臨空產業(yè)集群問題研究

摘 要 當前我國發(fā)展最為迅猛的區(qū)域產業(yè)集群類型之一是臨空產業(yè)集群，它是產業(yè)集群分類中的一個新形態(tài)。鄭州航空港是我國首個基于臨空經濟發(fā)展主題的示范區(qū)域，集群化的發(fā)展模式是鄭州航空港發(fā)展的必然選擇。目前鄭州航空港區(qū)的臨空產業(yè)集群發(fā)展尚處于起步階段，尚未形成規(guī)模效應，缺乏自主創(chuàng)新能力，區(qū)域間互動不足，沒有完全凸顯輻射效應。針對這些困境，我們應該通過政策引導，加強基礎設施建設，使招商更加專業(yè)化、鏈條化，培養(yǎng)港區(qū)產業(yè)的自主創(chuàng)新能力，培育高新技術產業(yè)，增強區(qū)域間互動，凸顯輻射效應。

關鍵詞 臨空經濟 臨空產業(yè)集群 鄭州航空港

臨空經濟是指以航空運輸（人流、物流） 為指向的產業(yè)在經濟發(fā)展中將形成具有自我增強機制的聚集效應，不斷引致周邊產業(yè)的調整與趨同，這些產業(yè)在機場周邊形成的經濟發(fā)展走廊、臨空型制造業(yè)產業(yè)集群以及各類與航空運輸相關的產業(yè)的集群，進而形成以臨空指向產業(yè)為主導、多種產業(yè)有機關聯的獨特經濟發(fā)展模式。臨空產業(yè)集群是臨空經濟的產物，是指航空運輸相關產業(yè)或依賴于航空運輸的其他非相關產業(yè)，在以機場為核心的輻射區(qū)域內形成的產業(yè)集群。

鄭州航空港是我國首個基于臨空經濟發(fā)展主題的示范區(qū)域，其將成為中原連接世界的“空中紐帶”。作為全國首個上升為國家戰(zhàn)略的航空港經濟發(fā)展先行區(qū)，鄭州航空港臨空產業(yè)集群的發(fā)展將為全國其他航空港發(fā)展起到示范作用，具有至關重要的意義。鄭州航空港區(qū)們面臨著如何科學運用航空運輸經濟規(guī)律，迅速找的自身的優(yōu)勢，合理選擇臨空產業(yè)集群發(fā)展模式，彌補自身劣勢、走出困境，探索臨空產業(yè)集群發(fā)展路徑的問題。

一、 鄭州航空港區(qū)的產業(yè)集群化現狀及其優(yōu)勢

目前鄭州航空港的產業(yè)集群發(fā)展，主要是富士康為龍頭企業(yè)的電子信息業(yè)，并且處于起步階段。鄭州航空港有航空物流產業(yè)園區(qū)，智能終端（手機）產業(yè)園區(qū)，電子信息產業(yè)園區(qū)，精密機械產業(yè)園區(qū)，電子商務產業(yè)園區(qū)，商貿會議產業(yè)園區(qū)，生物醫(yī)藥產業(yè)園區(qū)，航空制造維修產業(yè)園區(qū)這八大產業(yè)園區(qū)正在建設之中。鄭州航空港坐在的河南地區(qū)擁有眾多的人口，勞動力資源十分豐富，適合發(fā)展人口密集型產業(yè)。鄭州市全國重要的交通樞紐，處于全國交通的心臟位置。并且河南省高速公路總里程全國第一。鄭州航空港通過這如此優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢，可以把其影響力和服務力輻射整個中原地區(qū)乃至全國大部分地區(qū)。除此之外，河南省政府高度重視鄭州航空港的建設，不斷完善港區(qū)基礎設施建設。

二、鄭州航空港區(qū)產業(yè)集群化所面臨的困境

（一）臨空產業(yè)集群起步較晚，沒有形成規(guī)模效應

在世界范圍臨空產業(yè)集群的發(fā)展經歷了一個由起步到逐漸成熟的過程。當前，世界上發(fā)育較好的臨空產業(yè)集群已經突破了產業(yè)化限制，在臨空經濟區(qū)的基礎上形成了“航空城”模式。就目前鄭州航空港來看，建設只有一年，集群化發(fā)展仍然處于起步階段，沒有形成規(guī)模。

（二） 缺乏自主創(chuàng)新型企業(yè)，現以加工為主

目前鄭州航空港的產業(yè)集群發(fā)展，主要是富士康為龍頭企業(yè)的電子信息加工業(yè)，屬于人口密集型產業(yè)。鄭州航空港缺乏具有自主創(chuàng)新能力的產業(yè)，這不利于鄭州航空港未來的發(fā)展。

（三） 缺乏與其他區(qū)域的互動，凸顯不出輻射效應

由于鄭州航空港還在建設的初期，發(fā)展較為有限。重點在于內部的建設，沒有太多的重視區(qū)域間的互動，也還沒有發(fā)揮出區(qū)域間經濟發(fā)展的積極輻射效應。

三、 鄭州航空港集群化發(fā)展策略

（一）提升臨空經濟區(qū)產業(yè)層次，注重高新技術產業(yè)的培育

鄭州航空港區(qū)要更好的發(fā)展，就必須增強高新技術產業(yè)的自主創(chuàng)新能力，調整產業(yè)經濟結構，發(fā)展以科技創(chuàng)新為支撐的高新技術產業(yè)，鼓勵和扶持朝陽產業(yè)的發(fā)展，構建新能源、物流、制造、電子產業(yè)等園區(qū)，提升產業(yè)質量及競爭力，推動臨空經濟區(qū)競爭力逐步提高。只有這樣才能使鄭州航空港臨空產業(yè)集群發(fā)展的更加具有競爭力，更加順利。

（二）開展專業(yè)化、鏈條化招商，提高臨空產業(yè)集群的發(fā)展效率

臨空產業(yè)集群發(fā)展的關鍵是產業(yè)鏈的完善與否。政府可以根據臨空產業(yè)集群的發(fā)展需求、產業(yè)互補和要素供給，在分析鄭州航空港臨空產業(yè)的基礎上，對臨空產業(yè)集群的發(fā)展進行指導和規(guī)劃，針對所需企業(yè)進行有步驟、有重點的專業(yè)化、鏈條化招商，使得招商更加符合港區(qū)集群化發(fā)展的產業(yè)鏈要求，促進產業(yè)鏈的進一步完善。各個企業(yè)之間，通過合理分工，協同合作，提高臨空產業(yè)集群的發(fā)展效率。

（三）增加區(qū)域間的互動，凸顯輻射能力

東部發(fā)達地區(qū)的產業(yè)、技術、資金的支持是鄭州航空港產業(yè)集群化發(fā)展過程中必不可少的。鄭州航空港產業(yè)集群發(fā)展進程中，必須去其他區(qū)域之間形成互動，這樣各個區(qū)域都會在互動中獲益，以此來增強港區(qū)的輻射能力，壯大港區(qū)產業(yè)發(fā)展市場。

（四）加強政策引導，完善基礎設施建設，保障臨空經濟區(qū)服務質量

港區(qū)完善的基礎設施是招商引資的物質基礎，所以政府應該積極推進港區(qū)基礎設施建設，同時在政策方面給予企業(yè)引導與支持，使港區(qū)臨空產業(yè)集群化走出困境，從而更好的發(fā)展。同樣，服務是臨空經濟區(qū)高效運轉的重點，優(yōu)化服務資源，培養(yǎng)服務意識，提高服務水平，做好相關配套措施是保障服務質量的前提。通過各個部門之間的協作和信息系統(tǒng)的聯通互用，共同提升服務質量，大力提升服務效率和質量。

四、結語

總之，鄭州航空港區(qū)正面臨著前所未有的機遇，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。面對這些挑戰(zhàn)，鄭州航空港區(qū)應該明確自身定位和發(fā)展方向，通過提升臨空經濟區(qū)產業(yè)層次，注重高新技術產業(yè)的培育，開展專業(yè)化、鏈條化招商，提高臨空產業(yè)集群的發(fā)展效率，增加區(qū)域間的互動，凸顯輻射能力，加強政策引導，完善基礎設施建設，保障臨空經濟區(qū)服務質量這些措施，成為臨空經濟產業(yè)集群發(fā)展模式的成功示范。

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