微探機械傳動中齒輪減速器的噪聲問題

劉波

摘要：現(xiàn)如今，改革開放政策在我國已經(jīng)得到了大規(guī)模的開展和實施，從而促進我國機械化工企業(yè)發(fā)展建設(shè)變得更加迅速。在這個過程當(dāng)中，國家和社會越來越重視機械工程的項目的開展。然而在當(dāng)今階段，在機械工程設(shè)備的日常養(yǎng)護及齒輪減速器的噪聲處理上方面存有很多問題，致使機械化企業(yè)發(fā)展受到不同程度的影響，導(dǎo)致機械傳動運行效率降低、企業(yè)工程運轉(zhuǎn)質(zhì)量低下。因此，為了使當(dāng)今機械化企業(yè)中大型機械能夠很好地運轉(zhuǎn)和使用，需要對機械傳動中齒輪減速器的噪聲處理措施進行一定程度上措施完善。

關(guān)鍵詞：齒輪減速器;機械傳動;噪聲

中國作為機械化制造大國，擁有豐富的機械設(shè)備資源，而機械傳動中齒輪減速器的噪聲問題關(guān)系企業(yè)生產(chǎn)員工身心健康的方方面面。齒輪減速器不像其它的資源消耗品，在企業(yè)工作運轉(zhuǎn)當(dāng)中對于它的運行、維護也是存在有一定的難度，所以對機械傳動所需要的噪聲處理也有一定程度上的要求。在實際工作中，能否更好地對齒輪減速器的噪聲進行解決和處理它，將決定了機械化企業(yè)建設(shè)工程的質(zhì)量與效率。因此，找到一個好的降噪措施方法去保護機械傳動中齒輪減速器，對機械工程化企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重大意義。

1.機械傳動中齒輪減速器的噪聲成因

1.1參數(shù)因素

參數(shù)因素極大限度影響機械傳動中齒輪減速器的運轉(zhuǎn)，主要包括兩個方面。首先是齒輪減速器的齒輪的精度，精度會影響齒輪轉(zhuǎn)動的機械傳動效率，精度越高，機械傳動就會越加穩(wěn)定;反之，就會容易機械傳動顫抖乃至運行錯亂，也就是產(chǎn)生了振動的噪音。其次是齒輪減速器的齒輪的齒輪寬度，齒輪寬度會影響機械傳動間的齒輪鏈接接觸面積，接觸面積越大齒輪就會越加緊密，機械傳動就會更加平穩(wěn);反之做工粗糙，寬度也是有等級的，低的部分會在機械傳動之時，加大摩擦，產(chǎn)生巨大的機械傳動噪音。

1.2精度因素

這個精度指的就是齒輪的嚙合程度以及齒輪的接觸精度，嚙合程度會影響機械傳動的運行工作狀態(tài)。嚙合程度低的齒輪帶動機械部件轉(zhuǎn)動，會帶來不規(guī)則的音頻噪聲。齒輪的接觸精度在機械行業(yè)定義即為兩個齒輪間的觸點大小，觸點大小的不同，隨之機械傳動的運行效率以及噪音大小也會不同。最后，齒輪的運動精度。齒輪運動時候傳遞的精確性，就是其運動精度，通常而言在齒輪運動一周之后，便會有轉(zhuǎn)角誤差產(chǎn)生。若是齒間累積的誤差值較大，就會有一些噪聲出現(xiàn)，當(dāng)累積的值不斷增長的時候，就會給齒輪的嚙合度形成影響，導(dǎo)致轉(zhuǎn)角速度改變，從而增大噪聲。

2.機械傳動中齒輪減速器的降噪方法探討

2.1合理優(yōu)化齒輪的參數(shù)

對齒輪參數(shù)的優(yōu)化上，存在多種設(shè)計方法。其一便是優(yōu)化齒輪軸向間隙，對間隙適當(dāng)進行加大;其二便是適度增大機械齒輪的螺旋角，螺旋角的適度擴張會加大機械齒輪間的契合度，契合度高了隨之，產(chǎn)生的機械傳動噪音也就越小。其三便是優(yōu)化被動齒輪齒面寬，根據(jù)工程機械運行參數(shù)需求，選取合適的被動齒輪齒面寬，可以提高齒輪的嚙合度進而實現(xiàn)降噪。根據(jù)科學(xué)數(shù)據(jù)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，噪音的影響因素之一便是齒輪的側(cè)隙。正確選擇齒面硬度可以一定程度上提高機械齒輪的齒輪側(cè)隙和嚙合度，這樣便可以實現(xiàn)降噪。

2.2注重齒輪制造和裝配精度

齒輪自身的裝配精度和制程工藝水平也會極大程度上影響齒輪的嚙合程度。滿足機械工業(yè)需求的齒輪才是關(guān)鍵，我們要從根本上優(yōu)化機械傳動中齒輪減速器的噪聲處理。齒輪的制造精度與裝配精度會給齒輪的嚙合程度形成直接影響，能夠滿足更高的精度要求，則有助于噪聲干擾的改進。若是齒輪裝配沒有到達相關(guān)的要求，那么其在傳動過程中所產(chǎn)生的噪聲就會較多，因此，應(yīng)在轉(zhuǎn)配之前認真地清洗齒輪的端面，并且采用相同的機床對左右輪齒輪進行加工，如此，更有助于齒輪嚙合度的保障。

2.3合理設(shè)計減速箱箱體結(jié)構(gòu)

在大型機械的實際運行工作當(dāng)中，包含了諸多需要處理的設(shè)備噪聲問題。在日常工作過程中，機械傳動中齒輪減速器的噪聲問題是經(jīng)常發(fā)生的，因此在平時，應(yīng)該加強對機械齒輪的維護，定期檢查。同時我們還可以通過合理設(shè)計減速箱箱體結(jié)構(gòu)，進行機械降噪處理。在合理設(shè)計減速箱箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)用實踐上，需要工程負責(zé)人及時處理出現(xiàn)的問題，并及時進行異常工作記錄和問題上報。 針對設(shè)備故障產(chǎn)生的噪聲問題，要做到全方位的思考，采取最為有效的辦法進行故障問題處理，確保企業(yè)機械工作的順利進行。

3.結(jié)束語

在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)信息時代，人們?nèi)粘Ｉ畹陌l(fā)展進步是離不開機械工業(yè)的。通過不斷優(yōu)化機械傳動中齒輪減速器降噪機械設(shè)計，使得整個機械企業(yè)工作系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)定與控制穩(wěn)定運行，這是當(dāng)今我們迫切要做到的一件事情。在具體工作上，每一個環(huán)節(jié)都要一絲不茍，認真仔細， 對于前面所列的一些問題更是要好好研究，不斷總結(jié)，不斷完善。只有這樣我國的機械工程發(fā)展建設(shè)事業(yè)，才能持續(xù)的健康發(fā)展與進步。

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