淺談高速公路試驗檢測存在的問題及質(zhì)量控制

劉志華

摘 要：在我國交通運輸網(wǎng)絡(luò)中，高速公路屬于重要的組成部分之一。就目前而言，隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)逐步得到完善，其功能和類型得到有效優(yōu)化，能夠盡最大可能滿足人們的不同出行需求，同時有效帶動了周邊的經(jīng)濟發(fā)展。在推動和實施交通運輸建設(shè)過程中，由于高速公路承載著非常重要的作用，其質(zhì)量安全也成為高速公路建設(shè)過程中重點關(guān)注的內(nèi)容和對象之一。為了能夠保證和提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量，在其建設(shè)中，需要對其進行有效的質(zhì)量檢驗和試驗檢測，從而有效提高高速公路的整體建設(shè)質(zhì)量和運行效率。因此，本文闡述了高速公路試驗檢測的內(nèi)涵及其檢測內(nèi)容，針對在高速公路試驗檢測中存在的檢測結(jié)果可信度較低、抽檢工作不到位等問題進行分析，同時提出完善試驗檢測體系、健全監(jiān)管檢查制度、規(guī)范檢測方法等解決方案，進一步提升高速公路質(zhì)量控制的價值。

關(guān)鍵詞：高速公路；試驗檢測；質(zhì)量控制

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：2095-9052（2020）05-0259-02

高速公路暢通是社會經(jīng)濟發(fā)展的主要前提之一。高速公路項目的運行好壞，直接關(guān)系著人們?nèi)粘Ｉ?、生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展。為了更好地順應(yīng)時代的發(fā)展，提高經(jīng)濟效益，應(yīng)有效確保高速公路的建設(shè)能夠穩(wěn)定運行[1]。為了使高速公路項目得到穩(wěn)定運行，在經(jīng)濟社會日益發(fā)展之下，人們對高速公路建設(shè)提出了更高的要求。為滿足人們對高速公路的整體需求，在高速公路項目建設(shè)過程中試驗檢測成為重點內(nèi)容之一。通過對高速公路建設(shè)進行各種試驗檢測，能夠有效確保其順利進行，確保高速公路建設(shè)項目進程得到有效推進，從而使其質(zhì)量得到控制，使社會經(jīng)濟效益得到穩(wěn)定發(fā)展。尤其是在高速公路試驗檢測中，及時對存在的問題進行處理，能夠確保高速公路質(zhì)量得到有效控制，降低不利因素對高速公路質(zhì)量的影響。

1 高速公路試驗檢測的內(nèi)涵

隨著人們對高速公路效能的需求增加，高速公路建設(shè)項目呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的趨勢。為了確保高速公路能夠有效建成，在其項目建設(shè)中，試驗檢測成為高速公路項目建設(shè)中的重要內(nèi)容之一，起到質(zhì)量管理和控制的作用。

第一，通過在高速公路項目開展試驗檢測，檢驗結(jié)果能夠為評估工程質(zhì)量提供重要的參考依據(jù)，還能協(xié)助施工人員獲取大量的工程建設(shè)數(shù)據(jù)，從而為評價高速公路質(zhì)量提供可靠的數(shù)據(jù)來源。

第二，通過對高速公路進行試驗檢測，能夠為工程建設(shè)項目提供重要的指導(dǎo)和參考，通過試驗檢測獲取相關(guān)的工程參數(shù)，為后期工程建設(shè)提供重要的數(shù)據(jù)參考和建議，確保后期高速公路建設(shè)能夠順利、有效開展。

第三，在高速公路檢測中，開展試驗檢測，能夠有效提高施工人員對工程建設(shè)的重視度，確保高速公路建設(shè)的質(zhì)量得到有效控制，確保每個環(huán)節(jié)都得到保障，有效提升高速公路工程建設(shè)的總體效能[2]。

2 高速公路主要的試驗檢測內(nèi)容

2.1 原材料、加工成品或半成品檢測

由于在高速公路項目建設(shè)過程中，涉及的原材料、加工成品或半成品種類繁多，為有效提高高速公路的總質(zhì)量，在試驗檢測過程中，首先需要確保材料的質(zhì)量合格。一般情況下，由于材料的產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家等不同，往往會造成材料的差異，在這種情況下，為了保證使用的材料、加工成品或半成品質(zhì)量合格，需要對相關(guān)材料、加工成品或半成品進行試驗檢測。檢測內(nèi)容主要包括材料的外觀、尺寸、物理性能、化學性能等。

2.2 實體抽樣檢測

在進行試驗檢測過程中，為確保高速公路項目能夠順利實施，需要對其進行實體抽樣檢測。采取抽樣檢測的方式，能夠?qū)こ坛善返馁|(zhì)量進行檢測，確保施工順利開展。在抽樣檢測中，需要對高速公路的混凝土結(jié)構(gòu)物、路基路面等進行檢測，包括混凝土回彈強度、鋼筋保護層厚度、平整度、壓實度等檢測指標，將抽樣結(jié)果與驗收標準對比分析，能夠有效評估工程質(zhì)量。

2.3 規(guī)范檢測

在高速公路項目建設(shè)中，涉及的建設(shè)類型、類別有很多種，為確保工程能夠順利進行，所有工程項目都按照一定指標進行建設(shè)，就必須有一個規(guī)范化的檢測標準。在高速公路建設(shè)項目試驗檢測中，采取規(guī)范化檢測手段，也是相關(guān)的檢測重點之一。通過統(tǒng)一的相關(guān)的檢測標準、測量標準和測量參數(shù)等，在檢測過程中嚴格執(zhí)行，能夠有效達到工程項目質(zhì)量檢測的目的。

2.4 對比檢測

為有效提高高速公路試驗檢測效率，在進行質(zhì)量控制檢測過程中，不僅需要對原材料、實體等進行檢測，而且在完善相關(guān)檢測標準的同時還需要對相關(guān)檢測內(nèi)容進行對比驗證。通過對比相關(guān)項目的檢測結(jié)果，并分析檢測內(nèi)容，對比一系列標準規(guī)范，能夠有效規(guī)范相關(guān)的檢驗結(jié)果，從而使檢驗數(shù)據(jù)更加準確。

3 高速公路試驗檢測工作中存在的問題

3.1 檢測結(jié)果可信度較低

在對高速公路進行試驗檢測過程中，導(dǎo)致檢測結(jié)果不準確的原因主要與自檢結(jié)果可信度較低有關(guān)。在高速公路試驗檢測過程中，一般包括自檢、抽檢、監(jiān)督檢查三個環(huán)節(jié)，由于施工單位自我檢查制度不完善，導(dǎo)致在進行自檢過程中存在一定的漏洞。同時，由于受到資金限制的影響，在檢測過程中缺乏相關(guān)的項目基金，導(dǎo)致檢測設(shè)備落后、技術(shù)不完善，從而無法保障檢測結(jié)果的準確性，從而降低了相關(guān)數(shù)據(jù)的可信度。

3.2 抽檢工作不到位

抽檢工作不到位等原因，也會影響高速公路試驗檢測的順利進行，降低質(zhì)量檢測的整體效能。由于我國高速公路試驗檢測標準制定較晚，目前存在監(jiān)理設(shè)試驗檢測室和業(yè)主聘請第三方檢測中心兩種管理模式，導(dǎo)致相關(guān)的抽檢工作制度不完善，致使在質(zhì)量檢測過程中抽檢工作實施不到位，主要表現(xiàn)為抽檢頻率較低、抽檢樣本有限等，導(dǎo)致抽檢結(jié)果不準確[3]。

3.3 監(jiān)督檢查制度不完善

在高速公路試驗檢測項目中，由于監(jiān)督檢查制度不完善等原因，也會導(dǎo)致試驗檢測的質(zhì)量控制結(jié)果不明確，降低了監(jiān)督檢查部門的作用。一般來說，監(jiān)督檢查部門對高速公路整體的施工過程中起到全面的監(jiān)督作用，但是由于檢查制度不完善，導(dǎo)致抽檢制度不明確、監(jiān)督檢查管理不到位，導(dǎo)致檢驗結(jié)果存在水份，降低了試驗檢測的意義。

4 高速公路試驗檢測的質(zhì)量控制

4.1 完善試驗檢測體系

為有效保障高速公路試驗檢測工作的運用，在籌建高速公路項目過程中，施工單位應(yīng)聯(lián)合相關(guān)部門建設(shè)相對完善的試驗檢測體系，在開展高速公路項目建設(shè)過程中，確保試驗檢測工作能夠順利展開。在完善試驗檢測體系過程中，為了使其得到有效實施，應(yīng)設(shè)立明確的標準和內(nèi)容，并嚴格執(zhí)行，避免出現(xiàn)形式主義，確保相關(guān)部門能夠有效完成項目工程的自檢、抽檢工作，有效保障檢測數(shù)據(jù)的準確性[4]。

4.2 健全監(jiān)管檢查制度

在開展高速公路試驗檢測過程中，同時要健全相關(guān)的監(jiān)督管理檢測制度。有關(guān)部門應(yīng)該配合相關(guān)的高速公路施工項目，結(jié)合項目的具體內(nèi)容和實施情況，建立有效的監(jiān)督管理制度，使其在項目建設(shè)過程中起到監(jiān)督管理的作用。針對監(jiān)督管理制度不合理等現(xiàn)象時，應(yīng)參考項目的具體內(nèi)容設(shè)立相關(guān)的監(jiān)管制度；針對審核制度不完善等原因，應(yīng)加強對施工單位定期和不定期檢查和審核，確保工程項目能夠穩(wěn)定開展[5]。

4.3 提高檢測技術(shù)和水平

在高速公路試驗檢測中，相關(guān)檢驗指標和數(shù)據(jù)受到檢驗人員專業(yè)技能的影響，因此，在進行施工項目試驗檢測過程中，需要求檢驗人員具有專業(yè)的檢驗資質(zhì)和能力。為有效確保檢驗順利進行，需要對檢驗人員的專業(yè)素養(yǎng)進行培訓。通過上崗培訓、技能培訓、人才引進以及業(yè)務(wù)匯報交流等方式，建立一支高技術(shù)、高學歷、高能力的專業(yè)檢測隊伍。同時在檢測過程中，應(yīng)規(guī)范操作人員的技能，確保能夠按照相關(guān)標準和內(nèi)容進行操作，降低檢驗錯誤和誤差[6]。

4.4 規(guī)范檢測方法

隨著人們對高速公路需求的增加，其對高速公路性能的要求也越來越高。為了有效確保高速公路能夠穩(wěn)定運行，在開展相關(guān)高速公路建設(shè)過程中，越來越多的新技術(shù)、新材料、新方法被引入；為確保新技術(shù)能夠在高速公路建設(shè)中起到良好的作用、質(zhì)量過關(guān)，在檢測過程中，應(yīng)針對不同的技術(shù)、材料制定不同的檢測方法，并規(guī)范操作方法和數(shù)據(jù)指標，對檢測過程進行全面的監(jiān)督管理，使每個檢測步驟都能夠按照標準進行實施，從而確保檢測數(shù)據(jù)的可信度[7]。

4.5 引進先進檢測技術(shù)和設(shè)備

為提高高速公路試驗檢測能力和水平，相關(guān)檢測單位和部門要不斷更新檢測技術(shù)和設(shè)備。通過不斷學習新的檢測技術(shù)，引入新的檢驗儀器和設(shè)備，更新相關(guān)硬件、軟件設(shè)施等，使高速公路的相關(guān)檢驗數(shù)據(jù)更加準確。同時，為了確保引進的技術(shù)和設(shè)備得到有效利用，檢測人員應(yīng)不斷學習新技術(shù)和新設(shè)備的使用方式，掌握技術(shù)的核心要領(lǐng)和設(shè)備的操作方法，淘汰落后的檢測技術(shù)等，使相關(guān)檢驗結(jié)果能夠得到保障[8]。

5 結(jié)語

在建設(shè)高速公路工程項目過程中，為了有效確保其順利建成并成功投入使用，需要進行合理有效的試驗檢測工作。制定試驗檢測方案，使高速公路質(zhì)量檢測得到合理控制，在試驗檢測中需要對原材料、加工成品或半成品檢測、實體抽樣檢測、規(guī)范檢測、對比檢測等方式，有效處理檢測結(jié)果可信度較低、抽檢工作不到位、監(jiān)督檢查制度不完善等高速公路試驗檢測工作中存在的問題。同時，通過完善試驗檢測體系、健全監(jiān)管檢查制度、提高檢測技術(shù)和水平、規(guī)范檢測方法以及引進先進檢測技術(shù)和設(shè)備等，有效進行高速公路試驗檢測質(zhì)量控制，從而確保高速公路工程建設(shè)的總體質(zhì)量得到提升，使高速公路能夠發(fā)揮其最高的效用。

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（責任編輯：李凌峰）