市政公路路基土方工程精細(xì)化施工管理要點(diǎn)

摘要：本文主要闡述了市政公路路基土方施工中存在的問題，并結(jié)合市政公路路基土方工程施工的具體情況提出了科學(xué)合理的精細(xì)化施工管理的具體措施，從而有效地提高路基土方工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政公路;路基土方;精細(xì)化;施工管理

市政公路施工中涉及的施工內(nèi)容有很多，其中路基土方工程是重要的施工項(xiàng)目。路基土方工程的施工質(zhì)量與市政公路整體的質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系?，F(xiàn)階段，市政公路路基土方工程施工的過程中，施工單位只關(guān)注企業(yè)的實(shí)際收益而忽略了對(duì)與施工的管理工作。為了切實(shí)保障市政公路路基土方工程的施工工質(zhì)量，施工單位必須重視精細(xì)化施工管理工作的開展。

一、施工前期準(zhǔn)備工作

（1）做好前期的勘探與規(guī)劃工作。我國的市政公路大部分都是跨度比較大的長距離運(yùn)輸，不同的經(jīng)緯度地區(qū)的氣候會(huì)存在比較大的區(qū)別，因此，路基土方工程施工開展前的準(zhǔn)備工作必須充分完成。首先，施工技術(shù)人員要做好市政公路跨越區(qū)域的勘探工作。技術(shù)人員要根據(jù)市政公路的施工設(shè)計(jì)方案，對(duì)市政公路即將跨越的區(qū)域的地質(zhì)條件以及氣候條件做出科學(xué)的勘探并分析土壤的成分以及氣候變化的情況。將勘探結(jié)果整理成報(bào)告形式提供給市政公路路基土方工程施工規(guī)劃人員。其次，做好市政公路路基土方工程施工的規(guī)劃工作。市政公路路基土方工程的施工比較復(fù)雜，技術(shù)人員要結(jié)合勘探技術(shù)人員提供的數(shù)據(jù)合理規(guī)劃施工方案。要及時(shí)分析出施工中可能遇到的各種問題，并給出行之有效的解決方案，后期的施工進(jìn)度的有序進(jìn)行做出可靠的保障。（2）規(guī)劃設(shè)計(jì)好施工方案及其場(chǎng)地分配方案首先，市政公路路基土方工程的開展必須嚴(yán)格根據(jù)施工方案進(jìn)行。技術(shù)人員結(jié)合施工區(qū)域的地質(zhì)情況以及氣候變化情況制定施工方案，施工方案中要結(jié)合不同地段的具體情況明確施工技術(shù)以及施工用材料的特性。其次，路基土方工程的施工會(huì)涉及很多施工材料以及施工設(shè)備等，管理人員要結(jié)合施工的具體需要合理分類施工中的各種資源，一方面可以有效地提高資源的利用率，最大限度減少資源的不必要的浪費(fèi)，另一方面可以實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，節(jié)省企業(yè)的成本投入。最后，根據(jù)施工的需要配置一定數(shù)目的施工人員，確保施工能夠在預(yù)計(jì)的工期內(nèi)完成。

二、施工階段精細(xì)化管理要點(diǎn)

（1）土方路基填充階段精細(xì)化管理要點(diǎn)。路基土方工程中土方路基的填充是市政公路施工中的一項(xiàng)基礎(chǔ)的工作，因此，在施工的過程中施工單位要把握好施工的重點(diǎn)以及難點(diǎn)工作。首先，土方路基填充前要做好地質(zhì)的再次測(cè)量，再次確認(rèn)土層的深度以及厚度，通過科學(xué)合理的計(jì)算做好填充量的準(zhǔn)備，從而有效地避免土壤出現(xiàn)沉降的問題。其次，施工單位要配備氣象觀測(cè)員，要及時(shí)把握施工地區(qū)氣候的變化情況，合理安排施工的具體內(nèi)容，有效避免不良天氣對(duì)施工進(jìn)度的影響，從而保證施工能夠在簽訂的施工合同沒完成。（2）路基填土強(qiáng)夯階段的精細(xì)化施工要點(diǎn)。路基工程在完成填土后要對(duì)其進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)的質(zhì)量直接與市政公路后期使用的穩(wěn)定性有很直接的聯(lián)系。在進(jìn)行路基填土夯實(shí)的過程中，技術(shù)人員應(yīng)該結(jié)合市政公路路基施工的具體內(nèi)容嚴(yán)格把握夯實(shí)的力度，從而使土壤的密度達(dá)到預(yù)計(jì)值，有效地減少路基出現(xiàn)沉降的概率，保證市政公路在后期時(shí)的安全穩(wěn)定性。同時(shí)，很多路段在實(shí)際的施工中會(huì)出現(xiàn)交界線等，交界線是市政公路施工的難點(diǎn)所在，對(duì)于交界線處的施工，技術(shù)人員要合理選擇夯實(shí)力度，必要時(shí)可以采用落錘進(jìn)行補(bǔ)充夯實(shí)，從而保證地基的強(qiáng)度符合市政公路運(yùn)行的需要。在進(jìn)行路基填土夯實(shí)的過程中，相關(guān)部門的質(zhì)量監(jiān)管人員要做好監(jiān)督管理工作，從而確保夯實(shí)工作的順利進(jìn)行。（3）石方路基的精細(xì)化管理要點(diǎn)。市政公路的強(qiáng)度一般是由石方進(jìn)行提供的，因此，技術(shù)人員要控制好石方的厚度以及石方的強(qiáng)度。不同的石料的強(qiáng)度會(huì)有很大的差別，技術(shù)人員要根據(jù)市政公路運(yùn)行的實(shí)際需求購買合適的石料，從而確保使用的石料的大小規(guī)格以及強(qiáng)度能夠達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。市政公路石基路面完成施工后，質(zhì)量檢測(cè)人員要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，要保證實(shí)際市政公路石方路基的質(zhì)量符合要求。一般會(huì)采取抽樣檢測(cè)的方式，對(duì)于強(qiáng)度不符合要求的路段要及時(shí)返工，從而保證石基路面鋪設(shè)的質(zhì)量。此外，質(zhì)量檢測(cè)人員要不斷提高自己的檢測(cè)能力，從而使檢測(cè)結(jié)果更加真實(shí)可靠。

三、人員及設(shè)備精細(xì)化管理

市政公路路基土方工程的施工質(zhì)量與施工人員的素質(zhì)有很大的關(guān)系，同時(shí)施工的機(jī)械設(shè)備也會(huì)對(duì)市政公路路基土方工程造成一定的影響。因此，施工單位必須做好人員和設(shè)備的精細(xì)化管理。首先，人員的管理。施工單位要不斷地強(qiáng)化施工人員的安全責(zé)任意識(shí)，避免施工中出現(xiàn)安全事故。同時(shí)，要不斷提高施工人員的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技術(shù)能力，從而保證施工的順利進(jìn)行。此外，施工人員的施工必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)施工技術(shù)管理制度。其次，機(jī)械設(shè)備的管理。市政公路路基土方工程施工過程中會(huì)用到很多的機(jī)械設(shè)備，為了避免施工過程中設(shè)備故障影響施工進(jìn)度的正常進(jìn)行，施工單位要委派技術(shù)人員定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)于老化、磨損的零部件要及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)，不參與工作的機(jī)械設(shè)備要及時(shí)切斷電源，避免機(jī)械的無故損耗的同時(shí)也可以為施工單位降低成本投入。

四、安全行為精細(xì)化管理

安全是市政公路路基工程施工過程中的重要保障。市政公路的路基土方工程的施工量比較大，涉及施工材料以及施工人員都比較多，因此，安全管理工作必須要嚴(yán)格落實(shí)。施工單位要根據(jù)市政公路路基工程的具體情況，制定行之有效的施工安全管理規(guī)章制度，管理人員要將具體的安全管理制度進(jìn)行落實(shí)。施工過程中涉及的爆破等危險(xiǎn)操作不可以隨意進(jìn)行，要通過申請(qǐng)后由專業(yè)的技術(shù)人員完成，同時(shí)，保證周邊人員的安全，避免造成不必要的安全事故的發(fā)生。管理人員要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度，做好施工的實(shí)時(shí)監(jiān)督管理。當(dāng)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患時(shí)要及時(shí)之處并督促施工人員進(jìn)行調(diào)整，避免更大的損失的產(chǎn)生。此外，管理人員要做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的排查工作，防患于未然，確保施工安全順利地進(jìn)行。

五、監(jiān)理工作在路基土方精細(xì)化管理當(dāng)中的要點(diǎn)

市政公路路基土方工程施工過程中的監(jiān)理工作的開展是十分必要的。施工前，工作人員要嚴(yán)格落實(shí)市政公路質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案以及圖紙的要求檢測(cè)施工的質(zhì)量。施工的過程中，要對(duì)施工材料的進(jìn)行檢測(cè)，確保施工進(jìn)度不被影響。施工完成后，還需要對(duì)于整體的路基的平整度以及沉降情況進(jìn)行一定時(shí)期的觀察。并且要接仔細(xì)的比對(duì)，不同地段的高差是否符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在問題的問題點(diǎn)，應(yīng)該及時(shí)通知相關(guān)施工單位進(jìn)行補(bǔ)救式施工，確保在下一階段工程開始時(shí)能夠保整條路基的質(zhì)量能夠達(dá)到所需要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)論

總而言之，市政公路的質(zhì)量的影響因素有很多，其中，路基土方工程的開展有最直接的影響。為了切實(shí)提高市政公路的質(zhì)量，同時(shí)延長市政公路的使用壽命，施工單位在進(jìn)行施工管理時(shí)要采用精細(xì)化管理方式。施工單位結(jié)合多方面的因素，不斷地提高施工管理水平，從而有效地提高市政公路的整體質(zhì)量。施工單位要把控好施工進(jìn)度，確保施工能夠在預(yù)計(jì)的工期內(nèi)完成，保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不被影響。

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作者簡(jiǎn)介：

洪佳佳，鹽城業(yè)偉建筑工程有限公司。