瀝青混凝土路面微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

萬東清

摘要：隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通形式也逐漸復(fù)雜，在這樣的交通環(huán)境下，對道路路面的施工養(yǎng)護(hù)要求也在相應(yīng)的提高，但是由于目前我國道路路面的整體承載能力不高，同時(shí)環(huán)境和溫度對其影響較大，在一定程度上影響了道路的使用性能和使用壽命。微表處技術(shù)作為一種道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，主要應(yīng)用在道路路面運(yùn)營期的養(yǎng)護(hù)工作中，能較大程度上提高了路面的耐久性和使用壽命，具有較為明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土;路面微表處;預(yù)防性養(yǎng)護(hù);應(yīng)用

微表處作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的有效方法之一，能夠很好地解決瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)的裂縫密封問題，它對裂縫能夠起到密封、防止雨水通過裂縫滲入地基而損壞路面的作用。因此，必須對瀝青混凝土路面影響因素和注意事項(xiàng)有充分的認(rèn)識(shí)，并采取有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，從而對公路路面的維護(hù)與使用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、微表處技術(shù)概述

微表處技術(shù)是在稀漿封層基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，主要是利用相應(yīng)配合比的原料制成相應(yīng)的流動(dòng)型混合料，然后對道路路面的封層進(jìn)行修補(bǔ)。此種技術(shù)是在道路表面發(fā)生微小損害的情況下，提前對其進(jìn)行修補(bǔ)的一種施工方式，具有較為明顯的優(yōu)勢，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先是具有較強(qiáng)的防水性，目前我國的瀝青路面的防水性普遍不高，在雨季的時(shí)候，道路常常會(huì)由于雨水的沖刷，而影響其整體質(zhì)量，微表處能夠?qū)φ麄€(gè)路面進(jìn)行攤鋪，增加防水面積，以此來防止水分的下滲;另外，微表處能夠在道路上增加一個(gè)耐磨層，以此來提高道路整體的防滑性能，尤其對于新路面來說，摩擦力度較小，車輛在行駛的過程中常常會(huì)由于摩擦力不夠而導(dǎo)致事故的發(fā)生，而微表處能夠在最大程度上防止此類事件的發(fā)生，微表處在對路面進(jìn)行整體處理之后，能夠在一定程度上提高路面的平整度和美觀度，同時(shí)防止路面的松散和老化，是道路的使用壽命得到有效的延長。最后，在采用微表處技術(shù)對路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程中，可以直接作用于新建道路的表面耐磨層，以這樣的方式，不僅可以減少其中石料的使用量，還可以降低整個(gè)工程的造價(jià)，以提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、瀝青混凝土路面微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的材料

（一）集料

在微表處混合料當(dāng)中，集料也可以稱為填料，集料主要包括砂和石屑，在微表處技術(shù)工程使用中，集料的規(guī)格必須要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，其中，對微表處的質(zhì)量有著至關(guān)重要的集料占比為：85%以上的骨料占比。而在一般情況下，砂在微表處材料中占了65%，而在對城市快速路進(jìn)行微表處施工的時(shí)候，砂占據(jù)了微表處材料的60%。在對集料進(jìn)行選擇之前，需要對不同含沙量的集料進(jìn)行統(tǒng)一實(shí)驗(yàn)，以此來保證這些集料的整體質(zhì)量適合道路的微表處施工，如果集料中的含沙量過低，則會(huì)在一定程度上影響改性劑的整體性能，另外在實(shí)際操作中，選擇的微表處的集料必須具有耐磨、堅(jiān)硬、清潔等特點(diǎn)，并需要注意集料的級配連貫性，確保混合料質(zhì)量穩(wěn)定符合施工工程需要，而這直接決定了集料攤鋪時(shí)的均勻性。需要警惕的是：如果集料中存有超大顆粒，諸如化學(xué)品、土、有機(jī)物、泥等雜質(zhì)，將會(huì)對微表處施工面的表層及防水功能產(chǎn)生很大的影響，所以在施工前，必須將集料篩除干凈。最后，需要注意集料運(yùn)輸當(dāng)中的狀態(tài)，部分集料在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會(huì)出現(xiàn)集料離析的情況，針對這種現(xiàn)象，需要在使用集料之前對其進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后再進(jìn)行施工處理。

（二）改性劑

改性劑是進(jìn)行微表處處理材料中最為重要的部分，改性劑是改性外加劑的簡稱，其主要作用是為了提高與骨料的粘性，改善水泥的各種性能，改性外加劑的種類有很多，對于城市道路的微表處處理來說，一般情況下選擇膠乳型改性劑，其主要作用是對瀝青的低溫延伸性進(jìn)行改善，發(fā)揮著粘結(jié)、裹覆石料的作用，另外也可以提高瀝青的整體高溫穩(wěn)定性，防止瀝青在高溫的影響下，出現(xiàn)融化等現(xiàn)象，使其對道路的整體使用壽命造成一定的影響。

三、微表處養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)

（一）施工前的準(zhǔn)備工作

在對城市道路進(jìn)行微表處施工之前，需要對道路的實(shí)際情況進(jìn)行了解，原路面寬度大于5mm的裂縫應(yīng)進(jìn)行灌縫處理，由于微表處施工的施工厚度大約保持在10mm，這對施工的整體效果與道路的實(shí)際情況影響較大。所以說，在進(jìn)行微表處施工之前，首先保證公路路面的清潔，對施工路段的全部表面，事先需要將所有灰塵、松動(dòng)的材料、泥塊以及任何其它雜物進(jìn)行處理，不能影響瀝青與集料的有效黏結(jié)和裹覆，并且需要對路面的整體承載能力進(jìn)行試驗(yàn)和檢查，在保證承載能力達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之后，才能進(jìn)行下一步的施工操作。

（二）微表處施工

在進(jìn)行微表處施工的過程中，對集料進(jìn)行攤鋪是其中的重要環(huán)節(jié)，在正式進(jìn)行微表處的施工前，首先需要對集料的整體狀態(tài)進(jìn)行檢查，對集料的天然水成分量進(jìn)行測定，必須保證原路面補(bǔ)強(qiáng)、清掃與交通管制等符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后，才能再進(jìn)行預(yù)拌合工序使用。另外，待維護(hù)路面前期工作處理達(dá)標(biāo)后，集料的攤鋪需要依靠機(jī)械設(shè)備來完成，在攤鋪的過程中，需要保證攤鋪車堅(jiān)持“持續(xù)緩慢”的原則勻速前進(jìn)，以此來保證攤鋪的厚度符合相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。施工人員需要緊跟在攤鋪車后邊，要保證施工檢測同時(shí)進(jìn)行，在發(fā)現(xiàn)攤鋪路面上出現(xiàn)缺陷的時(shí)候，需要對其進(jìn)行及時(shí)處理。除此之外，需要施工人員實(shí)時(shí)關(guān)注集料的整體狀態(tài)，尚未成型的混合料在攤鋪后遇到雨水要鏟除掉另行動(dòng)工，保證集料在攤鋪的過程中不能出現(xiàn)集料離析或者乳液分層等情況。最后，需要根據(jù)道路的實(shí)際情況選擇合適的集料，當(dāng)其中的一種集料使用完畢之后，需要馬上關(guān)閉集料的出口，等到其中的材料全部使用完畢之后，攤鋪車才能停止前進(jìn)。

四、結(jié)語

綜上所述，在瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)用微表處技術(shù)，其具有非常明顯的優(yōu)勢，能夠降低施工成本，使公路盡快恢復(fù)正常通行。在應(yīng)用微表處技術(shù)時(shí)，也要充分結(jié)合實(shí)際情況，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范來進(jìn)行操作，才能提高施工質(zhì)量。

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作者單位：大竹縣公路養(yǎng)護(hù)段