能夠安全行駛。GPS定位系統(tǒng)的精確度非常高,能夠?qū)⒕_度控制在幾米的范圍內(nèi),因此GPS技術(shù)是規(guī)劃車船航線中非常重要的技術(shù),通過GPS定位規(guī)劃出最優(yōu)航線,能夠縮減車船航行的距離和時間,為相關(guān)的企業(yè)降低運營成本,提高企業(yè)的競爭力,不僅如此,GPS定位系統(tǒng)在車船救援也有重要的作用,在車船在發(fā)生危險情況,通過GPS定位系統(tǒng),能夠及時發(fā)現(xiàn)車船,并進行救援。
4? 總結(jié)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,在電氣工程自動化系統(tǒng)中使用智能化技術(shù)才能夠滿足當前社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,目前我國大部分電氣工程在這樣的現(xiàn)狀下已經(jīng)在自動化電氣工程中應(yīng)用了智能化技術(shù),幫助提升電氣工程的運行效率,然而在實際的電氣工程自動化系統(tǒng)的建設(shè)過程中,還存在不少問題需要解決,為此,電力部門仍需要加大對智能化技術(shù)在電氣工程中的研究與應(yīng)用,從而建設(shè)更加智能的電氣工程,進一步提升電氣工程的精準管理和運轉(zhuǎn)效率提升。
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