宋端平
摘要:近年來(lái),隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的新聞媒體開始關(guān)注交通,這也對(duì)交通行業(yè)的新聞宣傳工作提出了新的、更高的要求。因此,交通運(yùn)輸行業(yè)必須加強(qiáng)和改進(jìn)交通宣傳工作,唱響交通運(yùn)輸行業(yè)的好聲音,樹立行業(yè)的好形象,講好交通故事,實(shí)現(xiàn)行業(yè)新聞宣傳工作高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸;新聞宣傳;整合與創(chuàng)新
“十三五”以來(lái),高淳區(qū)交通運(yùn)輸局以《高淳區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》和省市相關(guān)規(guī)劃為指導(dǎo),緊抓國(guó)家交通運(yùn)輸發(fā)展“黃金時(shí)期”機(jī)遇,構(gòu)建“布局合理,能力充分”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,打造“連接寧鎮(zhèn)揚(yáng),溝通蕪宣馬”的蘇皖綜合樞紐,實(shí)現(xiàn)“水上滬寧”及長(zhǎng)江“黃金水道”布局,寧宣高速、溧高高速、寧杭第二高速、寧宣黃城際、常蕪鐵路、通用機(jī)場(chǎng)等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施謀劃啟動(dòng),將高淳交通發(fā)展放在了更加突出的戰(zhàn)略定位。高淳區(qū)以高速公路、軌道交通、城際鐵路、通用機(jī)場(chǎng)、航道水運(yùn)、農(nóng)村公路等為代表的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn),不僅從根本上改變了交通落后的歷史,還為高淳經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。這對(duì)高淳交通行業(yè)新聞宣傳工作提出了新的、更高的要求。
一、強(qiáng)化媒體合作,提高交通新聞宣傳影響力
(一)廣泛與省市主流媒體聯(lián)系并與之開展深度合作。幾年來(lái),高淳交通與中國(guó)交通報(bào)、鳳凰網(wǎng)江蘇頻道、市電視臺(tái)、南京日?qǐng)?bào)、揚(yáng)子晚報(bào)、現(xiàn)代快報(bào)、龍虎網(wǎng)、區(qū)電視臺(tái)等20余家新聞媒體單位建立聯(lián)系,涵蓋報(bào)紙、雜志、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、新媒體六種不同類型的媒體,為高淳交通宣傳工作構(gòu)建了強(qiáng)有力的新聞宣傳平臺(tái)。在交通行業(yè)新聞宣傳實(shí)踐中,高淳交通運(yùn)輸新聞宣傳部門十分注意加強(qiáng)與媒體的溝通合作,針對(duì)電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、新媒體等媒介的不同特點(diǎn)使其發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),并逐步建立協(xié)作機(jī)制,堅(jiān)持每年都有新主題、新突破、新形象的工作目標(biāo)計(jì)劃。通過(guò)對(duì)“十二五”高淳交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、“改革開放40周年”“新中國(guó)成立70周年”、“我們的小康路”等交通運(yùn)輸發(fā)展成就以及抗凝保暢保民生、交通行業(yè)文明創(chuàng)建等一系列的宣傳報(bào)道,及時(shí)、全面、廣泛、深入地反映了交通工作的新舉措和新亮點(diǎn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅2020年上半年,高淳交通被人民日?qǐng)?bào)、學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中江網(wǎng)、揚(yáng)子晚報(bào)、南京日?qǐng)?bào)等中央、省市媒體報(bào)道360余篇次,區(qū)內(nèi)媒體高淳電視臺(tái)、今日高淳報(bào)等報(bào)道120余篇次。年內(nèi)黃六勝、趙軍、芮華兵等南京好人、南京好市民、溫馨公交百姓感動(dòng)人物、最美司機(jī)等優(yōu)質(zhì)品牌發(fā)揮更大社會(huì)效應(yīng),在交通系統(tǒng)形成見賢思齊、比學(xué)趕幫的濃厚氛圍,使高淳交通運(yùn)輸行業(yè)成為道德風(fēng)尚的新高地。連年來(lái),被評(píng)為“南京市高淳區(qū)新聞宣傳工作先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)。從效果來(lái)看,可以概括為四個(gè)“好”,即大手筆報(bào)道效果好;組合宣傳形式好;交通群像培樹好;大宣傳格局推進(jìn)好。
(二)精心策劃宣傳專題,并進(jìn)行深度報(bào)道。一些深度且又分量的新聞,都需要進(jìn)行系統(tǒng)的策劃,否則僅就宣傳報(bào)道而報(bào)道,就會(huì)顯得特別的散,無(wú)法形成矩陣優(yōu)勢(shì)。針對(duì)平時(shí)的交通領(lǐng)域組織的重大活動(dòng),要積極的提前向各級(jí)媒體通報(bào),特別是要爭(zhēng)取省級(jí)和國(guó)家級(jí)媒體的支持,向大媒體學(xué)習(xí)策劃經(jīng)驗(yàn),并成立策劃小組,吸納大媒體人加入。這樣策劃的宣傳報(bào)道,就更加有深度和立體感,傳播力和影響力也更加的久遠(yuǎn)。2020年初,突如其來(lái)的新冠肺炎席卷整個(gè)中華大地。高淳交通主動(dòng)對(duì)接中江網(wǎng)、新華日?qǐng)?bào)、江蘇交廣網(wǎng)、揚(yáng)子晚報(bào)、現(xiàn)代快報(bào)、龍虎網(wǎng)、市電視臺(tái)、區(qū)電視臺(tái)等12家新聞媒體記者深入防疫一線卡口采訪。對(duì)國(guó)省干線、復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫線的交通人防疫戰(zhàn)疫的措施成效、生動(dòng)講述疫情防控一線的感人事跡,更好強(qiáng)信心、暖人心、聚民心,引起了省市交通部門的高度重視和強(qiáng)烈的社會(huì)反響,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),1-4月份,各家媒體共宣傳報(bào)道高淳交通防疫戰(zhàn)疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)稿件多達(dá)200余篇。
二、與時(shí)俱進(jìn),打造快捷、互動(dòng)、高效的互聯(lián)網(wǎng)新媒體
(一)注重“兩微一端”的宣傳,打造政府形象新平臺(tái)。現(xiàn)在人人都離不開網(wǎng)絡(luò),所以宣傳抓住了網(wǎng)絡(luò),就抓住了人心。任何一種宣傳形式,都不可能離開網(wǎng)絡(luò)。高淳區(qū)交通運(yùn)輸局非常重視互聯(lián)網(wǎng)媒體的宣傳,主要表現(xiàn)在對(duì)“兩微一端”宣傳,宣傳多用群眾語(yǔ)言,讓群眾看的懂,看的透。高淳區(qū)交通運(yùn)輸局在這方面,有著很深的理解,所以高淳交通在互聯(lián)網(wǎng)宣傳上多次在全省、全市的評(píng)比中獲得好評(píng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2019年,“高淳交通”官方微博發(fā)布各類信息共計(jì)10186條,平均每日發(fā)布27.9條,成功地把網(wǎng)絡(luò)微博這個(gè)新媒體打造為政務(wù)信息公開、新聞?shì)浾撘龑?dǎo)、傾聽民眾呼聲、樹立政府形象等功能的新平臺(tái),起到了講好交通故事、傳播交通聲音的重要陣地和與社會(huì)大眾溝通的重要橋梁。年度,由人民日?qǐng)?bào)、微博、新浪網(wǎng)聯(lián)合主辦的“突破·鏈接·融合—2019政務(wù)V影響力峰會(huì)”在北京舉行,經(jīng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審,高淳交通喜獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng),“全國(guó)十大交通局微博”第四名、“江蘇十大交通系統(tǒng)微博”第二名。連年來(lái),高淳交通新媒體也是全國(guó)、全省唯一一個(gè)獲得此項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)的區(qū)縣級(jí)政務(wù)微博。
(二)新媒體互通有無(wú),打造互聯(lián)網(wǎng)交流的“交通站”。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)信息呈爆炸式發(fā)展,但是人們?nèi)绾舞b別信息、如何篩選信息,變得越來(lái)越難,因?yàn)樾畔⒘刻嗵?。而,這個(gè)時(shí)候,新媒體人就應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),互通有無(wú),避免在宣傳上時(shí)間上的浪費(fèi)。2011年1月,高淳交通創(chuàng)建了“高淳交通媒體人”QQ群,現(xiàn)有群成員26人,除交通宣傳部門4人任管理員外,其余22人均為省市區(qū)各新聞單位跑交通口的記者。通過(guò)QQ群及時(shí)向各家新聞媒體發(fā)出邀請(qǐng)參加重大采訪活動(dòng),省去了過(guò)去繁多的電話、信息對(duì)接,加強(qiáng)了與相應(yīng)的媒體記者點(diǎn)對(duì)點(diǎn)間的聯(lián)系溝通。通過(guò)QQ群快速發(fā)布新聞,大部分常態(tài)新聞直接在群里快速發(fā)布,新聞媒體隨時(shí)隨地可以了解掌握高淳交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài),記者也不用再為找交通新聞線索耗時(shí)費(fèi)力,頻繁奔波于交通繁多的部門和單位。從2011年以來(lái),每年通過(guò)QQ群、微信群共享文件發(fā)布的文字、圖片、音頻、視頻新聞300條以上,平均2天就有一條新聞通過(guò)QQ群發(fā)布給各大媒體。 除此之外,QQ群、微信群還為交通口記者提供了交流溝通的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),使他們不受限制地進(jìn)行溝通交流,核實(shí)事實(shí)、數(shù)據(jù),進(jìn)行補(bǔ)充采訪,確保宣傳口徑和輿論引導(dǎo)。
高淳區(qū)交通運(yùn)輸局在交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作面臨新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)的當(dāng)下,以習(xí)近平總書記宣傳思想工作的重要講話精神為指引,圍繞高淳交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的主題,全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)軟實(shí)力,唱響交通運(yùn)輸行業(yè)的好聲音,樹立行業(yè)的好形象,講好交通故事,打造快捷、互動(dòng)、高效的融媒體發(fā)展新路徑,是做好新時(shí)代交通行業(yè)新聞宣傳的現(xiàn)實(shí)選擇。大時(shí)代、大交通,孕育大事件、大作品。高淳交通在新時(shí)代精神的指引下必將迸發(fā)新效能,實(shí)現(xiàn)新突破。
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作者單位:南京市高淳區(qū)交通運(yùn)輸局